B型房车哪款好?上汽大通MAXUS旅行家V100山居版是最佳选择

       通过性好、性价比高的B型房车一直以来都备受房车旅行爱好者们的关注。也是因此,各大车企厂商也为用户们推出了多种选择,如上汽大通MAXUS、宇通等都是房车品牌中实力较强、口碑优秀的存在。那么对于许多初入门的房车爱好者来说,究竟什么B型房车更好呢?本文就以上汽大通MAXUS家的旅行家V100山居版为例,与大家一起探究一款优质的B型房车应该具备哪些特质。

        B型房车哪款好?上汽大通MAXUS旅行家V100山居版驾驶性能优异

        从未驾驶过房车的朋友可能会有以下问题:房车体积大,会不会不好转弯?长途驾驶会不会过于劳累?这些无疑是对驾驶者的一个挑战。考虑到新手驾驶的难题,旅行家V100山居版配置了电子助力转向系统,不仅能让房车在低速行驶过程中保持转向轻便,也能在高速行驶过程中提高汽车的操控性能,维护汽车行驶的稳定性,让体积硕大的房车变得像SUV一般轻松好开。

        同时,在行车安全问题方面,上汽大通MAXUS旅行家V100山居版也搭载了新一代ADAS智能驾驶辅助系统,囊括了ACC全速自适应巡航控制、ICC智能领航、LDW车道偏离预警、TSR智能限速辅助等功能,其中的ACC全速自适应巡航控制,就可以在0-120km/h的速度内实现自动跟车、加速、减速,更好地 解放 双脚,让长途行驶也能变得更轻松。

       B型房车哪款好?上汽大通MAXUS旅行家V100山居版舒适度拉满

        出门旅行在外,房车便是用户衣食住行的第二个家。房车的舒适性、便捷性一直以来也都是各大厂 商 们重要的宣传卖点。上汽大通MAXUS旅行家V100山居版也同样抓住了用户对于房车智能化和舒适化的需求,配备了可以通过大屏+语音+APP三位一体操控房车管家。像它的语音功能就十分方便,游玩了一天回到车内的你,只需要喊一声你好小迈,便可以唤醒房车管家,并让其按照你的指令执行开灯、开空调操作,你要做的就是躺在舒服的床上好好休息。不仅如此,房车管家还支持多种情境模式,比如开启早安模式,房车管家会自动帮你打开室内照明,并烧好洗漱所需要的热水,非常方便。

        在车内设施方面,旅行家V100山居版拥有内嵌洗手池、电磁炉的整体式橱柜、自带暖风口的独立卫生间,以及电动升降式餐桌、洗衣机、微波炉、冰箱等,满足用户在出游中的多种生活需求,让房车旅行自在舒适。至于房车居住舒适性,也同样不需要担忧,无论车外是鹅毛大雪还是骄阳似火,旅行家V100山居版配备的48V直流变频制冷空调和伟巴斯特驻车加热系统,都能够给到用户最舒适的呵护!而且还标配了48V智能双发电能管理系统,支持车内各类便捷的生活设施用电,彻底告别出门在外的用电焦虑!

        @2019

上汽大通MAXUS跨界MPV和江铃大道皮卡了解一下

       周末或假期带着全家出游是不少人的选择,为了能让自驾游更舒适,有些人选择了MPV或皮卡。面对消费者的需求,车企也不断推出符合他们需求的新车型。3月20日,上汽大通和江铃又有新动作,前者的全新车型大通MAXUS新途 V70正式上市,江铃则发布了全新高端皮卡品牌江铃大道,它的全新技术架构平台、全新皮卡产品也同步亮相。今天这期节目,就来聊聊这两个品牌。

上汽大通MAXUS

       3月20日,上汽大通MAXUS迎来十二岁生日和第100万辆整车下线。同时,它的新生代跨界车上汽大通MAXUS新途 V70正式上市,价格区间13.88~20.16万元。

       新途 V70是一款基于上汽大通MAXUS全新平台架构打造车型,官方将其定义为新生代跨界车。前脸采用镀铬饰条+菱形参数化的设计元素,两侧不规则大灯通过镀铬装饰条连接起来。进气口隐藏在前脸底部和黑色包围融合在一起。车身侧面是标准的轻客式设计,车顶线条平直,使用前低后高的阶梯式错层车窗设计,增加了层次感,它采用单侧侧滑门结构。车尾设计方正,采用纵向布局的LED尾灯,并与上部横贯式高位刹车灯相连接,形成半包式设计。车身尺寸方面,新途 V70长宽高分别为4998mm、2030mm、2035mm,轴距3000mm。

       内饰部分,新途 V70采用对称式设计,整体风格接近乘用车,悬浮式中控台显示屏在它身上出现,空调出风口为贯穿式设计 ,用于拉伸视觉宽度,增强开阔感。新途 V70搭载新生代智慧车机,集成30+车机版小程序应用,包含广播、音乐、有声书等,还支持手机互联、APP远程控制、车机热点共享功能等。安全配置方面,新途 V70配备主副驾驶座安全气囊、全车安全带未系提醒、前后驻车雷达、胎压监测、360°全景影像等,它还配备L2+级智能驾驶辅助系统,包括ACC全速域自适应巡航、AEB自动刹车辅助系统、LKA车道保持、FCW防碰撞预警等。

       作为一款乘用化的跨界车,新途 V70在舒适性配置方面也向MPV靠拢,配备电动侧移门、电动侧踏板、无钥匙进入、一键启动等功能。同时,新途 V70还支持蓝牙自动升窗、锁车自动关窗等。新途 V70驾驶席座椅支持10向调节,主副驾驶席、方向盘、前风挡玻璃等都带有加热功能,还配备前窗防紫外线玻璃、B柱后隐私玻璃、电调电加热外后视镜等。

       动力方面,新途 V70搭载2.0T涡轮增压四缸柴油发动机,有高功率和低功率两种版本可选,低功率版车型最大功率92千瓦、最大扭矩302牛米,匹配6速手动变速箱;高功率版车型最大功率110千瓦、最大扭矩375牛米,匹配6速手动或9速自动变速箱,因为可以提供自动挡车型,让它更容易走近普通家庭。

       除了新途 V70,上汽大通MAXUS原厂房车V100系列也焕新上市,售价39.18万元起,原厂纯电房车旅行家EV90也正式亮相。V100房车于2021年首次推出,拥有多种样式的车身结构,能够满足不同用户的出行需求。

       全新V100系列房车搭载新一代48V智能双发电机,配备14.5kWh磷酸铁锂电池,行车1小时可发6度电,还有4kW充逆变一体机和6kW新能源直流快充机。生活家V100配有600W太阳能板,用户可随时充电。

       动力方面,上汽大通MAXUS V100系列搭载上汽2.0T高性能柴油发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩375牛米,配备EPB电子驻车制动、电子助力转向、ECAS电控空气悬挂、无钥匙进入及一键启动等。

       外观方面,全新V100系列房车采用“驭驾八方”前脸设计。内饰方面,两款新车均采用了全新设计风格,旅行家V100提供深色系、浅色系两种选择,生活家V100在此基础上,还有新中式风格提供。空间设计方面,生活家V100具备一键拓展功能,可打造客厅和卧室空间;旅行家V100提供纵床和横床、四座和五座的选择。

       舒适配置方面,上汽大通MAXUS V100系列支持手机APP远程控制,可远程调控加热器、10kW大功率行车空调、48V直流变频制冷空调,并配置了洗衣机、微波炉,还配有包含了外置卡式炉/柴油炉、带220V插座、外置清水取水口、电动排水阀等配置在内的户外厨房包。生活家V100在电动化操作上还为用户提供更为丰富的选择,包括驻车电动支撑腿、电动遮阳篷、客厅MAX电动换气扇、电动升降窗(纵床)、双开门车载大冰箱、即热饮水机、乳胶复合床垫等。

       全新V100系列房车配备了ADAS智能驾驶辅助系统、六轮胎压监测、360全景可视行车辅助、行车流媒体后视镜等。生活家V100还拥有HLC限高防撞预警、驻车安防监控、高清三路流媒体等。全新V100系列房车搭载“房车管家”系统,涵盖生活舱设备控制、智能场景一键模式、手机遥控器、控制驾驶舱中控屏音乐/电台、第三方应用、手机互联、语音控制、智能控制拓展舱、智能补电等多元场景模块。

       在此次活动中亮相的旅行家EV90是基于上汽大通MAXUS纯电轻客底盘打造的车型,生活舱采用星空顶设计,配备头等舱VIP座椅、沙发床与茶水吧台。它还具备V2L技术,可变身用户的“超级充电宝”,为户外电器提供能量。

       除了发布纯电动房车之外,上汽大通MAXUS新能源品牌MIFA中文名正式发布,名为“大家”, “大家”新能源乘用车品系列包括“大家庭旗舰电动MPV”大家 9、“大家庭豪华电动SUV”大家6、“大家庭舒适电动MPV”大家5等。

       据中汽协数据显示,今年1-2月,上汽大通MAXUS轻客产品连续两月夺得细分市场销量第一。同时,上汽大通MAXUS还在不断出口海外市场,截止2月底,轻客车型海外出口量已超7.4万辆,主销市场均为欧洲、澳新、美洲等发达市场。

江铃大道

       在上汽大通发布新车的同时,另一个商用车企业江铃,在北京发布了全新品牌“江铃大道”,它的全新技术架构平台和全新皮卡产品也同步亮相。按照江铃的定位,大道定位于中国皮卡全场景专家。江铃汽车表示,大道的推出,将正式开创皮卡市场的全新品类——PUV。其中P代表Possibility(无限可能),U代表Unique(专属),V代表Vehicle(生活者之车)。

       和江铃大道品牌一同发布的巡天架构是江铃汽车联合福特全球研发资源打造的技术架构平台。巡天架构应用了纵梁辊压成型方钢技术,并在皮卡上应用瓦特连杆技术、可变阻尼和高度的氮气减震器。巡天架构匹配FEU2.3T汽油发动机和PUMA 2.3T UPG Engine柴油发动机。同时,巡天架构以实现了功能模块集成式控制的全新一代Idea电子电气架构为基础,为消费者提供J-Pilot高阶智能驾驶、J-Link智能网联系统、J-Space移动智慧座舱三大智慧系统,并同时布局L3/L4级自动驾驶技术。巡天架构可应用于多种轴距车长,多种车型品类,覆盖多种能源动力。

       在此次发布会上,大道发布了三个版本车型,分别是大道乘用版、大道商乘版和大道越野版,它是巡天架构下推出的首个产品系列。

       外观方面,大道皮卡采用硬派美学设计理念,横贯式前格栅硬朗霸气,格栅上方的LED灯带,提升了科技感。整车风阻系数仅为0.38,车尾采用琴弦式尾灯。大道皮卡配备FEU 2.3T汽油发动机和PUMA2.3T UPG Engine柴油发动机,搭配瓦特连杆与双叉臂加多连杆悬架,拥有220mm悬挂行程,并搭载氮气减震器,可将车身再抬升2寸;还配备7种不同模式的全地形管理系统、蠕行模式和三把锁功能、540度透明底盘、坦克掉头模式等功能。

       大道皮卡预留了10个改装接口和6个驾驶舱飞机键开关,配备智能语音系统、12寸超大可旋转高清显示屏、车载KTV系统等,并拥有无人机车机互联功能,可通过车内的语音控制,实现无人机探路、伴飞、拍照、回传等多场景用途。

       为了个车主的日常用车提供更多便利,大道皮卡还推出看 “大道魔盒”,它是基于后货箱个性化改造的解决方案,针对用户的不同需求和高频使用场景,定制化设计后斗的空间布局、专属分区。它为热衷探索远方、野外垂钓、以及户外休闲的用户推出了穿越版、钓鱼版和露营版魔盒。

       从市场反馈情况来看,皮卡已经不再是低端工具车,很多私人消费者选择品牌做出出游之车,在大道皮卡之前,长城炮乘用化皮卡已经获得了不少私人消费者青睐,成为很多人的大玩具,即将上市的大道皮卡同样是一款偏向乘用车的车型,它的上市将会给自驾游爱好者更多选择。

       

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上汽大通MAXUS新途V70上市,售价13.88万元起

       今年是上汽大通MAXUS正式成立12周年,3月20日,上汽大通也正式迎来第100万辆整车下线,上汽大通MAXUS新途V70也正式上市,新车共推出10款车型,官方售价区间为13.88-20.16万元,V70是基于上汽大通全新平台架构打造的一款全新轻客车型,新车有着双色车身样式和更加年轻时尚的设计语言,动力方面将搭载高低功率2.0T柴油发动机,并可提供9AT变速箱。同步上市的还有大通新款V100房车,共推出5款车型,售价区间为39.18-72.98万元。同时还公布了“MIFA”系列的中文名为“大家”

       外形设计方面,V70有着一般轻客车型所不具备的时尚和精致,除了颇具特色的双色车身之外,车头部分全新设计的无边框式前格栅显得档次感很强,两个前大灯之间由一条镀铬装饰条相连接。

       在车身侧面,新车采用了前低后高的阶梯式错层车窗设计,车窗在隐藏式的C柱位置上扬,给这辆轻客带了几分别致的感受,前后侧面翼子板采用了内凹式的筋线设计,并配有单侧侧滑式车门,车身尺寸方面,V70的长宽高参数分别为4998/2030/2035mm,轴距为3000mm。

       在新车尾部,环绕式造型的尾灯有着很高的辨识度,两侧立柱式的灯组也有着不错的视觉效果,尾门则采用了对开式的形式,后包围的双色设计也有着不错的层次感。

       上汽大通MAXUS V70的车尾座椅布局将提供5/6/9三种形式,以满足不同的商务出行需求,在C2B用户共创定制模式的基因加持之下,V70还有多种轴距和顶高可选,另外可选装电动侧踏板,后排车窗还可选装推拉窗,此外新车还将提供无感蓝牙钥匙、无钥匙进入、一键启动、电子手刹等配置和功能,以及包括方向盘加热、前挡风玻璃加热和前排座椅加热等功能的“冬日暖心包”。

       动力方面,V70将搭载高/低功率的2.0T涡轮增压四缸柴油发动机,最大功率分别为150和125Ps,最大扭矩分别为375和320N.m。传动方面,高功率版本将有9速自动变速箱与6速手动变速箱可选;低功率版本将则将只能匹配6速手动变速箱。

       而上汽大通V100房车则有用多种形式的车身结构,以满足不同场景的出行需求,此次推出的新款车型造型设计变化并不大,车头部分依旧采用大尺寸进气格栅,看上去气场很足,同时整体的车头和车身拉花进行了升级,使其更加醒目,也更加个性化。

       新款V100房车内部将配备蜘蛛智联车联网系统、10.25英寸中控显示屏、ADAS 2.0驾驶辅助系统、生活舱集控屏、驻车安防监控、锁车哨兵模式、智能交流配电箱等日常配置。此外新车还将升级清水箱智能防冻、手机App远程控制等。

       而在动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压四缸柴油发动机并配备48V轻混系统,满足国六b排放标准,最大功率150马力,最大扭矩375牛·米,传动系统将匹配6速自动变速箱以及后轮驱动。此外还将配备新一代48V智能双发、支持6kW新能源直流快充、14.5kWh磷酸铁锂电池以及4kW充逆变一体机等,其行车1小时可发6度电。

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上汽大通MAXUS迎第100万辆整车“大家 9”下线

       新纪录、新征程!3月20日,在企业成立十二周年之际,上汽大通奠定品牌发展历程中的又一重要里程碑。随着一辆“大家庭旗舰电动MPV”大家 9缓缓驶下上汽大通南京C2B工厂的生产线,上汽大通MAXUS也迎来了第100万辆整车下线。由此,上汽大通MAXUS也成为了行业首个百万整车下线、同时海外占比25%的中国品牌。

       上汽大通MAXUS第100万辆整车下线仪式

       当天,上汽大通MAXUS还发布了家庭多人出行新产品矩阵,让用户能够享受到“千人千面”的高端乘用化出行体验。其中,新能源品牌MIFA系列“大家”发布其中文名,“大家庭旗舰电动MPV”大家 9露营车也闪耀亮相。由“新生代跨界车”新途 V70、全新V100系列房车、“全球首款原厂纯电房车”旅行家EV90、以及V90“宜动生活家”定制版组成的多人出行车型,为用户带来突破想象的“N种幸福出行可能”。

       上汽大通MAXUS发布了家庭多人出行新产品矩阵

连续11年高速增长,成“行业首个百万整车下线、海外占比25%的中国品牌”

       十二年砥砺前行,中国成功跻身世界强国,在太空建立了自己的宇宙空间站,中国汽车也让中国技术成为世界技术,“中国大通”成为“世界大通”。作为中国汽车出海代表品牌,上汽大通MAXUS在国内、海外两大市场齐头并进,产品族谱从最初的单一化,逐渐发展到MPV、新能源、皮卡、宽体轻客、SUV、房车等多个系列,逐渐占据更多的乘用化中高端市场。实现了业内独一份的市占率和产销量连续11年正增长的同时,也已成为国际舞台上的“中国汽车品牌新标杆”。目前,上汽大通已布局全球六大洲73个国家和地区,形成了澳新、墨西哥、南美、欧洲、中东五大“万辆级市场”,海外累计总销量已突破25万台,海外占比已达到总体销量的25%,主销市场均为欧洲、澳洲等发达国家和地区。

       “大通车”在欧洲、澳洲等发达国家和地区

       如今,上汽大通MAXUS迎来了品牌发展又一重要时刻。随着“大家庭旗舰电动MPV”大家 9,在达沃斯世界经济论坛工业4.0“灯塔工厂”——上汽大通南京工厂驶出生产线,上汽大通MAXUS成为了“行业首个百万整车下线,并且海外销售占比达到25%的中国品牌”。这是品牌在全球化发展赛道上里程碑式的一步,同时也是中国汽车产业逐渐实现引领全球高端出行的例证。

       企业成立十二周年之际迎品牌第100万辆整车下线

       自2011企业元年的第一辆大通车开始,上汽大通便一直处在“高速时区”。 2011成立首年,上汽大通无锡基地便竣工投产,并实现首车下线,创下“当年开工、当年竣工、当年投产”的新速度,拉开了一款款高品质“大通车”在全球舞台大显身手的序幕;随后,2013年,上汽大通MAXUS以高达60%的市场增长率,完成了初创探索期的华丽转身,首度定义了何为“大通速度”;在用户消费理念升级、消费需求转变极为明显的2016年,上汽大通洞察发展趋势,彻底颠覆传统造车模式,在行业内率先落地了C2B用户共创定制模式,并打造了中国整车企业全球首家“灯塔工厂”——上汽大通南京C2B工厂。2020年12月3日,上汽大通MAXUS整车产量突破50万辆,跑出了汽车制造业罕见的“加速度”。而仅2年多时间后的今天,上汽大通MAXUS便取得100万辆整车下线新突破……十二年间,上汽大通MAXUS实现量、质双飞跃,在国际舞台上也亮出了代表“中国智造”的“大通金名片”。

       上汽大通成为全球首家入选“灯塔工厂”名单的中国整车企业

数款多人出行新品颠覆行业格局,成就家庭出行“首选”品牌

       从2011年第一辆大通车进入轻客市场,到领先行业布局新能源快车道,再到进入乘用化中高端市场,上汽大通不断推出新产品、进入新领域、收获新用户,致力于带给包括家庭用户在内的多人出行用户美好温暖的用车体验。十二年耕耘,上汽大通MAXUS已逐步形成了完整的多人出行产品型谱,成为“个性化多人出行体验”的引领者和家庭出行的“首选”品牌。目前,在家庭多人出行领域,上汽大通已经覆盖房车、高端乘用MPV、越野SUV、舒适型多人出行MPV和SUV等多品类,形成了C端家庭用户产品全价值链体系,让用户能够享受到“千人千面”的高端乘用化出行体验。

       去年,MIFA系列作为上汽大通全新打造的新能源品牌,引领了高端纯电多人出行新浪潮。十二周年之际,MIFA发布其全新中文名——“大家”,寓意上汽大通MAXUS出色的新能源产品将助力更多全球“大家庭”的多样出行,向世界展现品牌新能源先进技术和前瞻布局的“大家风范”。 由此,上汽大通MAXUS“大家”新能源乘用车品系,形成了“大家庭旗舰电动MPV”大家 9、“大家庭豪华电动SUV”大家6、“大家庭舒适电动MPV”大家5等高端产品。上汽大通MAXUS“大家”,将与广大用户组成一个“大家”,让用户不断畅享崭新的品牌和产品价值,以及极致的全球豪华智能纯电多人出行体验。其中,高端MPV产品大家 9是上汽大通新能源技术和高端乘用化技术的集大成者,以“灯塔工厂”的全球最高制造品质,代表了中国造车技术的新高度。活动当天,大家 9露营车开启众筹,将为用户解锁自驾出游、户外露营等更多全新体验。未来,“大家”品牌还将不断推出更多颠覆用户多人出行体验的高品质产品,为移动出行生活增添N种幸福可能。

       上汽大通MAXUS全新新能源品牌“大家”

       除了“大家”车型家族,上汽大通MAXUS还带来了颠覆行业格局的多款多人出行新品。全新V100系列房车,让一百分的房车生活更有幸福感和满足感;“全球首款原厂纯电房车”EV90的长续航、大空间、新智驾,将让用户一起与新世界来电;和全球家居行业巨头宜家上海,共同推出以“家”为主题的V90“宜动生活家”定制版,为新时代消费者打造向往的生活空间;“新生代跨界车”新途V70以完全区别于传统轻客车型的跨界魅力,满足多元的跨界使用需求。市场在变、用户需求在变,不变的是上汽大通一直在用温暖的产品和服务,去赢得消费者的选择。

       上汽大通MAXUS完整的多人出行产品型谱

       奋进十二载,上汽大通逐步在国内参与竞争的细分市场中成为行业领导者、在国外成为全球强有力的竞争者,向着成为国内、海外业务双平衡的、一流的全球化企业目标大步迈进。从先进到先行,从挑战者到引领者,在开启新征程的第十三年里,上汽大通将以丰富的高端乘用化多人出行产品,为全球用户带来更加美好的移动出行生活,陪伴用户一起去看“大”世界!

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卫航房车哪款好和上汽大通原厂房车

卫航V90好。

       1、空间和舒适性:卫航V90在空间和舒适性方面表现更好,可以根据客户需求进行定制,可以提供更大的空间和更舒适的座椅,而上汽大通MAXUSTravelerV100则更加注重标准化和规范化,在这方面相对来说表现略逊一筹。

       2、售后服务:由于卫航是一家专业的房车制造商,在售后服务方面相对来说更加专业和可靠,而上汽大通作为一家大型汽车制造商,虽然在售后服务方面也有优势,但相对来说稍逊一筹。

原厂房车哪家好

       上汽大通MAXUS旗下V100系列好。

       1、质量方面。上汽大通MAXUS旗下V100系列原厂房车始终遵循严谨规范的前装车开发流程体系,在选用车身配置时也有着相当严苛的标准,采用F1C铂金动力3.0T涡轮增压柴油发动机,强大承载力,使用寿命长,质量非常好。

       2、安全性方面。上汽大通MAXUS旗下V100系列原厂房的采用了车规级线束、M1类乘用车级座椅、原厂车身结构、E0级板材1环保MS胶和PE食品级水箱。确保各项配置的品质安全可靠。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081