上升顶房车
吉利远程超级VAN房车的消息最近在网上受到了广泛的关注,特别是下面几张房车的效果,相信大家都经常都在网上看到,设计的非常漂亮前卫有科技感。其实这几张是喜爱房车推出的吉利远程超级VAN房车的效果图。新车将于10月26到27号在喜爱房车工厂发布,小编先通过效果图给大家尝尝鲜。
吉利远程超级VAN房车在外观设计上极具辨识度,非常的科幻漂亮。车身尺寸为5490×1980×2180(mm),全封闭式格栅设计彰显了其新能源车的身份,贯穿式灯组内嵌品牌LOGO,既美观又大气。
车身侧面采用独特的曲面设计,镜面车身可映射环境景观,营造出一种未来感与科技感并存的视觉效果。配色方面,通过效果看到应该有多种车身配色可选。
吉利远程超级VAN,作为一款纯电动房车,出厂时配备了106kWh容量的磷酸铁锂电池,该电池兼容快速充电与慢速充电,其中慢速充电需大约7.6小时完成,而快速充电仅需半小时即可充至电池容量的80%。此款车型采用前轮驱动设计,搭载单电机,其峰值功率达到170kW,峰值扭矩为336N·m,并配备了吉利自主研发的DHT单速变速器。根据吉利官方数据,该车型在原生底盘状态下的续航里程约为430km;若经过房车改装,其实际行驶里程预计会低于这一基准值。
吉利远程超级VAN房车采用硬升顶的设计,升顶后车内空间比较宽敞。顶部是无主灯源设计,照明系统主要由灯带组成,营造出温馨舒适的氛围。
生活区采用L型沙发设计布局,前方还设计有一个小尺寸电视,不知量产的时候会不会保留。副驾驶座椅支持前后旋转180度,可以和后方形成完整的会客区。
厨房区位于中置位置,设计合理,操作便捷。虽然具体配置信息尚未全面揭晓,但可以预见的是,这里将配备齐全的烹饪设备,满足旅途中的美食需求。
跟据效果图可以看到尾置床采用后拓的设计,这在B型房车里面真的很少见了,在加上顶部升顶床,这样这款房车就带有两张床铺了。
上面的介绍仅仅是通过官方公布的效果图分析,具体实车是什么情况,还是等新车发布才知道。不过根据官方的回应,实车和效果图可能有变动。对这款房车感兴趣的朋友们,可以关注10月26到27号喜爱房车新车团购节,我们房车猫也会实时跟踪报道。
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15万以内最值得买的国产拖挂房车,上下铺房车自驾旅游
1. 宇通T511拖挂式房车:售价约10万,圆润的外观和方整的尾部,顶部可升顶增加空间。配有双减震、电刹制动等安全设备。车底储藏箱适合存放大型行李,车内宽敞,配备双人坐沙发、车载冰箱等。
2. 康派斯越野拖挂式房车:售价约10万,具有越野风格,适合单人或情侣旅行。电磁刹车提高安全性,外部配有抽拉式炉灶,防止油烟。采用升降式屋顶设计,空间大,天窗通风效果好,内部空间宽敞,功能清晰,配有双人大床。
3. 陆潜者野火越野拖挂房车:售价约15万,吸引人的外观和出色的性能。采用越野加强底盘和独立悬挂系统。外部配有便捷式厨房,车内有可容纳四人舒适的座椅,配单人床铺和电动升降床,形成上下铺休息空间。主卧区有大床,提供良好的休息环境。内部有厨房区域,配备冷热水管和冰箱等设备,尾部有干湿分离的卫生间。
诺阳7150双轴拖挂房车重量:具体重量取决于设计和制造材料,以及车辆配置。重量会影响操控性能和燃油消耗,选择时需平衡重量和其他因素,如承载能力和稳定性。购买时应咨询专业人士或参考制造商技术规格。
瑞弗启界 X500 六座布局升顶房车:自在旅途的理想座驾
哈喽大家好,这里是阿辉的高端商务车。在广袤大地上,追寻自由与美好的旅途从未停歇,而一辆优质房车,便是承载梦想旅程的移动城堡。瑞弗启界 X500 六座布局升顶房车,凭借卓越设计、实用配置与灵动空间,于房车之林中脱颖而出,成为众多旅行者心驰神往的出行利器。
灵动外观,吸睛亦实用
初见瑞弗启界 X500,其车身线条流畅且硬朗,简约不失格调,整体造型契合当下审美潮流,在公路上驰骋时,宛如灵动的钢铁侠,兼具力量感与现代感。白色主色调搭配个性拉花装饰,彰显独特品味,辨识度极高。整车尺寸精巧把控,在保证车内充裕空间前提下,有着良好通过性,无论是城市街巷的穿梭,还是郊野小道的探索,都能轻松应对,不因车身过大而受限,真正实现想去即能到的出行自由。
六座布局,多元社交与舒适共融
踏入车内,精心规划的六座布局瞬间映入眼帘,打破传统房车座位局限。前排驾驶座与副驾驶座贴合人体工学设计,长途驾驶有效缓解疲劳;后排座椅巧妙组合,可灵活调整坐姿、变换布局,满足日常行车休憩、用餐交流及驻车观景等多样场景需求。行车时,一家人围坐畅谈,分享沿途趣事;驻车后,将座椅重新归置,围出宽敞“会客厅”,品茶博弈、规划行程,社交氛围在这有限空间里热烈满溢,每一刻都温馨且自在。
升顶魔法,空间拓展新境界
瑞弗启界 X500 的升顶设计堪称点睛之笔。一键操作下,车顶缓缓升起,车内垂直空间瞬间“拔节”,原本紧凑的车厢华丽变身双层“楼阁”。上层睡眠区温馨舒适,床铺尺寸宽敞,足以让成年人伸展四肢、酣然入梦,还贴心配备通风采光设施,避免压抑憋闷,躺在其中,仿若置身静谧树屋,手可摘星般惬意。下层生活区功能分区明晰,厨房区炉灶、水槽、冰箱一应俱全,烹饪美食烟火气十足;卫浴区干湿分离,淋浴设施、马桶、洗手台规整有序,洗去旅途疲惫,尽享居家般便利,有限车身内拓展出无限生活可能。
硬核配置,护航无忧旅程
性能与安全配置上,瑞弗启界 X500 同样不遗余力。强劲动力系统提供充沛马力,爬坡过坎游刃有余,搭配稳定的底盘调校与先进的悬挂系统,即便行驶在崎岖山路,车身亦能平稳如磐,过滤颠簸震动,保障驾乘舒适性。安全层面,全车多重安全气囊、车身稳定系统、防抱死制动等主动被动防护一应俱全,如同忠诚卫士,时刻守护出行安全。水电系统精心打造,大容量水箱、蓄电瓶,配合高效太阳能充电板,即便远离城市、驻车荒野,也能源源不断供应水电,支撑车内生活电器运转,照亮温暖每一段露营时光。
瑞弗启界 X500 六座布局升顶房车,不只是交通工具,更是解锁多彩旅程、奔赴诗与远方的理想伙伴。它以匠心设计、实用功能、可靠品质,为向往自由出行的人们编织移动家园梦,在山河湖海间,镌刻独属于自己的流浪故事,开启一场又一场随心随性、满载美好的梦幻旅途。
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十几万就能玩的房车!适合一家人周末露营,能做饭有大床睡觉
大家好!很多人想花十几万买辆房车玩,对于老手来说是没问题的,但对于一些新手很容易被坑。尤其是价格过低的车型,这些车往往只有基础的座椅和柜子,水电全无,甚至连隔音止振都需要选装,十分坑人~不过今天找来的这几款车则不同,虽然价格都不高,但该有的还是都有了,一起来看看吧~
第一款
新星云景宿营车
价格:18.68万
新星云景宿营车基于江铃福顺短轴低顶底盘打造,自带硬派气质的方盒子造型,完美契合当下户外爱好者的审美。车顶行李架不仅能装载行李,驻车时还能化身观景平台,搭配车侧爬梯与遮阳棚,惬意露营氛围感十足。
整车尺寸也比较灵活,长宽高4950*1974*2160/2340毫米,日常驾驶灵活轻便。动力上,2.0T柴油发动机搭配8AT变速箱,107千瓦的最大功率和355牛·米的峰值扭矩,动力充沛还省油,80升油箱轻松实现800 - 1000公里续航。
进入车内生活区,虽然空间不大,内部高度1米4,成年人无法站立,但日常乘坐宽敞舒适。偏Vanlife风格的设计,细节与家具做工精细,毫无毛边瑕疵。车顶条形造型搭配质感覆盖件,高级又不失格调。
车内布局合理,厨房组柜与大量储物柜分布在车厢内侧。厨房操作平台大,水槽、冰箱一应俱全,烧水、煮咖啡轻松搞定,外侧抽拉桌板还能随时拓展空间。客厅的双人座椅宽大舒适,带电动调节,放平后秒变双人床,拼床超简单。车厢后尾门上掀式设计,打开后可赏景、钓鱼;左侧柜子有外置淋浴花洒,车尾加遮阳帘就能洗澡。工厂还对车尾升级,增加储物空间与抽拉桌板。
水电配置堪称豪华,3000瓦逆变器、400安时锂电、400瓦太阳能等,70升清水箱、40升灰水箱及柴油暖风、分体空调,无论是周末露营还是长途自驾,都能轻松应对。
第二款
富日通升顶房车
价格:16.78万起
这款房车基于福顺短轴低顶底盘打造,车身小巧灵动。长宽高仅为5140*2005*2200毫米 ,2米2以上地库轻松进出。动力上,搭载2.0T柴油发动机,107千瓦最大功率、355牛·米峰值扭矩,搭配格特拉克6挡手动或东安8挡自动变速箱,老司机可选手动挡享受驾驶乐趣,兼顾燃油经济性;考虑家人驾驶就选自动挡,轻松省心。
标配的电动升降顶拓展了内部空间。行车时收起,驻车后遥控器或机械开关一按就能打开,生活区垂直高度能达1米9,大高个也能站直。还能选装车顶双人床,有睡眠需求更方便,不选装,打开升顶也能直接站立,这可是同价位竞品没有的功能,让它稳稳成为“旅居车”,而非空间压抑的“宿营车”。
生活区布局经典又实用。四座设计,后排双人乘用车座椅搭配可移动餐桌,能休闲就餐,座椅和门窗侧壁NAPA软包还是标配,不选装也像精装修。双人座椅靠背放平能拼成1.9米*0.9米单人床,一人出行够用。
侧滑门旁厨房侧柜,没做饭需求是储物柜,有需求可按需选装电磁炉、冰箱等,个人推荐选冰箱,做饭用卡式炉就行。车厢后方还有独立卫生间,虽小但能洗漱,自备便携式马桶也能解决如厕问题。
第三款
福顺短轴中顶房车
价格:16.8万
这款房车基于江铃福顺短轴中顶底盘打造,相比于低顶车型,车内垂直空间更出色,1米75以下的人能轻松站直。它的车身高度虽比低顶略高,但控制在2米3以下,无惧日常限高杆,整车长宽高4950*1974*2160/2240毫米 ,紧凑的车身带来极致灵活的驾驶体验,无论是城市穿梭还是山路行驶,都毫无压力,和开普通家用车一样自在。
车内空间虽不算大,但满足两人使用绰绰有余,比宿营车宽敞许多。隐藏式卫生间设计让它看起来更像宿营车。车内有两张床,车尾横置床可睡一大一小;前方隐藏沙发床通过翻折副驾驶和后排双人座椅,能拼成1米9的单人床,高个子也能舒适安睡。
车厢内侧是简单实用的厨房操作台,洗菜池、冰箱、储物柜一应俱全,做饭可自备卡式炉或电磁炉,车内车外都能操作。上方储物吊柜方便收纳,中顶底盘让1米6左右的人也能轻松拿取物品。别看它空间小、价格低,车内还做了隔音保温处理,舒适度直线上升。
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国内为什么没有硬升顶房车
国内硬升顶房车普及度不高的原因主要有以下几点:
冬季保暖性能挑战:硬顶升顶房车的通风性能过于出色,这在冬季会导致车辆内部难以保持适宜的温度,对于寒冷气候下的使用者来说,保暖性能成为重要考量因素。
内部空间限制:硬顶升顶房车的内部空间相对紧凑,这限制了日常使用和行李装载的便利性,对于追求宽敞舒适空间的消费者来说,这是一个不足之处。
隔音效果不佳:硬顶升顶房车的隔音效果相对较差,对于追求安静驾驶体验的消费者来说,这会影响其驾驶体验。
停车场地限制:在国内,商业区很少能见到大规模的停车位,而硬顶升顶房车通常需要较大的停车空间,这限制了其在国内的实用性。
技术难度和成本问题:电动硬顶升顶房车由于技术难度和成本问题,在国内外都是相对罕见的选择,这也限制了其在国内的普及。
综上所述,虽然硬顶升顶房车具备独特的魅力,但在中国市场,由于上述挑战和限制,使得它未能成为主流选择。
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