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大通80房车游记 租房车上汽MAXUS V80五一桓仁枫林谷里房车营地游记

租房车上汽MAXUS V80五一桓仁枫林谷里房车营地游记

图片是借的!![调皮]
关注房车论坛是从看了大篷车大叔购买房车自驾游美国开始的,从那时就开始中毒了!看着大叔一路的游记,感觉就像自己也跟着一同旅游一样,赏心悦目,心驰神往。但怎奈巧妇难为无米之炊,所以一直在论坛神游! 这次出行因为疫情原因,饭店、酒店这种公共场所还是有所顾虑,所以租用房车,有这个想法之后,在论坛上看到大篷车大叔对营地的介绍之后就开始查询周边景点。把营地和景点结合起来玩,纠结了大连三寰牧场和桓仁望天洞、虎谷峡之后,最终选择了桓仁,营地定在了枫林谷里。废话结束开始上图。
提前准备了冰箱、户外桌椅、卡式炉、户外灯、被褥厚外套都用真空袋压缩放着。
准备到营地了烧烤!
天气好像就是为难我们一样,出发的时候25°,第二天就会大降温,所以带了厚睡衣,怕坚持不住。
各种装备打好包之后,准备出发!
见到了这次的伙伴,大通房车!
大通C型房车,6个床位,其中4个比较舒服,应该是我这台车的问题!
车辆高3.18米,宽2.5米,长6米,之前用车的小伙伴不幸中招,被限高杆撞了一下额头!
左侧两个小窗户是上下铺二层床,中间窗户是卫生间,中门右侧小窗户是额头床的窗户!车辆左下角的储物格里放的是电线轴,对面位置就是水管轴。车辆遮阳棚下面有一条LED灯带非常贴心。
这几张内饰图片是客户发给我的,比较整洁。
车载电视只能连接USB播放电影、音乐。上排柜子非常实用。
车内有驻车空调,但我们没用!
后面床应该是全车里面最舒服的铺位了
电磁炉800W,但不能与冰箱同时使用。所以,我们自带便携冰箱、卡式炉。
5.3中午从沈阳出发时下雨了,但是走到抚顺突然放晴!全程高速,限速100,隧道限速80,全程3.5小时。
公园就在高速出口旁边,非常好找。进门时保安大爷可好玩了。问我们从哪来的(房车江苏牌照)。大爷说外省和省内抚顺的客人不接待(抚顺是中风险地区) 房车营位费100,水电桩60,烧烤清洁费50,后来和销售聊一聊,因为整个营地也就只有我们一台车,我们也保证会帮他清理干净,所以清洁费就没收。停好车就在营地玩了起来。
虽然景点以人造湖等人造景为主,但是对老人来说,太好了,堪称完美!
这是一个综合酒店,分为酒店区、民宿区、木屋区、营地区(风景区)
这里就是木屋区,晚上霓虹闪烁,很漂亮,据说人多的时候,楼下面的水嘴都会在晚上往外喷雾,我脑补了一下,应该会很美!
前面就是民宿区,按照江南水乡的感觉修建的,没往里面进。
后面的楼就是酒店!
园区紧邻一条小河,应该也是雅河支流,夏天水大的时候会更美!
木屋区,因为疫情的原因,一个人都没有!
营地区,只有我们一台车,据说5月1日、2日有4、5台房车驻扎,看来尤其疫情期间,选择房车出游的人越来越多。
溜达完回来之后,准备开饭。
东北人嘛,出来主要以小烧烤为主!
女将上阵烧烤,我们吃的叫一个不亦乐乎!
后期,孩子也开始上阵了,烤面包片!LED灯带的作用太明显了,效果杠杠的!
这是营地的水电桩,如果使用就扫码缴费,据说,水不扫码也有[嘘]
下水没有,记得看大篷车大叔的游记,美国营地的下水都会接黑水箱和灰水箱的管,直接到下水井。但是我们国内还没有,黑水箱只能自己处理,灰水箱我就直排了!因为我们满水、满电出来,我就没连接水电桩,事后分析还是明智的,换车时,我们150L清水箱还剩25%+,电量在回程充满。我们就没用车上卫生间,都是去营地卫生间上厕所和洗漱。
喝水是用卡式炉烧水,山间晚上开始刮风了!
水烧开后直接装暖壶,烧烤之后喝点茶,解解腻!喝茶时遇见小两口带着一只可爱的柯基,来和我们聊天,他家也是沈阳的自驾来的,住在酒店区域,对我们的房车非常感兴趣,还问我们在哪租的等等。
晚间休息,老爸老妈住后面上下铺,老婆孩子住额头床,把我挤在中排床了,不知道是我们安装的原因还是怎么,中排桌板放下后,桌腿不着地,这可吓坏我了,我晚上一个屁不就掉地上了?最后垫了一包纸巾,完美解决。
第二天早上,气温直接骤降20℃,在车上煮了方便面,吃的暖暖和和。
车上的住宿给孩子乐坏了,跟我说没住够!
饭后研究今天的行程,本打算先去虎谷峡风景区,距离营地只有2.5km,大家都说太冷了,没办法只好跳过了,下次有机会再来虎谷峡。我们决定直接跳到第二个目的地,望天洞。
到望天洞了还是一样的盘问,从哪来的,身份证看一下,测体温。停车场大概停了20多台小车,大客车一台都没有。
到了景区之后,天气就逐渐好了起来
景区里面还是人非常少,有一种国家领导人的感觉[调皮]地面画了1.5米安全线,让大家保持安全距离!
这就是传说中的望天洞的主景了,非常壮观!
只是我拍的 比较渣而已!
一路上只碰到两股客人,距离也都非常客气!
山下的雅河也非常美
清澈的河水
用饮料瓶捞鱼,我也是醉了!
本来行程到这里就要结束了,但是孩子还是感觉没玩够,我试探问问,我们继续虎谷峡,但又都感觉有些累了,所以急中生智,搜了一下冰酒园,找到了这个最后的临时行程。
厂区非常大,也有完善的介绍和观光设施,给我的感觉平时也接待旅游团。
这里是种植展示场地,厂里那么多大罐,如果用这些葡萄根本不够看的!
厂区内可以直接品尝原汁,因为需要开车,所以我没喝,只在边上闻味了!
最后的展厅,给我的感觉更强烈,就是给旅行团购物用的[偷笑],但既然来了,当然得买点,首推山楂酒,酸酸甜甜的非常好喝!!冰酒应该能更好,但我们没有体验!
又经过3个小时的跋涉,终于回到家,把车上没吃完的好吃的,还有重新补充的羊肉串,在小区里的长廊上再烤一顿!!
这次出行是近几年来全家满意度最高的一次,让我中毒更深,十分期待下次的出行,下次希望能去海边玩。最后的最后,套用朋友的话: 房车旅行让我们远离喧闹的城市,带着一个移动的家融入大自然,边旅行边生活,每天呼吸最新鲜的空气,在车上静静喝一杯茶看一本书,望云卷云舒,看日出日落,让人心旷神怡,天天都是诗和远方!

上汽大通房车:让你的出行更加便捷,舒适和自由

如今,随着人们生活水平和旅游需求的提升,越来越多的人开始选择自驾游来探索世界。而一款好的房车,无疑是自驾游中不可或缺的重要配备。

那么,上汽大通房车作为国内知名房车品牌,究竟能够为我们带来哪些优势呢?接下来,我们就来详细了解一下这一款房车的具体情况。

外观造型设计

首先,上汽大通房车的外观设计非常时尚大气,整车线条流畅自然,动感十足,让人一眼就能够产生美好的感受。其采用了现代化全封闭车身结构,车身宽敞且内部空间很大,能够提供良好的住宿和活动体验。此外,车体的选材也非常特别,采用了高强度钢材和航空铝材,使车身在保持轻量化的同时,又拥有足够的强度和耐久性。

内部空间布局

上汽大通房车的内部空间布局非常合理,充分考虑了人体工学原理,使得车内生活空间得到了最大限度的利用。在车内,你可以找到一张宽敞的双人床、淋浴房、厨房舱、餐桌、转椅、座椅等各种必要设备,可以轻松满足你旅途中的各种需求。

智能化配置

上汽大通房车采用了先进的智能化配置,包括电动伸缩顶棚、自主光伏发电技术、智能家居系统、胎压监测系统、三段式减震悬挂等,这些装备都能够为你的驾车旅行带来更全面、更安全的保障。

出行搭配

如果你想要购买上汽大通房车来进行驾车旅行,那么你需要做一些出行搭配。首先,你需要了解目的地的情况和气候环境,根据不同的情况选择合适的季节和路线。其次,你需要购买相应的保险,进行细致的车前准备工作,例如检查轮胎气压、水电系统等。最后,你需要制定出详细的行车计划,并携带好必要的驾驶和生活用品。

价格和售后服务

上汽大通房车的价格根据车型的不同而有所差异,一般在20万-80万左右。同时,该品牌公司提供完善的售后服务,包括原厂质保、维修保养、故障排除等一系列服务。因此,购买本品牌房车是非常值得信赖的。

总之,上汽大通房车是一款质量过硬、配置豪华、智能化程度高的房车产品,无论是长途自驾游还是户外露营,都是出行的理想伴侣。如果你正想着寻找一款符合自己需求的房车,那么上汽大通房车无疑是个不错的选择。

大通的房车开起来怎么样?这次去看F1的时候看到现场有它的宣传,很心动啊,有没有人开过玩过啊?

开起来很棒,而且我C照就能上去看了。而且他们还有个app房车生活家,有专门的房车线路推荐和游记攻略,很齐全贴心。

谁用过大通房车?好不好?

根据我亲身体验过告诉你,爬坡无力,动力根本起不来,速度上不去,稍微有点坡道的路面会越走越慢,转速都上不去,一档都走不动,如果遇到上坡熄火,你要想再起步,基本不可能,只有倒车了,这是我开过动力最差的车

大通房车怎么样?


为了避免大通水军自问自答,我还是来占个窝吧。凭良心讲,上汽大通是在房车这个小众车型上投入最大的企业,没有之一!这一点是绝对值得肯定的。无论是投放海南的租赁房车,还是官方的大通RV80,乃至自己投的房车生产基地。国内如此重视房车市场的只有大通!大通与所有房车改装厂合作也是最为紧密的,这点从满市场的各种基于大通V80房车就可见一斑。前一段时间与某知名房车改装厂联系,了解到一些关于底盘的信息。当时我咨询现在是否还在改东风御风底盘,对方答复是已经很久不做御风了,东风老国企做派,太难沟通,反倒是上汽大通这面,特别容易合作。我想这也不是一家两家的特殊情况,基本可以代表主流房车改装企业,君不见主流改装厂集体推大通底盘么?车好不好咱们一会说,最起码人家市场营销做到位了。说说主流的这几款适合改房车的底盘吧,福特全顺适合改房车的底盘偏少,而且江铃自己搞改装,外面似乎就拿不到新全顺的底盘?这种幼稚的垄断玩法,基本就不用谈什么市场占有率了,要不是产品确实不错,早就没人跟他玩儿了。东风御风已经说过了,宁可出物流车也不在房车底盘这儿费功夫,基本算是放弃这个市场了。还剩个依维柯,价格又那么感人,只能做成C型报高价走中高端市场。除了这几个,其它车型占有率太低了,基本可以忽略了。综上所述,不是大通车好不好的问题,是我们没有更多选择。至于车质量,讲真大通与全顺这种发展了半个世纪的成熟车型相比,还是有很大差距的,就我从业至今,看到的用户反馈,大通车整体质量并不乐观。如果前面是褒,后面这些就不太好听了:一是确实有用户反馈车质量问题而大通默不作声,反而用大量的水军来混淆视听,你水军是瞎子么?看到报质量问题的帖子不去上报、不去与用户沟通,就一味的刷你大通如何好,其它车如何辣鸡,这种做法弱智至极!估计大通水军团队也是外包,你既然能做到水军外包了,为啥不能专门找个团队收集车友负面反馈,积极处理解决问题?二是大通一直打着英国血统做宣传点,这事儿也是存疑,收购国外成熟车厂这件事,其实也就是炒作。1.8亿收购的LDV,又花了数十倍的价格从新打造,试问与你自研有啥区别,无非就是挂个外国的名号,利于宣传而已。以上两点负面仅为个人所感,不针对大通,只针对他做市场推广的公关公司,别用做表面文章,愚蠢至极!总结:之所以先褒后贬,主要原因是大通在中国房车行业的发展上功不可没,但并不是因为车好,而是因为营销,以及市场确实没有更多更好的选择,朱砂没有红土为贵,仅此而已。我怀疑这个是大通水军开的帖,固有此答。如果大通能把用在水军上的力气,用在提高产品稳定性与质量上,车友之福!以上,第一房车不负责任一说,你就随便这么一听!手机码字,无图勿怪。对房车感兴趣的,关注一下我哦!

大通v80c型房车可以爬盘龙古道吗

可以。
1、盘龙古道全程34公里,两头铺装有柏油马路,中间只有20多公里是土路。路况算很好跑的只不过是弯多,轿车、房车都可以通行。
2、从塔县县城游客服务中心出发,走314国道往红其拉甫方向23公里就正式开始进入盘龙古道。

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