中国房车系列：五年四冠是怎样炼成的

上汽大通五年四夺中国房车销量冠军，主要得益于其完善的售后服务体系、技术工艺优势、房车文化深耕，但也存在大企业病、车型局限等问题。 具体如下：

售后得人心小型房车厂商售后局限：我国房车市场虽有几百家厂商，但多数为小型改装厂，能力有限。底盘售后可去对应品牌4S店，上装部分售后则需前往厂家所在地或让厂家邮寄配件自行更换。大型房车厂商售后参差：部分大型房车厂商以遍布全国的“授权服务点”进行上装部分售后，这些服务点是与各地汽修厂授权合作，厂家管控能力有限。对厂家而言，这种方式能快速建立售后网络且成本较低；对车主来说，服务质量良莠不齐，但有厂家授权兜底。上汽大通售后优势显著：少数传统车企出身的房车厂家提供底盘和上装一体式售后服务，上汽大通便是其中之一。其在全国拥有390个维修网点，遍布每个省份；还有44家房车专营服务门店，覆盖全国26个省和40个重点城市。390个维修网点依托现有4S店网络，可进行底盘维修保养，部分上装维修保修保养工作也能在此完成；44家专营服务门店集中了房车售前和售后功能，复杂上装维修工作在此进行。这两者的数量在国内处于领先地位，让消费者无后顾之忧。技术派的碾压技术功能独占优势：作为中国最大汽车集团之一旗下的厂商，上汽大通制造的房车在技术和用料上让潜在车主更放心。其很多底盘功能只对自家房车开放，如部分辅助驾驶功能和智能互联功能，其他房车厂商采购的上汽大通底盘无法享有这些功能。开发流程严谨规范：上汽大通遵循严谨规范的前装车开发流程体系，从前期整车、系统及零部件技术方案的制定评审到后期的试验验证都有严格标准，使车的部分和房的部分结合更好。而部分小型房车厂改装房车只是简单将房搬到车上，耐久性和安全性存疑。用料讲究安全可靠：上汽大通全系房车使用车规级线束、M1类乘用车级座椅、原厂车身结构、E0级板材、环保MS胶、PE食品级水箱。网络上很多房车自燃、漏水、气味大的问题，多是由于厂商未使用车规级电线、水管和环保材料所致。判断房车是否使用良心材料，若厂商未宣传，大概率未使用。检测严格品质保障：房车车主远程自驾，行驶里程大、经历气候条件复杂，对耐久性要求高。上汽大通全系房车经过全路况强化耐久路试、VOC空气质量检测、专业雨淋测试、环境仓试验、气密性检测。相比之下，小厂商无测试场地和流程，大厂商检测规模和严格程度也一般，上汽大通的检测让人放心。耕耘房车文化租赁业务体验先行：上汽大通有原厂房车租赁业务，占国内房车租赁市场近70%的份额。对于未接触过房车的消费者，购买前先租赁体验是很好的选择。开发App服务车主：针对车主开发了App和小程序，集合展示自营及第三方房车营地、适合停靠房车的景点等信息，并标注能否加水冲电和收费情况，方便车主规划行程，无需费力查找目的地是否适合停房车及加水电情况。成也原厂败也原厂大企业病改进迟缓：根据车友反馈和观察，上汽大通房车存在传统车企的“大企业病”。对于设计缺陷或大规模故障，不能及时改进，且不太愿意承认是批量故障，只称是个案。车型种类受到限制：“原厂房车”招牌限制了车型种类，只能在自家产品线里的车型里发展，缺少重载房车、硬派越野房车等产品。驾驶感受依赖底盘：原厂房车驾驶感受完全依赖自家底盘技术水平，部分车型存在变速箱顿挫、发动机异响等问题。而其他房车厂家可灵活采购驾驶感受优秀的底盘进行改装，消费者选择更多。设计改进未贴国情：上汽大通房车未针对我国国情进行改进和设计，多模仿海外市场房车，虽能做到极致，但对于大体量厂商来说，仍有很大成长空间。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081