房车泊车点

西双版纳景洪生活方便吗？

西双版纳景洪，景洪就是市里生活很方便，如果你想过冬那最好，因为天气暖和，西双版纳的冬天是最舒服的季节，好多外地朋友都喜欢来西双版纳过冬，西双版纳人称他们为“候鸟”。有的外地朋友租房，有的买房，有的开着房车来，反正我们云南四季如春。

多地禁停房车原因？

之所以禁止房车入内就是因为车主行为不当，相信很多人都见过公共停车场内的房车，而且这些每次都会停好几天，并且会把房车当作固定住所，这种行为会占用公共停车位资源，而且房车体积较大，会占用多个停车位，这会影响其他车辆泊车。

房车确实可以为我们提供便利，但房车车主可能会把生活垃圾扔到里边，严重影响了环境，而且有些房车会停在路边搭起帐篷，做饭时会影响空气环境，另外，还有一些房车车主会在深夜播放音乐，从而打扰附近居民正常生活，房车不仅会占用公共资源，还会出现扰民的情况，现在越来越多的城市开始禁止房车入内规定，西双版纳的景区严禁房车在此停车。

房车行业术语汇总：买进口拖挂房车必须要了解的房车专业术语

房车术语概览：了解进口拖挂房车专业术语

关于房车术语，本文汇集了拖挂房车/进口拖挂相关的功能缩写、技术名词，帮助您更好地理解和使用拖挂房车。本文由Rv酋长整理，转载时请保留水印及本文链接，内容将持续更新，敬请收藏备用！

了解重量相关术语：

总组合重量额定值（GCWR）：包括牵引车、拖车、货物、挂钩、液体及乘员的总重量。

车辆总重量额定值（GVWR）：满载时的最大允许重量，包含所有物品，注意不要超过此值以确保安全和性能。

总轴重额定值（GAWR）：最大允许重量，安全支撑所有轴，分为后桥（GAWR RR/RGAWR）和前车轴（GAWR FRT/FGAWR），通常无需关注。

空载车辆重量（UVW）：制造时的设备典型重量，不包括货物、新鲜饮用水、可选设备或经销商安装的配件。

货物承载能力（CCC）：新鲜饮用水、货物、可选设备和配件的可用重量，等于GVWR减UVW。确保新鲜饮用水容量，加注前清空水箱以增加货物容量。

悬挂重量（Hitch）：拖车对牵引车的压载重量，由厂家提供，注意牵引车后扛承载压力。

舌重/舌负荷/垂直额定负荷（TWR / TLR，VLR）：挂钩的最大垂直负荷，牵引前应进行测量。对于第五轮拖车，指拖车挂钩上的重量。

舌头重量过重导致的问题：过重舌头使拖车后压，前轮升高，影响转向和制动，可能导致悬架或传动系统损坏，减少后轮牵引力，引发不稳定性、摇摆或翻车。

正确处理舌头重量：通过断开拖车，仅放置挂钩于连接球高度，进行测量。确保在出发前测量，超出规定范围时，调整车内物品分布。

重量分配系统（WDS）：调整悬挂重量，平衡到牵引车的四个车轮，确保安全拖挂。

掌握水路系统关键点：

淡水箱（Fresh Water）：存储房车饮用水，美式房车容量约100L至300L，德式房车约50L，可扩容，建议使用可移动水箱补充。

灰水箱（Gray Waste）：存储使用过的洗漱用水。

黑水箱（Black Waste Water）：存储马桶冲水。

热水器（Water Heater）：容量约27.3L，支持燃气和电加热或仅电加热。

了解重量（牵引车）相关术语：

拖车总重量（GCWR）：牵引车与拖车的总重量组合，等于汽车GVWR，是拖挂房车对牵引车GVWR的重新定义。

注意：拖车重量不计入汽车整车重量，仅舌重计入。

皮卡定义：

净载重能力，如半吨皮卡，指货斗能承载约半吨货物。现代皮卡净载重能力已显著提高，但半吨的称呼约定俗成。

AL-KO爱科相关术语详解：

ATC（AL-KO Trailer Control）：防止车辆蛇形，改善侧风影响的行驶稳定系统。

AKS（AL-KO Stabiliser coupling）：带四个摩擦垫的稳定器连接，提升稳定性和操控性，适用于3,000 kg以下拖车。

AMS（AL-KO AMS Mammut System）：遥控泊车系统，通过安装在车轮的移车器实现。

2LINK connectivity：传感器系统，核心是带有蓝牙技术的AL-KO 2LINK盒子，与智能手机应用配合，实时监控系统状态、胎压检测和水平仪功能。

TPMS：轮胎压力检测系统，需与2LINK配合使用。

欧洲房车分类术语：

全集成式（Vollintegrierte）：指房车制造商设计并生产的底盘系统，驾驶室与休闲区域连通，拥有宽敞空间。

半集成式（Teilintegrierte）：驾驶室标准配置，后部由房车厂商改装增加休闲区域，有过渡区。

圆顶（Alkoven）：驾驶室上方的卧室区域，提供私人空间。

露营车（VAN）：基于面包车或厢式货车改造，内部结构布局改变，可选开启式车顶或高顶。

标准房车（Standard-Caravans）：车身外侧宽度2.30至2.50米，内部高度1.90至2米，设备齐全，价格范围广泛。

折叠式/帐篷房车（Falt-/Zelt-Caravans）：微型拖车展开大帐篷，占用空间小，夏季使用，配备基本睡眠空间，厨房需额外费用。

升降式房顶房车（Hub- und Klappdach-Caravans）：轻便设计，提升车内高度，配置齐全，包括睡眠、卫浴和厨房区域。

了解行业相关术语：

boondocking：在不依赖城市电网、水路、生活能源的情况下露营的方式。

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川藏线自驾游，如何在车里睡的安全又安心

自驾游旅途中只能睡在车里，需要注意些什么

注意安全，停车地点的选择很重要，有卫生间，饮用水等，如高速的服务区，派出所，医院，加油站，大宾馆的停车场等，不要选择路边，山区，河流和荒无人烟的地方及森林，杜绝在高海拔，荒野，沙漠，冰雪河面和野兽较多的地方宿营。睡觉前把车窗留个缝，这个一定要记住。睡车里夏天除了开空调没有其他办法解决温度问题，其实一般的乘用车怠速制冷每小时耗油不超过2L，夏天夜短，一晚上也用不了多少油。冬天比较好解决，每人备一条鹅绒重装睡袋加一条按车内床尺寸定制的乳胶床垫（厚5厘米以上）和床单即可。经常住车还有一装备必须配备就是60AH以上的锂电池组，冬天可以配备条12v的电热毯，夏天可以驱动电扇，再买两个带强吸底盘的长条LED探照灯（70W以上），在特殊情况下辅助照明和偏远地区的安全及壮胆。准备点必要的防护装备，如德国兵工铲，三节棍，棒球棍及刀具等，常备些饮用水，速食式自加热食品，药品等生活用品，也可以带些炉具锅具等物品。总之，床车应该注意的主要以安全为主，以住为主的物资准备，很简单又投资很少，少住几天宾馆省的钱就够买装备的啦，关键是车，空间应该足够。

川藏线自驾游，如何在车里睡的安全又安心

这个问题我来回答！做为自驾重度爱好者的我，出门旅行商务考察能开车就绝不乘坐公共交通，这是对爱车“起码的尊重”[大金牙][做鬼脸]。

床车旅行越来越普遍的今天，无论是川藏、青藏还是新藏，自驾旅行的座驾具备床车功能还是很有必要的。

西藏旅行无论是床车还是房车，夜晚泊车休息，安全与安心是最重要的，休息好才能玩得更舒心。

羊卓雍措湖边露营

注意以下几点，一定会让你安全又安心！

一.驻车地点的选择。

首选公共卫生间附近的公共停车场，有人看管安全自不必说了，如果要自己做饭，就要观察停车场是否允许，如果允许一定要注意场地卫生，注意环境卫生，遵守驻车点的规定。

波密-318国道边上游客中心停车场

如果在餐厅吃饭，选择有停车位的餐厅，与老板商量停一晚一般问题都不大。

如果是夜晚抵达目的地，无法观察到停车场的具体情况，建议停在加油站附近，有卫生间，便利店和热水。

问题特别指出“川藏线”，线路沿下的驻车县城大都建在狭长山体间，县城狭长停车位稀缺，选择安全又安心的驻车地就需要花些心思了。

县城广场、公园附近都是不错的选择。这里通常都有公共卫生间，卫生间的水通常只能用于洗漱，房车加水或洗衣最好征得管理员的同意，互相体谅。

利用手机APP寻找驻车地，有专门为旅行车友分享驻车地的APP，在筛选驻车地时尽量选择日期较近的分享，驻车地常发生变化。热心车友分享得比较全面，地点标注得也比较详细。

国道边公共停车场卫生间

沿线车友很多，有车顶行李箱的私家车很有可能是与你一样的车车友，他们集中的驻车地就是你要寻找的驻车地。

二.驻车安全的几点建议

川藏线上车来车往，五湖四海形形色色的人很多，注意防盗。西藏地区的治安整体情况较好，去过多次，没遇见难缠的事与人。

高原地区即使是夏季，夜晚也是比较凉爽的，春秋两季温度更低，驻车开暖风注意一氧化碳气体的危害。冬季10度以下不适宜睡车里，尽量提前规划好行程，做好防寒措施。

国道边农家乐露营地

尽量驻车在地势开阔的停车场，川藏线的雨季自然灾害频发，不要停留在山体路边，不要整夜开天窗。

马尔康国道边游客中心免费停车场

户外湖边露营不要随意驶入草场，草场主人很有可能要来问候你呢！还有可能因长时间停驻而陷入草地。

当惹雍错湖边露营

户外驻车时不要将食物放在车外，会引来什么动物可不一定呢。鞋子也可能被动物叼走咬烂。

理塘-格聂神山露营地

户外驻车提早规划，尽量天黑之前就驻好车，不到万不得已莫行夜路，当夜幕笼罩，真的很黑很恐怖，10月底我们在青海柴达木盆地火星营地驻车的晚上，一个东北哥们单车从火星公路过来，看不见一辆车，天黑后一路狂奔，终于见到素不相识的营地露营的车友们跟亲人似的挨个抱抱[捂脸][大笑]。

藏区居民节假日喜欢“过林卡”，也就是“家庭野餐”，所以他们对于露营、野餐活动并不排斥，做为游客的我们无论走到哪里露营一定要注意公共环境卫生，野外带走垃圾。

我最在乎的是床面与车顶之间的空间高度！很多车友装了魔盒，牵平了床板后，睡觉时上下床成了问题，每天钻地道成为必修课。因此，选挥长途自驾旅行时生活时，从一开始，就得进行规划。

对于还未购车的新车友来讲，有 两个重要规划要点：第一是，第二排座椅靠背倒下时，是平铺状态，不能倾斜，这样就保证铺床后，床面离车顶间距在85cm以上，目前象这样的车型有很多了；第二是，汽车发电机必须在14v150A以上，启动电瓶容量在70Ah以上的车型，这类车型在选择行车充电器时，可以做到每小时1.2度电量的行车充电速度，相当于新增约100Ah的动态存储电瓶。

我去年开车拉着老婆去的西藏，川藏进青藏出…一直在车里睡觉…（在车里做饭吃饭睡觉）感觉安全又安心（冷点）没经验，这次出来自驾游，加了电褥子（换了锂电瓶）不冷了…去西藏其它的都不是事，主要是，不知道自己有没有高反，我今年65（我有中度血压高）老婆62，我们在川西体验，海螺沟，川西海拔最高的县理塘，海拔4200，在那住了一晚（我少有些头疼）老婆没事，然后去了稻城亚丁，返回又在理塘住了一晚（共体验10多天）没有大事…去巴塘给养…过++江…进藏了…山东烟台318至拉萨，青藏109西宁兰州返回，一共跑了9720公里，坚持一口氧气也没吸（自带的大罐小罐氧气）…今年疫情新疆没去成…明年打算去…然后准备再去西藏…加油?

房车停车位要求

一般房车其实跟普通车停放没什么差别，B型或者C型房车车系，如果不超过6米，蓝牌C照的情况下，停在自家车库、停车场、包括全国范围内超过400个房车营地都可以的。在不违反交通规则的情况下，路边也是可以停放的。房车可以停靠的地区

1.旅居房车露营基地

一些基地会的士位，还有一些旅居房车出售情况下会将基地一起包装和售卖，那样购买房车后的泊车便会得到解决。

2.停车场

您能够在大型的购物广场，医院门诊，酒店餐厅等地区寻找停车场。这也更为便捷！

3.院落

在近郊区选购或租赁价钱比较适中的院落，为这份爱车部署一个独立的室内空间。

1、隧洞

夏季天气酷热，一些买车人会把车停在隧洞中，这类作法有较大的危险因素。夏天的大暴雨经常，并没有彻底降低。停在隧洞中的车子不但危害安全行车的安全隐患，并且有可能被暴雨天气吞没。

2、消防安全出入口

很多司机觉得，防火安全安全通道非常少应用，因此抱有心存侥幸内心会去占有该安全通道来泊车。但但凡不害怕一万就怕万一。快速上的消防通道门和应急安全通道是相似的，当车子停在这儿，一旦发生安全事故会延迟时间消防救援时间，不良影响十分比较严重。

3、快速的匝道口

日常日常生活，很多买车人不正确地将网状线觉得能够停放车子的。其实不是，网状线上不仅不可以停放，假如停放还将被处罚。在高速路的匝道口处大多数选用“V”形乳白色虚线的来作为标示，其意义是准许车子自主行车。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081