小笙在鹅国的故事是真的吗？

我觉得是真的。师太跟小笙就是一个美丽的邂逅，本来小笙应该是打算做剧本的，但是来真的了不也更好么。

小笙应该本意是打算写剧本做抖音号卖广告的，我听过他几次直播，包括他评价师太抖音号时也说是瞎玩的，没有商业价值，说明他拍视频思考的角度就是商业变现。认识师太之前的莉莉娅，我估计是演的，因为人工雕琢的痕迹还是比较明显的。

但是师太不一样了，太真实了。还有姥姥也是，完全没有演的痕迹。如果这俩人也是演员，这演技绝对是奥斯卡封后级别的！有那个本事，干嘛拍短视频啊，可以直接去干演员了。另外大家喜欢师太，一是因为她单纯可爱，另外就是真实。观众不是傻子，是不是真的大家心里会有一个朴素的判断。

捷豹车标的由来和车标表示的含义

英国Jaguar汽车标识被设计成一只纵身跳跃的美洲豹，造型生动、形象简练、动感强烈，蕴含着力量、节奏与勇猛。 捷豹公司是威廉·里昂斯和威廉·韦尔姆在1922年创立的边斗公司的基础上发展起来的。捷豹公司最初以“天鹅”的品牌生产标准房车，后来在“优雅、节奏、空间”这一理念的指导下，从1935年开始以捷豹的名称生产高档轿车。经过半个世纪的努力，捷豹在全球车迷中树立了典雅高贵、绅士般的印象。由于其限量生产和品牌的含金量，使拥有一辆捷豹汽车已成为个人优越地位和高雅品位的象征，是世界各地贵族、富豪、律师、银行家的首选车。连英国女皇也是一位忠实的美洲虎汽车的车迷。 1990年2月，捷豹公司被美国福特汽车公司收并，但是，捷豹汽车依然雄风不减。捷豹的代表车型有SS100、XK120、XJ220、E型、XJ6、XK8、S型等。

赛车里的P房是什么？看懂赛车必须知道它

揭秘赛车世界中的神秘角落：P房，你的赛车知识小贴士

在观看激烈的赛车赛事，如勒芒24小时耐力赛、F1大奖赛、世界超级跑车锦标赛和世界房车赛时，解说员口中常出现的“P房”可能让你感到困惑。今天，让我们深入解析这个赛车术语背后的含义和功能。

P房，赛车界的后勤基地

P房，全称Pit House，原意是坑屋或维修站。在赛车运动中，它扮演着参赛车队的移动城堡，每一个独特的P房都是车队的战术指挥中心。

从一室一队到规模扩张

最初，每个P房的尺寸为6米乘以6米，随着技术的进步和赛事规模的扩大，P房逐渐从6米面宽向内延伸，如今的P房不仅容纳整个车队，还配备有完善的维修和保障设施。不同车队的P房通过隔墙分隔，只有面向赛道的部分保持开放，形成了一道独特的风景线。

P房数量与赛事规模

P房的数量直接反映了赛事的规模。比如上海国际赛车场的36间P房对应着比赛通常不超过36辆赛车的规模。而勒芒24小时耐力赛的52间P房，为了容纳更多参赛车辆，甚至在赛道周边搭建了钢结构扩展区，如萨尔特赛道的布加迪赛道。但并非所有赛事都能随意扩展，赛道承载力的考量是赛车场设计的挑战之一。

灵活扩展与赛道平衡

在面对大规模赛事时，P房的数量并非固定不变，临时帐篷和空间优化成为解决方案。然而，过度的扩展可能会对赛道造成压力。因此，设计师需要巧妙地平衡P房数量与赛道长度，确保赛事的顺畅进行，这也是赛车场设计的艺术和智慧所在。

下篇预告

还没揭开P房的全部面纱？接下来，我们将深入P房内部，带你一窥赛车队的幕后世界，以及那些影响比赛策略的重要元素。敬请期待下一部分的精彩揭秘！

世界上最快的车是什么车?

如果是指小轿车的话，按照中国大陆标准划分为：

微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。

我国汽车的分类还可以分为：载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、专用汽车、客车、轿车、半挂车等。

按照功能性还可以划分为：房车、旅行轿车、轿跑车、跑车、敞篷车等车型。按照车型布置划分为：四门五座、五门掀背、双门双座、双门五座软顶等。

汽车后面的GT是什么意思

GT：拉丁文Gran Turismo，英文翻译为Grand Touring，Grand的意思是大，而Touring的意思是旅行。Grand Touring加在一起，其实是解作大型的旅行车。远在欧洲尚未有汽车的年代中，Grand Touring在当时是解作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。但是现在随着时代不断的演进与变迁，马车早已经被汽车所淘汰，在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT，而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车，人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈，现在GT已被泛指为高性能跑车,再没分豪华与不豪华。 在赛车界中，GT就是被指为拥有大马力动力输出，同时有车顶设计的双门双人所乘坐的超级跑车(开蓬跑车不能算为GT赛车)因此GT的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车。 FIA GT世界锦标赛是国际汽联所管辖最顶级的赛事之一，更是全球超级跑车制造厂商们的兵家必争之地，开办几年以来一直受到世界广大赛车爱好者的关注。沙林、里斯特、克莱斯勒、玛莎拉蒂、兰博基尼、保时捷、法拉利，来自名门贵族拥有优良血统与高科技资源的九家超级跑车制造厂，所精心打造的超级兵器都是FIA GT世界锦标赛的座上嘉宾。再加上七十几位来自世界各国驾驶技术一流的赛车手，在十一个国家各具有不同挑战性的国际赛道上，以最快速度全力完成比赛。 GT赛车是美感和动力的完美结合体，许多超级跑车制造厂都在GT比赛中建立起它们的名声，并让旗下的产品成为世界各国车迷们梦寐以求的超级跑车。在FIA GT的赛例中规定GT赛车必须由可在一般道路上行驶的跑车专业改装，并以引擎输出马力的大小分为两个组别，分别是平均有600匹马力的Grand Touring组和400至470匹马力的Series Grand Touring组（N-GT）。 GT中的Grand的正确翻译应该解释为远程的，并不是它的直译大的意思，所以GT型车一般都叫做长途旅行车或者耐力车，意思就是要长时间开的车,世界上没有一款GT型车叫大旅行车.它们都是有着强劲动力的跑车，有着相似的外形——双门四座(2+2)硬顶掀背。这个外形也是判断是否是GT跑车的重要标志。比如早年停产的法拉利456GT，保时捷928GTS等。不过随着汽车的发展，很多车已经不再追求极端的运动性，改为运动与实用相结合，比如刚上市的宝马5系GT，已经是四门五座的款式，不过此车为GT与房车的cross设计，而真正的超级GT跑车仍为传统样式，如法拉利的612.

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