国六大通亚特房车

       Hello,大家好!

       近日,工信部公布了第335批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,本期公示中,共有32款新车进行公示,其中包括11款旅居挂车(拖挂式房车)和21款旅居车(自行式房车),在这些新车中,价格、类型还涵盖比较全面,从10万元到500万元全都有得选,另外值得注意的是,本期公示中还有多款国六排放车行,具体的一起来看看吧!

       (以下车型排序不分先后)

       No.1

       亚特重工牌TZ5043SLJSFEFV9旅居车

       生产企业:唐山亚特房车

       这款TZ5043SLJSFEFV9旅居车是本期公示中个人非常期待的一款车型,原因有两点:第一个是这是继原厂大通V90C型大顶之后的,第二款采用大顶设计的C型V90房车;第二点则是亚特近几年在内饰上走的豪华轻奢风,相信将会是目前V90房车中内饰最为豪华的一款车型之一。

       说回这款新车,这款房车采用的大顶C型车身设计,整体造型和谐,高高的额头相信也会提供一个空间非常不错的额头床,另外车顶部的“行李架”也是亚特房车的一大特点。整车尺寸长宽高分别为5990*2400/2475*3100/3150,根据外部选装不同,宽度和高度会有所调整,这样的车身尺寸与依维柯C型房车表现相当,相信未来内部空间也会不错。

       动力方面,依然是采用的上汽Π系列2.0T柴油发动机,匹配6MT或6AT变速箱,对于这套动力总成,个人还是比较喜欢的,低扭充沛、静音性好,在加上变速箱积极平顺的换挡动作,日常驾驶感受不错,当然此前试驾更多的是B型车,至于这款C型房车实际驾驶感受如何,还要等实车上市以后,试驾后才能下定论。

       内部设计方面,从仅有的公示图可以看到,这款车采用的是一个常规的L型沙发+后纵置床的布局,整体车内通透感不错,对于日常使用还是没有问题的。

       No.2

       新星房车牌JBG5032XLJ旅居车

       生产企业:江苏新星房车

       这款JBG5032XLJ旅居车同样是一款基于大通V90底盘打造而成的B型房车,不同的是这款房车采用的长轴底盘(此前发布的为加长轴),并且这款房车还支持选装一个升顶机构,用来增加睡卧区。

       外观方面,这款房车与普通版V90基本保持一致,只不过和常见的加长轴底盘车型相比,这款车所使用的长轴底盘让整车看起来更轻便,哦对了,这款房车的在不选装外部设备的时候长宽高仅为:5546*2065*2535mm,如果选装尾部爬梯和自行车架时车长为5996mm,选装顶置床高度为2780mm。

       动力方面,这款房车依然是搭载的上汽Π系列2.0T柴油发动机,匹配6AT变速箱,整体动力表现很不错,再加上更加短小的车身,日常驾驶更显灵活轻便。

       内部设计方面,可以看到整个车内布局比较紧凑,前方双人卡座、中部为厨房和卫生间,尾部为横置双人床,其中为了最大化利用车厢中部空间,卫生间采用推拉门设计,实际使用时更灵活。

       No.3

       旌航牌JJH5063XLJ旅居车

       生产企业:江苏旌航房车

       这款JJH5063XLJ旅居车的独特之处在于使用了满足国六排放的进口依维柯NEWDAILY底盘,和国内还处于国五排放阶段的南京依维柯来说,这无疑是给喜欢依维柯车型的消费者一个更多的选择,当然价格肯定也会要贵了不少。

       目前市场上已经有一些厂家推出了基于此底盘的车型,但多是大顶设计,而旌航推出的这款新车所使用的是较为少见的小顶设计,车身高度有所降低,在一定程度上提升了限高杆的通过能力。这款新车的长宽高分别为5999*2345/2410/2480*3070/3200mm,根据外部选装不同,车身尺寸会有所调整。

       动力方面这款房车搭载的是一台满足国六B排放的进口3.0T柴油发动机,最大功率134kW,匹配一部采埃孚8挡手自一体变速箱,后悬挂使用了空气悬挂,日常行驶更稳定舒适。

       至于这款新车的内部设计,依然是延续了旌航房车一贯高品质,驾驶室后方为卡座沙发区域,中部为厨房和卫生间区域,而车尾部的拓展双人床是主休息区,除了尾部床,位于车厢顶部还提供了一张电动升降床,此款车可以满足一家4口人住宿。

       No.4

       诺马迪森牌LDY5140XLJM4旅居车

       生产企业:洛阳德野房车

       这款LDY5140XLJM4旅居车是本期新车公示中体型最大、价格最贵、越野能力最强的房车,实际上早在前不久闭幕的上海房车展上,我们就已经对这款房车有了详细的视频解说。

       这款房车基于德国MAN卡打造而成,整车尺寸已经达到了9500*2550*3830mm,整备质量达到了13.59吨,需要A1本才可以驾驶,另外值得一提的是,这款房车并不是常见的单排驾驶室设计,而是采用了双排驾驶室设计,驾驶室内部提供了前2后4一共6个座椅,并且驾驶室后排的空间相当之大,在此前的体验中,我们身高160的主持人也可以完全直立。

       在车身外部方面,车厢采用了一个升降机构,可以将厢体整体向上拓展,用来增加车内垂直高度,并且在车内形成了一个二层复式的结构。

       动力方面,这款车搭载的是一台6.8L柴油发动机hi,最大功率254kW,匹配自动挡变速箱,全时四驱结构,同时还带有前中后三把差速锁,可以说户外通过相当强悍。

       得益于庞大的车身体积,车内的空间也是非常的大,上下双层的结构,可以让休息区和生活区互不影响,一层带有上下双层单人床、厨房、干湿分离卫生间,而前部会客区采用挑高设计,给人的感觉相当豪气,车内的上层空间为一整张榻榻米床,可以轻松睡下3-4人,床位周边还提供了多个储物箱,便于存放衣物等。哦对了,关于售价,这款房车同样没有让大家失望,接近500万的定价,注定它只属于那些隐形富豪!

       好了,本期新车公示就是这些内容啦!想要了解更多房车有关信息,欢迎继续关注“房车情报”哟~

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热度极高的V90房车出新款了!空间大能住5人,电力还能随心选

       Hello,大家好!

       要说目前国内房车市场上关注度最高的底盘,我想非大通V90莫属,全新的底盘+动力总成自从上市那天起,就得到了厂家和消费者的极高关注,在之前我们也给大家介绍过了不少基于此底盘打造的B型房车,不少车友表示想要空间大、使用舒适的C型房车,前不久亚特房车刚好发布了一款基于V90底盘打造的自行式C型房车,下面就让我们一起来看看吧!

       这款新车是目前国内房车市场上为数不多的基于V90底盘打造的C型房车,可以说是给喜欢这款底盘同时有青睐于C型房车消费者一个新的选择。在外观方面,这款新车采用了亚特房车全新的设计样式,宽大的车身厢体看起来四平八稳,能够给人以不错的安全感。

       车身尺寸与同类型的依维柯车型表现相当,长宽高分别为5990*2400/2475*3100/3150mm,根据外部选装配置不同,车身宽度和高度会略有不同。关于车身尺寸有一点需要注意,这款新车厢体采用加宽处理,比起常规的C型房车要略宽一些,如此带来的好处就是车内空间更宽敞,同时在车内布置横床时也会更加宽大。

       车身外部提供了一些常用设备,如手动遮阳棚、外置储物翻板、储物箱、外接电源插口、外接出水口等,对于日常使用的便利性有一定帮助。

       在车身尾部我们还看到了亚特标志性的外挂式备胎,比起那些底挂式备胎,在很大程度上提升了更换时的便利性,同时也满足了一部分车友的“户外”情节。

       动力方面,这款车依然使用的是上汽大通Π系列2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6挡手自一体变速箱,这套动力总成的实际表现相当优秀,甚至不输依维柯欧胜上的3.0T+8AT动力,更重要的是这套动力总成满足国六排放,在目前来看对于消费者而言是个加分项。

       进入车厢内部,可以看到车内采用了一个较为常规的布局,但是得益于车厢加宽处理,生活的空间表现比较令人满意,同时比起那些常规C型房车给人的感觉车内空间更加宽裕。

       驾驶室顶部依然是一张额头床,由于车厢顶部高度较大,额头床内部空间表现很不错,床位尺寸也很大,2200*1400mm的尺寸可以轻松满足2名成年人休息。为了保证驾驶室的完整性,额头床并没有设置翻板电视,车内的电视则被放在了副驾驶后方的墙上,尺寸约为24寸,日常看个新闻、了解一下时下热点还是没有问题的。

       车厢中部的休息区采用L形座椅布局,搭配一个单人独立座椅,基本上可以满足一家人日常休息,驻车以后还可以把餐桌降低,拼成一张尺寸约为2200*800mm的单人床,拓展功能比较实用。

       车厢中门后方是车内的厨房区域,这里提供了电磁炉、洗菜池、储物抽屉、85L弗罗斯特房车专用冰箱等常规设施,对于日常使用来说没有问题。

       另外值得注意的是,位于内侧的洗菜池还带有一个碗筷架,可以把刚洗完的碗筷放到上方便于把水晾干,位于洗手池内侧还提供了一个梳妆镜,平时也可以在这里洗漱。

       卫生间位于车厢尾部,内部空间挺大,成年人在里边也可以自由活动,设施上提供了盒式马桶、淋浴、换气扇、梳妆镜等,基本上能够满足日常使用。

       车内的另一个主要休息区位于车厢尾部,是一张尺寸约为1850*1260mm的纵置双人床,床位的外侧还有一个拓展板,可以增加床位面积,能够满足2名成年人休息。

       尾床的上方并没有提供常规的储物吊柜,而是变成了一个开放式空间,这里提供了一组衣帽钩,便于在休息的时候把外套之类的衣物挂在这里。

       关于水电方面,这款车标配了3000W逆变器、130L净水箱和45L灰水箱,带有宏都驻车冷暖空调和车载燃油水暖加热器,关于电力系统,这款车提供了2套电源方案可供选配,第一种是300W如果新能源太阳能板+控制器+420Ah磷酸铁锂电池;第二种方案是600W如果新能源太阳能板+控制器+840Ah磷酸铁锂电池,用户可以根据实际需要选装。

       总的来说,这款亚特V90房车是目前国内房车市场上为数不多的V90自行式C型房车,无疑是给喜欢此类车型的消费者一个全新的选择,并且这款车更宽敞的车内空间,能够给家人提供更舒适的旅行体验,目前这款车售价39.8万元,大家觉得怎么样呢?

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实拍亚特新款依维柯房车,3.0T柴油国6排放,48V电力干湿分离厕所

       Hello,大家好!

       随着国六排放政策的执行,国内房车行业也在经历着一次底盘上的更新迭代,能够顺应市场则将会成为赢家,就像大通V90以及V80国六版本的推出,无疑是在房车行业内占得了先机;而备受推崇得南京依维柯欧胜,则没啥动静,反而是进口依维柯NEWDAILY的国六版本率先到来,难道就等不到国产依维柯欧胜推出的国六房车了么?现在它来了,这就是亚特新款房车——亚特纪念版Y8,这款房车就是基于依维柯欧胜国六版打造而成,一起来看看吧!

       作为一款全新车型,亚特Y8可以说是由内而外的焕新,外观整体采用C型房车设计,但在细节上有别于以往的亚特车型,外部设计更显简洁、时尚,车顶部也取消了以往的“行李架”,看起来干干净净,给人的感觉挺清爽。

       车身外部另一个改动较大的地方就是驾驶室顶部的额头,这款车采用了加宽设计,为此带来的好处则是可以让额头床的宽度更大,提供更加舒适的使用感受。

       车身尺寸方面,长宽高分别是5990*2535*3200mm,从数据上也能看得出,整车的最大宽度比起以往C型房车要更宽一些,车身高度达到了3200mm,相比较时下流行的小顶设计,可以为车内提供更加充裕的空间。

       车身外部提供了一些常用的外部设备,例如手动遮阳棚、电动踏步、外置置物托板、燃气罐储藏箱、尾部行李箱等,对于提升日常使用便利性有一定帮助。

       车尾部采用外挂备胎的设计,这样的好是可以进一步节省行李箱空间,同时在一定程度上也对提升车辆颜值有一定帮助,让车辆尾部看起来具有不错的“户外旅行”范儿。

       动力方面,这款车搭载的依然是南京依维柯3.0T柴油发动机,但与以往见到的车型不同的,这款车满足国六排放,这可以说是目前国内首批国六依维柯欧胜房车了!哦对了,为了满足国六排放,这款车需要加注尿素。

       进入车厢内部,可以看到生活区采用了一个看似熟悉但又比较新鲜的布局方式,说它熟悉,是因为依然是前会客区+后方厨卫休息区;而新鲜的点在于,车内家具细节上的处理又比较少见,不仅是在亚特房车上第一次见,放眼国内房车市场,也比较少见。

       驾驶室后方依然是一组L形卡座沙发,行车时只有两个正向座椅带有安全带可乘坐,另外两个侧向座椅只有在驻车以后才能使用,座椅的面料和填充物都挺不错,坐垫尺寸也够大,日常乘坐舒适性有保证,缺点还是靠背太直,但更利于拼成沙发床。

       在环形沙发上方提供了储物吊柜,比较有意思的是会客区上方的储物吊柜和后方床位上方的吊柜柜面材料、尺寸样式都不一样,这点倒是挺新鲜。

       驾驶室上方依然是一张额头床,前面提到过额头采用了加宽处理,因此这样额头床横向宽度非常大,达到了2.3米,而进深也能达到1.4米,是一张尺寸够大、空间够大的双人床。

       将床板掀起,底部依然是一台隐藏式电视,便于在旅行途中观看电视节目。

       车内厨房区域位于车厢中门后方,这里提供了电磁炉、洗菜池、储物抽屉等设备,日常烧水煮粥还是没有问题的,如果想要做饭,建议自备一台便携式卡炉,到车外操作。

       车内的冰箱并没有被放在了橱柜内,而是被设置在了一个单独区域,这个区域位于卡座沙发和后纵置床中间,形成了一个隔断作用,冰箱采用的式弗罗斯特85L双开门冰箱,冰箱门外部采用了镜面设计,看起来挺显档次。

       位于这个隔断里,还提供了不少实用的小设计,如带有化妆镜的首饰盒、便于存放衣物的大尺寸衣柜、带有卡槽用来固定热水壶的桌面等等,这些家具看似简单,但全都要重新开模,成本不低啊!

       这款车的卫生间位于车厢尾部,进去以后你会发现,内部空间可以用巨大来形容,并且内部还采用了一个干湿分离的设计,把中部的折叠门打开,完全可以满足内外两人同时使用,事实上经过我们的实际测试,2人同时使用完全没有问题。

       车尾还提供了一张尺寸达到了1850*1400mm的纵置双人床,同样可以轻松满足2人使用,加上前面的额头床,这款房车可以轻松睡下一家四口,完全不会拥挤。

       水电方面,这款房车提供了车载燃油热水暖风一体机、驻车冷暖空调、180L饮用级净水箱、40L灰水箱等,电力系统方面,这款车提供了三套不同级别的能源包供选择,第一种是420Ah锂电+300W太阳能+3000W逆变器;第二种是840Ah锂电+600W太阳能+3000逆变器;这第三种更厉害,直接使用了250Ah的48V锂电池+超低功耗6000W充逆变一体机+5000W新能源电桩充电器,选择相当丰富,可以根据自身使用情况来定。

       总的来说,作为一款全新设计且采用了国内消费者期盼已久的国六依维柯欧胜底盘,这款亚特Y8房车可以说是极具看点,再加上同级别难逢敌手的大空间干湿分离卫生间以及丰富的电源选择包,您觉得这款亚特Y8(国五自动挡售价48万)怎么样?可以留言告诉我们哟~

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新款亚特依维柯房车,动力430牛米,高2.6米能用汽车充电桩

       Hello,大家好!

       亚特房车以精湛的造车工艺、独特的外形设计、出色的安全性和品质等特点被广大车友所喜爱,今年,在推出纪念版Y8、纪念版Y8-V90和纪念版Y8-L2之后,亚特房车又增添了一款高端系列的成员,它就是全新国六B排放标准的B型房车——NAJA-V1房车,作为又一力作,相信这款房车一定能给大家带来惊喜~

       这款NAJA-V1房车基于进口Newdaily底盘打造,作为亚特一直以来的高端车型底盘,在各个细节的处理上都得到了更好的处理,这款车无论是在动力、配置、设计还是用料等方面都有着优异的表现。

       外观方面,本车以经典的黑白两色为主,既简约又低调,搭配车身中间红色的线条,为车辆增添了一丝动感,会赢得更多车友的喜爱。全车尺寸为5998×2010×2650mm,轴距为3520mm,最小离地间隙为165mm,整备质量为3600kg。荷载4-5人,符合国六B排放标准,蓝牌C本即可上路驾驶。

       动力系统方面,本车搭载了一台3.0L直列四缸柴油发动机,采用新型的可变涡轮增压技术,与之匹配的是8速自动挡变速箱,最大功率132kW,最大马力180Ps,最大扭矩430N·m,动力表现非常出色,同时还配有进气加热系统、电热式柴油滤清器、标准的废气再循环(EGR)系统,更加省油、环保,无论是在拥堵的城市内还是道路崎岖的户外,都能带给驾驶员绝佳的驾驶体验。

       车身外侧没有安装过多设备,但是满足了基本的使用需求,有亚克力双层保温外推窗、菲亚玛遮阳棚、后部三方口拖车杠、后驻车支腿、户外路灯以及水电接口,为车内车外的生活提供了更多的便捷性。

       进入车内,驾驶室前方采用黑色的内饰,座椅为白色,简约稳重又不失典雅奢华之感,装有多功能方向盘、可三向调节并且带加热功能主副驾驶座椅、主副驾驶安全气囊、电动加热后视镜、中控大屏等设备,同时配有车道偏离报警系统、自动紧急制动系统、自适应巡航控制系统、自动车道保持辅助系统以及排队辅助系统等功能,为驾驶员提供了更加安全、便捷的驾驶体验。

       生活区内采用浅色系的白栎木色装饰,使用进口板材组合家具,既有家的温馨又能带来奢华的体验。车内由前到后依次为卫生间、厨房区、会客区以及电动升降床,设施完善,居住更加舒适。

       本车采用整体式卫生间,空间很宽裕,一个成年人在里面也可以随意走动,里面装有进口塞特福德长凳式马桶、洗手池、梳妆镜、进口双向换气扇、抽拉一体式淋浴花洒等设施,可以满足所有的卫浴需求。

       厨房在车身中部左侧,操作台空间虽然不大,但是也可以满足烹饪的需求,配有一体式带盖水盆和水龙头,盖上后还可以切菜或放置较轻的物品,下面还有抽拉式抽屉,可以放置很多瓶瓶罐罐、碗筷或厨具。还装有一个90L进口冰箱,分为上下两层,冷藏冷冻皆可,保证了出行时食材的新鲜。

       会客区位于车辆尾部,采用U型卡座沙发设计,中间有一张进口升降式餐桌,坐垫厚实柔软,长时间坐上去也不会很累,顶部有顶灯以及氛围灯,为会客区提供了充足的光源。需要休息时,还可以组合成一张1900*1700mm的沙发床,两名成年人躺上去也不会拥挤,而且沙发的柔软使得这张床躺上去也很舒服,三面都有窗户,可以起到更好的通风作用,还配有隐私帘,保证休息时的隐私性。

       升降床在会客区上方,平时升至顶部也不会很明显,尺寸为1800*1300mm,也可以满足两名乘客的睡眠需求,加上沙发床,这辆车内共可以满足4-5人的睡眠空间,一家人出行不是问题。

       水电方面,本车配备了100L净水箱、40L灰水箱、19L黑水箱以及200Ah蓄电池、3000W充电逆变一体机,还可以加装250Ah锂电池、6000W充电逆变一体机、新能源电桩5000W充电器、500W太阳能板、太阳能控制器,更能满足大家在户外的使用需求。

       总的来讲,这款亚特NAJA-V1房车从外到内的细节之处都体现出精致与奢华,而且用料考究,一定能为车友带来更加舒适的体验,这款房车售价为88万元,相信它一定能带来更多的惊喜。

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新款亚特IVECO房车首发,国六排放动力强,住6人价格有优势

       Hello,大家好!

       临近年底,不少房车厂家陆续发布了旗下国六排放的依维柯欧胜底盘房车,但价格普遍不低,双拓展车型均在60万以上,对比国五车型售价,还是很难让车友们直接下订单的。不过,今天要给大家介绍的这款亚特国六依维柯房车,则是个例外,它的售价不仅在60万以内,而且还有较高的让利幅度,一起来看看吧~

       这款新车就是亚特房车尊领系列ST20房车,采用的是备受瞩目的国六排放依维柯欧胜底盘打造而成,整车依然采用了亚特全新的家族化外观设计,尽管已经看过多次,但依然会觉得比较漂亮。

       靓丽的车身涂装搭配镂空式的车顶设计,让整车看上去年轻有活力,另外驾驶室上方的额头部分采用了一个比较有层次的设计,也提升了外观部分的设计感。

       在车身尺寸方面,长宽高分是5990*2535*3180mm,相较于常见的依维柯C型房车在车身宽度和高度上略大一些,尤其是超2.5米的车身宽度,能够给车内提供更加充沛的横向空间,而接近3.2米的车高,则保证了车内高度。

       车身外部依然提供了丰富的外部设备,如菲亚玛遮阳棚、外置储物翻板、燃气罐储藏箱、外置出水口、尾部贯通式行李舱等,能够日常是使用提供一定的便利性。

       在外部设备的细节上也考虑的比较周到,燃气罐箱底部设有排气孔,可以从这里排除多余气体,防止进入车厢内部;尾部行李箱还提供了LED照明灯和12V电源以及220V五孔电源插口。

       来到车身尾部,则提供了一部外置备胎,方便更换同时也节约了行李箱内部的空间,车身尾部以及左侧分别设有拓展舱,能够增加车内空间。

       在动力方面,可以说是这款车改变最大的地方之一,满足国六排放的依维柯3.0T柴油发动机,最大功率达到了123kW,最大扭矩达到了400N·m,依然匹配的是一部采埃孚8AT变速箱,排量没变,动力参数却有了大幅度提升,这点还是挺让人意外的,简单试驾了一圈,对于整车加速提升并不明显,但可以感受到发动机和变速箱的配合更默契了,哦对了,相比国五车型,国六动力总成还需要加注尿素,日常使用的时候需要注意下尿素的使用情况。

       进入车厢内部,最明显的改变就是驾驶室的两个座椅全部换成了带有气压调节的座椅,日常乘坐的舒适性更棒,至于驾驶室中控台依然是老款的设计风格,并没有做出改变,流媒体后视镜、定速巡航、胎压监测等安全辅助驾驶功能依然全在。

       来到车厢内部,整体设计风格也是延续了国五版尊领ST的设计样式,大量的氛围灯的点缀,再加上精致的家具板材,让整个生活区看起来具有不错的豪华感。

       车厢左侧拓展舱打开以后,依然是一组四人对坐沙发,尺寸、空间都挺不错,驻车以后还可以把餐桌降低变成一张1900*900mm的单人床,满足一名成年人或者2名小朋友休息都没有问题。

       连同拓展舱一起的还有一台容积达到了152L的赛特福德房车专用冰箱,能够轻松满足一家人2-3天的食物储备。

       来到车厢尾部是一张常规的尾部双人床,拓展舱未打开时是一张尺寸约为1850*710mm的单人床,当拓展打开以后,则会变成一张1850*1360mm的双人床,睡下2名成年人没有问题,只不过需要注意内外侧长度差。

       车厢右侧是车内的厨卫区域,厨房提供了微波炉、抽油烟机、电磁炉、洗菜池等设备,在厨房的上方还提供了一个小型酒柜,可以存放一些个人珍藏的美酒;底部则是一台大宇洗衣机。

       厨房隔壁就是车内的卫生间,内部空间还不错,能够满足成年人在内部洗漱,设备也挺齐全,提供了赛特福德盒式马桶、梳妆镜、淋浴、换气扇、淋浴等。

       来到车厢前部,驾驶室顶部依然是一张额头床,尺寸达到了2200*1500mm,这在额头床里算是挺大的了,并且得益于车顶较高的造型设计,额头床内外侧的垂直高度都很不错,不会感到压抑。掀起床板,下方是一台32寸互联网智能电视,可以在这里观看自己喜欢的电视节目。

       水电方面,这款车提供了3000W逆变器、200Ah生活免维护蓄电瓶以及180L净水箱和40L灰水箱,同时还有宏都房车专用顶置空调和伟巴斯特燃油加热器等,另外如果对电池有更高要求还可选装锂电池和太阳能板。

       总的来说,这款亚特尊领ST20国六版房车延续了亚特房车一贯的豪华风,内部充足的空间以及极具品质感的家具设计,相信会获得那些追求品质感和档次感的消费者青睐,另外这款满足国六排放的车型,指导价59.8万元,但目前还有4万元让利,实际成交价位55.8万元,大家觉得怎么样呢?

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国六排放+容睡6人+超多内部储物空间,亚特纪念版Y8房车重新归来

       亚特房车今年出了不少车型,相当高产。时值年底,又下线一款C型房车--纪念版Y8-L2房车。这款车为基于纪念版Y8房车的改款车型,对内饰及配置方面进行了一系列的升级。今天小编将带大家来看一看这款全新的纪念版Y8-L2房车:

       外观&动力

       车身外观延续了上代纪念版Y8的造型和配色设计,在一些细节方面进行了基本的调节。从前方看,整车最醒目的地方依旧是独特的超跑车型额头造型,整体轮廓及造型相当流畅,采用空气动力学设计理念,有效降低车身风阻,节能减耗的同时,也极大的保障了行车的稳定性。

       整车箱体部分采用三明治复合车身结构、双层亚克力玻璃车窗和玻璃钢外墙,整体的车身的强度、抗震性、保温隔热和隔音性都比较出色。车身尺寸为5990*2535*3220mm,轴距3300mm,整备质量3.8T,最小离地间隙为178mm。整车满足国六排放标准,荷载6人,上蓝牌C照可驾驶。基于依维柯欧胜底盘打造,搭载3.0T柴油涡轮增压发动机,最大功率107KW。传动方面匹配8AT全自动变速箱,操控灵活,驾驶舒适。

       车身左侧,前方是一个工具仓,盛放日常使用的工具。尾部舱门内为行李舱,空间充足,舱内内部还设计了照明灯及电源插座,方便夜间取放行李物品。轮胎上方为外部接电口和外部注水口。

       车身配置方面:右侧车身车有四扇舱门,从前往后依次打开后,分别为5公斤放燃气罐储物舱(内置煤气罐底座和绑带)、分层储物舱(内置电源插座,舱门放下可做置物板使用)和黑水箱。同时,右侧车身中门上方配置有3米遮阳棚,电动上下车踏步。车尾配备两个后视摄像头,保证倒车安全。

       内饰&配置

       驾驶室空间宽敞、驾驶乘坐没有压抑感。中控台上配备10寸多媒体液晶显示屏,集导航和影音等功能,触控操作便捷轻松。完成各种操作正副驾驶座椅配置了扶手,降低长途驾驶的疲劳度。除此以外,安全方面配置有BOSCHESP9.0、车道偏离警示系统LDWS、倒车雷达/倒车影像、带行车记录仪功能电子后视镜,保障行车安全。

       纪念版Y8-L2房车车内整体采用欧式家装风格:棕灰色+白色的色彩搭配和暖色氛围灯,整体氛围轻松时尚。采用环保家居板材,地板采用阻燃材料。生活区从前至后整车内部布局为:会客区、厨房区、卫浴间和休息区。

       额头床位于驾驶室正上方,为2300*1400mm的双人床,睡卧宽敞舒适。额头床床板下方内嵌了一台32寸的网络电视,翻折式设计,在不使用额头床的情况下,可以向上翻折打开,且正对会客区,便于大家享受影音娱乐。额头床采光通风性方面也相当不错:床的两侧均配置有侧推窗,还有一扇光景天窗。周边还配套有阅读小夜灯和USB电源接口,小细节设计也相当到位。

       会客区正上方还配置有还标配有驻车冷暖空调,可保证车内冬暖夏凉。除此以外,整车内部还装配有车载燃油水暖加热器-暖风系统,制暖方便快捷,且更加经济使用。

       会客区与上一代车型不同的是由双人对坐卡座改为L型沙发,整体区域的活动空间得到了提升。不变的是,这张L型沙发卡座与配套的可升降餐桌同样可以临时拼接成一张尺寸稍小的沙发床,适合儿童睡卧。会客区上还配置了一排吊柜,双层结构:上排为带按压锁扣的储物吊柜,下方为开放式的置物格,分门别类,储物有序。为了保持车内储物空间利用率最大化,沙发底下的空间也没有浪费,被设计为了储物空间。沙发处还设计了电源插座,日常使用电器或手机等电子产品再也不怕没电了。

       厨房区位于生活区进门左右手边,被中门为两个部分:左边为配置了一台车载双开门冰箱,总容积为148L,空间足够盛放一周的食材。中门右边为厨房的操作区,配置了一个集成式厨房台。厨台上方与会区一样配备了储物吊柜+储物格的双层储物空间;储物格下方则设计有烟雾和二氧化碳报警器、照明灯和电源插座等。厨台上嵌入了一台1200W的电磁炉,带盖板不锈钢水槽和水龙头;厨台下方为日常碗具及其它物品的收纳空间,设计了3组收纳抽屉。其他配置诸如吸油烟机、2.5kg壁挂式洗衣机和微波炉等均可以选配加装。

       卫浴间采用干湿分离式设计,洗澡和日常洗漱如厕用一扇抽拉门做了隔断分区,日常使用更加干净卫生。卫浴间主要配置有独立淋浴花洒、马桶、梳妆镜、储物吊柜和换气扇等,满足日常基本的使用需求。

       尾部休息区采用双人床设计,单人上床尺寸为1850×720mm,双人下床尺寸为1850×1400mm,配合额头床和沙发床,整车可容睡6人,一家三口或五口可皆可以舒适乘行。床头的贴心地设计有阅读小夜灯和窗户,采光有保障。除此以外。床的最上方设有一排L型储物吊柜,可盛放旅行时的换身衣物,空间充足。细数一下,整车内部有会客沙发储物柜、会客区吊柜、厨房区收纳抽屉、厨房区吊柜、卫浴间吊柜等休息区吊柜六处车内储物空间,足以满足大量的储物需求。

       水电配置方面:这款纪念版Y8-L2C型房车标配饮用水级180升净水箱、40升灰水箱、3000W充电逆变一体机。

       *文中来源于亚特官方*

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亚特房车质量不行

       亚特房车,底盘好,价格低。

       1、该房车底盘用的和宝马七系、玛莎拉蒂同款底盘,最大功率:132千瓦/180马力,国六B排放标准。

       2、亚特房车和国内其他品牌房车相比价格更加便宜,更加有性价比。

进口依维柯国六底盘打造 亚特NAJA系列进口B型房车

       进口国六房车亚特也有啦!还是B型房车。这款亚特B型房车(亚特NAJA-V1)基于进口依维柯NewDaily底盘打造,宝马七系、玛莎拉蒂同款底盘,最大功率:132千瓦/180马力,国六B排放标准,全国均可上牌,蓝牌C照即可驾驶。特别是北京、上海朋友们,一定要关注哦!

       NAJA采用进口依维柯底盘,仅从基础参数来看,就胜过国产依维柯底盘不少,而且并没有因为成本因素在制造过程中减少工序和用料,整体水准要比国产底盘高出不少。尤其是后空气悬挂系统的采用,直接提高了房车旅行途中的舒适度

       动力方面搭载3.0T柴油涡轮增压发动机,最大功率132kW,最大扭矩430N·m,传动系统匹配的是8速自动变速箱,可上蓝牌持C本即可驾驶。符合国六排放标准。驾驶辅助和安全性能等配置最大升级在于ESP9.0主动安全、车道偏离报警系统、牵引力控制+陡坡缓降、电子手刹、液晶仪表、方向盘双向调节、20升尿素箱(驾驶室下),常规配置包括多功能方向盘预装、10寸中控大屏带GPS导航、流媒体后视镜(带行车记录功能)、电动后视镜(可加热)、定速巡航、胎压监测等。主副驾驶座椅均带三向调节空气悬挂带加热功能,且底盘采用后空气悬挂系统,起到可过滤行驶途中的颠簸感也保证了乘坐舒适性,可谓两全其美。整车载客人数为4-5人。

       内饰方面,车内家具采用的是德国菲林格尔(Vohringer)原装进口板材组合家具和韩国LCI原装进口环保防火地板革,不仅绿色环保,还防水、防潮、防变形。NAJA-V1非常专注于细节的选择,坚持材质不将就,让用户用着放心、舒心。家具颜色选择了白栎木(浅色系),搭配暖色氛围灯营造出一种温馨奢华的氛围。布局方面,从前至后依次为驾驶室、卫生间、厨房区、会客区/车尾升降床卧铺区。

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