21款北京现代ix35有雪地模式吗

21款北京现代ix35高配车型有雪地模式。以下为详细介绍：

雪地模式配置情况

21款北京现代ix35并非全系标配雪地模式，仅高配车型具备这一功能。雪地模式是汽车驾驶模式中的一种特殊设定，其主要作用是在雪地、泥泞等低附着力路面行驶时，通过调整车辆的动力输出、换挡逻辑以及牵引力控制系统等，使车辆行驶更加平稳，减少打滑现象，提高行车安全性。对于经常在冬季雪地环境或者路况较差地区行驶的用户来说，雪地模式是一项非常实用的配置。

雪地模式启动方式换挡旋钮区域启动：部分21款北京现代ix35高配车型的雪地模式启动按键设置在换挡旋钮区域。在该区域，按动左右两侧的三角标按键就能够进行模式选择。这种设计使得驾驶员在操作时较为方便，在换挡的同时可以顺手调整驾驶模式，无需将视线过多地移开前方道路，提高了驾驶的安全性和便捷性。中控台独立按键启动：还有部分车型在中控台设置了独立的雪地模式按键。当驾驶员需要启用雪地模式时，只需按下该按键即可。这种启动方式相对更加直观，驾驶员可以很容易地找到并操作按键，尤其对于一些不熟悉车辆换挡区域操作的驾驶员来说，中控台的独立按键更加易于使用。

在实际驾驶过程中，驾驶员可以根据具体的路况和驾驶需求，合理选择是否启用雪地模式，以获得更好的驾驶体验和行车安全保障。

现代途胜雪地模式怎么开启

现代途胜雪地模式的开启方法因车型不同而有所差异，具体如下：

途胜L中控屏幕设置：启动汽车后，点击中控屏“全部菜单”，进入子菜单页面后，点击首页末尾行的“车辆设置”图标。在“驾驶模式”部分，选择“雪地模式”即可。这种方式通过直观的中控屏幕操作，让驾驶者能够方便地根据路况调整驾驶模式，以适应雪地行驶的需求。“DRIVE MODE”按钮切换：在档杆旁有“DRIVE MODE”按钮，按下该按钮后，在多种驾驶模式间进行切换，当切换至雪地模式时，车辆就会进入相应的驾驶状态。这种操作方式相对快捷，适合在行驶过程中需要快速调整驾驶模式的情况。15款途胜“DRIVE MODE”按钮开启：找到换挡杆旁边的“DRIVE MODE”按钮，按下后观察仪表盘，当仪表盘显示“SNOW”时，即表示雪地模式已成功开启。这种开启方式简单直接，通过按钮操作和仪表盘显示，让驾驶者能够清晰地了解车辆当前所处的驾驶模式。低配车型处理方式：若在15款途胜上找不到“DRIVE MODE”按钮，可能是该车型为低配版本，没有配备雪地模式功能。在这种情况下，驾驶者可以轻踩油门，避免急加速导致车轮打滑，同时也可以挂入手动挡模式，以更精细地控制车辆的动力输出，缓慢行驶，确保在雪地路面的行驶安全。大部分现代车

在换挡杆旁边有个带有雪花标志的按钮，按下这个按钮即可开启雪地模式。这种设计具有一定的通用性，方便驾驶者快速找到并操作，以应对雪地等低附着力路面的行驶挑战。

把家搬进车里，北京现代MUFASA沐飒开启新玩法

如今，汽车市场可谓风云变幻，随着国产自主品牌的崛起，让合资品牌已经难以巩固曾经的主导地位。品牌之间的竞争加剧,不求变便会淹没其中。所以面对自主品牌的猛烈攻势，也有不少合资品牌开始选择反击。

为了进一步满足年轻家庭用户的多元化用车需求，北京现代在今年上海车展上首次亮相了基于i-GMP平台打造的紧凑级SUV沐飒MUFASA。新车售价为12.18-13.98万元。

那么作为北京现代“2025向新计划”下推出的首款新品，这款新车的诚意到底如何？接下来老司机会通过试驾，将静态、动态的详细体验分享给大家。

北京现代沐飒定位为紧凑型“智能·家居 SUV”，长宽高分别为4475*1850*1685（含行李架）mm，轴距为2680mm。

外观方面，新车以现代汽车“感性运动（Sensuous Sportiness）”设计理念为基础，结合HYUNDAI LOOK，融入参数化宝石（Parametric Jewelry）设计主题，展示出当下北京现代对紧凑型SUV美学设计的全新理解与现代设计的未来方向。参数化宝石前格栅，通过分割的几何形体塑造出立体感突出的楔形元素，呈现出全新的感性设计和未来科技感。

参数化LED隐藏式日行灯与格栅巧妙融合在一起，两侧为垂直 LED 前大灯，整个前脸极具视觉冲击力，辨识度极高。

来到车身侧面可以发现，北京现代沐飒采用了短前后悬，同时降低车身高度的设计方案，使运动感更加突出。通过新颖的3D回旋纵横设计，给予车身侧面肌肉般的饱满体量感，硬朗的感性气质跃然而生。

车尾部分造型较为独特，环状贯穿造型后尾灯，官方称之为“曲率引擎式 LED 组合尾灯”，中央加入了现代品牌 HYUNDAI 字母标识，辨识度极高。尾部造型非常饱满，大量平直线条的应用也更符合其运动硬朗风格。后备箱容量为451L，大件物品想装就装。后备箱右侧设有220V电源，左侧设置12V 电源，旅途应急或露营用电需求都能够满足。

MUFASA 沐飒针对年轻家庭用户，行业首创“轮上智能两室一厅”新品类，基于宽大灵活的车内空间设置，采用 Multi Zone内饰设计，分别对驾驶席、副驾席、后排空间部分进行匠心巧妙的差异化设计，形成运动主题的驾驶席、时尚风格的副驾席、宽敞舒适的后排空间。

其中主驾主打运动主题，座椅配备运动风格头枕，门板也专门做了直线冲刺的设计，搭配跑车同款的D型真皮多功能方向盘以及飞航式换挡杆，突出运动感、速度感。

另外在细节方面，前排3D立体式出风口外搭曲率引擎智慧氛围灯，可随状态变化自动变换颜色，进一步增加车内氛围感。中央扶手配备了两个杯架和手机无线充电面板，并内置风扇防止手机温度过高。

主驾前方的12.3英寸智慧双联屏，全触控设计，画面色彩饱满，尽显科技感和高级感。新车搭载的智能网联系统4.0，可实现双区语音交互、代客泊车模式、后排静音模式、车家互控、OTA 升级等多项前沿应用，打造合资同级别产品中水准最高的智能便捷配置。

而副驾则主打时尚风格，除了座椅颜色与主驾区分开来，其门板采用了星钻设计，凸显精致感和时尚感。在空间以及舒适性方面，副驾座椅支持90°放倒功能，全放倒状态下，坐在后排的乘客可以享受全伸腿躺平体验模式。并且副驾驶席专门为女性设计了开合式储物盒以及隐藏式多功能挂钩，方便女生乘坐时放置化妆品、湿纸巾、耳机等随身物品。

说完了“两室”，接下来便是“一厅”。北京现代沐飒的后排空间主打宽敞舒适的设计理念，得益于短前后悬和加长轴距的设计，后排空间非常宽敞。前排为老司机正常驾驶坐姿情况下，实测后排腿部空间较为充足。座椅采用环抱一体式设计，坐垫平整，填充厚实，没有明显的落差和拼接感，乘坐感觉非常舒适，车顶的全景天窗也能为车内提供更好的开扬感。

值得一提的是，新车在副驾驶座椅背后还专门配备了一个放置平板电脑的支架，满足后排乘客的娱乐需求。并且副驾驶座椅还支持向前折叠，相当于后排也能够拥有一张“女王座椅”。

动力方面，北京现代沐飒搭载2.0L自然吸气发动机匹配6AT变速箱，发动机最大功率为118kW，最大扭矩193N·m，官方百公里综合油耗最低为6.86L。底盘则采用前麦弗逊独立悬架（全框式副车架）+后多连杆独立悬架底盘结构（''井''型副车架），且前转向节及后轴承座均采用铸铝材质，减少簧下质量，乘车舒适性、操控稳定性更好，安全性也更高。

通过试驾可以发现，新车全速域都能提供平顺且细腻的驾驶感受，发动机账面数据虽不突出，但也较为符合其家用、舒适的产品定位。另外它提供了舒适模式、经济模式、运动模式、智能模式、雪地牵引、泥泞牵引、沙地牵引七种驾驶模式选择，基本涵盖了所有工况。老司机实测下来，它的中后段的动力输出并没有想象中不足，驾驶中也可以感受到底盘的操控稳定性和舒适性完全足以满足大多数人的需求。

最后聊聊辅助驾驶方面，北京现代沐飒搭载了Hyundai SmartSense智能驾驶辅助系统，具备智能巡航控制、车道居中保持、前方/盲区碰撞预警、后方交叉碰撞警告、驾驶员注意力警告等24项ADAS智能驾驶辅助功能。实际驾驶中车道保持、跟车能力都很出色，在弯道内能够主动进行方向的修正，面对突发情况时的介入也并不会特别突兀，不会给人很紧张的感觉，在同价位的合资品牌当中这样的表现称得上出色。

如今很多合资品牌面对自主品牌的强大攻势，都急需一辆爆款车型来扭转局面，北京现代亦是如此。而北京现代沐飒作为一款强调“家”属性的紧凑型SUV产品，从外观、内饰这些方面不难看出厂家的设计与巧思和对这款车的重视，而较低的定价和足够丰富的配置也让它在产品力上超越了诸多合资品牌竞品车型。

总体来说，老司机认为这台新车在同级别合资品牌SUV市场中还是有着不错的竞争力。至于最终能否有不俗的销量表现，这个问题还要交由消费者来回答。

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与北京现代去冰天雪地里走一遭，才知道什么叫极寒见真章

最近哈尔滨火得是一塌糊涂，万万没想到，作为东北人“第二故乡”的三亚，居然败给了它。

冰雪大世界蹦迪、令人垂涎欲滴的冻梨、栩栩如生的冰雕龙、中央大街的驯鹿，以及在网上才能看到的漫天飞雪……属实让“南方小土豆”想去尔滨的心情达到了顶峰。

所以这次由ix35升级版 沐飒、第四代 胜达 旅行家、第五代 途胜L、库斯途组成的北京现代「扎根中国路」冰雪试驾团，从冰雪路面的严酷挑战，到感受东北美食和秀丽风景，着实让众位媒体人过足了瘾。

哈尔滨的冬天银装素裹，但对开车的人来说，冰雪路面就不那么美丽了，当你在路上抛锚，被后车无情滴滴时，就会明白，拥有强悍系统和充沛动力的车是多么重要。这也是北京现代凭什么能来冰天雪地“撒欢”的原因，作为在动力与操控上的性能强者，征服不在话下。

冰雪路面轻松耍 无惧考验就是“飒”

虽说冰面漂移很帅，但被失控吓到的样子也很狼狈，在积雪路面行驶，主要还看个“稳”字。

而ix35升级版 沐飒得益于i-GMP平台带来的优势，采用“井”字型全框式副车架结构，搭配竖直长减震器，能够大大减少坎坷冰面带来的冲击感和震动，带来稳定的驾乘表现。

此次试驾途中，坑洼路、起伏路、冰雪路况接踵而至，令试驾难度倍增。而ix35升级版 沐飒所搭载的7种驾驶模式，包括舒适、节能、运动、智能、雪地、沙地、泥地多种选择，属实是全路况“通吃”。当行驶在城市道路时，开启节能模式，油门会更加灵敏，也会增加燃油效率，更省油，而当驾驶模式改为雪地时，更精细的动力分配，能够让车轮紧紧“咬合”地面，有效防止车子打滑，配合多达24项ADAS的智能驾驶辅助功能，再复杂的路况，也能安全感十足。

而它的智能配置也格外人性化，在行驶途中，如果觉得冷，直接说“冻脚”， 脚下立刻就会感到暖风吹来，它的语音识别不仅能够实现场景化语音指令，还能识别车内乘员所处的不同位置，进行不同操作处理。再搭配代客泊车模式、后排静音模式、车家互控、OTA 升级等多项前沿应用，称得上合资同级别产品中水准较高的智能便捷配置了。

动力游刃有余 就是“途”个省油

如果说ix35升级版 沐飒是SUV里的“多面手”，那么第五代 途胜L就是“省油家”。从北京到哈尔滨的挑战之旅中，第五代 途胜L的油耗表现让大家眼前一亮，在全球首创的CVVD技术，高效低耗的加持下，百公里油耗低至6.9L，着实惊艳了一把。

驾驶着第五代 途胜L行驶在繁华瑰丽的中央大街、索菲亚教堂，感受北国冰雪浓厚氛围的同时，也令众人体验了硬核高能的充沛动力。1.5T GDi+8AT动力组合，确保车辆拥有高效、持续的强效动力输出，令市内短途能够平稳丝滑。再加上L2级自动驾驶，无论是遇到人挤人的拥堵路况，还是高速时变换车道，都令驾驶更轻松安心。

非凡驾驭“胜”者为达

同为SUV家族成员的第四代 胜达 旅行家，在此次试驾中也表现不俗，在遇到泥泞起伏的非铺装路面时，第四代 胜达 旅行家所搭载的搭载380T GDi发动机，配合8速自动变速箱与HTRAC智能四驱系统，在极端条件下仍然为车辆提供强劲动力，超强的抓地力，让驾驭更从容。

此次试驾感受第四代 胜达 旅行家的独特之处，还在于它的宽敞空间，区别于大多数SUV车型，它采用了2+2+2式布局，能容纳6人独立座椅，有着3排便利空间以及超大后备箱，可以灵活应对每个家庭成员的需求。

超能悦享 实力很“库”

体验过北京现代SUV家族的高性能，自然也要感受作为新派智能出行的MPV库斯途，在最核心的车内空间方面，库斯途拥有领先同级的3055mm超长轴距，二三排的腿部和头部空间都很宽敞，除此之外，二排座椅拥有一键放倒模式，同时与前排座椅都带有加热功能，在寒冷的雪天，打开座椅加热躺在车内，格外惬意。

如果冬天和全家一起自驾旅行，那么库斯途绝对是最佳选择，因为它不止空间大，兼顾动力和油耗的黄金动力组合，采用现代汽车Smartstream动力系统，提供1.5T和2.0T两种动力选择，既保证高效动力，也能节省出行成本。

此次试驾，无论在气势磅礴的冰雪秘境上驰骋，还是在凛冽寒冬的多变路况下畅行，都将北京现代车型异曲同工的优异操控，彰显得淋漓尽致。

令大家置身哈尔滨的美景之余，更体验到其产品的强劲动力和舒适空间，同时智能便捷的配置，也让整个行程更加轻松自在。未来的旅程，期待着能与北京现代继续携手前行，共同探索更多的绚丽风景。

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房车冬天能住吗？

房车冬天能住，但需要做足准备以确保保暖和舒适。以下是关于冬季房车居住的几个关键点：

1. 保暖设计：

双层玻璃窗与保温材料：现代房车通常配备双层玻璃窗和保温墙板、地板，这些设计能有效抵挡寒风，保持车内温度恒定。暖气系统：房车内部通常安装有燃油加热器、电暖器或燃气暖炉等暖气设备，为冬季生活提供必要的暖意。

2. 能源管理：

电池保温：在冬季，电池的保温至关重要，可以使用加热毯等设备来保持电池的正常工作温度。储水系统防冻：为防止水箱结冰，需要添加防冻剂，确保房车在低温环境中的正常运转。

3. 驾驶安全：

雪地模式与冬季轮胎：在冰雪路面驾驶房车时，应确保车辆装备雪地模式或冬季轮胎，以增强抓地力和制动效能，确保驾驶安全。车辆维护：定期检查和维护房车，包括刹车系统、轮胎状况等，以应对冬季的恶劣天气条件。

综上所述，虽然冬季房车生活需要更多的准备和注意事项，但通过合理的设备选择和精心的准备，房车完全可以在冬季成为一个温馨舒适的临时居所。无论是探索冬季美景还是享受独特的旅行体验，房车都能成为您冬季出行的理想选择。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081