射灯房车

收拾好行李，来一场说走就走的旅行吧！野外露营这种生活方式越来越受到大众的喜欢，不过有人说露营的尽头是房车。的确，房车露营会更加省心省力，那么购置一辆可露营、可旅居，同时兼顾通勤的房车是一个不错的选择。今天就向大家推荐一款房车——瑞弗房车启界R800，兼顾以上所有需求，随时可来一段说走就走的旅行！一起来看看它的配置吧！

瑞弗R800外观配置非常丰富，车顶配有车顶平台/行李架，车头配有5只射灯，前包围底部装配有保险杠同时嵌有两只射灯，用户可通过左侧的爬梯进入车顶位置。车身右侧配有3.5米户外遮阳棚、照明灯带，拉开侧滑门便会看到完整的厨房系统，包括调料瓶架、花洒、户外灶具等，满足在外制作餐食的需求。车身尺寸上，瑞弗R800长/宽/高分别为5995x2215x2950（mm），不足3米的车高兼顾不错通过性，另外新车C2本即可驾驭。

驾驶室内，橙色+灰色的拼色设计让整车的豪华感一下子提升了上来。主副驾驶座椅采用皮质进行包覆，乘坐舒适性非常好，主驾驶座椅更是升级成了悬浮式设计，能够为司机带来很好的驾乘体验，缓解路途上的颠簸，减少疲劳感。副驾驶座椅可以向后旋转，提供更多可能性。在驾驶辅助方面有多功能方向盘、中控显示屏、LDWS车道偏离预警、胎压报警、定速巡航、主驾驶安全气囊、倒车影像、倒车雷达等，让出行更加智能便捷，女生也可以轻松驾驭。

中置厨房区方便用户在车内制作简餐，台面内嵌800W电磁炉、带盖洗手池，完全可以配合车外灶台使用。储物方面，台面下方配有两组储物抽屉和一侧较大容积的储物舱，上方同时装配有顶柜。厨房区后方设有微波炉和118L双开门冰箱，内部还包含25L冷冻区域。

尾部是主卧区域，车窗做了凸起的设计，可以很好的增加车内的床铺长度。此处是一个折叠床和一个电动吊床设计，尺寸为：1900×1350mm，能满足两个成年人在这里休息。床头处有阅读灯，灯光柔和不刺眼，方便乘客睡觉前办公或者阅读。主卧区也设置了储物格，拿取衣物很方便。下铺折叠床在不使用的时候可以收起来，形成一个空间很大的过道，可放置自行车或者鱼竿等，增加露营乐趣和幸福感。

水电方面，瑞弗R800搭载120L不锈钢净水箱、70L灰水箱，原厂开发的12V 800Ah锂电池+3000W逆变器将为车内提供电能，水电配置对于2-3人的旅居生活还是完全够用的。好了本款全新发布正在预售的瑞弗启界R800依维柯B型旅居房车小峰哥就同大家介绍到这里。阅览世间美好，带您跨越山河，品味人间烟火，给您一个移动的家 -我是小峰哥

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c1能开的房车最大车型

哈喽，大家好呀！最放松的状态，大概就是开着车，放着最爱的音乐，走在无人的街道，所有疲惫都迎风而散。旅行，赶路总比赶时间好。今天小编给大家带来一款霸气的房车，开出去绝对是扎眼的存在，一起来看看吧！

这款车来自曼卡壹号，以重汽汕德卡为底盘打造的一款重卡型房车。外观颜色采用低饱和的莫兰迪灰色，看起来沉稳内敛。车头造型给人感觉非常霸气，顶部配备射灯，夜晚行驶照明效果更好，同时提升了美观度。

整车尺寸长宽高分别为5995*2546*3575毫米。车身上方配备电动遮阳棚，外面太阳再大，户外活动也不担心会暴晒了，而且遮阳棚还带有风感雨感自动收回功能。

车尾配有外挂式备胎，摩托车架，还有外挂式储物箱，越野气质满满，并且都可以进行电动升降。

动力上搭载柴油发动机，匹配10AT自动变速箱，最大功率199千瓦，最大扭矩1060牛·米，前后都配有空气悬挂，驾驶感还是比较不错的。

内部空间上还是比较宽敞的，整体采用了美式复古的风格，视觉感受还是挺舒服的。

沙发休息区是一个环形沙发的设计，可容纳多人用餐休息，中间的桌子可以进行升降，降下去之后可以沙发拼成一张2米2*1米25的双人床。

沙发后侧还配备液晶电视，旅行当中正在追的剧也可以继续看啦！沙发上方还配有一张电动升降床，尺寸为2米*1米25，可以睡下两个成年人。

厨房区域的操作台是L型设计，操作也更灵活，面板大理石纹装饰，看起来更有质感。配备了洗菜池、直饮水龙头、电陶炉，上方还有抽油烟机，喜欢做饭的朋友们可以在这里大展厨艺了。

上方做了储物吊柜，方便厨具炊具的收纳；家用变频空调，车内冬暖夏凉，温度任你调节。

操作台下方也做了大量的储物空间，自带的锅具也可以放进去。还配备了双76升的冷藏冷冻冰箱，两三天的食物储备是可以搞定的。

沙发一侧配有大容量储物柜，储物柜中间还配有微波蒸烤一体机，喜欢吃糕点的朋友们也可以自己动手丰衣足食啦。

卫生间的配有盒式马桶、洗手盆、独立花洒、排风扇等常规设备，满足日常洗漱如厕需求。

洗衣机也在卫生间里，做成了嵌入式，最大程度上节省空间。

水路上提供了300L净水箱+65L独立食品级饮用水箱，90升灰水箱，80升黑水箱；电路上提供6000瓦充逆变一体机，24伏800安时锂电，1100瓦太阳能。

总体来说，这款霸气外型，大水大电的重卡房车，对于想尝试重卡房车的朋友还是可以考虑一下的，但是需要C2的驾照哦。目前这款车的指导价格为138万元(具体配置和价格以厂家公布为准)，大家觉得怎么样呢？

国内没有对手？依维柯原厂四驱方舱房车，越野舒适旅居两不误

哈喽，大家好！

前不久给大家介绍过一款基于南京依维柯4x4大Van底盘打造的B型越野房车，很多人表示需要空间更大一些的C型房车，这不，今天就找来了！这款新车不仅拥有硬核的底盘，同时上装部分也是针对越野而设计，一起来看看吧~

这款新车就是来自新星房车的Y600C，新车依然是基于南京依维柯4X4底盘打造而成，不同是为了更好地兼顾户外越野性能，采用了方舱式车身，能够在复杂路况尤其是大角度交叉轴下，保证车身稳定性。

当然，这款新车并不是新星房车推出的首款方舱越野房车，实际上在8年前，新星房车就基于进口依维柯NEW DAILY 4X4底盘推出了一款越野房车，得到了市场的一致好评，后续也推出了基于依维柯2045底盘打造的方舱房车以及B型宿营车，均获得了车友的认可。

说回这款新车，同样也给我了我不小惊喜，从整车外观设计到尺寸比例把控，真的太出彩了！沙漠黄的涂装搭配小额头造型，让整车看起来格外干练，完全没有传统大额头房车的臃肿感。整车尺寸也被把控在了5.99米，2.28米和2.9米，这在C型房车里算是比较紧凑的尺寸，无论是日常驾驶还是在非铺装路面上穿越，都显得格外灵活。

而这款车的箱体与驾驶室部分采用了近乎软连接的设计。不是简单地把方舱扣在驾驶室上，而是在中间留了恰到好处的余量，既保证了整体性，又提升了车辆的通过性。另外还有一个优势就是，车内预留出了一个同类型最大的贯通口，这点内饰部分为大家揭晓。

驾驶室顶部的小额头还用了全金属包覆，不仅结实，视觉效果也更硬核，还带有射灯。车尾的外挂式备胎和车架设计，更是把颜值和实用性拿捏得死死的。而车底部的防撞梁采用了可折叠的设计，能够进一步提升整车的离去角。

车身外墙板依然采用了新星家独有的整幅2毫米厚镁铝合金航空外墙板+高强度笼式车身全铝骨架，能够提升整个车厢的强度，搭配越野车专用门窗、舱门，可以提供更好的密封保温隔热性能。

动力方面，这款车搭载了全新的依维柯3.0T柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，最大功率132千瓦，峰值扭矩430牛·米，比起依维柯欧胜有较大提升，还配备了一套全时四驱系统和前中后三把锁。搭配原厂轻量化AT越野胎和较高的离地间隙，户外脱困能力直接拉满，想去哪儿就去哪儿！

车内的设计同样让我惊艳。空间虽然不大，但氛围感直接拉满。深灰色的家具板材搭配原木色饰板，轻奢风直接拿捏，高级感十足。前方是会客区，双人座椅加条形沙发，再配上一个升降餐桌，吃饭、聊天，全搞定！

另外从这里就可以看到，驾驶室与生活区的贯通口非常大，实际体验下来，成年人可以轻松穿行，这在其他方舱房车上是从来没有的，并且可以看到贯通口密封处理的也很好。

中部是厨卫区域，抽油烟机、电磁炉、洗菜池、冰箱、微波炉一应俱全。这里还有一个小细节值得注意，就是顶部的空调拆除了原有的外壳，直接嵌入家具内部，与整套橱柜完美地融合一体。

卫生间里，盒式马桶、淋浴、换气扇、暖风出风口全都有，冬天也能舒舒服服洗个热水澡。

车内提供了两个睡卧区，第一个是位于车尾部的一张横置双人床，尺寸和空间都挺不错，可以满足两名成年人在这里休息；第二个睡卧区，是会客区顶部的电动升降吊床，降下来以后同样可以满足两名成年人使用。

水电配置上，这款车也是做到了出厂高配，水电无忧，标配了6000瓦逆变器、600瓦太阳能和48伏 200安时锂电池（约10度电），以及200升清水箱盒50升污水箱，除此以外车辆还提供了四路监控、燃油热水暖风系统、洗车暖风系统、抽拉柴油灶等。

总的来说，这款基于依维柯4X4底盘打造的新星Y600C房车，是一款真正能够适应户外复杂路况的越野房车，目前这款新车的价格为79.8万元，实话讲，价格并不便宜，但对于喜欢越野的大哥们来说，或许这是同级唯一的选择。

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乌尼莫克和阿莫迪罗区别

乌尼莫克和阿莫迪罗是两款越野房车，其中乌尼莫克是来自德国的自走形载具，而阿莫迪罗则是基于德国原装进口的Man卡车进行改装。

阿莫迪罗C3是一款奔驰乌尼莫克U4000的房车版，其外观设计非常吸引人，配备了Worth工厂的硬汉造型和车身同色的牛栏。在照明方面，厂家加装了6个LED射灯，方便车主在荒无人烟的漆黑环境中行驶。乌尼莫克U4000具有2000PX的涉水高度，同时配备高位进气和不锈钢立式排气，以提高涉水通过能力。此外，为了满足欧洲严格的排放标准，这台车还搭载了车用尿素SCR系统。

在驾驶楼的上方，厂家设计了防滚架以保护驾驶楼，后方的箱体采用三点式扭力平衡机构柔性连接和三文治结构。U4000的底盘采用梯形大架和“鹅颈式”纵梁，焊接在管状纵梁上，同时配备了三点式悬挂系统。

U4000全车采用4轮碟刹，轮毂尺寸为20寸，轮胎规格为405/70R20。车型配置了CTIS的中央轮胎充放气系统，可根据不同路况调节轮胎的胎压，提高车辆的机动性。

方向盘的造型依旧为七八十年代的样式，安全气囊也是标配。方向盘下方的拨杆则是大灯雨刮，右侧是定速巡航和排气制动。仪表盘的右侧是这台乌尼莫克的闪光点——可以操控三把差速锁的旋钮。0键代表的是后桥驱动，第二档是四轮驱动，第三档是四桥驱动，差速锁结合。中间部分是一个空调操作系统，紧接着就是一个开口很大的储物格。

在动力方面，与以往的欧三车型不同，这台欧五的车型搭载的是代号为OM904LA的四缸电控直喷增压引擎，动力为218/2，200hp/rpm，最大扭矩达到810/1，200-1，600N.m/rpm。

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