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美国房车停放



房车百科系列一:什么是房车(3)世界主要房车市场的发展

世界主要房车市场的发展

房车历时百余年的发展,截至2019年底,世界房车整体市场保有量为2000万~2400万辆,每年新增需求量为50万~70万辆。美国、欧洲、加拿大、澳大利亚等国家和地区占据了全球90%的房车消费市场。以下是世界主要房车市场的发展情况:

一、美国

美国是房车发展最成熟的国家,已经形成了成熟的房车生态环境。美国的房车保有量和销量一直占据世界第一位。数据显示,美国拥有房车的家庭达到11%,其中每户家庭使用频次达到每年50天,约有1000万人常年居住于房车内。

保有量:截至2019年,美国房车保有量约为1266万辆。销量:根据美国房车工业协会(RVIA)公布的数据,2010~2019年美国房车年均销量约为36.5万辆。2019年美国房车销量为405956辆,其中自行式房车销量为46629辆,占比11.5%;拖挂式房车销量为359327辆,占比88.5%。产业规模:美国拥有数百家房车生产企业,年销售额达到130亿美元。零部件产业完整,涵盖了房车的所有零部件总成件的生产与销售。基础设施:美国高速公路基本不收费,只有不到1/10的高速收费,并且费用很低,降低了房车的使用成本。房车度假营地遍布全国各地(2017年统计美国房车露营地保有量约为27210个),营地设施配备齐全,营地多为停靠式营地,使用成本也十分低廉。

二、欧洲

欧洲在世界房车工业排名榜上仅次于美国,位列第二。根据欧洲房车工业协会(ECF)公布的数据,截至2019年,欧洲房车保有量约为804.7万辆。

销量:2019年欧洲房车总销量为210315辆,其中自行式房车总销量为131956辆,占比62.7%;拖挂式房车总销量为78359辆,占比37.3%。由此看出欧洲市场与美国市场对房车类别的需求形成明显差异,欧洲市场以自行式房车为主。市场分布:2019年,德国是欧洲房车市场的销售冠军,房车总销量为80863辆(其中自行式房车53922辆,拖挂房车26941辆)。其后分别是英国的33741辆和法国的31496辆,西班牙、瑞士、比利时和奥地利的房车销量依次为8376辆、6927辆、6276辆、2681辆。露营文化:欧洲的房车露营文化发展也已经有百年历史。截至2019年,欧洲各国的营地数量已发展到超过4万个。这些营地从最早的只提供加油、加水和停车等简单服务,发展到现在,成为集食宿、游乐、休闲度假、汽车保养与维护、汽车租赁等功能于一体的复合型多功能营地和房车旅游接待地。

三、加拿大

加拿大和美国一样,销售出的房车基本上以拖挂式房车为主。根据加拿大房车协会(CRVA)统计数据,历年在加拿大所售出的房车中,均有超过90%是拖挂式房车,在为数不多的自行式房车中,又以自行式B型为主,国内流行的C型(T型)自行房车在加拿大基本上没有什么市场。

保有量:截至2019年,加拿大的房车保有量约为137万辆。销量:近几年的房车年销售量保持在5万辆左右。市场特点:加拿大因为地大物博、幅员辽阔、公路发达、自然环境优越,所以成了房车爱好者的天堂。仅有3700万的总人口的加拿大,家庭房车拥有率高达14%,2016年统计加拿大露营地保有量约为4231个。

四、澳大利亚

澳大利亚幅员辽阔、地广人稀、基础设施完善,房车自驾游在澳洲是一个非常成熟完善的旅行方式。

保有量:据统计,85%的澳大利亚人有房车度假和在营地度假的经验和经历。截至2019年,澳大利亚的房车保有量约有68万辆。销量:近几年澳大利亚的房车年销售量在3万辆左右。市场特点:在澳大利亚销售的比较好的房车还有升降顶露营拖车,它占到房车总产量的25%-30%。澳大利亚迄今为止最受欢迎的房车还是传统意义上的拖挂房车,每年占到近40%-55%的市场份额。总体上看目前澳洲注册的房车中有近90%是拖挂房车,只有约10%是自行式房车。露营地:2017年澳大利亚房车露营地保有量约为2500个。

五、日本

在日本房车旅游并不是主流方式,因为日本是一个国土面积狭小却人口众多的国家,并且公共交通非常方便、旅馆业也非常发达。但日本房车历经30多年的积累,探索出一条符合本国国情的房车发展道路。

保有量:1980年日本研发出第一辆自产房车。1994年日本房车协会(JRVA)的成立进一步促进了日本房车的发展。截至2019年,日本房车保有量超过11万辆。销量:从2004年至今,年增长率一直维持在5%以上,近年保有量增速略有放缓,平均年产量在5000辆左右浮动。市场特点:日本的房车和我国一样以自行式房车为主,还有一个特别的K-car车型,是专门属于日本的一种汽车分类。在日本想要成为K-CAR必须满足长宽高分别不得超过3400×1480×2000mm,座位不能超过4个,最大总质量不能超过350kg,排量不得超过0.66L等条件。由于购买K-car无需提供车位证明并享受税费和保费优惠,因此在日本,这种超小型房车占据了大部分市场份额。露营地:2016年统计日本汽车露营地约有1650个。

综上所述,世界主要房车市场的发展呈现出多元化的特点,各国和地区根据自身的国情和市场需求,形成了各具特色的房车文化和市场环境。

美国大峡谷国家公园(Grand Canyon National Park)驾驶房车该怎么好好游玩?

美国大峡谷国家公园(Grand Canyon National Park)驾驶房车游玩攻略

在美国大峡谷国家公园驾驶房车游玩,你将能够深入体验这个自然奇观的壮丽与神秘。以下是一份详细的游玩攻略,帮助你规划一次难忘的房车之旅。

一、景点介绍

大峡谷国家公园位于美国亚利桑那州西北部的科罗拉多高原上,是世界自然遗产和世界七大自然景观之一。公园主要分为南缘、北缘和西缘,其中南缘是最受欢迎的游览区域。这里集险峻的地势、斑斓的色彩、雄伟的地貌、浩瀚的气魄和悠远的历史于一身,是天然的地质教科书,也是探险家的乐园。

二、建议游览顺序

日出观赏

你可以选择将房车开到Backcountry Information center停好,然后步行至Village Route Transfer起始站搭乘园内接驳车走红线,停靠在Hopi、Pima或终点Hermits Rest观赏日出。

另一种方案是在Visitor center搭乘橙线的Yaki point或者Yavapai Point,第一班发车时间为清晨4:30,务必提前到达以免错过日出美景。

日落观赏

自行驾车前往大峡谷国家公园的利潘点Lipan point或沙漠观景点Desert View,尽量在日落前半小时赶到。Desert View不仅能看到峡谷还能看到科罗拉多河,是大峡谷国家公园能够看到大景的一个绝佳地点。

三、停车与房车营地

停车:大峡谷国家公园东边的Visitor center和西边Backcountry Information center有专门停房车的区块,方便搭乘接驳车。橙线接驳车以东的所有观景点从Grandview point开始一直到Desert View point均可停靠房车。特别是Desert View停车场很大,适合在此停留休息或用餐。房车营地

南缘景区内有一个Full Hookups全设备接入营地Trailer RV,但可能需要提前预订。

Mather Campground也是南缘景区内的一个营地,但设施相对简单,无水电,可生火。

北缘有两个不带电营地:North Rim Campground接受预定,Desert View Campground为先到先得。

峡谷园区南门外还有Grand Canyon Park和Ten X Campground等备选营地。

四、天气与穿着

大峡谷国家公园早晚温差大,建议携带厚羽绒服等保暖衣物。如果没有外接电源,夜晚可在睡前开1个小时暖气,起床前再开1小时。有外接电源则可以一直开着以保持车内温暖。

五、温馨提示

进入公园时务必拿取口袋地图Pokcet Map,里面的信息非常齐全,特别是接驳车的行驶方向、停留点等。但请注意,地图上没有发车时间,班车时间只会在每个站台上写明。一般来说是日出前半小时发车,日落后一小时结束。大峡谷国家公园内所有设备均无信号,请提前做好通讯准备。园内接驳车是游览大峡谷的重要交通工具,务必了解各条线路的行驶路线和停靠点。

六、展示

通过以上攻略,相信你已经对美国大峡谷国家公园驾驶房车游玩有了全面的了解。祝你旅途愉快,尽情享受这个自然奇观带来的震撼与美好!

在美国租房车,提取房车要如何验车或有什么要注意?

取车和还车注意事项以及条约条款

取车流程:

请在取车当天早上致电租车行预约取车时间,大部分租车行会提供指定酒店的接驳车在约定时间将你接到车行。请在预定时阅读“depot info“查看指定酒店以方便预定。如需要提早取车,可以购买early bird departure服务。

取车时车行工作人员会花大约半个小时给游客讲解房车的使用,并让你熟悉车辆。同时请检查车辆是否已经打扫干净,所有的刮痕,擦碰是否都已记录,还有对他们提供的车辆是否满意,并签署协议。如对车况,设备不满意请及时提出。

付款:

在线上预订成功后15%-20%的定金会从信用卡上扣取。线上预订可以使用任意信用卡,不一定是承租人的信用卡,而取车时则一定需要主驾驶人提供印有其名字的信用卡。

押金:

大部分租车行会在取车时通过信用卡收取$500-$1000美金的押金,还车确定车辆无受损后将会在10-15个工作日内退还到信用卡上。

取车要求:

主驾驶人需要提供其护照,驾照原件(翻译公证)和国际信用卡方可取车。年龄要求在21岁以上。

还车流程:

还车时工作人员会检查车辆并询问是否有擦碰或者其他问题,如实作答就可以。大部分公司能够提供接驳车将你送去机场。

如果延迟还车而没有预先得到租车行的批准,会按照每小时$25来收取费用。还车时车况需和取车是一样。如果废水箱没有清理干净,有可能会收取最多$150的清理费。对于任何车辆的损坏也需要赔付相应费用。提早还车租金不予退还。

大部分车行在还车后会将您送到指定机场或酒店,也有部分车行不提供此项服务除非购买Early bird departure。

升级车辆:

如果取车时提出需要升级车辆,在有车和补差价的前提下可以升级。或是一些特殊情况,车行可以给予免费升级。

降级车辆:

如果取车时提出需要降级车辆,在有车的前提下可以降级。

行李寄存:

建议携带可收纳式行李箱,就可以将行李装进房车中随身携带。大部分车行也接受行李寄存,但是风险由旅客自己承担。

汽油和燃气 (所有燃料都是承租人支付):

取车时租车行会保证油缸里至少有四分之一汽油和足够的燃料以供应车内的设备使用。在某些情况下,某些车行可能会要求你支付一定的押金,当还车时汽油和燃气和取车时一样这笔押金将会被退还。车行工作人员会告诉你离车行最近的加油和加气站,以便你可以在取车后第一时间把燃料补充好。

儿童安全座椅:

美国大部分房车连锁车行不提供儿童安全座椅除了Moturis, Apollo & Star RV.

食品,水和其他露营用品:

请向工作人员索要地图或者询问最近的超市以补充需要物资。

紧急救援:

大部分车行提供24小时帮助热线,如果在行驶或旅途中车辆出现任何状况,请第一时间拨打帮助热线。

帮助手册:

在取车时,车行会提供帮助手册,里面会清楚介绍房车的使用,也会提供一些突发状况的解决方法。请仔细阅读。

车辆碰撞或事故:

如果车辆发成擦碰或事故,也请第一时间拨打帮助热线,工作人员将会给予明确指示。同时必须报警并索要一份事故报告或者Bench report.

行车限制:

如果车辆行驶在限制路段导致车辆受损保险不予承担。请在取车时询问车行工作人员行车限制。

阿拉斯加,育空,西北地区和纽芬兰:

所有标记的公路都可以行驶。无标记,未铺砌的,小径以及任何会有可能导致车辆受损的路段都不可以行驶。有些时候不同季节的限制也不一样,可以向工作人员索要详细信息。

死亡谷和其他沙漠地区:

死亡谷和沙漠地区是可以行驶的,但是必须非常小心谨慎, 而且有一定的危险,需自己承担个人财产和生命安全。

曼哈顿:

由于对高度,丙烷气体(液化气),泊车的限制,带有丙烷气体的车辆不能够进入曼哈顿也不能够进入地下或水下隧道。

墨西哥:

车行严禁车辆被驶入墨西哥。

冬天行车注意:

请仔细阅读使用手册,在冬天一些设备是不能够正常使用的,特别是在加拿大和美国北部地区,在零下温度,水箱可能不能够使用。

加油:

注意在加油时必须熄火和关闭所有设备,包括液化气,冰箱,热水器,炉灶。如因没有关好设备在加油时造成车辆机械故障需要承租人自行负责。

故障救援和维修报销:

如果在旅行途中车辆发生故障,请致电帮助热线,工作人员会尽快安排指定维修行人员来进行检测修理,费用会由租车行直接付给维修行,如需要承租人先垫付也会告知,承租人可以拿收据和车行报销。任何维修费用超出$75的需要致电租车行帮助热线,如果低于$75,可以先行维修垫付费用,保留发票以便还车时报销。

旅行费用报销:

如果因为车辆抛锚需要维修(少于12个小时)而耽误您的行程(前提是车辆的问题不是承租人造成的),租车行会退还相应的费用。当然收音机,空调,冰箱,发电机,微波炉和房车内设备的问题不属于breakdown(抛锚)。如果是机械故障,请立即联系帮助热线工作人员,若维修时间超过12小时,住宿,交通的费用租车行也会报销。如果是由于承租人驾驶不当造成车辆损坏,车行不予报销任何费用。

对于以上报销规定,住宿每人每天上限$30,交通一行人每天上限报销$30. 总费用不超过$3000。所有开销都需要发票报销。

关于车辆的损坏责任:

由于违反租赁合同条款对车辆造成的损坏 - 承租人责任

由于违反租赁合同条款对车辆造成的损坏,或者没有得到警察或官方的报告,或者对车辆违禁操作,承租人将承担全责,并自行承担因为维修不能使用车辆造成的任何费用。

对车辆的损坏 - 承租人责任

对于车辆的损坏,被盗, 打枪砸,承租人将需要承担每次事故上限为$1000的费用。前提是没有违反租赁条约造成的以上损坏。租车行将会承担超过$1000的费用。

保险:

车辆保险:

上限为100万美金的法定和超额责任保险补充已经包含在租金中。

补充保险 (SLI)

补充保险可提供上限为$1,000,000对第三方人生伤亡或财产损失的保险已经包含在租金中。

停车和违反交规的罚单:

如果收到任何罚单,请在还车时报告车行。车行将会从您的信用卡收取罚单外加最多$250的手续费费用如果您还车时没有告知车行车辆收到罚单。

最短起租天数:

大部分车行都有最短起租天数要求,根据淡旺季一般起租天数为3-7天不等。

车行休息日:

美国大部分房车租车行周日和公众假期休息不营业。

美国房车旅游攻略 房车视频自驾游美国

美国房车旅游攻略及房车视频自驾游美国介绍

一、房车自驾游美国准备事项

车辆与证件准备

房车可以开到国外,但需在入境后立即在当地交通部门办理车辆在外国行驶许可证。出国自驾游还需准备护照、签证、行车执照及健康证等相关证件。

行程规划

提前规划好行程路线,了解途经城市的景点、美食及住宿信息。考虑到房车旅行的特殊性,选择适合房车停靠的营地或停车场。

安全与装备

确保房车各项设备正常运行,如供水、供电、导航系统等。准备急救包、灭火器等安全设备,以备不时之需。

二、美国房车旅行推荐路线

东西海岸线线路

从东海岸的纽约出发,途径华盛顿、费城等城市,感受美国的历史文化。随后沿西海岸南下,经过洛杉矶、旧金山等城市,欣赏壮丽的自然风光。

国家公园线路

游览美国著名的国家公园,如黄石国家公园、大峡谷国家公园等。这些国家公园提供了丰富的自然景观和户外活动,是房车旅行的绝佳选择。

乡村与小镇线路

探访美国的乡村和小镇,体验地道的美国乡村生活。这条线路适合慢节奏的房车旅行,可以深入了解当地的文化和风俗。

三、房车自驾游美国注意事项

遵守交通规则

美国交通规则与中国有所不同,需提前了解并遵守当地的交通规则。注意限速标志,确保行车安全。

营地选择

选择适合房车停靠的营地,了解营地的设施和服务。提前预订营地,避免到达时无位可停。

费用预算

房车旅行费用包括燃油费、营地费、景点门票等。提前制定预算,合理安排费用。

网络与通讯

确保手机或移动设备在美国境内能够正常使用网络。准备国际漫游服务或购买当地电话卡,以便与家人和朋友保持联系。

四、自媒体与房车旅行

作为自媒体小白,可以尝试跟随房车旅行记录并分享自己的旅行经历。通过拍摄视频、撰写文章等方式,展示自己的旅行见闻和感受。与旅游景点合作、接广告推广等方式,可以获得一定的收益。

总之,美国房车自驾游是一次充满挑战和乐趣的旅行方式。通过提前准备、规划行程和注意事项,你可以充分享受这次独特的旅行体验。

在美国自驾游,在车内睡觉过夜,有什么要注意的

对于那些想要在美国自驾游的人来说,房车无疑是一个理想的选择。不过,如果是在房车中过夜,选择一个安全的地方停靠至关重要。建议将房车停在官方的营地里,这里通常能提供更加安全的环境,还有水电供应,能够满足你的基本生活需求。

官方营地通常会有一定的管理和维护,这样可以有效避免在偏远地区遇到的潜在危险。此外,营地内的设施齐全,让你在旅途中更加舒适。如果你选择了非官方的营地,一定要确保周围环境安全,避免停靠在荒废或无人看管的地方。

在房车中过夜时,还应该注意一些细节。例如,检查房车的安全设备,确保消防器材完好无损。同时,保持车内清洁,避免吸引野生动物。晚上睡觉时,记得关闭车门和窗帘,保持车内安静,以便获得良好的休息。

对于那些不打算购买房车的人来说,也可以选择租赁房车进行自驾游。这种方式更加灵活,可以节省不少开支。不过,租赁房车同样需要注意安全问题,选择正规的租赁公司,并仔细阅读租赁合同中的条款。

无论选择哪种方式,在房车中过夜时,都要确保车辆安全。定期检查车辆,保持良好的驾驶习惯,避免疲劳驾驶。此外,携带一些急救用品,以备不时之需。如果遇到紧急情况,记得及时联系营地的管理人员或当地的紧急救援服务。

总之,美国自驾游中的房车旅行是一种非常舒适和方便的方式。只要注意安全问题,你就能享受到美好的旅行时光。

美国房车文化,在中国适合开房车住房车吗?

真正意义上的欧美房车文化在国内目前还不能全实现,在美国,房车已经是一个完整的产业链,从生产房车到配件,到营地,到后勤,到各个景区都已经形成产业文化及链条。国内刚刚起步,房车倒是有进口的,和国产的,但相对产品的延伸则有一定的问题,在美国营地如加油站一样多,专业的补水充电补养都能完成,在国内则很少有一个营地或景区能完成上述的工作。当然有些事情是可以排除的和客服的。

总结国内房车文化慢慢在发展,目前只是适合旅游及有钱人的消费品。

房车取代住房,目前不可能,虽然房车具备住房所需要的一切功能,单后勤保障及附属设施供应是没有保障的。其次目前国内车管所还未能对房车全部放开,有些车不能取得合法牌照。

最关键房子以后是升值,房车以后是贬值报废。

美国房车市场现状

美国房车市场止住下降趋势,出货量重新增长,未来发展前景向好。

近几年,受高利率、消费者购买力下降和库存压力等因素影响,美国房车市场波动严重,出货量连续大幅下跌。不过,行业采取持续创新产品、关注用户满意度等措施积极应对,在2024年初见成效,市场止住下滑,出货量恢复增长。

作为全球第一大房车市场,美国房车行业经济影响巨大,每年约带来1400亿美元经济影响,支持近68万个就业岗位,支付超480亿美元工资。房车文化普及改变了美国人的生活方式,更多人选择房车旅行,39%新房车购买者将其作为移动办公场所,吸引了年轻群体,新一代房车车主平均年龄降至32岁。

从《2025年房车车主人口统计资料和行业洞察》报告来看,美国房车市场呈现以下特征:一是车主逐渐年轻化、多样化,年龄中位数从2021年的53岁降至2025年的49岁,首次拥有房车人数占新房车购买者36%,少数族裔车主占30%。二是房车使用量增加,车主每年使用天数中位数增至30天,较2021年增加50%。三是购买动机多元,在大自然度假、生活放松、游览美景是主要动机,49%新车主看重能否带宠物出行,年轻买家关注房车移动办公和居住属性。四是生活方式和使用趋势丰富,车主喜爱赛车、钓鱼、徒步等活动,离网露营和家庭出游呈上升趋势。五是潜在客户多,有1690万家庭计划未来5年购车,且潜在客户更年轻、更多样。

美国房租有多贵?硅谷工薪阶层在大街上睡房车!

美国房租普遍较高,硅谷等地区的房租尤为昂贵。以下是对美国房租情况的详细分析:

硅谷地区房租高昂:以硅谷的山景城为例,该地区的公寓租金相当高。例如,“一室一浴”的月租为2015美元,“两室一浴”为2618美元,“两室两浴”则高达3280美元。这样的租金水平对于许多工薪阶层来说难以承受,因此他们选择住在房车里,以节省开支。在克里山托大道两侧,停了近60辆房车,这些房车成为了越来越多无力负担房租的工薪阶层的临时住所。

全国范围内租金上涨:根据美国房地产数据库Zillow的报告,2017年美国约有4300万租房者,他们在租房上花费了4856亿美元,比去年增加了49亿美元。租房者的平均家庭支出接近11300美元,而纽约和洛杉矶的租金最高。此外,加州萨克拉门托、加州河滨市和西雅图等地的租金涨幅也超过了5%。

租房负担沉重:哈佛大学的一份报告指出,2016年约有2000万租房者将30%的收入用于支付房租。而在洛杉矶,近三分之一的租户把一半收入花在租房上。高租金带来的压力使得许多租房者难以存够买房的首付款,购房的减少进一步加剧了住房危机。

租房市场畸形发展:随着越来越多的租户涌入市场,租赁市场出现了畸形发展。更富有的租户直接与收入较低的租户竞争,导致许多地区过度拥挤。此外,高房租和高房价之间也存在密切关系,许多本想买房的人被高房价吓退,转而进入租赁市场。

住房危机向租赁市场蔓延:过去十年里,选择租房而不是买房的美国人数量稳步增长。每年约有100万名新租客进入市场,他们年龄更大,也更富有。这进一步加剧了租赁市场的竞争和房租的上涨。

应对措施:为了缓解住房负担,一些城市如旧金山和洛杉矶正在争相建造更便宜的出租房。业主们也开始翻新公寓楼,并将公共空间改造成新的附属住宅单元。然而,这些措施仍然难以完全解决住房危机问题。

以下是一些相关,展示了硅谷地区房车停靠的情况:

综上所述,美国房租普遍较高,尤其是在硅谷等科技发达地区。高房租给许多工薪阶层带来了沉重的负担,甚至导致一些人选择住在房车里。为了缓解住房危机,政府和社会各界需要采取更加有效的措施来降低房租、增加住房供应并改善租赁市场环境。



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