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大通短轴房车布置图



全场景旅居时代来临!新途远界生活家领衔上汽大通三款房车发布

上汽大通在第二十八届成都国际汽车展览会上发布新途远界生活家、探索家星际、2026款旅行家露营版三款战略车型,并联合改装企业发布改企联盟产品,为用户提供多元化选择。以下为详细介绍:

三款战略车型新途远界生活家

定位:超级混动房车,为高端深度旅居体验而生,打造野奢旅居新标杆。

底盘:搭载行业首创“星湃超混DH动力系统”以及“全球首款超混大轻客”新途远界同款底盘,基于万名用户数据正向开发,经30个月验证与乘用车级NVH测试。

动力与用电:以“2.0T柴油混动专用发动机+双电机功率分流混动变速箱”为核心,输出280kW综合功率与798N·m峰值扭矩,零百加速仅13.2秒,高原环境无动力衰减。综合C-WTVC续航突破1000km,C-WTVC馈电油耗低至8.7L/100km,长下坡可动能回收补电。一箱油可转化285度电,叠加27度生活用电共312度,支持双6kW内外放电,满足7天“去营地化”需求。

旅居体验:车内侧向+后向双拓展开达14㎡,E0级环保材料经180天除醛,交付即“拎包入住”。

售价:C型双拓版价格72.98万元起,B型价格55.18万元起。

探索家星际

定位:全地形四驱越野房车,“可城可野”的性能猛兽。

空间:降顶后车高低于2.2米,可轻松进出地库与限高路段,通勤灵活度媲美SUV;升顶后生活舱净高2米,容纳两张固定双人床,支持40寸幕布投影与270°前观景窗,夜晚可躺卧观星。

动力:搭载“中国心”十佳2.0T柴油发动机,匹配豪车专属的采埃孚8AT变速箱,非铺装路面动力输出稳定;全地形智能适时四驱系统+2把差速锁+大尺寸AT轮胎,可轻松应对泥泞、沙地、岩石等极端路况。

电力:行业领先的48V电力系统,行驶或停车怠速时都能快速充电,确保用电无忧,拓展“野营半径”。

售价:指导价41.88万元起。

2026款旅行家露营版

定位:人生第一台宿营车,通勤露营两不误。

空间:车长不到5米、车高不足2.1米,可轻松进出地库,实现日常通勤与周末露营“一车两用”;内部“5座2卧横床布局”,可随时切换为双人大床,6.9m3容积+车顶100kg承重行李架,满足小家庭睡眠与装备装载需求。

动力:升级上汽π2.0T柴油发动机+采埃孚9AT变速箱,起步稳、换挡顺,经济性突出。

配置:顶置空调、Webasto柴油暖风、16L车载冰箱等,让冬夏露营与食材保鲜更便捷。

售价:指导价13.98万元起。

改企联盟产品发布情况:上汽大通联合各大房车改装企业发布改企联盟产品,为用户提供更加多元化的选择。生态布局:以燃油、超级混动、超级纯电3大能源形式赋能联盟伙伴,覆盖深度旅居、越野、露营全场景。定制服务:用户可通过联盟渠道提出定制需求,依托大通标准化底盘与改企专业能力,实现“移动的家”的个性化想象落地。售后保障:全国300余家售后服务网点向联盟车型开放,不管用户去哪里,都能享受到周到的售后保障。企业地位与展望企业地位:上汽大通是中国领先的房车底盘企业,已连续多年稳居房车市场市占率第一。未来展望:以全球研发体系与制造实力为支撑,上汽大通房车产品将持续迭代,推动中国房车从国内引领迈向全球竞争力,为更多用户开启全场景自由的旅居新体验。

短轴低顶实用,上汽大通V80改装床车旅行,小轻客DIY露营车自驾游

上汽大通V80短轴低顶车型适合改装为床车旅行,通过合理布局可实现生活、储物、睡眠等功能,兼顾实用性与经济性。

基础配置与优势

车型选择:短轴低顶设计使车身更紧凑,通过性优于长轴车型,适合城市道路和狭窄路段行驶;低顶结构降低重心,提升行驶稳定性,同时减少风阻,降低油耗。

动力系统:柴油2.0T发动机搭配自动挡变速箱,动力充沛且换挡平顺,适合长途旅行和复杂路况;柴油发动机的燃油经济性优于汽油车型,可降低长期使用成本。

空间布局:4门6座设计保留前排驾驶舱和后排乘客区,中门和尾门提供多入口,方便取物和通风;短轴车型内部空间虽有限,但通过垂直空间利用可实现功能最大化。

内部改装方案

生活区

中门区域:在前后排座椅间增设木制横柜,集成移动电源和电控系统,解决行车中的用电需求(如手机充电、照明);柜面作为桌台使用,可放置餐具或电子设备;旁边设置饮用水桶,配合热水壶实现随时烧水泡茶的功能。

尾门区域:后置横床占据车尾空间,铺好床垫和被褥后,拉上窗帘、关闭车门即可形成私密睡眠区;床铺下方设计为储物舱,可存放行李、工具或户外装备,通过尾门对开式设计方便取放。

功能扩展

后置厨房:利用床铺下方储物空间安装简易炉灶、水槽和储物格,搭配便携式燃气罐和折叠水桶,满足基础烹饪需求;尾门打开后,可搭配户外桌板形成操作台。

淋浴间:在储物舱内安装便携式淋浴设备和防水布,尾门间挂设雨帘后形成封闭冲凉空间;需配合车载水箱或外接水源使用,适合夏季或清洁需求。

户外辅助配置

侧边帐:右顶安装侧边帐,展开后可覆盖车身一侧,提供遮阳或防雨空间;搭配折叠椅和桌板,可快速搭建户外休息区,适合野餐或露营场景。

雨帘与防水布:尾门间挂设雨帘时,需选择防水性能好的材质,并确保固定牢固;车内地板和墙面建议铺设防水材料,防止淋浴或烹饪时渗水损坏结构。

经济性与实用性平衡

成本控制:改装以基础生活功能为主,避免复杂结构或高端设备,降低材料和人工成本;利用原车座椅和空间,减少拆除和重建步骤。

舒适性妥协:短轴车型内部空间有限,需通过垂直分层设计(如床铺上方储物)优化空间;睡眠区隐私性依赖窗帘,隔音和保温性能弱于专业房车。

适用场景:适合1-2人短途旅行或周末露营,可满足基础睡眠、烹饪和储物需求;长途旅行需规划沿途补给点,并携带便携式厕所等设备。

微型房车之样板,大通V80改装露营车旅行,小轻客打造床车自驾游

上汽大通V80短轴中顶版改装露营车具备空间灵活、功能实用等特点,适合自驾游场景。以下是具体改装细节与功能说明:

基础参数:柴油2.5T发动机动力充沛,手动5挡变速箱适合复杂路况,4门2排6座布局兼顾载人与储物需求。短轴中顶设计使车身长度适中,城市道路行驶灵活,同时车顶高度可满足站立需求。外部配置:车尾加装爬梯便于检修车顶设备或放置行李,大尺寸车窗提升车内通透性,减少压抑感。驾驶室:采用黑色简约风格,省略非必要配置以降低成本,仅保留基础操控设备,符合经济实用定位。中门区域

木地板与脚垫提升防滑性与耐用性,折叠桌可展开作为用餐或工作台面。

床车座椅支持多角度调节,长途驾驶时可转换为躺卧模式缓解疲劳。

左侧功能区

靠窗长柜集成储物与烹饪功能,下方抽屉可分类存放厨具、食材等物品。

桌台配备电磁炉或卡式炉接口,侧方设置电源插座与调料架,形成独立厨房模块。

右侧休息区

拼装沙发底部嵌入驻车电源,为车内电器提供稳定电力支持,窗帘可调节光线与隐私。

沙发拓展架通过滑轨延伸长度,搭配可拆卸靠背与后排座椅放平功能,形成1.8米×1.2米双人床。

睡眠系统:床体采用高密度海绵垫,表面覆盖防水布料,床头设置阅读灯与USB充电口。床下空间可放置行李箱或户外装备。能源系统

车顶骨架支撑四块太阳能板,单块功率200W,总发电量800W/日,可满足LED照明、冰箱、手机充电等基础用电需求。

换气口配备双向风扇,加速空气流通,配合车窗形成对流循环,减少闷热感。

改装亮点总结

模块化设计:家具采用可拆卸结构,便于根据需求调整布局,如拆除折叠桌可扩大活动空间。空间优化:利用垂直方向与边角区域,如沙发下电源、长柜抽屉等,提升储物效率。轻量化材料:车身未进行大幅增重改装,保持原车动力性能与燃油经济性。

此改装方案兼顾日常通勤与长途旅行需求,适合预算有限但追求功能完整性的用户,可通过DIY进一步个性化调整。



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