上汽大通房车多少钱

       目前有12种型号在售,即:

       SAIC大通-SAIC大通RV802018款C型6座版,官方指导价:48.98万元,带5张床位,可容纳4~6人,为自走式C型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802018款B型5座版,官方指导价:36.98万元,共4张床位,可容纳5人,定位自走式B型;

       SAIC大同-RV80-2017B型长轴,官方指导价:36.98万元,带3张床,可载4人,为自走式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802017款B型短轴,官方指导价:26.98万元,共2张床位,可搭载4~6人,为自走式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802018款B型4座版,官方指导价:36.98万元,共3张床位,可容纳4人,为自走式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802017S系列,官方指导价:25.8万元,可搭载4~6人,定位自行式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RG10RG102018款,官方指导价:27.98万元,共4张床位,可容纳6人,定位自走式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802016款RV80C布局A,官方指导价:48.98万元,带5张床位,可容纳4~6人,定位为自走式C型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802018款C型4座版,官方指导价:48.98万元,共5张床位,可搭载6人,定位自走式C型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802017款E系列,官方指导价:42.9万元,可搭载4~6人,定位为自走式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802017L系列,官方指导价:39.9万元,带4张床位,可容纳4~6人,定位为自走式B型;

       上汽大通-营地拖挂2017款RT11,官方指导价:21.8万元,总床位3张,可承载多人,定位拖挂式A型。

       百万购车补贴

两层32平米268万?这台移动别墅有点过分,大通究竟想闹哪样?

       上周五,上汽大通在江苏溧阳举办了第一次房车之夜,旗下所有房车类产品悉数亮相,现场还发布了一款售价高达268万元的全新生活家V90别墅版房车。这款突破所有人想象边际的产品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就来聊十块钱的。

       先做个小科普吧,房车大致可以分为自行式房车、公路拖挂、营地拖挂等几个类型,其中自行式房车又可细分为A型、B型、C型、皮卡房车等。

       自行式A型房车大多在卡车或巴士底盘上开发,车长在8-15米,优点是空间大、设施齐全,旅途会非常快活。但缺点也显而易见,价格昂贵不说,对驾驶技术的要求也非常高。别的不说,光是A1驾照就能把99%的人排除在外。

       自行式B型和C型房车有一定相似之处,比如都是在Van(也就是厢式货车)底盘上开发。但B型稍小,车长在4-6米之间,驾驶相对灵活,但设施比较单薄;而C型房车的车长为5-8米,而且车厢部分突破了原有厢式货车的制约,更方正,大多带有“额头”,空间也更宽敞,兼具了A型和B型的优点,是目前国内最受欢迎的房车类型。

       顺便说一句,目前国内市场销售的大多数B型和C型房车,车长基本都在6米之内,可上蓝牌,按小型客车管理,所以C1驾照即可驾驶。

       至于皮卡房车,通常是将成品上装部分扣在货斗上,当然也有与车身一体式的结构,但成本稍高些。由于此前皮卡车型受限制较多,此类房车在国内不太常见。

       拖挂式房车在欧美非常普遍,你可以把它简单粗暴地理解成带轮子的小屋,无动力,需要牵引车才能移动,所以价格相对经济。不过国内相关管理规定较为模糊,而且对驾驶技术要求很高(尤其是倒车时),这类车在国内的生存环境较恶劣。

       OK,接下来聊大通的房车业务。其实大通在上汽内部算是规模偏小的,杀入房车业务板块的时间也才五年而已。而这次房车之夜活动的举办地江苏溧阳,正是大通房车制造基地的所在地。这个工厂的设计产能为2.5万台/年,经过几年努力,大通已形成了完整的产品阵容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房车的“旅行家”系列,也有囊括轻客、轻卡、大巴、重卡等A型、C型房车在内的“生活家”系列,当然,也有基于由拖挂、越野平台的“探索家”系列产品。从产品类目来看,大通已经覆盖了房车产品的90%,这个扩张速度不可谓不快。

       要知道,大通房车业务与当下房车产业的最大不同是,常规房车制造商通常不具备整车生产资质,而是从整车厂采购二类底盘,并在此基础上加装自行开发的“上装”,技术能力有限,生产模式也比较“作坊化”,所以产量上不去,而且售后服务体系不够健全;而大通依托于自身是主机厂的优势,实现了电气、性能、人机工程等方面的一体式开发,效率和可靠性有着“散户”们难以匹敌的优势。

       此外,大通这两年力推的C2B定制模式,其实就起源于房车业务。要知道,房车用户对个性化定制配置的需求十分强烈,以大通为例,高达70%的用户选择了自定义车载配置。对于这种订单,传统作坊式生产的交车周期动辄半年起步,而大通凭借生产流程方面的优势,将这个周期缩短到几周时间。而且光是全系房车产品享受终身售后维修一条,就让其他房车企业望尘莫及。说白了,这是一场胜负早已分明的“降维打击”。

       那么刚才提到的2.5万台/年产能意味着什么呢?四个字:全面压制。要知道,全球最大房车企业是一家老牌德国公司,产量也不过才1万台/年,国内那些作坊式小厂就更没有可比性了。当然啦,大通暂时还没有火力全开,因为造出来也卖不掉。是的,根据相关统计数据,2019年全国房车销量也才1万台。

       尽管早在2009年,中国汽车销量便以1300多万台的成绩超越美国,成为全球最大的单一汽车消费市场。但在房车这个细分领域,中国人的消费力却几乎可以忽略不计。即便按整体市场保有量同级,国内房车数量也才有50万台左右,真正能跑出去的也就十几万台。反观被我们远远甩在身后的美国车市,仅2019年一年的房车销量就有41万台,市场保有量更是高得吓人,用“随处可见”来形容一点都不夸张。

       那么问题来了,大通就算霸占了这个贫瘠的细分市场,又有什么用呢?答案是潜力。要知道,尽管2019年的国内房车销量虽然只有区区1万台,但在五年前,这个数字是更低的2000台,这几年来的平均增速高达40%。而根据大通的预测,国内房车销量在2030年便可超越美国,而且借鉴小型客车的井喷式历史涨势,这个时间节点甚至有可能提前到2025年。

       很明显,对大通这样一个规模不算太大的商用车企而言,只要能拿下这40万台的几分之一,就可以让全体员工天天加鸡腿了。所以,现在你还觉得2.5万台的年产能很浪费吗?

       不过此次发布的售价高达268万元的生活家V90别墅版双层房车,仍然犹如一石激起千层浪。它拥有独一无二的水滴曲线“太空舱”造型,两侧带有扩展仓,还融入了一体化的复式设计,电动升降式二层自带皮质地板+电动升降实木茶台组合,甚至还自带简易电梯,一层20平米、二层12.4平米的跃层内部空间确实让人大开眼界。

       诚然,它的“装修”水准已经超越了许多人的家,小米透明电视、BOSE高品质影音设备也给人留下了深刻的印象。只不过对大多数人来说,花几十万买一台C房车尚要咬牙抉择几年,豪掷近三百万在一台房车上,怕是只有极少数顶层群体才有这个消费能力吧。

       在我看来,这款新车更像是针对友商的“核武器”,能卖出多少不重要,关键是秀肌肉,告诉友商:“我是最厉害的,你们就别瞎折腾了,乖乖跟在我后面喝汤就完了”。

       信不信是你的事,反正大通已经正式表态,要“以国内原厂房车创领者的地位与率先构建完善的国内房车出行新生态,推动房车行业迈入真正意义上的爆发式增长期”。啥都不说了,咱们拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

什么牌子的房车便宜而且实用性强?

       1.阳光C42D拖挂式房车

       售价:21.8万元,第一款Sunlight阳光房车是隶属于德国Erwin Hymer Group(海姆房车)旗下品牌,与大部分欧式拖挂房车一样,阳光房车拥有质量轻、工艺水平佳、价格合理等诸多优势,下面就让我们一同体验这款阳光C42D房车。

       这款拖挂式房车的尺寸不算太大,它的长宽高分别为6160*2100*2600mm,车身的总质量为1050kg,对于牵引车的选择还是比较广泛的。车厢门、储物箱、外接电源接口以及一盏室外灯都被设置在了车身右侧。侧门则位于车厢的后部,车门含有防蚊纱窗,在夏季可以防止蚊虫进入。另外在车厢车门上还有两个衣帽挂钩,方便乘客挂上衣物或者小型垃圾袋等等。

       2.亚特途家拖挂房车

       售价:14.98万元,第二款外观同欧系房车非常相似,整体线条柔和,简约而又带有设计感,仅能从车头车尾的“yate”logo,辨别出这是一辆国产拖挂,采用德国爱科底盘,春意盎然的车身涂装,让人立刻有想要出游的冲动,不足六米的车身长度,相对灵活,

       车辆使用了爱科房车专用底盘,对于这个底盘,小编以前的文章曾经详细介绍过,这里就不再多说,有兴趣的朋友可以翻看以前的文章。总之,爱科底盘,代表着安全。车身的最大总质量为1500kg,最高车速达到120km/h,采用机械式撞刹制动。车门采用两段式开启,这样可以避免宠物跑出车外。这个设计非常具有现实意义。买拖挂房车的朋友,好多都是带着自己的宠物一起旅游的。

       3.大通V80 B313

       售价:￥19.8万元,V80底盘是B型房车最主流的底盘,优点就是价格实惠,作为乘用车底盘,长途舒适性很高;断轴的B313在所有房车中属于比较精巧的,好开好停不麻烦,实用程度,可靠性,稳定性都很不错,适合老两口或者初学者。

       这款B313搭载2.0T柴油发动机,同时底盘配置上还有ABS、定速巡航、倒车雷达、多功能方向盘等多种功能;尺寸控制在5035*1998*2552(mm),油箱容积为80L。

       驾驶舱区域视野开阔,6速手动变速箱配合皮革+布艺包覆的人力工程学设计座椅。车内乘客区域还配备了一个17寸智能显示屏。

       4.程力依维柯C型房车

       售价:35万元,程力依维柯C型房车采用的是依维柯欧胜底盘改装而成,搭载3.0T柴油发动机,最大功率146马力,峰值扭矩370牛米,最高车速可达130km/h,匹配6档手动变速箱(可选8速自动变速箱),后轮驱动动力更强,百公里油耗小于11L,全盘式制动系统能更好地保证行车安全。

       房车外观尺寸为5995*2450*3050mm,轴距为3300mm,最大总质量4490kg,同样可以满足蓝牌C照的上牌上路需求。房车的外观有两种配色方式,一种采用的是纯白色配上蓝黑线条装饰整体清爽大方,还有一种是采用蓝色依维柯车头配上白色车身与黄黑线条,看起来时尚动感,两种配色各有千秋。房车外部配有外接水电口、遮阳蓬、储物舱、上车踏步等配置。

怎样选购房车?

       一、房车基础知识,确定车型我们通常说的房车,是自行式B型和C型,6米以下,C证驾驶证能开。

       A型:豪华、面积大,类似大巴

       B型:车外观不做改变,隐私商务,市内通行较好。

       C型:大额头,保温隔音空间等各项比B型齐全。T型 : 与C型类似,没有大额头

       D型: 拖挂

       二、选择合适底盘

       根据人数,口袋里的钱,想要的生活方式,一般是B型C型,有时有空选C型,出游兼具商务选B型。确定下车型,选择合适底盘。

       选择底盘来说,自动挡手动挡,空间,国内底盘一般是依维柯,大通,江铃福特,奔驰,东风,其它五菱、奇瑞好像也要出。

       三、选择改装厂家。国内不像国外可以随意改装房车。只有上通告的房车才能挂牌上路。

扩展资料

       国外房车价格一般在100-200万之间,豪华的可到500万。国内小型房车的价格在20-30万左右,代表车型是长城风骏房车2012款。

       国内房车中型的价格为40-70万左右,代表车型为中天的季风房车及驭风房车系列。国产越野房车价格为60-70万,代表车型中天越野房车。拖挂式房车价格为13-25万,代表车型为中天陶彼房车、拖挂式9020、拖挂式9030,长城背驮式房车及北方拖挂等。

       百度百科-房车

定位高端定制房车 上汽大通MAXUS生活家V90别墅版上市 售268万元

       10月23日,上汽大通MAXUS通过发布会直播活动,正式上市了旗下全新高档定制房车生活家V90别墅版,售价268万元。据悉,生活家V90别墅版基于上汽大通MAXUSV90为原型打造而来。该款新车的推出,意味着上汽大通MAXUS正式向高端房车领域进军。

       上汽集团副总裁蓝青松对于新车进行了全面解析

       此外,在此次发布会上上汽大通MAXUS还针对新车推出了原厂品质承诺,包括售后无忧,终身维修;房车整车一体化开发,确保一致的可靠质量;去营地化,旅行更加随心所欲,说走就走,想停就停;严选环保材料,确保健康旅居环境,共四个方面。

       除了生活家V90别墅版,在此次的发布会上上汽大通MAXUS还带来了旗下旅行家、生活家和探索家在内的十余款房车车型,包括B型房车、C型房车、皮卡房车、公路拖挂和营地拖挂等多种房车车型。其中,旅行家房车系列包含V90、G20、V80等B型房车;生活家包括轻客、轻卡、大巴、重卡等A型、C型房车。

       外观方面,生活家V90别墅版虽然基于V90打造而来,但是其采用了全新的设计造型,应用了最新家族式设计语言。前脸采用大尺寸多边形进气格栅,内部为多辐横向饰条结构,并将MAXUS的字样布置其中,再搭配上两侧造型锐利的前大灯,以及L形的LED日行灯,使得新车前脸视觉上十分霸气。

       车身侧面,整车采用白色车漆,并应用由多重工艺塑造的铄金幻影多变几何空间叠层釉彩涂装,视觉上十分亮眼,使新车外观更具时尚感和艺术感。此外,新车还采用了贯穿车身前后的流光溢彩灯带并配以电镀材质装饰,进一步彰显新车高端房车的定位。

       车尾方面,新车整体造型方正,其中超大尺寸的后尾灯布置在车尾两侧,其采用了天空之境超长LED叠层概念,再搭配上车尾上部的横向布置的高位刹车灯,以及可发光的MAXUS字样,使得整车更具辨识度。

       内饰方面,新车内部空间十分巨大,一层面积达到17.5平米,二层面积达到12.4平米。其中,一层为房车的生活区域,主要布置了奢华的卫浴系统、整体式的厨房以及十分精致的吧台,而会客厅则是一层的核心区域,可在这里进行多种活动。此外,车内还配备了时下流行的科技产品,如小米透明电视、BOSE高品质影音设备等,使房车内的生活也能拥有十分丰富的娱乐体验。

       房车二层将空中阳光房和开放露台进行有机结合,可通过品牌独创的升降电梯直达二层空间。此外,房车二层还配备了皮质地板、可电动升降的实木茶台等,该部分空间可作为书房、茶室,或是会客厅、健身房使用,并融入了顶尖室内空间设计理念,以高科技手段深度诠释侘寂风艺术语言,将东方美学与房车功能相融合。更是以齐全的配置赋予整车更多的功能属性。

       配置方面,据官方表示,新车整车有着极高的智能化程度,可通过语音、手机APP或是布置在房车内的智控大屏,对于整车进行操控,实现多模交互功能。此外,新车还搭载了“X-CONNECT万物互联中枢”系统,支持智能家居和智能穿戴产品的接入,如照明、电视、音响、电动窗帘、空调、电热水器、电饭煲和安防系统等,由此实现整个房车的全面智能化。

       动力方面,生活家V90别墅版搭载上汽π2.0T双增压柴油发动机,其中峰值扭矩达到了惊人的510牛·米,并且新车还配备了由轮毂电机组成的四驱系统,有效提升了新车的通过性能。此外,新车还提供了包括经济模式、运动模式在内的多种驾驶模式可选,使新车的操控更加便利。

       上汽大通MAXUS生活家V90别墅版的推出,标志着品牌正式向高端定制房车领域迈进,也从侧面证明了目前上汽大通MAXUS在房车领域已经有了不少的技术储备,位于国内房车领域的前列。而在未来上汽大通MAXUS还能为我们带来怎样的定制房车产品,就让我们拭目以待吧。

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疫情之下的新玩法 租台房车去旅行

       受国外疫情肆掠的影响,出国旅游在今年受到很大限制,人们不得不将目光又转回国内旅游,特别是自驾游。

       但是但是每逢大假,堵车和住宿都是最大的两个问题。堵在路上常常不能按时赶到预订的酒店。而且因为赶路,也错过了很多路上的美景,想停下来慢慢欣赏也成了一种奢望。

       既然如此,干嘛不考虑去玩玩房车呢?有人会说房车太贵我玩不起。其实玩房车不需要真的去买一台房车,那样不仅平时闲置太浪费,停车也麻烦。

       好在现在的房车租赁市场早已逐渐成熟起来,租车还车,沿途配套都很方便了。租台房车去自驾游,不仅性价比高,而且现在也渐渐成为一种新时尚了。那么,房车应该怎么玩呢?

       先来看看房车的分类

       房车分为自行式的ABC型,和拖挂式的ABCD型,此外还有移动别墅房车和越野房车。

       其中移动别墅房车在国内基本上就是为了规避房产政策的另类,没必要去研究。而越野房车则都是土豪的玩具,确实玩不起啊,因此这次我们主要还是聊聊一般的自行式房车。

       A型房车:类似于大巴,非常宽敞豪华,但是价格也很贵,最头疼的是对驾驶证要求高,所以目前市面上很少有租赁的,因此看看就好。总体来说,现在市面上的可以租的房车,还是以自行式B型房车和自行式C型房车为主。

       B型房车:一般由MPV或者中型客车基础上衍生而来,外观像原厂小客车,底盘基本没有改装过,因此相对而言,这种房车会更好开,但是由于没有额头床,空间也比较有限,因此仅适合2-3人出游。

       C型房车:和B型不同的是,C型房车是在二类底盘的基础上重建箱体,车身加宽加高,突出舒适宽敞。最大的特征就是箱体比车头宽,而且车头前顶部有一个大额头,额头里面是一个床。因此这一类房车更加宽敞舒适,适合4-5人出游。

       需要指出的是,同一个品牌或者底盘,可能有不同类型的自行房车(比如比较火的大通,两种都有),而且虽然大部分C型比B型宽敞,但是也不是绝对的,比如长城的风骏C型车就有可能就比江铃考斯特的趣蜂小,因此只能说在同尺寸底盘之下C比B更宽敞。

       总体来说

       1、通过性,B型房车优于C型房车,更适合一些路况不太好的路线。

       2、重量方面,由于C型房车比B型房车重,因此B型车相对而言更省油。

       3、车辆操控性、行驶的舒适度,B型房车优于C型房车。因为C型后面背着很一大坨。

       4.居住舒适性,由于C型房车比B型房车更宽敞,因此住起来显然也更舒适。

       车型的选择:

       不同的需求和家庭情况,分别该如何选择不同的车型。

       如果是夫妻2人或者一家三口可以考虑B型房车,大小合适,驾驶轻松,而且外观低调,不容易被围观。

       如果要带父母或者朋友,又或者是比较强调舒适性的车友,建议选择C型车,更大的空间意味着更有家的味道。

       拖挂房车,适合有经验的车友。最好由大排量的SUV或者皮卡牵引,这样才动力才够用。但是倒车还是比较麻烦,需要一定技术。

       需要提醒大家的是,在装载物品时需要特别注意,拖车重心一定不要靠后,而要在车轴的前面,不然会在高速行驶的时候很容易陷入不可控的连续甩尾,连累主车一起侧翻。

       另外主车最好有ETC,部分高速收费站过人工口会比较麻烦。但是按照政策,只要不超重,有自己的牌照和手续,一般C1照都可以开,因此ETC可以轻松过。

       据说长期使用拖挂房车,对主车的后悬架压力比较大,部分车型会有后悬架下塌的现像。因此玩拖挂房车的朋友需要注意。另外特别需要提醒车友们的一点是,根据法规,挂车不得载人,也就是说,在行驶状态下,挂车里不能有人,到了营地之后才能到挂车里去居住,这就对主车的乘坐空间以及舒适性提出了要求。

       租赁手续:有哪些网点需要哪些证件交多少押金?

       这些问题其实并不复杂,租赁网点通过各种APP自行搜索可以找到很多,最好找靠谱的品牌大公司,或者房车厂家直营店。

       一般带上驾驶证和身份证就可以了,做个简单的登记,再付点押金就可以接车了。不同的公司押金不一样,一般包括违章押金和车损押金,几千到一万不等,不过现在很多租赁公司都采用信用卡预授信代替押金,更加方便。

       行驶过程:过路费驾驶技巧油耗?

       自行的B型车和C型车,由于是蓝牌,一般的C1照都可以驾驶。

       过路费还是按照一般小客车的标准来收取,具体看有几个座位那就对应相应的价格类别,大部分和轿车类似。C型房车由于后边比较宽,变道需要更谨慎,需要注意观察后视镜。

       由于车宽远大于后轮轮距,因此过弯需要压低速度,以免严重侧倾。尽量避免急刹车,因为房车里有很多没有固定的生活用品,急刹车会导致很多东西往前飞。B型房车更接近普通小型客车,驾驶起来更轻松一点,但是同样尽量避免激烈驾驶。

       房车由于自重偏高,外形的原因风阻也偏大,因此油耗会略高一些,但是一般也在可以承受的范围内,如果比较在意油耗的朋友,可以考虑选择柴油发动机的车型,这样油耗会低很多。

       驻车事项:驻车点的选取安全问题水电问题驻车空调

       房车驻车过夜,尽量不要停在太偏远的地方,以免遇到坏人。也不要停在国道省道的路边,以防追尾。也不要在高速服务区长时间驻车,以防高速超时。如果是城镇,可以停酒店的停车场,如果是半路,可以停加油站附近,如果是在景区,不要太靠近水边,以免馅车。我一个朋友就是因为去湖边玩儿,结果早上起来要出发的时候才发现后轮陷进泥里去了,弄了三个小时才弄出来。

       水箱容量有限,爱洗澡的朋友,需要随时注意加水,在房车营地,路边的货车加水处,农家乐藏家乐,服务区,或者偏远地方的民居都可以加水,但是加一次水,洗澡一般只够洗两三次,需要提前做好规划。

       停车熄火后,房车自带的生活电瓶可以保障一般生活用电,但是如果要开驻车空调那就不够用了。如果靠发动机带动空调,一来比较费油,二来还有一氧化碳中毒的隐患,所以最好是有单独的驻车空调电瓶,这个选车的时候需要注意。

       另外虽然现在房车上都配有电视,但是要安装了卫星天线才能在野外收看电视节目。在手机时代电视可有可无,但是停车一定要选择有4G信号的地方,不然请提前下载好**,在没信号的地方才不至于太无聊。

       费用问题:以我朋友租的房车为例

       租赁费用:1000打折下来750

       承载人数:4人(实际2人)

       行驶油耗:柴油5毛一公里

       驾乘体验:自动挡慢慢开还是轻松

       房车该怎么玩:和自驾游完全不一样的玩法,可以停在湖边海边,停在山脚下,自己买菜来做饭,可以一直赶路,也可以一停就好几天,可以在观景点轻松看日出,可以任何在喜欢的地方多呆。因此玩房车最大的乐趣不在于代替酒店,而在于代替帐篷。

       推荐线路:青海环线从甘肃到青海嘉峪关敦煌张掖丹霞塔尔寺青海湖茶卡盐湖,还可以顺路去四川的阿坝州走个环线。

       最后:还车的注意事项选择全国连锁的大公司租车最好可以异地还车。取车还车的时候,一定仔细检查好车况。卧具餐具和洁具(牙刷毛巾)需要自己提前准备。还车的时候一定检查是否有遗留的东西。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081