上汽大通无中门b型房车有哪些

       Hello,大家好!

       目前国内房车市场上,主流底盘主要集中在南京依维柯欧胜、进口依维柯NEWDAILY、上汽大通V80、江铃福特新全顺等车型。这其中关注度更高的则是南京依维柯欧胜和大通V80,前者就不用说了,与进口版本同步换代,升级后的产品力大增;反观大通V80,则劣势尽显,为此上汽大通推出了全新的V90产品,而这款被大通寄予厚望的车型也凭借出色的产品力夺得了不少消费者的青睐,基于其打造的房车产品也备受推崇。

       前不久,一款由景宴房车推出的大通V90房车——栖594正式发布,这个拥有极强设计功底的房车品牌与当下大热的V90底盘又能给我们制造出怎样的惊喜呢?今天就让我们一同来体验一下这款景宴全新大通V90房车。

       这款房车基于上汽大通V90底盘打造而成,是一款标准的自行式B型房车,作为一款基于全新底盘打造的房车,从第一眼看到它开始,就会给你极强的新鲜感,这种新鲜感有一部分是来自大通V90本身的设计,有一部分则是来自于这款车型的设计者——众锐工设的创新。

       延续了大通V90的部分,则是车头硕大的进气格栅以及比较动感的前唇设计,车头大量的镀铬饰条为整个车头部分营造出了不错的豪华感和时尚感,再加上车头下方雾灯区域的设计,让整车外观更显精致。

       除了这些,众锐工设还为这款房车提供了一个极具动感的车车贴,再加上行业内比较少见的后封闭式车身,在提升车内保温性和私密性的是同时,也让这款房车更符合一款van式旅行车的定位。

       在车贴内部,“隐藏”着车身外部的诸多外部设备,例如外接电源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,让整个车身看起来完整性极高,并不会让这些外部设备显得过于突兀。

       车身右侧设有一部手动遮阳棚,遮阳棚尺寸挺大,能够在日常使用时提供一个相对舒适的外部空间。

       车身尺寸方面,这款房车的长宽高分别为5940*2062*2957mm,轴距达到了3760mm,整车尺寸与竞品车型依维柯欧胜B型房车相当,因此内部空间也能够有保证。

       动力是这款房车的一大优势,上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油发动机,匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱,发动机排量看似不大,但实际动力参数并不低,最大扭矩达到了375N·m,最大功率110kW,比依维柯欧胜有过之而不及;曾经大通V80上那台被人诟病的6AMT变速箱,也换成了传动效率更高、换挡更迅速平顺的6AT变速箱,可以说大通V90上的这套全新的动力总成,完全能力与依维柯欧胜一较高下。

       除了动力上的提升,全新V90在底盘舒适性上也要更加优秀,一方面是由于使用了乘用车化的承载式车身,另一方面是这款景宴栖594车内采用了大量进口轻质家具板材,将整车质量控制在了2950kg,让日常驾驶时,整车的动态表现更轻便。

       打开车厢侧门,可以看到实拍车型踏步采用的是一款手动踏步产品,打开方式也挺特殊,并不像其它手动踏步那样需要你去用手拽,而是只需用脚轻轻向里一踩,踏步便会自己缓缓弹出来十分有意思,当然您也可以选装电动踏步;除此之外,打开侧滑门时还可以看到两个储物抽屉,可以存放拖鞋等物品,便于上下车时更换。

       进入车厢内部,可以看到车内延续了景宴房车的一贯设计风格,全车采用进口轻型板材,原木色设计也为车内营造除了不错的时尚感,另外值得一提的是,车内的环保相当出色,这款全新下线的大新车内部,完全没有刺鼻的异味儿,笔者在车内待了一整天也没有出现不适。

       车厢前部的会客区常规状态下是一组双人座椅+餐桌的布局方式,驻车以后可以把主副驾驶座椅向后旋转,与后车厢形成一个对坐的状态,提高了日常使用的便利性。除了实拍车型的5座布局款,这款房车还可选装4座和6座版本,个人更喜欢4座版。

       车厢侧门处设有一组橱柜,这里提供了电磁炉、洗菜池、储物抽屉等设备,有需求的话还可以在储物柜外侧选装一个外置燃气灶,来增加实用性。

       卫生间位于车厢中部,内部空间表现只能说够用,但设备比较齐全,提供了换气扇、洗手盆、梳妆镜、淋浴等,搭配120L净水箱和50L灰水箱,基本能够满足车上人员的使用。

       与卫生间对立而设的是一组储物柜和50L的赛特福德房车专用冰箱,如果觉得冰箱不够用的话,可选装容积90L的赛特福德冰箱。

       车上的主休息区位于车厢尾部,是一组上下双层床。看到这会有人说:上层床的空间太小了吧?能睡人么?

       的确,当我第一眼看到这个双层床的时候,我也有点方,但实际体验下来,可以发现这样的设计的初衷另有用意。上层床铺的功能更偏向于储物,搭配两侧的网兜,可以在这里放置不少行李,还可以避免行车时物品跌落,实际休息的话,可作为儿童床使用,即便是儿童床,上层床的面积依然不小,达到了1820*1250mm。

       下层床才是车上的主休息区,尺寸达到了1950*1300mm,这在B型房车中的横置床里,绝对算是大尺寸的,日常使用180身高的汉子可以轻松躺下,如果想要在下层床坐立的话,还可以把上层床床板向内侧平推,以增加下层垂直高度。

       作为车上的主休息区,下层床铺可选择带有柔性支撑的胶花床架,这种床架具有更好的身体承托性和透气性,比起常规的胶垫使用更舒服。

       下层床床板采用三折设计,中部的收起以后,车厢中部可以变成一个巨大的贯通式行李箱。能够存放大量行李,甚至是一辆自行车。

       在电气系统配备上,这款房车提供了行车冷暖空调、220Ah蓄电池组、一整套用电管理系统、双电瓶智能分配隔离器等,还可选装3000W汽油发电机、200W太阳能电池板、300Ah锂电池组、3000W智能逆变器等。

       最后给大家总结一下这款景宴栖594房车,基于全新大通V90打造而成,全新的动力总成满足国六排放,同时也拥有更好的动力表现和驾驶体验;由众锐工设操刀的整车设计也在行业内处于一流水准。

       这款房车的售价也是个让人惊喜的地方,25.98万的入门价,在同类型房车中绝对算是诚意满满,并且也没有因“价低”而导致“质低”,比起31.98万的高配价格,除了在一些电力、冷暖系统上的配置差异外,车内整体做工以及家具板材和五金件儿的选用上毫无吝啬,同样是进口件儿,对消费者而言没有被区别对待相当的友好。

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卫航大空间无中门B型房车!低油耗自动挡,4座2卧的大一居

       房车市场上最常见到的房车无非就是自行式B型房车、C型房车以及拖挂房车了。而适合2-3口人旅游玩的房车,有不少车友朋友会选择B型房车或拖挂房车。近日卫航推出无中门版大通B型房车,无中门的设计内部可利用空间更大,下面我们就看一下这款车友定制版。

       整车尺寸为5700*1998*2552mm,长轴高顶的设计,基于上汽大通V80Plus底盘改装,满足国六排放标准,车身长度在6米以内能上蓝牌C本驾驶。车身外部配置有户外手动遮阳棚、外置抽拉式燃气灶、户外置物板以及水电接口等。

       该车为4门设计,由于是无中门的设计需要通过副驾驶座椅的位置上下。副驾驶座椅则设计成导游椅,座椅可向上翻起形成通道。驾驶舱基本保持原厂的设计风格,搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机,匹配6速手自一体变速箱。配置有多功能方向盘、定速巡航、车身稳定系统等。

       驾驶舱后部是车内会客区,没有中门后部生活区也就形成一个带独立厨卫的大一居。会客区设计有双人卡座沙发,标配三点式安全带,中间是一张可升降餐桌。内侧安装有房车专用侧推窗加装有隔光帘以及网纱帘,上部设计有一排储物吊柜以及内嵌式微波炉。

       车门处则设计了多功能组合柜,配置有电磁炉,带盖板洗菜盆,房车专用冰箱,储物柜以及储物抽屉等。冰箱的上部设计有车内设备的控制面板,包括:逆变器插座、进口燃油暖风系统开关等。而里面的大柜子可用来收纳衣物。

       车内的休息区设计为纵置上下床的结构尺寸为1.95*0.9米。内侧安装有房车专用侧推窗,保证采光和透气还加装有网纱窗以及隔光帘,顶部设计有换气扇以及顶置变频空调。

       集成式卫浴间配置有进口电动马桶、隐藏式洗脸盆、梳妆镜、抽拉式淋浴花洒以及储物格和储物柜。水电方面配置有3000W逆变器、400AH铅酸电池、150L净水箱、70L污水箱等。该车标配价格33.8万。

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能做早餐车,也能做房车,上汽大通MAXUS 宽体轻客就是全能王

       流动早餐车在各大城市中越来越普遍,它不仅不占用城市公共空间,而且具有成本低、易管理等多重优势。在国庆节前夕,上海市各大商圈和社区便新增了上百辆的早餐车,为广大市民带来了便捷的用餐体验。值得注意的是,这上百辆早餐车全部由上汽大通MAXUS提供,它们是以上汽大通MAXUSRV90C型房车、RV90B型房车为蓝本开发的。不仅仅是上海,多个大型城市都出现了上汽大通MAXUS早餐车的身影,上汽大通MAXUS宽体轻客产品良好的延展性能在这些民生工程上得到了最好的验证。

       在上汽大通MAXUS宽体轻客产品家族中,V80PLUS城市版一直都有着非常高的关注度,它有着超大的内部空间和良好的延展性,动力性能也完全能够胜任从家用到商用的各种场合,因此成为宽体轻客市场上的明星车型。

       外观

       客观来说,早餐车与景区接驳用车、看房车等专用车辆一样,本质上是一种工具车,超大的内部空间是它的主要利用价值。但这一类车型在某种程度上也是形象的象征,人们显然不希望看到外观不讨喜的用于服务的车辆出现在街头。V80PLUS城市版在外观设计上向家用MPV看齐,再配合车身上各种彩绘,本身就是一个很好的品牌展示渠道。

       V80PLUS城市版的中网由粗壮的横向镀铬装饰条组成,与家用MPV已经比较接近。大灯的造型有些普通,但并不影响整个前脸的美观。有这样的颜值,在街头进行早餐售卖之类的工作绝不会掉档次。此外,V80PLUS城市版还有一个优势,那就是它宽大的发动机机舱盖,它非常适合喷上品牌LOGO或者展示一些必要信息。

       V80PLUS城市版的车身尺寸为5035mm×1998mm×2070mm,轴距超过3米。这样的尺寸设计其实是经过详细的市场调查的,超过5米的车身,已经能够满足绝大多数客户的用车需求,同时还保证了良好的通过性能。过长的车身在街头和各种地下停车场并不容易施展,在城市道路中转弯、掉头也会比较麻烦。它侧面的大面积隐私玻璃经过改装,可以成为各类服务的窗口,手动的侧滑门则保证车门不侵占车辆侧面的空间,保证各类服务的正常进行。可以说,V80PLUS城市版天生就是一款延展性极强的多用途车辆。

       V80PLUS城市版的尾部设计没什么特殊之处,属于宽体轻客产品的常规布局。它的车身宽度接近两米,并且配备了尾门踏板,在后门打开后能够很方便地进行各种货物和用具的装卸。稍微超过2米的的车身高度,让它在城市的各个角度都不用担心限高的问题,合适的尺寸,是进行过各种改装和扩展的基础。

       内饰

       V80PLUS城市版的内饰并没有采用传统客车产品的设计手法,它的主副驾之间完全打通,便于特殊情况下的人员上下,同时也腾出了更大的空间。在必要时候,副驾位置也可以装一些小件物品。前排座椅设置为3个,不但能够让随车人员集中在前排,为后排腾出空间,还能够成为他们短暂休息的场所,非常实用。

       V80PLUS城市版内饰上的最大特色是它的大尺寸中控屏。客观来说,它的显示效果并不算细腻,材质和操作手感也无法与家用车相提并论,所提供的电台收听、音乐播放等功能也可有可无,它最大的用途是作为倒车影像、导航等功能的载体。V80PLUS城市版车身尺寸比较大,在各种场合下倒车还是非常需要倒车影像帮助的。

       V80PLUS城市版的座椅均为织物材质,这一类轻型客车的乘员一般都不会长时间待在车内,因此成本较高的座椅并无必要。同时它的主驾座椅还配备了可活动的扶手,能够减轻司机在驾车时的疲劳感。

       无论改装与否,V80PLUS城市版的后排座椅实际用处都不大,大多数客户在提车后都会把后排座椅拆除,以获得更大的内部空间。不过当客户把V80PLUS城市版用作摆地摊等用途或者乘员较多时,后排座椅还是有一定实用价值的。

       从后门可以很清晰地看到,这款车有着非常宽敞的内部空间。拆掉后排座椅后,它的进深超过了2.6米,适合装载各类大件物品。V80PLUS城市版良好的延展性能便是源自它一流的内部空间,能“装”,才有了提供各种服务的可能性。

       动力性能

       V80PLUS城市版搭载了“上汽π”2.0T涡轮增压发动机,最大功率为102千瓦,最大扭矩为330牛米,能够满足客户各种日常需求。同时这款车还提供6挡手动和6挡AMT两种变速箱供客户选择。自动挡车型如今在家用车上非常普遍,但在轻客领域,很多人还是比较喜欢手动挡车型的操控感。

       “上汽π”2.0T涡轮增压柴油发动机由上汽自主研发而成,在国内率先达到国六b排放标准,这款发动机拥有良好的低速性能,百公里综合油耗仅为7.8L,表现非常优秀。这样一款动力强劲、燃油经济性高的优秀发动机,可以说是为V80PLUS城市版这样的多用途车辆量身定制。

       小结:轻客产品这几年持续火爆,其中一个重要的原因便是它的多用途特性,上汽大通MAXUSV80PLUS城市版是其中的佼佼者。它能够被改装为客户看房车、房车、景区通勤车等各种专业车辆,有着极为广泛的用途。2020年9月份上汽大通MAXUS的宽体轻客家族同比增长115.34%,继续保持细分市场冠军地位,V80、V90等系列车型起到了关键作用。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大通原厂设计的V90房车,汽车充电桩供电配上下床,这价格值么?

       hello,大家好!

       说起房车底盘,就不得不提上汽大通V90,这款由上汽大通推出的全新车型,凭借多色的设计、舒适的驾乘感受以及全新的动力总成而深受消费者的喜爱,其发展势头已然盖过了南京依维柯欧胜,成为当下备受瞩目的房车底盘,为此不少厂家都陆续都推出了自家的V90车型,售价在25.98万~32.8万元之间不等。而上汽大通自家的V90 B型房车产品也早在2019年就发布了,售价为手动挡33.98万,自动挡36.98万,大多数消费者都认为这个价格较高,个人认为这款房车贵有贵的道理,至于为何?下面就跟大家聊聊~

       首先是原厂保证,作为一款由上汽大通自家推出的房车产品,这款房车在售后服务体系上更加完善,从整车底盘到内装家具家电,都可以做到一站维护,免去了不少的麻烦事儿;当然,现在也有一些拥有大规模的房车厂家具备了整车质保的能力,这如何选择就要看您自己的安排了。

       同样,作为原厂产品,这款房车在设计开发之初,就得到了底盘设计团队的技术支持,例如车身二次开模、整车钢性等等,都可以依据底盘设计属性来制定,提升了安全性。举个例子,这款大通RV90 B房车采用的是车身尺寸为5940*2062*2825mm,轴距3760mm的加长轴底盘,但后轮却使用的是后单胎设计,相比起其它厂家使用的是后双胎底盘,减少了后轮因为卡石头而破损的风险,有人会觉得后单胎承重轻、行驶不稳,但正是因为得到了原厂技术团队的保证,才敢如此设计。

       除此以外,上汽大通还在驾驶安全辅助层面为这款房车提供了全方位的智能辅助配置,包括ESP+EBA+HHC、胎压监测、高清流媒体后视镜、多功能方向盘、定速巡航、高级蜘蛛智联系统、车道偏离预警、一键启动、无钥匙进入、变道辅助、盲区监测、自适应巡航等,堪比家用轿车。

       动力上,这款房车搭载的是一台上汽全新Π系列2.0T柴油发动机,匹配一部6AT变速箱,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,从数据上看已经超越了依维柯欧胜上的那台3.0T发动机。而这套动力总成的实际表现的确足够惊艳,全新的6AT变速箱比起V80上的AMT变速箱完全就是颠覆性的体验,尽管换挡速度比起欧胜上的8AT还是有些拖沓,但整体平顺性不错,日常驾驶舒适性可以得到保证。

       除了以上这些,作为原厂生产的房车,在内部设计上,这款房车也有自己的独特之处。进入车内,整体布局较为常规,但是在车内细节上的处理相当出色,尤其是在一些不易察觉的边边角角,处理的更像是一款普通家用轿车。

       车厢中部的2+1式布局的座椅可满足3人乘坐,加上驾驶室的两人,这款房车满足5人乘坐,座椅均采用标准的乘用车座椅,提升了日常乘坐的舒适性。

       当驻车以后主副驾驶座椅还可向后旋转,与后车厢形成对坐的形式,变成一个五人小会议室,提升了使用便利性,值得一提的是主副座椅旋转操作非常简单,只需轻提座椅旁的把手即可,这点比其它品牌的旋转座椅体验度要更好。

       在车厢侧滑门顶部设有一块新一代上汽房车集控屏,可以实现整车电器系统的集中管理,同时还带有故障自测功能,也可以通过App实现空调及暖风远程启动和控制,进一步提升了房车使用的便利性。

       而在车内的其它地方,例如车灯开关处,同样采用了这种触摸式的操作,这样的样式设计在其它品牌房车上是从未看过的,科技感爆棚!

       车内的厨房区域位于车厢中部,提供了电磁炉、洗菜池、房车专用冰箱等设备,而车尾部还提供了一个外置抽拉平台搭配一个卡式炉使用,非常方便,要知道很少有厂家在B型房车外部设置这种外部设备。

       卫生间位于车中部,整体设计较为常规,唯一不同的是,卫生间采用了一个折叠门,节省了开启时所需的空间,比起那些常规的开门方式个人感觉更方便。

       来到车尾部,是车上的主休息区,这款房车在车尾提供了两种形式,一种是常规的横置双人床,另一种就是实拍车型的上下双层床。如果选择双人床的话,就要牺牲垂直空间,只能是躺卧,想要坐在这里是不可能的了,但却换来了一个额外的休息区,即便不睡人,也可以放些随身衣物之类的。

       位于床位底部是一个贯通式行李箱,比较有意思的是,这里提供了一个可以进行格挡的围板,当放置行李时,打开围板可以防止在行驶中行李来回滑动。

       最后来看一下水电方面,这款房车提供了150L清水箱、70L灰水箱、智能水泵、带有水位提示的重力加水口、驻车燃油加热系统等,以及3000W逆变器、48V的40Ah铅酸蓄电池(可选装150Ah 48V锂电池以及250W太阳电池板),另外值得一提的是,这款房车采用的是新能源充电接口,也就意味着在任何一个国标充电站都可以为这款房车提供电源。

       总的来说,这款由上汽大通原厂打造的V90房车有着众多优势,但是这些优势是否能成为它比其它品牌车型更贵的理由?那就要看消费者自己的需求点了,如果更看重整车品质以及售后的便利性,那么可以考虑;如果追求更高的性价比,个人觉得还是要仔细斟酌…

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B型房车中的魔术师,隐藏式卫生间节约了大量空间

       上汽大通V90,动力充沛排放升级,是目前应用最广泛的房车底盘。

       途酷V90B型房车,指导价格34.8万元,在内部巧妙的利用隐藏式卫生间,创造了更大的生活空间,解决了B型房车内部空间相对较小的问题。

       这款房车使用的大通V90国六底盘,搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率109千瓦,峰值扭矩375牛米,匹配6速手动变速箱,满足国六排放标准。

       车辆配备了博世9.1ABS+EBD,前置后驱,整车荷载6人。

       承载式车身,内部做了精致的包覆,不仅有着良好的保温隔热作用,触感柔软视觉效果也不错。

       整车尺寸5546*2062*2545mm,虽然车体长度仅有5.5米,但是应用了隐藏式卫生间,和厨房合二为一,让车内可以轻松的放下3排座椅。第二排的航空座椅电动调节,乘坐非常舒适。

       驾驶员座椅后面是车内厨房,微波炉位于组合柜的顶部。车内厨房比较简单,仅有着水槽和微波炉,以及50L车载冰箱。不过在这里,有着途酷房车独一无二的设计,即整个柜子,可以整体向外拉开直至车门。

       拉开后,这里就露出了隐藏式的卫生间。和其它B型房车相比,途酷这辆B型房车同样拥有完整的厨房和卫生间,但是却减少了单独卫生间所需要占用的面积,自然显得车内宽松许多。

       卫生间里有着淋浴花洒、折叠式洗手池,以及便携式马桶。车内有着100L清水箱和50L灰水箱。

       和第二排座椅相比,第三排座椅显得简单许多。这里更多的时候,是拉开作为床位使用。途酷房车配备了家用空调,在电力配备上也是力求完备,安装了3000W逆变器,12V+48V双电源系统,电力储备达到了8度电,足以支持空调长时间运营。

       第三排座椅放平,尾部有着2张双人床,虽然车不大,但是床位配置一点也不含糊。

       途酷V90B型房车,通过巧妙的设计,在不大的车身内放下了厨房卫生间以及2张双人床,隐藏式卫生间的设计更是让人惊叹。

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上汽大通原厂房车战略重磅升级 创新布局房车市场

       易车讯10月23日,上汽大通品牌发布会开启,上汽大通MAXUS旗下包括旅行家、生活家、探索家在内的十余款全系房车车型悉数亮相。同时,上汽大通MAXUS生活家V90别墅版演绎全球首秀,展现上汽大通MAXUS在房车领域的最新成果。

原厂品质+全品类覆盖 上汽大通MAXUS创领房车新生态

       “中国汽车定制专家”上汽大通MAXUS持续以定制化基因赋能中国汽车市场,形成原厂定制的国内汽车新生态,与此同时,上汽大通MAXUS积极布局房车领域,现已成为全球首个规模最大的房车制造企业,其打造的先进智能化工厂可实现多平台产品生产,包含B型房车、C型房车、皮卡房车、公路拖挂、营地拖挂等。在此次品牌发布会暨房车之夜上,针对房车用户日益升级的消费需求,上汽大通MAXUS率先推出了汽车行业史无前例的全系房车序列,囊括了旅行家、生活家与探索家在内的十余款房车车型,并以原厂品质为用户提供全新的用车感受。

       其中,旅行家房车系列产品包含了V90、G20、V80等B型房车,外观低调奢华,兼具出色的通过性与驾驶感,方便用户于日常生活与假期出游间找到完美平衡点,既可实现周末短途游,又可享受房车长途“慢旅行”。

生活家囊括了轻客、轻卡、大巴、重卡等A型、C型房车,从一居室的公寓,到三房两厅的大平层,一网打尽。得益于其阔绰的物理空间,用户可灵活地在车内添置各种家居设施,随心装修自己的第二个“家”,是向往旅居生活一族的不二之选。

探索家则由拖挂、越野平台的产品组成,此类车型可以轻松穿越非铺装路面,让敢为人先、勇于冒险的少年和“老少年”们,放肆在天地纵情。自由不止一面,探索家还是用车生活的额外延展,用户可在工作之余说走就走,选择合适的地方驻扎,房与车分离后,轻松满足有房有车的人生“小目标”。

       针对智能网联时代的用户需求,上汽大通MAXUS依托上汽集团雄厚的研发实力,专为房车打造了ADAS智能驾驶辅助系统,具备360度全景影像、前后泊车雷达、限高防撞预警等多维度驾驶辅助功能,让驾驶更轻松。此外,上汽大通MAXUS还专门研发了蜘蛛智联房车版,可以实现远程车辆控制、车内电器一屏控制、多场景一键切换、智能水电控制等丰富的智能网联功能,让生活更舒适。

       值得一提的是,上汽大通MAXUS全系房车都是原厂品质,其遵循了电气、性能、人机工程等整车一体式开发,确保拥有一致性的可靠质量,并通过智能化手段做到了去营地化,让旅行更加随心所欲。另外,上汽大通MAXUS全系房车严选E0级家居用材、食品级PE等环保材料,严守国际级整车空气质量标准,以匠心为每一位用户定制美好生活。上汽大通MAXUS全系房车的用户还可享受终身无忧的售后维修服务,通过遍布全球48个国家和地区的经销商,与覆盖全国的售后网络,享受7×24小时在线、15分钟内必响应的实时在线服务解决房车使用、售后等一系列问题。

       作为国内原厂房车行业的创领者,上汽大通还致力于推进房车全产业链布局,为用户建立了房车旅行一站式服务平台——房车生活家。该平台是中国最大的房车租赁平台,集房车租赁、营地预定、旅行路线、攻略游记等功能为一体,并打通了“APP+M站+小程序+PC站+新媒体+社群”的用户触点全矩阵,围绕用户需求,建立与之配套的租车、营地、机票、门票、酒店、保险、线路产品等业务运营体系,实现了商业闭环,让房车生活触手可及。目前,上汽大通已在全国18个省区、31个城市、37个网点提供了租赁服务,车队规模已近2000台,而得益于完善的房车生态和服务,超过600万粉丝和用户加入了“房车生活家”平台,与上汽大通MAXUS一同感受房车的多彩体验。

       以用户需求驱动产品升级,上汽大通MAXUS打破房车领域固有维度,以智能化、定制化为主导,运用全球领先的房车制造技术,同时发挥C2B智能定制模式的优势,为旗下房车产品深度赋能,而此次借房车之夜重磅亮相的旅行家、生活家、探索家等十余款全系房车品类及上汽大通MAXUS生活家V90别墅版,皆是上汽大通MAXUS于房车领域的强劲实力展现。未来,上汽大通MAXUS还将不断突破现有房车边界,持续为用户提供多元的旅居环境,引领中国的房车行业规模迈入真正意义上的增长期,推动国内房车行业健康发展。

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