我的model y可以拖其他车辆或者房车吗

Model Y 可以拖其他车辆或房车，但需要在一定的条件和限制下操作。

首先，我们要明确特斯拉Model Y确实具有拖车能力。特斯拉为Model Y设计了拖车钩等必要的硬件设施，使其能够拖曳其他车辆或房车。然而，这并不意味着Model Y可以无限制地拖动任何重量的车辆。特斯拉为Model Y设定了最大拖曳重量限制，这是为了确保在拖车过程中车辆的安全性和性能稳定性。

其次，当使用Model Y进行拖车时，需要特别注意操作方式和安全事项。例如，必须确保拖车钩正确安装并与被拖车辆牢固连接。此外，在拖车过程中，驾驶员应时刻注意车辆的行驶状态和周围环境，以确保安全。特别是在高速行驶或复杂路况下，拖车操作需要更加谨慎。

再者，虽然Model Y具有拖车能力，但频繁或长时间进行拖车可能会对车辆本身造成一定的磨损和影响。例如，拖车过程中产生的额外负荷可能会加速轮胎磨损、影响悬挂系统等。因此，建议车主在必要情况下才使用Model Y进行拖车，并尽量控制拖车时间和距离。

最后，需要强调的是，在使用Model Y进行拖车之前，车主应详细阅读特斯拉提供的用户手册和相关指南，了解具体的操作方法和注意事项。此外，如果车主对拖车操作不熟悉或缺乏经验，建议寻求专业人士的帮助和指导，以确保操作的安全性和有效性。

总之，虽然特斯拉Model Y具有拖车能力，但在实际操作中需要遵循一定的条件和限制，并注意安全事项。只有在确保安全的前提下，才能充分发挥Model Y的拖车功能。

Cybertruck开启国内巡展马老板2024先开“卷”

不得不佩服特斯拉CEO马斯克，马老板也真是下了血本。1月17日，我们曾写过一篇《能去火星的Cybertruck可能进不了中国》，马斯克也在“X”（前Twitter）上表示：“让Cybertruck在中国的道路合法化将是非常困难的，但我们可以送一些原型车来展示。”本以为见到实车要年后了，没想到马老板竟然把Cybertruck空运到中国做巡展。

特斯拉对外事务副总裁陶琳透露，特斯拉Cybertruck已于1月28日正式开启国内巡展。此次巡展共有8辆Cybertruck，在中国上海、北京、深圳、成都、南京、杭州、西安、重庆八座城市同时亮相。具体展示的店铺在下面的海报里，基本都是各地比较著名的商圈。可见马老板还是比较重视中国市场，即便是受限最多的皮卡车型，也第一时间空运了过来。

我觉得马老板之所以如此重视中国市场，也跟去年中国市场的优异表现息息相关。2023年全年在全球范围内共计交付181万辆电动车，同比增长38%，累计收入达到了967.7亿美元，同比增长153.1亿美元。而中国市场，2023共计收入217.5亿美元，占总营收的22.5%。国内全年销量更是达到60.3664万台，稳居特斯拉全球第二大市场，仅次于美国。

与此同时，特斯拉上海工厂在2023年的累计交付量高达94.7万辆。另外，特斯拉在中国市场的销量增长并非依赖于单一车型或营销活动。相反，特斯拉的产品线覆盖了从高端豪华车到亲民家用车等多个细分市场，满足了不同消费者的需求。所以，马老板在Cybertruck发布没多久以后，就立刻找了8辆量产版车型，运到了中国巡展。

要知道，现在Cybertruck可算是严重的供不应求，200万的订单量，特斯拉需要长达数年的时间才能消化掉。如果我们按照25万辆/年的产能去预估，也要用8年的时间才能交付全部Cybertruck。目前，虽然特斯拉中国已经上线了Cybertruck页面标签，但暂未公布Cybertruck在中国的价格，我觉得短时间内应该不会公布。

2023年12月1日，Cybertruck在美国得州超级工厂开启首批交付，并正式公布售价。Cybertruck不含优惠的起售价为60990美元（折合人民币43.7万元）、79990美元（约合人民币57.3万元）、99900美元（约合人民币71.6万元）。其中，最便宜的后轮驱动版要到2025年才能交付。

据了解，皮卡车型在中国一直面临较为严格的限制，其被限制进入主城区，同时无法享受6年免检政策，车龄10年以内一年一检，10年后需每年两检，15年或60万公里强制报废，节假日高速不免费等。换句话说，如果Cybertruck进入中国销售，那么其也将面临15年被强制报废的现状。

所以，我觉得让Cybertruck在国内合规的办法，可以参考自行式皮卡房车，如果行驶证上是房车/旅居车的话，就不需要15公里强制报废了。总之还是很期待可以把Cybertruck开起来体验一下，日前，特斯拉设计负责人Franz von Holzhausen在上海接受中国媒体采访时表示：“一旦开上Cybertruck，你就会感受到这就是未来。”

除了Cybertruck，马老板在另一个项目上也获得了阶段性的成功，就是他非常看好的“脑机接口”终于移植成功了。马老板在“X”表示：“脑机接口公司Neuralink在1月28日进行了首例脑机接口设备人体移植，移植者目前恢复良好。”去年5月，该公司获得美国食品和药物管理局批准，启动脑植入设备人体临床试验。同年9月，该公司开始为临床试验招募志愿者。

初步结果显示，植入式脑机接口设备检测神经元相关电位的前景很好。据马老板介绍，Neuralink公司的首款脑机接口产品名为Telepathy（心灵感应），大脑植入设备后，只需通过意念就能控制手机、电脑，并通过它们控制几乎所有设备。

综上，无论是Cybertruck、“脑机接口”还是我们一直津津乐道的“火星移民”计划，马老板一直在探讨未知的世界。据悉，在八个城市首秀之后，“S3XY”全系车型也将随Cybertruck一起展开全国巡展，有机会一定去亲自看一眼Cybertruck，有种**里的科幻车穿越到现实的感觉。（：特斯拉）

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特斯拉 model 3有何特点？

Polestar最早出现在1996年的STCC(瑞典房车锦标赛)的赛场上，2015年沃尔沃全资收购了Polestar，使之成为了旗下高性能部门，并推出了沃尔沃S60/V60Polestar两款车型，且在全球13个国家和地区限量发售。这个全新品牌对沃尔沃的意义就像BMW的M、奔驰的AMG、奥迪的RS一样，让沃尔沃有能力进军性能车领域。

日前，我们从Polestar汽车品牌官方获悉，Polestar 1将在2019年年中上市，而Polestar 2则会在2020年一季度正式上市。

Polestar 1是品牌首款车型

Polestar 1是一款采用“电动高性能混合动力”驱动系统的双门四座GT跑车。

据悉Polestar 1将会拥有609马力的最大功率，峰值扭矩达到1000N.m。这样的账面数据完全符合其“电动高性能混合动力”驱动双门四座GT轿跑车的定位。Polestar 1每年将限量生产500辆。所有的车辆将以订制租赁的方式提供。客户只需每月支付一笔固定费用即可尽享用车便利，如果需要的话还可包括额外的按需服务。

Polestar 1基于沃尔沃的可扩展平台架构

(SPA)打造，但是大约50%是由Polestar 1工程师重新设计制造的。与车长5.15米的S90相比，他的车长只有4.5米。轴距缩短了320毫米，车尾缩短了200毫米，形成了强劲有力、动感十足的车身比例。通过行星齿轮连接在一起的双电机系统负责驱动后轮。Polestar 1在纯电模式下，能够输出218马力的最大功率，结合一提式起动发电机的支持，它是一辆后轮驱动的电动高性能汽车，续航里程高达150公里。

外观方面，显而易见采用了沃尔沃家族最新的设计风格，前大灯组采用的是沃尔沃雷神之锤的设计方式。由于采用的全新品牌标志位于前发动机盖上，所以进气格栅进行了重新设计。车尾也是极其简洁的北欧设计风格，尾灯组的设计具有极高辨识度。同样雷神之锤的延伸设计，在尾灯上方，还设计有一个可隐藏的扰流翼，预示着这台车强劲动力。

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特斯拉modelY有拖车资质 可以拖挂房车。

特斯拉Model Y推出拖挂钩配置 牵引能力将达910公斤，这绝对是加分项。比如对于热爱运动生活的消费者来说，拖挂装置可以用来衔接自行车架、雪板支架、外挂储物箱等。对于生活态度自由、洒脱的美国消费者来说，拖挂装置显得尤为实用，这正是Model Y在美国市场推出拖挂装置选项的意义。

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