房车太大不好开?这3款房车厨卫齐全新手都能开/售价26.5万元起

       作为一名房车编辑,平时朋友问我最多的就是:房车好开么?对于开惯了轿车的朋友来说,头一次上手车长接近6米的自行式房车心里肯定会有些担心,尤其是C型房车还多出个大额头结构,车高基本都3米往上了,车宽也在2米3左右,相比家用轿车确实是个庞然大物。不过在房车中还有着自行式B型房车,它们有着接近MPV的体型以及更好的操控性,对于不习惯开大车的房车爱好者来说是个不错的选择,本期房车导购我们就为大家推荐3款尺寸小巧的自行式B型房车。

       七狼大通V80房车

       官方报价26.5万元

       上汽大通V80是B型房车最主流的底盘,优点就是价格实惠而且还有自动挡,不过大通V80搭载的是6速AMT手自一体变速箱,相比依维柯欧胜的8AT变速箱在平顺性上还是逊色了些;作为乘用车底盘,大通V80长途舒适性还不错。这款七狼大通V80房车就是基于大通底盘打造,搭载2.0T柴油发动机,最大功率139马力,满足国6排放标准,匹配的是6AMT手自一体变速箱。

       七狼大通B型房车整车尺寸为5785×1998×2552(mm),最大核载人数5人,上蓝牌持C本即可驾驶。新车从外观来看就像一台商务MPV,车身两侧采用黑色隐私玻璃,装饰设计主要就是金色拉花,整车非常低调简洁。

       新车尾部是房车风格最明显的部位,带有后爬梯及车顶行李架,上图中的备胎罩实际上是一套外置厨房。其他车外配置还有基础水电接口,用于给房车净水箱补充生活用水并为电瓶充电,另外车身右侧还安装有3米手动遮阳棚。

       进入车内这台七狼大通B型房车的生活区能够给人小惊喜,欧式的家居风格在氛围灯的映衬下还是有些精致感的,新车家具板材均采用进口E0级环保型轻量化板材,布局上能够满足2人生活起居。

       上车正对着的就是小客厅,配备的是汽车专用座椅,前方设有小餐桌,平日能够容纳2人用餐,有朋友同行时,副驾驶座椅也可以向后旋转,大家可以坐在车里聊聊天。在座椅侧墙上设有220V电源插座和USB充电口,乘客给手机充电或使用电器都很方便。

       座椅正上方还设计了一组氛围灯,为新车增添了一丝商务气息,B型房车在定位上本身就会兼顾一些城市通勤和商务接待。电路方面,新车配备400Ah锂电池(行车发电机3个小时可充满),3000W逆变器,19寸吸顶电视机,50升冰箱及12V分体空调。

       厨房区就在上门左手边,台面的宽度在B型房车中不算小了,配置也非常齐全,车内厨房有着洗菜池和电磁炉,车外配备了燃气灶。

       七狼大通B型房车的卫生间设计比较讨巧,应用了卷帘门的结构,卫生间在不使用的时候并不占用过道空间,内部配备有洗手池、集成式淋浴器及10升电热水器,辅助设施有毛巾架及梳妆镜。水路方面,新车净水箱容积80升,灰水箱容积30升。

       最后来到车厢尾部,这里就是这台房车的小卧室,1860×1200(mm)的床位尺寸可以容纳2名成年人休息。床位内侧设有阅读灯及USB充电口,方便给手机充电,车尾床上方为顶置储物柜。

       齐星大通升顶房车

       官方报价27.2万元

       第二款给大家介绍的齐星大通升顶房车同样基于上汽大通V80底盘打造,搭载2.0T柴油发动机,最大功率139马力,匹配6AMT手自一体变速箱。这款车是本期3辆B型房车中通过性最好的,常规状态下车身高度仅2345mm,而电动升顶机构的配备使其在驻车休息时也有着充足的车内头部空间。

       齐星大通升顶房车的整车尺寸为5160×1998×2345(mm),为打造更加优秀的通过限高能力,这款车还配备了KME房车专用空调,相比传统顶置空调,由于其外机可安装在车尾,所以不会增加车身高度。

       上图为电动升顶机构完全打开状态,新车为完全升顶机构,区别去前高后低的半升顶,新车的整个生活区都能获得良好的头部空间。

       车尾除了KME空调外机,还装备了外置厨房,完全能够满足乘客在车外炒菜的需求,对于B型房车来说是一项非常实用的配置。

       得益于电动升顶机构,这款新车采用了上下床的睡卧区布局,对于喜欢自己睡一张床的乘客来说比较合适。车厢前部同样为单排沙发及厨房区,与七狼大通房车的区别主要在车尾区域的布局。生活配置上,新车标配有燃油空气加热器、房车水电集中控制系统、直流同步电动升降系统、房车专用天窗、铝合金柜台及储物柜、太阳能充电系统、80升净水箱、20升灰水箱及6升燃气热水器等。

       这款齐星大通升顶房车是本期3台车中唯一可以容纳乘客在车内生活区完全直立走动的车型,尤其对于高个子用户来说,这款车是个不错的选择。

       新车客厅配备的是汽车专用座椅,靠背角度及头枕高度均可调节,相比卡座沙发也有着更好的包裹性。新车整车核载人数为5人,驾驶室座椅同样可以向后旋转。驾驶室上方配备有21寸折叠液晶电视,电路方面新车配备2000W充逆变一体机、400W太阳能电池板软板及400Ah锂电池(可选配800Ah锂电池),电路配置上与七狼房车相差不多。

       座椅前方餐桌可降低,放倒座椅及餐桌后可与后方床板形成一张1900×950(mm)的单人床位,充分利用了车内空间。

       上铺的床位尺寸为2000×680(mm),隐藏式结构平时可折叠收起,打开升顶后床位有着足够的垂直空间。

       厨房区布置在乘客门一侧,厨房桌面上配备有800W电磁炉及圆形不锈钢洗菜池,配合车外厨房功能齐全。厨房区还标配了英得尔48L房车专用冰箱及组合式橱柜。从上图可以看到,KME房车专用空调布置在了厨房区上方,搭配400Ah锂电,使用不像传统驻车空调那样受限制。

       相比七狼大通房车,这款齐星升顶房车保留了完整的卫生间结构,配有赛特福德房车专用座便器及独立淋浴器,但没有洗手池。

       景宴栖599依维柯欧胜房车

       官方报价37.98万元

       最后这款景宴栖599是给有更多购车预算的人准备的,新车官方报价37.98万元,比前面2款大通B型贵了将近10万元,首先在底盘部分景宴栖599选用了更高级别的国产依维柯欧胜,配备的是3.0T柴油发动机,最大功率146马力,最大扭矩370牛·米,动力更加充足,传动系统搭载了采埃孚供应的8AT手自一体变速箱,是一款广受好评的产品,尤其在换挡平顺性和换挡速度上相当突出。

       景宴栖599整车尺寸为5999×2011×2960(mm),相比前两款大通B型房车它的尺寸更大,但车长同样控制在6米以内,上蓝牌C本即可驾驶。另外从上图可以发现,车身侧面靠近尾部有一个外凸的设计,新车睡卧区采用横置床,为保证充足的床位宽度,床位两侧车身做了外凸设计,使得车尾床宽度达到2米。

       不难看出景宴栖599在市场定位上要略高于前面介绍的2款房车,整车生活区配置及配件选择上成本更高。新车布局与七狼大通B型房车比较相似,同样为横置床加可变空间卫生间,卡座沙发采用单排设计。值得一提的是,景宴栖599车内标配4个新西兰进口的富声音响,带来更赞的听觉享受。新车电路配置中规中矩,新车标配2000W逆变器,220Ah铅酸电池组,可选装480AhA级电芯的锂电池组。

       厨房区同样布置在乘客门一侧,在车内做饭时有利于换气,桌面左侧有着可拓展桌板,配备了800W车用电陶炉、赛特福德房车专用搪瓷水盆、进口房车水龙头及90L赛特福德12V冰箱。

       厨房区右侧还配备有进口的Whirlpool微波烤箱一体机,微波炉上方是富声影音系统控制面板以及特鲁马CombiD6燃油暖风热水一体机的控制面板。

       得益于车身部分外凸设计,车尾床尺寸车达到2000×1300(mm),对于B型房车来说表现非常不错。另外在看不到的地方,床板部分还设计了柔性支撑的床花架,提升床位舒适性。

       车尾床可以掀起,这样整个车内空间就贯通了,床位底部也可以作为储物空间。

       新车的卫生间也通过卷帘门实现了可变空间设计,内部配备了多美达盒式座便器、固定式洗手池及淋浴器,标配120L室内防冻水箱、50L灰水箱。

       总结:本期推荐的3款B型房车体型都比较小巧,通过限高能力也优于C型房车,更适合新手驾驶。同为自行式B型,3款小车为了提高空间利用率也是各有妙招,比如和过道共用空间的可变卫生间、电动升顶机构以及景宴栖599的车身外凸设计。本文前两款基于大通打造的B型房车有着更加实惠的价格,其中配备了电动升顶的齐星大通房车是3款车中通过性最优秀的,而最后这款景宴栖599则适合那些对房车配置有着更高追求的用户。(文/21RV王尊豪)

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这款升级版大通房车适合3口出行,日常开很低调,20多万你买么?

       019年是房车市场飞速发展的一年,其中大通V80底盘打造的车型可以说非常的火爆。进入到2020年,随着V90底盘和相关车型的问世,V80底盘开始迎来了升级的时刻。为了满足最新的国六排放标准,厂商推出了新款V80plus底盘,内装部分也推陈出新,今天小编就为大家带来一款布局设施不太一样的B型房车,值得一看。

       这款房车采用V80plus底盘打造而来,动力系统采用上汽π2.0T柴油涡轮增压发动机,匹配6AMT变速箱,最大功率提升至102kW,长途驾驶也比较轻松。本车还加装了360度全景和大屏导航等辅助配置,提升驾控安全性。

       相比旧款车型,整车外观方面并没有太大变化。车身尺寸为:5700*1980*2830mm,不到3米的高度对于限高路段更加友好,同时满足上蓝牌、C本驾驶的基本要求。车身外侧配置有遮阳棚、LED照明灯、折叠踏步和折叠桌板的固定卡槽。

       车尾对开门打开后还有不少设施,最右侧是一台美的洗衣机,解决旅途中衣物清洗的难题。中间的位置是迷你厨房,配有厨具储物柜和抽拉式防风灶。最左侧则布置了燃气瓶和8L燃气热水器,负责整车热水供应。

       通过乘客门进入车内,整车家具装饰相比旧款更加精良。正副驾座椅和第二排座椅均更换为房车专用座椅,满足6人核载,日常通勤代步的乘坐需求得到保证。将可拆卸桌板收起,折叠座椅后可拼床,床铺尺寸不错,配个软垫就能获得两人舒适的休息空间。

       会客区上方配有液晶电视和音响系统,还有多美达顶置空调、储物吊柜、阅读灯、电源插座等配置,极大提升日常使用的舒适性与便利性。

       座椅后方是车内的厨卫区域。独立卫浴间配备有换气扇、淋浴系统和便携式马桶,基本满足应急使用。由于配备了车尾厨房,车内厨房仅配备微波炉和102L容量的12V冰箱。操作台有三个储物抽屉,上方预留电源插座,方便接入烧水壶等电器使用。

       车尾部分是一张横置床铺,受制于车身宽度的原因,床铺尺寸仅为1800*1200mm,适合身材不太高的成员使用。车顶位置安装了一台风扇,两侧配有储物吊柜,日常起居的体验还算不错。

       整车水电配置也有亮点:160L净水箱、60L灰水箱;3000W充逆变一体机、400Ah锂电、600W太阳能板等。

       这款大通V80plus底盘的B型房车就为大家介绍到这里,整车提供6座4卧的使用空间,日常通勤和露营旅居都能胜任。目前这款车售价24.98万元,大家觉得这个价格合适吗?

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20.88万起售,新款大通房车3口吃喝玩乐住得舒服,日常停放挺方便

       

       Hello大家好,这里是房车情报。之前为大家介绍了不少旅居房车,很多厂商为了降低价格不得不对车内配置进行缩减,用户使用起来不免后期加装。但自己升级往往稳定性不佳,并且与整车匹配难度较大。今天小编就为大家介绍一款基本不用后期升级的B型房车,看看它是否为一家三口提供优质的房车体验。

       这款房车采用大通V80PLUS底盘打造而来,动力系统方面进行了升级,满足国六排放标准。搭载2.0T柴油涡轮增压发动机,匹配6AMT手自一体变速器,最大扭矩为330N·m,应对一般道路状况没有问题。

       整车外形方面基本维持原厂造型,没有过多修饰。车辆的外部尺寸为:5700*1980*2800(mm),可上蓝牌,C本就能驾驶。车身外侧配备了遮阳棚、电动踏步等设施。并在乘客门的位置设计了的折叠桌板、外置淋浴花洒和220V电源插座,可以在这里烧水喝茶,相当惬意。

       除了这些常规配置,车尾部分的双开门内可谓别具一格。车尾床的下方被分成了三个隔断,最左侧的位置有燃气瓶与燃气热水器,中间则布置了带折叠水槽的抽拉防风灶,而最右侧的位置有一台美的车载洗衣机,各项功能比较完善。

       车厢的内饰采用菱形花纹软包和实木地板革,看起来温馨又豪华。全车核载6人,副驾驶座椅可向后旋转,与后排对卡座一起组成会客区。卡座配有升降餐桌,乘客坐在这里欣赏折叠电视休闲娱乐或者用餐聊天都很合适。夜晚驻车后将座椅折叠放平,铺上床垫就可形成一张长尺寸约为2000*900mm的拼床,可供一个成年人睡卧。侧壁上还配备了电源插座和阅读灯,非常贴心。

       座椅对侧是本车的厨卫空间。因为配置了车外抽拉灶,车内厨房相对简单。配备有微波炉、水槽一体式燃气灶和车载冰箱,足够日常准备简餐了。卫浴间平常比较拥挤,好在采用折叠门和拓展式侧壁设计,可以在使用时增加一些空间。卫浴间内配备了一体式马桶、排气扇和淋浴头,应急使用没有问题。

       车厢尾部是一张尺寸为1800*1200mm的横置双人床,空间够两个不太魁梧的成年人休息,略显拥挤。床头和床位都配备了插座,床头另外配备了阅读灯,加上床周围的三扇外推窗,空间不会显得压抑。唯一需要担心的是储物空间,由于床位下方的空间已被占据,大件行李难容栖身之处。

       整车水电配置有:3000W充电逆变一体机、400Ah锂电池、多美达驻车空调,100L清水箱和70L灰水箱等。

       这款大通底盘B型房车满足了最新排放标准,手自一体变速箱对驾驶者也比较友好,长途驾驶也不会太累。整车提供丰富的生活配置,尽可能满足旅居中的生活所需,普通版20.88万,舒适版售价24.98万元,大家觉得怎么样呢?

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打开生活新方式 上汽大通探索家X60越野拖挂房车抢先实拍

       在刚刚过去的上汽大通房车之夜上,上汽大通MAXUS全系房车震撼亮相,其中包括旅行家、生活家及探索家三个车系的多款车型,现场共有多款车型首次亮相。其中探索家系列是以越野房车和拖挂房车为主导的产品系列,今天小编给大家介绍的就是探索家系列的X60拖挂式房车。目前,这款车的具体参数和价格均未公布,想了解这款车的朋友可以持续关注21世纪房车,我们会在后期跟踪报道。

       上汽大通探索家X60展现的是一种大通D90越野车+拖挂的生活方式;当然,也可以采用其它车辆拖挂,但毕竟原厂设计时是以针对大通D90越野车为拖挂车辆,如果采用大通D90越野车为前车,前后车的配重比例会更优异,稳定性也会更强。探索家X60外观造型新颖,整车外廓尺寸为5960×2280×2530(mm),并支持向上拓展和向后拓展,能为用户提供多达19平方米的生活空间。整车设计棱角分明;车身涂装方面,整车以黑白双色为主,并配以粉色拉花,在硬朗的同时也增加了几分俏皮。值得一提的是,该车的蹬车扶手采用了发光材质,在夜晚时拥有提示作用。

       这款探索家X60采用的是全钢制越野底盘,牵引架前方的保险机构也由一般拖挂式房车的钢索改为更粗壮的铁链,在视觉上能带来足够的安全感。在牵引架后方,配有三组储物空间,两侧为开放式储物格,比较适合在驻车时存放物品;中间为带盖储物舱,可以在行车过程中存放行李。

       另外值得一提的是,这款车采用了独立式越野悬架系统,配备高避震性减震弹簧以及固特异专业越野,对路况的适应性更强。即便是牵引着这款车通过比较崎岖的山路或者非铺装路面,只要前面的牵引车可以通过,拖挂就基本可以应对。

       该车的外置厨房配置相对齐全,配有外置折叠操作台、抽拉式案板、户外电源等。另外,在厨房区上方,还配备了户外音响,满足露营时的户外娱乐需求。

       车尾采用机械式拓展机构,向外拓出后可以增大睡卧区的空间,让车内更舒适。另外,机械式拓展机构的稳定性也会更强,不易出现故障。

       车辆尾部配有两个全尺寸备胎,方便野外出现问题时更换轮胎,同时也可以当做防追尾的“挡箭牌”使用。在抽出拓展舱之前,需要先将备胎架向下翻折,值得一提的是,备胎架采用液压杆支撑,翻折、抬起时都会更轻松。

       进入车内,探索家X60的内饰多为浅灰色色调,局部有橘色点缀,增添了几分活力。布局方面,由前向后分别是卫生间、会客区、厨房以及休息区,功能分区十分清晰。另外,这款车还有一个机械式升顶的设计,可以增加车内的高度,让行动更自如。

       进门处配备的是一台英得尔房车专用冰箱,冰箱容积为76L,温度可调节范围涵盖-18℃至10℃。

       冰箱上方配有多组储物格和车辆的电控系统。

       卫生间位于车辆前部,采用干湿一体设计,内部配有赛特福德固定式抽拉马桶、洗脸池、独立淋浴花洒等。卫生间地板采用ABS高分子复合材料,具有防滑、防霉等功能。

       会客区位于车辆中部,采用对卡座沙发布局,沙发采用蓝色+橙色皮革包裹,软硬适中,沙发中间配有升降桌,夜晚时可降下作为单人床使用。卡座沙发顶部还有一个可翻折的床铺,夜晚需要休息时,可向下翻折形成单人床。

       会客区对侧,是车辆的车内厨房区,厨房区上方配有两组储物吊柜,下方配有多组橱柜。另外,厨房区后方的墙壁上还配有一个电视,方便在会客区观看。

       车辆尾部配有一张后拓展床,展开后尺寸为2100x1800(mm),可以睡下两至三名成年人,空间十分宽敞。值得一提的是,探索家X60车内使用的橱柜、吊柜、衣柜都是房车专用环保轻质板材,不会增加整车重量,方便牵引,且不会产生异味。

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起售价25.98万的大通V90房车,全车进口板材能住4口人,真心超值

       Hello,大家好!

       目前国内房车市场上,主流底盘主要集中在南京依维柯欧胜、进口依维柯NEWDAILY、上汽大通V80、江铃福特新全顺等车型。这其中关注度更高的则是南京依维柯欧胜和大通V80,前者就不用说了,与进口版本同步换代,升级后的产品力大增;反观大通V80,则劣势尽显,为此上汽大通推出了全新的V90产品,而这款被大通寄予厚望的车型也凭借出色的产品力夺得了不少消费者的青睐,基于其打造的房车产品也备受推崇。

       前不久,一款由景宴房车推出的大通V90房车——栖594正式发布,这个拥有极强设计功底的房车品牌与当下大热的V90底盘又能给我们制造出怎样的惊喜呢?今天就让我们一同来体验一下这款景宴全新大通V90房车。

       这款房车基于上汽大通V90底盘打造而成,是一款标准的自行式B型房车,作为一款基于全新底盘打造的房车,从第一眼看到它开始,就会给你极强的新鲜感,这种新鲜感有一部分是来自大通V90本身的设计,有一部分则是来自于这款车型的设计者——众锐工设的创新。

       延续了大通V90的部分,则是车头硕大的进气格栅以及比较动感的前唇设计,车头大量的镀铬饰条为整个车头部分营造出了不错的豪华感和时尚感,再加上车头下方雾灯区域的设计,让整车外观更显精致。

       除了这些,众锐工设还为这款房车提供了一个极具动感的车车贴,再加上行业内比较少见的后封闭式车身,在提升车内保温性和私密性的是同时,也让这款房车更符合一款van式旅行车的定位。

       在车贴内部,“隐藏”着车身外部的诸多外部设备,例如外接电源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,让整个车身看起来完整性极高,并不会让这些外部设备显得过于突兀。

       车身右侧设有一部手动遮阳棚,遮阳棚尺寸挺大,能够在日常使用时提供一个相对舒适的外部空间。

       车身尺寸方面,这款房车的长宽高分别为5940*2062*2957mm,轴距达到了3760mm,整车尺寸与竞品车型依维柯欧胜B型房车相当,因此内部空间也能够有保证。

       动力是这款房车的一大优势,上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油发动机,匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱,发动机排量看似不大,但实际动力参数并不低,最大扭矩达到了375N·m,最大功率110kW,比依维柯欧胜有过之而不及;曾经大通V80上那台被人诟病的6AMT变速箱,也换成了传动效率更高、换挡更迅速平顺的6AT变速箱,可以说大通V90上的这套全新的动力总成,完全能力与依维柯欧胜一较高下。

       除了动力上的提升,全新V90在底盘舒适性上也要更加优秀,一方面是由于使用了乘用车化的承载式车身,另一方面是这款景宴栖594车内采用了大量进口轻质家具板材,将整车质量控制在了2950kg,让日常驾驶时,整车的动态表现更轻便。

       打开车厢侧门,可以看到实拍车型踏步采用的是一款手动踏步产品,打开方式也挺特殊,并不像其它手动踏步那样需要你去用手拽,而是只需用脚轻轻向里一踩,踏步便会自己缓缓弹出来十分有意思,当然您也可以选装电动踏步;除此之外,打开侧滑门时还可以看到两个储物抽屉,可以存放拖鞋等物品,便于上下车时更换。

       进入车厢内部,可以看到车内延续了景宴房车的一贯设计风格,全车采用进口轻型板材,原木色设计也为车内营造除了不错的时尚感,另外值得一提的是,车内的环保相当出色,这款全新下线的大新车内部,完全没有刺鼻的异味儿,笔者在车内待了一整天也没有出现不适。

       车厢前部的会客区常规状态下是一组双人座椅+餐桌的布局方式,驻车以后可以把主副驾驶座椅向后旋转,与后车厢形成一个对坐的状态,提高了日常使用的便利性。除了实拍车型的5座布局款,这款房车还可选装4座和6座版本,个人更喜欢4座版。

       车厢侧门处设有一组橱柜,这里提供了电磁炉、洗菜池、储物抽屉等设备,有需求的话还可以在储物柜外侧选装一个外置燃气灶,来增加实用性。

       卫生间位于车厢中部,内部空间表现只能说够用,但设备比较齐全,提供了换气扇、洗手盆、梳妆镜、淋浴等,搭配120L净水箱和50L灰水箱,基本能够满足车上人员的使用。

       与卫生间对立而设的是一组储物柜和50L的赛特福德房车专用冰箱,如果觉得冰箱不够用的话,可选装容积90L的赛特福德冰箱。

       车上的主休息区位于车厢尾部,是一组上下双层床。看到这会有人说:上层床的空间太小了吧?能睡人么?

       的确,当我第一眼看到这个双层床的时候,我也有点方,但实际体验下来,可以发现这样的设计的初衷另有用意。上层床铺的功能更偏向于储物,搭配两侧的网兜,可以在这里放置不少行李,还可以避免行车时物品跌落,实际休息的话,可作为儿童床使用,即便是儿童床,上层床的面积依然不小,达到了1820*1250mm。

       下层床才是车上的主休息区,尺寸达到了1950*1300mm,这在B型房车中的横置床里,绝对算是大尺寸的,日常使用180身高的汉子可以轻松躺下,如果想要在下层床坐立的话,还可以把上层床床板向内侧平推,以增加下层垂直高度。

       作为车上的主休息区,下层床铺可选择带有柔性支撑的胶花床架,这种床架具有更好的身体承托性和透气性,比起常规的胶垫使用更舒服。

       下层床床板采用三折设计,中部的收起以后,车厢中部可以变成一个巨大的贯通式行李箱。能够存放大量行李,甚至是一辆自行车。

       在电气系统配备上,这款房车提供了行车冷暖空调、220Ah蓄电池组、一整套用电管理系统、双电瓶智能分配隔离器等,还可选装3000W汽油发电机、200W太阳能电池板、300Ah锂电池组、3000W智能逆变器等。

       最后给大家总结一下这款景宴栖594房车,基于全新大通V90打造而成,全新的动力总成满足国六排放,同时也拥有更好的动力表现和驾驶体验;由众锐工设操刀的整车设计也在行业内处于一流水准。

       这款房车的售价也是个让人惊喜的地方,25.98万的入门价,在同类型房车中绝对算是诚意满满,并且也没有因“价低”而导致“质低”,比起31.98万的高配价格,除了在一些电力、冷暖系统上的配置差异外,车内整体做工以及家具板材和五金件儿的选用上毫无吝啬,同样是进口件儿,对消费者而言没有被区别对待相当的友好。

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大通房车控制面板12v电源故障灯亮

       蓄电池电量过低,供电线路故障。具体如下:

       1、蓄电池电量过低:打开钥匙门发现车辆仪表盘,电瓶亮红灯,这种情况是由于蓄电池电量过低,导致蓄电池报警。首先需要检查蓄电池电压是否在标准范围之内,低于九伏蓄电池就会报警。需启动发动机进行充电。

       2、供电线路故障:当车打着后或行驶中该灯仍亮着,则表明发电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或是供电线路故障,此时车辆行驶是电瓶在供电,应尽快到修理厂检修发电机及充电线路。

3口之家预算20几万买房车,新款大通V80如何?长度5.18米日常能开

       Hello大家好,这里是房车情报。随着国内房车市场的日趋成熟,大家对于房车选择的标准也逐渐清晰。家庭成员较多的朋友可能会选择一款大空间的C型房车,注重户外越野能能力的车友大多选择四驱底盘的皮卡房车。体型较小的B型房车有什么优势呢?今天小编就为大家介绍一款短轴B型房车,看看它适合哪些朋友。

       这款房车的外观比较简约,属于那种不太惊艳但比较耐看的类型。女士们都知道黑色衣服“显瘦”,而通体黑色的车身更让这辆房车显得比较小巧。车辆的长宽高尺寸为:5180*1998*2645mm,符合上蓝牌C本驾驶的基本要求。

       整车外部配备有遮阳棚、LED照明灯和电动踏步等基本设施外,还有一些特色配置。环视车身四周可以看到4路监控系统的摄像头,帮助驾驶者观察车辆周边情况。车尾还标配外置淋浴系统、车尾爬梯及车顶行李架,丰富车辆的功能。另外还有顶置空调,如果取消这个配置的话车高还可降低300mm,获得更高的限高通过性。

       除了外部配置,底盘系统的基本素质也可圈可点。由上汽大通V80PLUS底盘打造而来的这款车型符合最新国六排放标准,动力系统采用最新上汽π2.0T发动机,匹配6AMT手自一体变速箱,运转平顺稳定。配合小巧的车身尺寸,即便没有房车驾驶经验的朋友也能轻松驾驭。

       车内受制于车身尺的原因各个区域都比较紧凑,好在合理的布置让各项功能基本齐备。整车核载5人,采用1+2+2的座椅布置形式。副驾驶的双人座椅可以向后旋转,与第二排组成小型会客区。而将第二排座椅折叠后可以拼床,尺寸为1750*900mm,适合儿童睡卧使用。

       主驾驶座椅后方为车内的简易厨房,允许进行一些简餐的烹饪制作。厨房由下至上依次布置了50L车载冰箱、微波炉、800W电磁炉和一个储物吊柜。侧壁上预留有220V电源插座,接入一些厨电使用或是为手机、电脑供电都没问题。

       厨房后侧是一个半开放式的卫浴间,这样的设计也是为车内空间而考虑的。在收起卷帘门的时候可以形成一个过道,方便车内前后活动。卫浴间配备有排风扇、储物柜、洗手池、抽拉花洒龙头和便携式马桶,基本满足日常使用需求。

       车厢最后是一张上下铺组成的休息区,很难想象不到5.2米的车身内竟然布置了三张床铺。上铺尺寸为1750*900mm,下铺尺寸为1850*1000mm,虽然尺寸不大,但偶尔睡卧一下还能接受。上铺床板还可进行拆除,搭在下铺就能变成一张沙发,驻车时可以乘坐,与第二排乘客一起欣赏驾驶室顶部19寸折叠电视带来的节目。

       整车水电配置有:100L清水箱、70L污水箱,2000W逆变器、240Ah铅酸电瓶、顶置空调等。

       这款短轴B型房车适合一家三口出游使用,短小的车身日常在城市内驾驶也没有太多阻碍,目前这款车型售价28.8万元,限时团购价26万元,大家觉得怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

攻略 | 不用扎堆住酒店,不用预约景区,五一房车自驾秘籍

       文/韦波

       虽说今年的五一小长假仍是疫情期间,但被疫情憋坏的中国人民早就嗷嗷叫了,很多宾馆都人满为患,而很多景区也需要预约才能进入。

       于是儿子和他的几个幼儿园“死党”,就用微信相约开房车出去旅游。问儿子你怎么知道“房车”这东西,答曰上次去美国黄石公园的时候就看到了,“我从来都没有住过房车……”

       我们家长也觉得可行,毕竟住在房车里就不用去宾馆了,避免了假期出游的交叉感染风险。再说了,孩子对于旅游的概念很淡薄,只要在野外找个没人的地方让他们玩个痛快就OK了。

       网上有很多提供房车自驾出游的亲子机构。有的亲子机构提供的房车出游是两个家庭一辆车——不管怎么说,两个家庭共处一“室”的感觉怪怪的,也过于拥挤。于是我们选择的是另外一家亲子机构提供的“一家一车一晚”方案:

       含营地使用费以及营地水电,还有营地烧烤架、木炭以及小火锅,每辆房车的打包服务费用1700元左右。在五一这种节日期间租房车,价格要比平时贵上不少。不过对于“一家一车一晚”的方案而言,这个价格应该是我们看到五一期间最便宜的。

       此外,由于有一个孩子的爸爸是物流行业,公司硬性规定这段时间不可以离开上海,所以我们只能在上海境内找宿营地——营地条件也是我们最终选择这家亲子机构的原因之一。

       这家亲子机构提供的活动营地位于西沙国家湿地公园北面,可以说是整个上海地区最好的房车营地。对于目前中国的房车旅游项目来说,营地条件是绝对不可忽视的一环。

       众所周知,房车有两种,一种是美国常见的拖在汽车后面跑的无动力房车,在中国拖拽无动力房车是需要专门执照的。这种房车空间更大,设施更全,而且自带柴油交流电发电系统,不管在哪里扎营,屋内都有空调。

       而诸如大通RV80这样的有动力房车,本身是不带交流电发电系统的,如果要使用房车空调,必须外接220V交流电。

       如果想在宿营的时候发动车辆强行使用车载空调,会有一氧化碳中毒的危险。所以对于国内最常见的有动力房车来说,能提供220V交流电的营地是必不可少的,否则晚上在车内真的会闷热难当。

       看过相关营地的照片之后,我们几个家庭决定从这家亲子机构组团租车。除此之外,食材酒水自带,路桥费和油费自理。车上有冰箱,提车后可以将食材酒水放进冰箱里。

       按照该亲子机构的说法,我们租的房车是“自动挡”,所以只要持有C2及以上驾照便可驾驶。

       结果看到实车的时候,发现根本不是什么“自动挡”,而是没有P挡的AMT半自动变速箱——不过也无所谓了,因为对于很多老百姓而言,但凡起步不需要踩离合的,都被统称为“自动挡”。不过对我而言,AMT+柴油机的组合,也算是头一次体验。

       在这里请不要嘲笑这款顿挫感很强的AMT,毕竟人家本来就不是“自动挡”,拿自动变速箱的体验感来对比AMT,本身就是个谬论。

       你应该用手动变速箱去和AMT进行对比,如此一来就会觉得AMT对于很多手动挡恐惧症的司机来说,真的很友好!

       当然了,有驾照和会不会开车其实是两码事——国内的“本本族”多了去了。

       这款在大通长轴版V80的基础上改装而来的RV80 C型房车,搭载最大功率100kW/3800rpm的2.5T涡轮增压柴油引擎,匹配6AMT,车身尺寸为5995×2330×3150mm,轴距为3850mm。第一次看到这么高这么长的车,很多司机确实会有压力。

       本次活动本来是有四个家庭参与的,结果其中一个小朋友的爸爸一直在纠结自己能不能Hold得住这么大的车,在最后决定退出。

       而剩下的三个爸爸,除了其中一位来自于物流行业,曾经开过大通V80,表示毫无压力之外,另两位爸爸——包括我在内,真的没有开过这么大的车。

       虽说我试驾过的车至少有600款出头,但试驾过最大的车也不过是大通G10和9座的大众凯路威,对于自带卫生间和客厅的房车,也是头一次体验。

       不过整体体验下来,和大通G10的驾驶感觉极为相似,倒车也有摄像头,唯独需要留心的就是道路上的限高警示牌——低于3.2米的限高,就不要硬冲了。

       提车时工作人员表示,之前有客人开惯了小车,开房车的时候越开越High,开着开着就把限高这一茬忘了,结果过某处桥洞时,“把车顶削了”……

       工作人员承认,面对每一个去提车的客人,他们都会“按照流程”把这个故事讲一遍。

       总而言之,这款C型房车驾驶起来并不难。

       提车地点在迪斯尼乐园边上的大通房车公园,需要刷1万元的押金预授,还车的时候要刷5000元的违章预授。

       车上很干净,被褥基本上就是酒店的标准,有一次性拖鞋,车上可以洗澡,但是没有牙刷牙膏和洗漱用品,需要自带。此外需要自带的还有驱蚊水,草坪虽然不错,但五月初的时候已经有蚊子了。

       开车出去之后,遇上的第一个问题就是随身行李摆哪里的问题。如果随手放在客厅椅子或桌子上,一个转弯或刹车,绝对能听见脑后一片乒乒乓乓。

       零碎的行李建议放头顶两侧的小储物柜中,至于行李箱或大件行李,最好放倒在地板上或最后一排座椅的后面。

       此外就是需要有意识和前车保持足够的车距,毕竟这么大的车,需要的制动距离不可和小轿车同日而语。

       车上配有足够长的接电线和水管。到了营地之后,首要的工作就是接220V交流电,营地中只有3个停车位配有一个专属的电桩和洗漱池,而我们正好有三辆车。

       之前说过,有个家庭临时退出,如果来的是四辆车,就有一辆车需要使用转接头接驳交流电了。

       接好电之后,看到侧门顶上控制开关的“市电”绿灯亮起,就能用空调遥控器打开空调了——就像在家里一样。

       不过当天依然出了一个小插曲,那就是有一辆车在营地外接电源之后,控制开关的“市电”绿色指示灯一直没有亮,这就意味着熄火状态下车内无空调。当天的气温破30℃,开这辆车的就是那位在物流行业工作的爸爸,他表示,夏天他们全家的命都是空调给的。

       每辆车上都有一个带底座吸盘的“温馨提示”小牌子,上面有该亲子机构的联系电话,我们拨打这个电话反映问题,那边便联系了工程师和我们微信视频,尝试了很多方法,均无法解决外接电源的问题。我们三个家庭甚至已经在商量如何用剩下的两辆车调配住宿的问题。

       不过到了最后,这家亲子机构索性给我们换了辆车——尽管我们并没有提出换车,因为我们感觉实在是太远了。

       开车的师傅开车吭哧吭哧跑了100多公里把车送过来,到的时候已经是夜里10点了,接下来再把无法接交流电的车开回去。这样的服务态度,真的是没话说,在这里特地帮他们打个小广告,以示感谢。

       车上配有安卓系统的触屏智能电视,打开电视WiFi开关连接上手机的流量共享,再打开爱奇艺等视频软件,就能直接投屏。原本我们觉得,这是让孩子们安静下来的最好办法,然而几个孩子一直处于高度兴奋状态,看完动画片就要吃夜宵,吃完了再玩,玩累了再看片,一直折腾到凌晨才罢休。

       尽管侧门有防蚊纱帘,但由于孩子们进进出出,导致很多蚊虫进入车内,车内没有蚊帐,只能靠驱蚊水硬扛了……

       当然了,吐槽的地方也有,当然了,都是车的问题。

       首先就是内后视镜,由于车厢封闭,所以这玩意完全看不到车后,只能充当“聊天镜”用以观察后面的家人。所以,对于这款车,个人认为流媒体后视镜是必不可少的。

       其次,车厢内无论是洗手间还是客厅内,都没有化妆镜,上午起来妈妈们化妆梳头,只能借助外后视镜搞定,十分不便。

       再有就是车内很多棱角部位没有包裹防撞海绵,对于孩子来说很容易磕到头。

       最后就是洗手间的门在设计上有问题,洗澡的时候洒在门内侧的水,会直接顺着门向下流淌到外面的地板上……说到底,在很多人性化的设计上,大通RV80依然有很多改进的空间。

       然而不管怎么说,房车旅游在中国还是新兴事物,在中国能带着孩子有这样一次体验——尤其是在疫情其间,已经是谢天谢地了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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