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新式房车保暖



百里杜鹃黔西房车露营地

百里杜鹃黔西房车露营地是位于中国贵州省黔西南郡的一个房车露营地,距离贵阳市约一小时的车程,临近百里杜鹃景区。营地由多栋新式温泉度假村构成,拥有宽敞的营地空间,每一处都被精心打理,景色宜人。

营地内提供安全、便捷、方便的房车露营服务,还为游客提供舒适的温泉洗浴、餐饮、娱乐、游玩等服务。营地内拥有多条户外运动路线,游客可以在此尽情游玩,放松心情,享受自然,欣赏美景。

百里杜鹃黔西房车露营地也是著名的摄影景点,处处都是美景,拍照的机会随处可见。百里杜鹃黔西房车露营地拥有完善的设施,游客可以在此尽情体验露营,放松身心。

百里杜鹃黔西房车露营地以其美丽的环境、安全、便捷的服务,让游客在这里体验到纯正的自然风光,发现大自然的美丽,享受露营的乐趣。

百里杜鹃黔西房车露营地欢迎游客们来此畅游,感受大自然的美,在自然的怀抱中享受宁静,放松身心,畅快的享受大自然的恩赐。

商务部等9部门关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知

易车讯 6月23日,商务部等9部门关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知。为贯彻落实国务院办公厅《加快培育服务消费新增长点工作方案》部署要求,破除汽车后市场领域不合理限制措施,培育新业态,打造新场景,激发汽车后市场活力,更好满足群众多样化汽车消费需求,经会商国家发展改革委、教育部、财政部、自然资源部、生态环境部、住房城乡建设部,提出以下措施。

一、规范有序发展汽车改装

建立健全汽车改装管理制度。制定促进汽车改装市场发展的政策文件,明确对汽车改装实施分级分类管理,确定汽车改装项目清单,完善车辆检验、变更登记等管理要求。

(二)完善汽车改装标准体系。研究建立全国汽车标准化技术委员会汽车改装分技术委员会,梳理拟制修订的标准清单,加快制定一批国家标准,研究制定汽车改装零部件和改装技术规范。

(三)提升改装产业优质供给能力。研究建立改装用汽车零部件准入许可制度。研究完善汽车零部件CCC认证制度,加强产品质量、安全和环保监管。加大汽车改装专业技术人才培训管理力度,鼓励汽车赛事从业机构和民用汽车改装企业技术互动。优化机动车交通事故责任强制保险及商业险相关服务,支持汽车改装规范发展。

二、支持发展房车露营产业

(四)完善房车通行使用环境。支持各地优化房车上路通行管理政策。简化房车营地用地审批流程。

(五)提升房车营地配套服务水平。结合区域文旅资源,鼓励在风景道沿线、城市近郊等区域,建设一批高标准、多功能的房车营地,完善维修补给、水电保障、医疗救援、餐饮住宿等配套服务。优化设置房车营地标识,发布房车精品旅游线路。城市新建或改造公共停车场时,有条件的可以设置自行式房车和拖挂式房车专用停车位并加强管理,更好满足房车停车需求。

(六)推动房车制造产业链升级。支持有条件的地区建设房车产业聚集区,培育具有核心技术、全产业链整合能力和国际竞争力的龙头企业。引导企业加大研发投入,开发绿色化、智能化、轻量化、适老化等符合市场需求的房车产品。

三、培育传统经典车新业态

(七)完善传统经典车管理措施。依据《传统经典车通用要求》(GB/T 45194-2024)制定传统经典车认定细则与操作规范,对符合条件的传统经典车开展认定工作。支持相关汽车流通消费改革试点城市探索开展传统经典车贸易、流通交易、展览展示和有条件上路等业务,制定完善配套政策措施和监管机制。在地方试点的基础上,逐步完善国家层面传统经典车全链条管理制度。

(八)丰富传统经典车使用场景。鼓励各地将传统经典车纳入文旅资源体系。支持举办传统经典车赛事、品牌沙龙、收藏品鉴会、文化节等特色活动。支持传统经典车零部件复刻、整车修复、鉴定、拍卖等配套产业发展。

四、优化汽车维修和保险服务供给

(九)健全汽车维修政策标准体系。强化机动车维修备案管理,健全完善新能源汽车维修标准规范。深入推进维修技术信息公开,加强工作指导,提升信息公开质量,促进维修行业规范化发展。

(十)强化维修服务支撑能力。健全完善机动车维修信用管理制度,支持汽车经销商、维修企业建立“线上预约+线下维修”服务体系。鼓励引导维修企业集约化、专业化、品牌化连锁经营。汽车生产企业要丰富新能源汽车维修渠道和配件供给渠道,不得限制消费者自主选择对家用汽车维护保养的企业,并将其作为拒绝承担法定“三包”责任的理由。引导新能源整车生产企业、动力电池生产企业开放维修技术授权,鼓励“以修代换”,提升新能源汽车社会化维修服务能力。

(十一)加大保险服务支持力度。落实《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》,进一步提升车险保障能力和服务水平,建立保险车型综合分级制度。创新优化车险产品供给,提供“基本+变动”的组合产品,探索“车电分离”保险模式。

五、积极发展汽车赛事运动

(十二)构建多层次汽车赛事体系。推动构建知名赛事引领、职业赛事推广和体验赛事普及的多层次汽车赛事体系。发挥新能源汽车产业发展优势,培育一批具有核心竞争力的新能源汽车赛事民族品牌,加强知识产权保护。支持相关汽车流通消费改革试点城市因地制宜引进国际知名汽车赛事,完善便利化的赛车进出口流程和模式,加强引进赛事的本土化运营和创新;打造若干国家级汽车运动消费场所,强化场地设施、技术服务、赛事运营等综合支撑能力。

(十三)优化赛事服务管理机制。制定公布汽车赛事办赛指南,提升安全办赛能力水平,强化办赛标准流程。鼓励举办群众性体育赛事,支持地方表演性赛事落地。鼓励各地将汽车赛事办赛服务纳入“高效办成一件事”重点事项清单,提升赛事举办便利化水平。

(十四)培育汽车运动消费新场景。依托各地资源禀赋因地制宜发展拉力赛、越野赛、集结赛、卡丁车赛、场地赛等,打造面向大众的体验式赛事活动。深化商文旅体健融合发展,整合汽车赛事与地方特色资源,打造一批“跟着赛事去旅行”精品线路,丰富消费场景。

(十五)加强赛车人才队伍建设。支持普通高校、职业学校开设汽车运动相关专业,培养车手、技师、教练、裁判、赛车运营等专业人才。建立全国赛车人才注册信息平台,健全赛车人才评价体系,促进教育端和就业端择优融合,为汽车赛事发展提供人才支撑。

六、推动汽车租赁创新融合发展

十六支持汽车租赁产业融合升级。培育壮大经营主体,推动租赁企业与汽车产业深度融合,通过集采、回购、二手车经销、二手车出口等模式打通产业链。支持符合条件的汽车租赁及电池营运主体享受贷款贴息等政策。

十七提升汽车租赁供给能力。鼓励汽车租赁企业品牌化、连锁化、规模化发展,完善小微型客车租赁服务网络,支持“异地还车”“以租代购”等多元化服务模式创新,以及汽车租赁保险产品创新,完善保险服务,降低消费者用车成本。

商务部会同各相关部门抓好本文件相关措施组织实施,与汽车流通消费改革试点工作形成合力,及时协调解决地方和企业反映的困难诉求。各地区要健全工作机制,认真抓好相关措施落地落实;加强对相关试点城市的工作指导和资源要素保障,用好现有财政资金渠道,支持培育打造汽车后市场服务消费场景,鼓励消费新业态新模式新场景试点城市将符合条件的消费场景纳入支持范围,确保各项工作顺畅推进、取得实效。相关汽车流通消费改革试点城市要结合本通知各项要求,聚焦重点方向,因地制宜抓好试点任务落实,尽快形成一批可复制可推广的典型经验做法,持续培育壮大汽车后市场消费。

投资房车是什么意思?

投资房车是指购买一辆房车来进行投资,可以将其租出来获取收益或者自己使用,同时还可以在房车价值上涨时出售获得更大的利润。房车投资不仅有着稳定的收益和增值潜力,同时也具有非常高的灵活性,不会像传统地产一样受到物理位置的限制。此外,房车可以用于旅行、露营、社交等多种用途,更加具有实用性和市场需求。

房车投资需要注意哪些问题?

房车投资需要注意的问题包括:房车的品牌和型号,同时也需要考虑到房车的保险、维修、停车等成本;房车需要得到政府规章的认可,如需要经过验车检测、注册等程序;同时还需要考虑到房车的产权问题,以确保投资合法。只有在全面的考量和准备基础上,才能够真正做到有效的房车投资。

房车投资具有广泛的市场需求和未来增值潜力,同时还能够为投资者带来更加自由和舒适的生活方式。房车投资随着旅游业的不断发展和年轻化趋势的崛起,将会出现更多的机会和发展空间。同时,随着社会发展和生活方式的改变,房车将成为一种新式文化生活方式的象征,推动房车投资的更加广泛的市场。因此,认真考虑房车投资,将会是一个非常明智的选择。

报废在野外的卧铺大巴为什么会被改造成房车

报废的卧铺大巴被改造成房车,主要源于以下多方面的现实需求和创意价值:

1. 经济性与资源再利用

低成本投入:报废大巴收购成本极低,例如合肥小伙仅花费3万元购车(后续改装投入8万元),远低于购买新式房车的价格。这类车辆虽因政策限制(如卧铺客车全面清退)无法继续营运,但主体结构仍可利用。

改装技术可行:从技术层面看,大巴车体空间大、框架稳固,适合改造为房车。成都等地案例显示,通过加装生活设施(如床铺、温控系统)即可满足基础居住需求。

2. 政策驱动下的转型机遇

行业淘汰压力:2018年后,国家逐步淘汰不符合安全标准的卧铺大巴(如强制安装胎压监测、夜间禁行等),大量车辆被迫报废。改装为房车成为车主或企业盘活资产的途径之一。

法规允许范围:只要符合车辆登记变更和安全技术标准(如不改变动力系统、通过结构验收),法律允许报废大巴转为非营运性质的房车使用。

3. 市场需求与功能创新

营地旅游需求:改装后的大巴房车常被用作固定式营地住宿,例如极简设计的营地房车或“空中花园茶吧”,迎合了近年来流行的休闲旅游趋势。

个性化旅行体验:专业改装公司(如程力集团)将卧铺大巴升级为奢华旅行房车,配备独立温控、私人储物空间等,满足高端用户对独特旅行方式的追求。

4. 环保与创意文化

减少资源浪费:改装赋予废弃车辆新生命,符合循环经济理念。例如,原有卧铺结构可直接转化为房车床位,降低改造难度。

青年文化风潮:年轻人将报废大巴视为创意载体,通过DIY改造表达生活态度,如合肥案例中的“清新别致”风格,吸引网红经济或商业运营。

5. 功能优势

空间适应性:卧铺大巴原有的分层布局便于改造成多层居住区,车顶可拓展为露台(如花园茶吧),车厢内可划分卧室、厨房等功能区。

综上,报废卧铺大巴的房车化改造是政策、经济、市场及文化因素共同作用的结果,既解决了车辆闲置问题,又创造了新的使用价值。



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