想买辆房车，哪些配置是必须要的？

排名第一的是：抽油烟机

这个东西在中国根本用不上，如果您真想着他有用，天天炒菜，您就后悔吧！看看您家厨房，那抽油烟机不比这个12V的好用，结果还是有油腻，可想而知，有它还不如没有它。

排名第二的是：氛围灯

氛围灯估计除了炫耀欣赏外，正常没有几个人用过，那为什么厂家要装呢？有的是看其他厂家装了，我也装个，还有部分是拐角处理不好，用它遮羞。

排名第三的是：微波炉

在家都不用它，出门了用它做啥啊！难道热个剩饭、包子还是其它，一年用不了几次，不要忘记原则，能不带就不带，还是费了它吧！

排名第四的是：阅读灯

估计第一个要装这个产品的人是爱阅读的人，他装过后，很有影响力，假如我们都爱阅读，所以现在的厂家都装了。

排名第五的是：洗衣机

这个产品主要是国情，如果你去营地多，可以留着，要不然我们还要为他准备大水箱，还要准备大电瓶，为了这个物件我们要找水找电找排水，我放弃他的原因就是太占地方，太耗水耗电，房车用不了几次，洗衣机又不是天天用，所以和我没有缘分。

排名第六的是：空调

淘汰它主要是我玩耍的地方用不上，买辆房车跑热的地方呆，不是我的风格，我都是跟着温度走，去的地方都是不需要空调的地方。取舍主要看个人用房车方式，有的人是办公+旅行就要装了，重要提示千万不要装顶置空调，除了省地方，没有第二个优点。

排名第七的是：热水器

不管你是什么热水器，在我这里都没有用，电热水器需要大的电量+水，我都是打的水，在抽到水箱里加热后在抽出来，感觉到好麻烦，我的日常就是烧点水勾兑直接用水瓢洗，优点不耗电。

燃气的一个样子，不麻烦他了，出来玩还是简单点好。

排名第八的是：电磁炉

如果您经常去营地，可以装，如果像我一样一次不去营地，还是不要装它了，省点钱下馆子。

排名第九的是：室内厨房

它的用处就是在下雨的时候能在房车里热个水饺，煮方便面等等，又不能炒菜，好像用的几率不是太大，还是省了吧！

排名第十的是：电视机

现在好像都在看手机，家里电视没有几个人再用，为了好看争面子可以装个，我就不装了，没有那个钱。

排名第十一的是：上下铺

这是大家感觉最有用的配置，能多睡人，实际上害的是下铺做不舒服，上铺好像只能睡小孩，又有几个家长舍得呢？大点的孩子未必愿意和你一起出去玩，所以上铺永远只是铺给人看的。如果您真想睡的人多，小编的建议打地铺吧！比上铺舒服多了。

排名第十二的是：大水箱

中国的水箱大部分都是封闭的，有啥都不知道，有的车友说我只是洗澡、洗手、洗菜，根本不会喝，尽然不相信，不要为了那么一点点用，去装个大水箱。

排名第十三名的是：天窗

是个好产品，透气能看星星，我只是喜欢打开，经常忘记关闭它，害的我现在只能忽略它了，等什么时候出个自动关闭的天窗吧！如果您也说我这样的人，向我学习就忽略它吧！

排名第十四名的是：黑水箱

没有用的原因就是没有地方排污，露营经常有车友半夜出去找地方排污，所以大家不要用黑水箱，还是便捷式马桶好。

排名第十五名的是：锂电池

风险太大，我还是喜欢铅酸电池，本来我就很少用电。

排名第十七名的是：二套水盆

空间这么小，有一套用就行，多加一套就多一个水路多一个问题，您说是不是呢。

排名第十八的是：发电机

如果不是底置，不只是搬上搬下麻烦，加油更麻烦，还让人讨厌，你爽快了，在你周边的人怎么办？不要只顾自己还要考虑到其他的人感受，还是那句话，能不带的尽量不带，反正不常用，就不要它了。

上汽大通MAXUS上半年销量出炉，热销近10万辆

      2023年已经过半，汽车市场上半年销量陆续公布。作为连续11年销量正增长的中国汽车品牌，上汽大通MAXUS 2023年“期中考试”再获优异成绩：旗下全系产品6月热销17,697辆，助推品牌1-6月总销量达近10万辆、同比大增21.3%。

       回顾上汽大通MAXUS上半年在各细分市场的表现，轻客家族不断扩容、销量创新高；皮卡“上新”再提速，续写“国内皮卡增速第一”的卓越行业成绩；MPV、SUV等车型持续以高品质稳居高端乘用化多人出行市场前列。同时，上汽大通MAXUS海外开拓步伐不断加速，在澳新、南美、欧洲、中东、墨西哥五大 “万辆级市场”再现“大通速度”，上半年海外累计零售突破4.6万辆，同比大增46.5%。全品类、全领域、全市场齐发力，上汽大通MAXUS以“全优成绩”跑赢大盘、顺利收官2023“上半场”。

上汽大通MAXUS全品系成绩全线飘红

     深耕轻客领域十二载，上汽大通 MAXUS不断以颠覆级产品树立行业新标杆。“新生代跨界车”新途V70、新途 V70共创版以及V90“宜动生活家”定制版于上半年推出，以更丰富的产品矩阵，满足用户多样化出行需求，深受用户认可。整体而言，6月上汽大通MAXUS轻客热销7,530辆，上半年累计销量突破4.3万辆，同比增长24.3%，以超过35%的市占率不断夯实“中国轻客单一品牌销量冠军”行业领先地位。下半年，上汽大通MAXUS还将发布全新新能源纯电技术平台MILA，进一步完善新能源轻客产品型谱，以更丰富的纯电车型满足全场景用车需求。

      随着国内生活水平日益提升，冲浪、越野、露营等户外活动已成为一部分年轻人生活的“标配”，为满足这些用户多维生活出行需求，上汽大通MAXUS推出丰富的皮卡矩阵，值得一提的是，旗下皮卡产品在6月首次参加中国环塔（国际）拉力赛便斩获“三冠王”，以硬核实力诠释精彩人生。与此同时，上汽大通MAXUS持续完善产品矩阵，提升旗下皮卡在新时代下的竞争实力，于近期重磅发布全新皮卡品牌“星际”及星际L、星际R、星际H、探索家·星际H、星际·牛魔王与星际EV六款“星际皮卡”系列新车型，全面满足皮卡车迷更多样的需求。

     上汽大通MAXUS将以在上海车展全球首发的“大型纯电性能皮卡”GST概念车和全新品牌“星际”，成为中国皮卡向上高质量跃进的引领者。目前，在皮卡领域仅涉足六年的上汽大通MAXUS交出了 “国内增速第一、出口第一、销量第二”的傲人成绩。6月，“大通皮卡”全球销量达4,969辆，上半年累销已突破3.1万辆，同比大增36.0%。

      上汽大通MAXUS致力于布局全产品领域，除了轻客和皮卡之外，在MPV和SUV赛道上表现同样不俗。上汽大通MAXUS于今年发布的全新新能源品牌“大家MIFA”，旗下产品已成为多人出行的新能源车型热门之选：全尺寸豪华智能纯电MPV大家MIFA9斩获“欧、澳双五星”安全认证；大家MIFA 5上半年市占率稳居细分市场第二；全新车型大家MIFA 7谍照一经曝光便“圈粉”无数。6月，大家MIFA 9 2024款焕新而来，硬核产品力全面升级，并推出5款车电分离版本车型，给全球用户带来更多元化的绿色出行选择。

      在传统燃油车领域，高端旗舰MPV G90凭借豪华舒适质感成为《声生不息·宝岛季》的官方指定座驾，并获张信哲青睐成为该车型代言人，更是以“国宾品质”为国家级会议“护航”，成为“2023上海合作组织国际投资贸易博览会”官方指定用车；同样多次担当国宾车重任的G50持续热销，上半年细分市场市占率稳居前三；豪华硬派SUV领地除柴油版外，在6月也推出了汽油版车型。

      户外生活带动了露营的井喷式发展，作为“国内原厂房车创领者”，上汽大通MAXUS凭借原厂实力多年稳居自行式房车及B型房车细分市场销量第一。上半年，搭载新一代48V智能双发电能管理系统的全新V100系列房车，及“原厂纯电房车”旅行家EV90上市，皮卡房车探索家·星际H也将重磅上市，以更为全面的产品实力为用户提供更舒适的房车生活体验。

持续向海外输出“中国智造”的卓越产品力

      国内收获颇丰，国外同样喜报连连。上半年，上汽大通MAXUS海外累计销量已超4.6万辆、同比大增46.5%。其中，继1-5月取得“欧洲、澳洲零售双破万”的佳绩后，墨西哥市场也获得突破、上半年实现累计零售破万的里程碑。6月，海外市场零售达到8,643台，销量再创新高，同比增速高达60.65%。截至目前，上汽大通MAXUS已畅销全球73个国家和地区，海外累计销量突破27万辆，主销市场均为澳大利亚、新西兰、英国、智利等发达国家。

      回顾今年上半年的海外成绩，“大单频至”、“发运繁忙”是其中的关键词。刚刚过去的6月，多个跨国建筑公司联合批量采购了纯电皮卡T90 EV，以用于服务挪威最大的道路建设项目。同时，挪威邮政也再次批量采购EV90加入“绿色邮递”队伍，目前挪威邮政已经拥有上汽大通MAXUS产品超300台。此前已有奥地利邮政、智利邮政、西班牙市政、电商企业、锂矿巨头等众多海外企业与机构采购、复购大通车，其中5月奥地利邮政回购的700余辆大通车，订单量更是创下行业新高。

     凭借全球统一高品质，上汽大通MAXUS全球范围内的市占率持续攀升。特别是在新能源汽车准入门槛高、竞争激烈的北欧市场，上汽大通MAXUS打破了欧日系的垄断的局面。旗下EV90车型在挪威2022年全年市占率第一，大家MIFA5成挪威第一款中国品牌新能源乘用MPV，大家MIFA9、T90 EV在瑞典、挪威、丹麦等北欧市场上市，也以“首款”姿态实现了“0的突破”。挪威排名前列的汽车进口经销集团销售负责人称：“上汽大通MAXUS在欧洲销售的车型，尤其新能源产品，在所属的细分市场销量始终位列前三，甚至第一，已成为了‘北欧首选’ ”。

       除此之外，上半年EV90还在意大利拿下细分市场第一、EV30和EV90在葡萄牙拿下第一、EV30和EV90在西班牙分别拿下第一、第二……这就是上汽大通MAXUS在全球市场的超高分答卷。与此同时，上汽大通MAXUS品牌在欧洲传统能源领域的表现同样亮眼。6月，V90在英国销量同比大增37.84%。目前，上汽大通MAXUS已在欧洲以V系列、EV系列领军商用市场，并且用大家MIFA系列布局乘用板块，凭借大家MIFA9和T90 EV引领当地高端、豪华新能源市场的实力，上汽大通MAXUS成为欧洲多个领域的“最受欢迎的中国汽车品牌”之一。

      除了欧洲，在被日韩系主导多年的澳洲汽车市场，上汽大通MAXUS旗下V80、V90、EV90等轻客车型和G10、G10 PLUS等VAN类车型也频创市占率新高。其中，V90自去年以27.1%的全年市占率在澳洲大型商用车市场超越诸多百年汽车品牌，位居市场第一。今年前5个月，又以高达31.2%的超高市占率表现夺得细分市场第一的宝座，其中G10市占率高达16.6%，取得了细分市场前二的佳绩。上汽大通MAXUS在发达的澳洲市场以中国车企的身份，续写“中国智造“的超强实力。

      在上汽大通MAXUS不断在海外市场拓展的过程中，皮卡成为其一支强劲的生力军。2022年上汽大通MAXUS皮卡出口量达中国皮卡出口量的28.4%，高居市场第一。其中，2022年，上汽大通MAXUS皮卡在智利的市占率高达14.3%，位居细分市场第一；在墨西哥，上汽大通MAXUS皮卡入局首年，便实现单一车型销量破万，今年更在短短上半年内便达此成就，并以13%的市占率成为当地市占率排名第一的中国品牌。仅6月，T60在墨西哥再创销量新高、同比涨幅达48.15%；在澳洲，上汽大通MAXUS曾连续3年销量蝉联中国皮卡品牌第一，去年登陆澳洲和欧洲两地的纯电皮卡T90 EV，也都成了当地首款高端纯电皮卡。而随着近期“星际皮卡”的发布，“大通皮卡”也将再次在全球掀起热潮。

      持续深耕国内、海外双市场，深度钻研新能源、传统能源双赛道，积极布局多人出行全领域，上汽大通MAXUS全面进发，上半年取得“畅销近10万辆、同比大增21.3%”的佳绩。下半年序幕已经拉开，上汽大通MAXUS也已做足准备继续以高增长的成绩领跑大盘，同时将坚持智能化、乘用化、电动化的发展方向，以更全面的产品和服务、更个性化的定制基因，服务全球更多用户。

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我国旅居车(房车)报废的年限是多少年?

旅居车（房车）属于半挂车，报废的年限是15年。

根据《机动车强制报废标准规定》：

第五条  各类机动车使用年限分别如下：  

第十点  全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年。

对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。  

机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

扩展资料

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：

第九条  已注册登记的机动车达到国家规定的强制报废标准的，公安机关交通管理部门应当在报废期满的2个月前通知机动车所有人办理注销登记。机动车所有人应当在报废期满前将机动车交售给机动车回收企业，由机动车回收企业将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。

第一百零七条  依照道路交通安全法第九十二条、第九十五条、第九十六条、第九十八条的规定被扣留的机动车，驾驶人或者所有人、管理人30日内没有提供被扣留机动车的合法证明，没有补办相应手续，或者不前来接受处理，经公安机关交通管理部门通知并且经公告3个月仍不前来接受处理的，由公安机关交通管理部门将该机动车送交有资格的拍卖机构拍卖，所得价款上缴国库。

非法拼装的机动车予以拆除；达到报废标准的机动车予以报废；机动车涉及其他违法犯罪行为的，移交有关部门处理。

中华人民共和国商务部-机动车强制报废标准规定

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