我爱我来房车
我看了很多自驾游的人,一辆车在大山深处的路上过夜,会不会很恐怖阴森森?
问到自驾的人在大山深处过夜会不会很恐怖?既然感到恐怖我相信你也不敢在大山深处过夜。我看过一些头条的文章,有人在青海的野外露营,尽管有安全措施,但晚上发现有狼围着帐篷转,如果狼群咬破帐篷,哈哈你将成为狼群的美餐了。所以我不键议在野外露营,为了安全最起码都应在车里过夜。我是反对在野外过夜的,除了有野兽还会有不良的人来抢劫。所以我的车上都备有军用的铁铲和大锤柄,几年前我和朋友两辆车在香格里拉,其中一辆车破胎,在换胎的时候从树林里来了一帮人,手里都拿着棍棒,我见情况不妙叫大家起铁铲和大锤柄,双方目视了几分钟,那帮人离去。
十年前,我驾驶半吨双排小货车给山上种麦点送发电机,去时有车领路,近50公里大草原和10多公里的大森林,到麦点时8点了,麦点的牛羊味和蚊虫我是真的受不了了,硬头皮一个人往牙克石返,当时天黑了,走森林时是真恐怖啊,远远的看见树上吊个人白色的,晃晃悠悠的,好像不是吊一个人,有好几个,衣服色还不一样白兰黄都有,不感细看啊,给油门快跑,土路有坑也开不快,突然路中央的树叉上又吊一个人白色的,
躲是躲不了了,头发都炸了,就在车头上面,细一看,我去,是哈达,蒙古老乡在古树上披的哈达,2米多长,太特么吓人了,出了森林到草原上没有路啊,白天来时有车领道,这半夜的咋办,不敢停车啊,真有狼啊,总感觉后排座有人还不感回头看,在草原转到下半夜看见了一个蒙古包,狗把主人叫醒了,蒙古老乡很热情但我也没进蒙古包,把车开进院子里,在车上睡到天亮,之后天黑从不走草原了。
自驾游用什么软件可以导航、标注景点、记录轨迹?
1、六只脚APP
这个软件的优势,就是可以记录轨迹,可以寻迹别人的轨迹不怕迷路,可以一键导航到别人的出发地点,可以把照片同步到轨迹到坐标上,我出行基本上都会用这个软件。
有时候出去玩,爬山,手机信号很差,山路又不能百度地图,这个时候,六只脚的寻迹功能优势就出来了,如下图,三条轨迹,修改成不同的颜色,出发的时候下载好离线地图,不怕没信号,沿着自己想走的轨迹走就行,万一走错了一看就看出来了。
轨迹上都吸附着照片,看下就知道那个坐标点风景好,哪个地方可以露营,沿着前人的分享,自己都不需要做攻略了,现成的轨迹。自驾游,停车后出去玩,都是希望走环线,作为外地人,根本不知道环线怎么走,这个时候借助前人的数据库,很完美。有的想走免费的VIP驴友线路的,也可以寻迹,不怕迷路。
总结优势:
(1)适合驻车后,徒步旅行,可以寻迹前人分享的,不怕迷路。
(2)可以下载离线地图,没信号的地方不用怕。
(3)分享者的照片吸附上轨迹线上,可以很好的判断哪个景点在具体哪个坐标上。
(4)自驾可以一键导航到别人轨迹的启动,终点,照片点。
(5)可以穷游,沿着别人的免费VIP驴道走。
(6)可删多余轨迹。如果到终点站后,忘记关轨迹了,继续自驾回家,造成了规矩不完美,也是可以重新编辑删掉多余的轨迹。(网页版--选择操作--编辑轨迹--删除时间晚于XX,执行,删错了也可以恢复到原始轨迹,很棒。)
(7)在目前最新版中,六只脚依旧还有谷歌地图,但是两步路的谷歌地图已经下线了。
看上哪张照片或者哪个驻车地不错,可以直接下图导航到此处,也看到可以之间的距离,哪个景点到哪个景点大概有多少路。特别是有的湖或者比较偏门的景区,面积太大,单说一个地名,还真不知道如何快速找到营地。
看到满意的照片,比如下图这个营地,直接手机APP收藏脚印,然后下次要去的时候,直接导航到此处,很方便实用。
我觉得找营地,是窝友自驾APP方便(营地提交需要审核),但是如果是熟人之间分享或者群里/内部分享好的营地,还是六只脚方便(发布不需要审核)。
到一个很不错的地方,开六只脚,然后拍几张照片,到时候回家后照片导入进去,自动吸附上。营地有什么设备,详细经纬度,一目了然。窝友自驾只能记录一个坐标,六只脚可以记录多个坐标。
2、两步路APP
两步路其实和六只脚差不多,六只脚是老牌的户外软件,历史路线数据库很大。两步路使用起来稍微复杂一点,多用几次就会了。(目前从下载量看来,两步路的使用者比较多。)刚开始入门稍微麻烦点。相比而言,六只脚更简单好用。两步路还有一些小功能,也是不错的户外软件。
总结优势:
优势几乎和六只脚差不多,这里不做过多的介绍,简单的写下,看大家自己喜好,2个软件二选一。
(1)最近听说两步路的谷歌地图和路网都下线了,带来很多不便,我尝试了下老版本,还是可以的。(关于路网功能,经过老版本多次测试,六只脚回到老版本也没了,两步路还有。)
(2)标注直接在地图上显示,方便直接观看,一目了然。
有的好的轨迹,他们都有标注几个核心的坐标,如下图,寻迹的时候看着一目了然。
(3)在轨迹上可以直接显示公里数,有分享明显的距离体验感。
这个是两步路的优势,如下图,每走一公里都可以看出来。所以在一条完整的轨迹上,两步路的标注和距离说明上,更直观。
(4)轨迹里可以加视频。
(5)可以发起AA约伴。
(6)下载了别人的轨迹后,自己可以编辑,命名,添加标注点,轨迹拆分与合并等等,可修改性很强。
(7)有的不想公开的轨迹,可以设为私有。
3、窝友自驾APP
现在自驾游,深度玩的,都会涉及到露营,床车旅行,房车旅行,免费驻车地等需求,窝友自驾里面分享了很多爱好者的露营地,一键导航过去就行,有时候找不到免费的停车点或者晚上露营驻车点,我就会用这个软件,这个功能还是蛮不错的。
如下图所示,有爱好者会相信介绍驻车地是否有厕所,水源,买菜等信息。这点我比较喜欢。
总结优势:
(1)自驾可以一键导航到别人分享的窝窝,营地,驻车地。
4、蚂蜂窝
蚂蜂窝我主要是看别人的游记的,有的人写得游记很详细,是很不错的参考。
总结优势:
(1)可以标注自己去了世界版图和中国版图的哪些地方。
(2)有的游记和攻略写得真得非常完整详细,完全可以现成的借用别人的攻略,省去了自己整理的时间。
5、美篇
美篇也是很不错的游记软件,里面有的内容可以参考。自己也可以把风景上传到美篇APP里,因为操作简单,容易上手,很多年长者也爱用。
总结优势:
(1)写游记非常方便,没有任何难度,容易上手。可以放多个视频多张照片,完美的解决了微信朋友圈限制9张照片和15秒视频的束缚。
6、小红书
小红书上,别人也会分享一些不错的地方。有的介绍的还比较详细的。从来看,美篇基本上真实原图为主,小红书上的很多都是PS过的,调色比景区原景更漂亮。从使用人群上看,美篇用的年龄层大点,小红书用的很多都是年轻人。
7、高德地图--组队
有时候出去玩,由于是不同地区出发去一个目的地的车友自驾游,经常要问对方到哪里了,营地那么大到哪里停车,人多的话对接比较繁琐,刚好有一个组队功能很不错,可以看到大家的行车实时轨迹,终点在哪里,应该在哪驻车,谁先到,谁是最慢的等等。
关于组队,百度地图和高德地图都有。目前的版本里,高德的组队功能多一点,可以在组队后的新群里,发文字和语音,可以看到对方车友的车牌号,与你多少距离了,一目了然。
你好,我是换另外一个角度来答复你这个问题,我自己是一名慈祥爱好者,所以说每年我经常都会抽出一段的时间出去进行骑行,其中比较有成就的,就是18年我从成都骑行318到达了拉萨。在慈祥的过程中,为了预防,万一我当时给自己的手机上安装了高德导航,百度,还有腾讯这三个导航软件。
在刚开始磁性的前几天,我一直用的都是百度和腾讯,因为我原先自己开车时候使用高德的话,它总是给我带到一些比较小的路面上反正就是比较难走的路,虽然说目的地能到达,可是我不喜欢的样子去走,所以说当时提钱的时候,我就没有先使用高德一直使用的百度跟腾讯,直到有一天我只想到新都桥的时候,我需要找一个酒店,可是呢,在百度和腾讯上面是找不到那个酒店的,我抱着试一试的心态先用了一下高德,还没想到高的上面就有那个酒店,最后也顺利到达了那个酒店。
2020年就是今年我从我们山西运场提醒了600多公里到达了五台山,在这个过程中,我根据自己的比较就一直使用的是高德,可是高德这次又让我自己伤心了。原因是在其中的两天骑行过程中,他总是把我导到一些不知名的路上,那些路特别难走,虽然说总的旅程来说是短的,可是让我自己也多走了很多路,其中有一次如果不是当地的老百姓提醒我差一点进入了一个深山老林里面,自己想起来都比较后怕。
所以我自己的建议是,如果说在评价高德导航的软件使用过程中,我建议你先使用其他的导航软件,然后呢,但是也要下载高德软件,只是把它做一个备选而已,因为它的数字我感觉挺齐全的,这也是他的优势,只是一些选择上可能比较不好,所以说我虽然不知道你最后选择的是什么,但是我还是建议你用高德来作为一个备选方案,希望对你有所帮助。
所以我自己的建议是,如果说在评价高德导航的软件使用过程中,我建议你先使用其他的导航软件,然后呢,但是也要下载高德软件,只是把它做一个备选而已,因为它的数字我感觉挺齐全的,这也是他的优势,只是一些选择上可能比较不好,所以说我虽然不知道你最后选择的是什么,但是我还是建议你用高德来作为一个备选方案,希望对你有所帮助。
在户外自驾游,最危险的莫过于走丢了,因此,必须有一个能够寻迹和记录自己所走过的地方,还可以拍照,所拍的照片会在轨迹你所在位置处显示照片。
六只脚APP
我经常使用六只脚APP。可以记录轨迹,可以寻迹别人的轨迹不怕迷路,可以一键导航到别人的出发地点,可以把照片同步到轨迹到坐标上,轨迹上都吸附着照片,看下就知道那个坐标点风景好,哪个地方可以露营,沿着前人的分享,自己都不需要做攻略了,现成的轨迹。
自驾游,停车后出去玩,都是希望走环线,作为外地人,根本不知道环线怎么走,这个时候借助前人的数据库,很完美。有的想走免费的VIP驴友线路的,也可以寻迹,不怕迷路。
六只脚最先在户外驴友中广泛使用,通过手机定位,发现、记录、分享户外足迹。基于这种定位的应用,可以记录徒步登山、山地公路骑行、自驾越野、自助旅游等户外活动的线路轨迹。软件有移动APP和网页两个系统,内置了谷歌,高德等多种地图,包括高度图,卫星图,道路图等等。
出发前,可以下载离线地图,如果对当地不熟悉,不想走弯路,可以从网友分享的旅游轨迹中定制合适的路线,并免费提供VIP驴友线路。每条轨迹上都标注了景点照片,可以提前了解,做到心中有数。而使用者也可以记录轨迹,上传景点照片。
两步路
两步路其实和六只脚差不多,六只脚是老牌的户外软件,历史路线数据库很大。两步路使用起来稍微复杂一点,多用几次就会了。(目前从下载量看来,两步路的使用者比较多。)刚开始入门稍微麻烦点。相比而言,六只脚更简单好用。两步路还有一些小功能,也是不错的户外软件。
自驾出游时,你觉得无线对讲机到底有多重要?
首先声明,对讲机是我比较习惯使用的通讯设备。
首先我在单位就使用对讲机。对对讲机的使用及性能还是非常了解的。我们单位的对讲机就是我买回来然后逐个改频写频发给大家使用的,这样不至于与众多同款对讲机窜道,同时也不占用别人的信道。外出也不影响其他不懂调频写频的对讲机的使用,防止混频。
下面我在说一下,在自驾中的使用。如果是自驾超过一台车,最好佩戴对讲机,这样沟通方便,而且方便打趣,会让枯燥的旅途变得有趣,增进感情。
就是夫妻自驾一台车,我也建议每个人佩戴一部对讲机,然后带耳塞的那种,对讲机放在腰上,然后耳机线从一副里穿过入耳。好处是不花话费还能做的及时联系,在野外只要两个人不在相互的视线内沟通起来就非常方便,而且隐秘。现在的对讲机开机待机使用一天已经不是问题了,而且不需要话费。如果在景区或者游览夜市,就跟方便了防止走失。自驾床车和房车的朋友,在通过危险路段或者限高的路段,一个人下车指挥,一个人驾驶这样用起来更为方便。
总之你用习惯了是个不错的选择。
近四年来,我跟随两个风格不同的自驾游队伍外出,无线对讲机都是必不可少的,比手机联络方便,成本更低,这是自驾游车队外出不能缺少的重要设备之一。
跟随市自驾游协会组织的外出旅游活动,他们统一发放无线对讲机,人多怕乱,每一个车押金200元,结束时退还,算是无偿使用的,一路上,带队的导游,多是广播电台工作人员出身,能歌善讲,用对讲机把各个车串联一起,相互介绍,加深车友之间的认识,密切关系。有一次,我们车队去千岛湖,通过对讲机的介绍聊天,认识了获得2018年雅加达亚运会三项冠军的徐州籍游泳名将张雨霏的妈妈、外婆、舅舅一家人,她们与我们一个车队,张雨霏妈妈,也是游泳运动员,在一小学做游泳教练,将门虎女的。大家相识旅途都十分开心。
跟随“浪迹天涯”车队,我们就是自带无线对讲机了,文弟出车,也出对讲机,大家调整到同一个频道,路上就可以天南海北,云山雾海聊开了。不论是叫吃饭,一开对讲机,车队中的人基本上人人听到,还是点名叫谁去打牌,靠这个对讲机管用。但在高速公路上,有的车速度快了,跑的远了,这个对讲机就达不到了,用手机告知,速度慢下来,等到车内对讲机有回声了,说明车队都在三公里可控范围之内了。
自驾游车队外出,对讲机是必须带的,一些车主经验丰富,带的不止一部,有时喝酒一晕忘记充电了,另一个顶上去,有时对讲机出毛病了,另一个拨乱反正了。总之,组织自驾游,寻找诗和远方,踏遍千山万水,越过千难万险,无线对讲机是非常需要的。
明知道没有结果的爱情,还要继续下去吗?
可以继续的。每个人对爱情的期望不同。有人唯爱至上,可以为了激情抛下一切;有的对爱无感,恋爱不过找人搭伙过日子。前者感性,后者理性,这都没错。但以上两种人不会提出这个问题。会提出这问题的肯定是矛盾的人,一边想着活在当下,一边又忍不住担心未来。矛盾的人最痛苦。何况问题本身也没什么标准答案。
爱是当下,不求结果。那是看透了世间的情情爱爱以至超凡脱俗,确实热血,确实潇洒。然而大多数人不过是凡夫俗子,学习是为了考大学,工作是为了生存,谈恋爱是为了结婚。看不透的。你跟他们说谈恋爱就是谈恋爱,开心就好,没有结果重在享受。一边倚偎说着情话,一边想着哪天就要分离,越是喜欢越是难受。享受不了的。
要我说谈恋爱好比做生意,都讲究投入产出。收益大于成本,这笔生意稳赚,当然可以继续。反之,则应该考虑止损。我所谓的收益和成本自然不是指钱,钱太狭隘了。收益是在一起的幸福,成本是分开后的痛苦,再算上消磨的时光。
要知道爱情这东西是个状态,彼此现在相爱,不代表会永远相爱;也不代表你和其他人就不会相爱。什么命中注定,今世唯一,都不过是自己凭空添上的戏码。起码按照主流价值观,判断一段感情是否优质的标准还是看两个人能否走到最后。话说到这,决定还是自己做。
房车的种类有哪些
摘要:房车,也称旅居车,“RV”,英文全称RecreationalVehicle。房车可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中,同时又拥有城市的生活方式。很多人听到市面上的自行房车、拖挂式房车之类的会摸不着头脑,其实房车种类有很多,下面小编就为您分享房车的分类。房车的分类房车的种类有哪些买房车好不好
房车的种类有哪些
房车类型按照行走方式来划分,可以分为自行式和拖挂式。顾名思义,自行式房车自身带有动力系统,一般是从成品车基础上改装而来;拖挂式房车自身没有动力系统,需要一辆牵引车来牵引。目前在国内,自行式房车保有量要远远大于拖挂式房车,所以小编在这着重介绍自行式房车的分类。
自行式房车细分下来又可以分为三种:自行式A型、自行式B型、自行式C型。
自行式A型房车
自行式A型房车一般由大巴车(也有些是用卡车底盘改装成的大巴车)改装而来,是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物,一定程度上我们可以认为这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的一支。这类房车外表与豪华的大巴车看似区别不大,但车内则要比公交车舒适豪华很多,具备各种家具、车载家用电器、储存柜、桌椅沙发等,这些设施装备可供人们长期独立自主旅行,并在这样的旅途中随时随地享受家的温馨舒适。
车内宽敞而豪华,使用面积一般比较大,洗碗机、全自动洗衣机、烘干机、卫星天线、网络系统、传真机、电话机、全球定位系统、视听娱乐设备、倒车监视系统、液压水平装置、整体浴室、安全报警系统等应有尽有,在自行式A型房车里,你可以找到自己需要的一切。
但是自行式A型的房车所有的优点都掩饰不了其致命的缺点:体型过大。一方面大多数驾驶者的C本无法驾驶,另一方面在中国的城市里过于不方便,同时一般来说这类房车价格普遍不低,这就注定这类房车在中国不会大面积铺开。目前国内使用自行式A型房车的,要么是超级房车发烧友,要么是明星大腕,要么是一些公司办公及接待用车,普通房车爱好者购买此类房车的当属凤毛麟角。
自行式B型房车
自行式B型房车目前在国内多由依维柯、福特全顺、上汽大通及江淮星锐等轻客改装而成,外表与其原型车差异不大,这也决定了其在路上一般不会引起围观,这个特点使这类房车获得很多低调的房车爱好者的青睐。自行式B型房车车内空间较紧凑,车内设施一般比较精简,大都是生活所必需的,可供使用者烹饪、睡眠、洗浴。
该类房车最大的特点是小巧灵活,外表含蓄不张扬,是很好的短途旅行、体验房车生活的车型。某些短轴的此类房车车长仅仅五米稍多,甚至可作为家庭的第一辆车来购买,供城市日常代步使用都没问题,经济实用。如果要进行长期旅行,车内设施显的有些单薄,同时因可使用面积较紧凑,储物空间有时不能满足长途旅行的需要。
目前国内此类房车市场正在升温,此类房车作为小情侣或者一家三口外出体验房车生活再合适不过,再加上低调的外观,在房车营地不多、房车文化不成熟的中国,应该是比较好的选择。
自行式C型房车
自行式C型房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合,在国内一般由轻客或者皮卡改装而来,最大的特点就是驾驶室上方有一个鹅头。这就导致了这类房车走到哪里都是吸引目光的焦点,如果不介意走到哪都被围观,笔者认为这类房车是最合适不过的。
与自行式A型房车相比,自行式C型房车车身更加小巧灵活,大多数房车厂家为了适应国内政策都将此类房车长度设置成6米以下,以确保持有C本的房车爱好者可以驾驶。且此类房车又比自行式B型房车空间宽敞、设备齐全--起居室、厨房、盥洗室、卧室具有大量橱柜,携带大量行李丝毫不成问题。同时车内一般具有影音娱乐系统、空调、可转化沙发桌椅等,总而言之,自行式C型房车是安装在车轮上的空间紧凑、设备齐全的房车类型。
正是因为上述特点,目前此类车型在国内的保有量也比较大,市场预期也比较好,待将来国内房车文化成熟、房车营地等配套设施完善之后,此类房车应该是房车爱好者们的最佳选择。
以上是对常规的三类自行式房车的介绍,但最近几年国内出现了一种特殊的自行式房车类型,房车爱好者给其名曰升顶式房车。
升顶式房车目前还比较少见,大多是在皮卡的货厢中加一个可升降顶的厢体,平时行车时厢顶降下以减小风阻、降低车高,便于行车。到达目的地时可以将厢体顶棚上升,以获得一个相对够用的空间,并满足房车爱好者的基本需要。因为此类房车的底盘一般由皮卡来担任,越野性能相对强一些,房车爱好者没有几个是不喜欢到处游山玩水的,走烂路避免不了。所以笔者认为,若能将此类房车价格定在老百姓能承受的范围内,销量飙升并不是难事。
拖挂式房车
以上就是对自行式房车的介绍,下面简单介绍一下拖挂式房车。严格来说,拖挂式房车也可以细分为拖挂式A型房车、拖挂式B型房车、拖挂式C型房车、拖挂式D型房车及移动木屋型房车。但是小编认为此种分类方式太过复杂,所以下面的介绍以笔者自己理解的分类方式为主。
货厢式拖挂房车
货厢式拖挂房车有大有小,大的有十几米长,形状像是集装箱(也有专门被设计成用皮卡来牵引的拖挂房车,像是集装箱下方被挖掉了一块),小的只有三四米长,形状如水滴形。此类房车根据体型大小的不同,房车内部的设施也有所区别,大型货厢式拖挂房车内部设施齐全完备,装修豪华,使用面积大,属于拖挂式房车中的豪华型,与自行式A型房车唯一的区别就在于自身没有动力系统。优缺点也与自行式A型房车相同,在此不做赘述。小型货厢式拖挂房车空间比较紧凑,一般也能满足日常就寝、烹饪等需要。目前在国内的房车玩家手中,这类车型一般用作suv或者自行式B型房车长途旅行时的补充。因为其既能满足房车爱好者的基本需要,又体积小巧灵活方便,销售火爆。
帐篷式拖挂房车
帐篷式拖挂房车在收起时看起来就像一个小拖车上装上了货物,到达露营地点之后可以将小拖车上的帐篷撑开,此时就形成了一个相对封闭的环境。此类房车可视为帐篷的升级版和放大版,保温保暖性能不及其他房车,同时在房车文化不成熟的国内,如果独自一人到野外露营,其安全性也不如其他房车。因此在国内目前的销售情况比较冷淡。但因此类房车制作简单,有一些动手能力强的房车爱好者自制此类房车,以满足周末外出休闲度假的需要。
背驼房车
背驼房车是专门针对皮卡设计的,可以直接放到皮卡的货厢中。精致小巧,也可以满足房车爱好者的基本需要。不用的时候可以从皮卡车上卸下,较为灵活方便。但是一般此类房车在设计之初就是针对如福特F150、丰田坦途等美式皮卡,国产皮卡的动力水平及货厢尺寸等均与背驼房车不相称,因此此类房车在国内销售量也比较惨淡。虽然国内的皮卡文化近几年有升温的迹象,但毕竟政策没有放开,皮卡还是到处受限,此类房车要想在中国大放异彩,任重而道远。
移动木屋
故名思议,此类房车就是能够移动的房子。此类房车虽然还是放在房车分类下面,但是笔者认为其与一般房屋并无多少差异。且因此类房车行走困难,每次移动都需要大型拖车或者重型卡车来牵引,所以目前国内基本只有房车营地使用此类房车。个人消费者购买此类房车的,恐怕还没有。
房车源头厂家 江经理 优惠热线:15391696081