大通生活家v100与生活家v90的区别

大通生活家V100与V90的核心区别体现在智能化配置、价格、空间布局、悬挂系统及辅助驾驶技术等方面，具体如下：

1. 智能化配置差异显著

V100的智能化水平远超V90，配备人脸识别、电动窗等基础功能，并新增“房车管家”互联系统、360度全景可视行车辅助系统、ACC全速自适应巡航、ICC智能领航等高级配置。此外，V100搭载TSR限速标识识别、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警等安全系统，而V90未配备这些功能。

2. 价格定位分层明显

V100起售价为38.98万元，处于B型房车高端区间，接近C型房车价格；V90价格更低，两者起步价相差约11万元，适合预算有限的用户。

3. 空间与布局设计不同

V100前脸进气格栅加宽，整车尺寸为5940mm×2062mm×2825mm，内部空间更宽敞，提供水庐版（纵床）和山居版（横床）两种布局，尾床和纵床均带上下铺。V90尺寸稍小（部分说法称两者尺寸一致），布局相对常规，灵活性较低。

4. 悬挂系统与驾驶辅助

V100山居版配备ECAS电控空气悬架、EPB电子手刹、Autohold自动驻车系统，提升行驶稳定性；V90通常未搭载此类配置。智能驾驶辅助方面，两者均配备自适应巡航、车道偏离预警等基础功能，但V100额外增加FCW前车碰撞预警、ICC超级领航、DMS疲劳驾驶预警等，驾控舒适度更高。

5. 动力与能源配置

两车均搭载2.0T柴油发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩375牛·米，匹配6速自动变速箱，动力表现一致。但V100配备48伏双发系统、7.2度锂电池、48伏智能变频空调，前后雷达及尾部流媒体后视镜高清探头，能源管理与便利性更优；V90未提及此类配置。

总结：V100以智能化、空间和配置为核心优势，适合追求高端体验的用户；V90则以性价比和基础功能为主，满足实用需求。

新途远界生活家领衔上汽大通三款房车焕新发布

上汽大通MAXUS房车家族在第二十八届成都国际汽车展览会上焕新发布新途远界生活家、探索家星际、2026款旅行家露营版三款战略车型，精准匹配不同群体旅居需求，重新定义旅居生活“自由边界”，并联合各大房车改装企业发布改企联盟产品，为用户提供更多元化选择。

发布时间与地点：2025年8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会。发布车型及价格：

新途远界生活家：C型双拓版价格72.98万元起，B型价格55.18万元起。

探索家星际：指导价41.88万元起。

2026款旅行家露营版：指导价13.98万元起。

成都车展专属礼遇：车展期间下定可享专属礼遇。

三款战略车型介绍：

新途远界生活家：

定位：超级混动房车，为高端深度旅居体验而生，打造野奢旅居新标杆。

底盘：搭载行业首创“星湃超混DH动力系统”以及“全球首款超混大轻客”新途远界同款底盘，基于万名用户数据正向开发，经30个月验证与乘用车级NVH测试，带来最强动力、最长续航、最高承载、超大电力。

动力与用电：星湃超级混动DH系统以“2.0T柴油混动专用发动机+双电机功率分流混动变速箱”为核心，输出280kW综合功率与798N·m峰值扭矩，零百加速仅13.2秒，高原环境无动力衰减。综合C-WTVC续航突破1000km，C-WTVC馈电油耗低至8.7L/100km，长下坡可动能回收补电。一箱油可转化285度电，叠加27度生活用电共312度，支持双6kW内外放电，满足7天“去营地化”需求。

旅居体验：车内侧向+后向双拓展开达14㎡，E0级环保材料经180天除醛，交付即“拎包入住”。

- 探索家星际： - 定位：全地形四驱越野房车，“可城可野”的性能猛兽。 - 空间灵活性：降顶后车高低于2.2米，可轻松进出地库与限高路段，通勤灵活度媲美SUV；升顶后生活舱净高2米，容纳两张固定双人床，支持40寸幕布投影与270°前观景窗，夜晚可躺卧观星。 - 动力系统：搭载“中国心”十佳2.0T柴油发动机，匹配豪车专属的采埃孚8AT变速箱，非铺装路面动力输出稳定；全地形智能适时四驱系统+2把差速锁+大尺寸AT轮胎，可轻松应对泥泞、沙地、岩石等极端路况。 - 电力系统：行业领先的48V电力系统，行驶或停车怠速时都能快速充电，确保用电无忧，拓展“野营半径”。- 2026款旅行家露营版： - 定位：人生第一台宿营车，通勤露营两不误。 - 空间布局：车长不到5米、车高不足2.1米，可轻松进出地库，实现日常通勤与周末露营“一车两用”；内部“5座2卧横床布局”，可随时切换为双人大床，6.9m3容积+车顶100kg承重行李架，满足小家庭睡眠与装备装载需求。 - 动力配置：动力升级上汽π2.0T柴油发动机+采埃孚9AT变速箱，起步稳、换挡顺，经济性突出；顶置空调、Webasto柴油暖风、16L车载冰箱等配置，让冬夏露营与食材保鲜更便捷。改企联盟：

生态布局：上汽大通通过“改企联盟”深化生态布局，以燃油、超级混动、超级纯电3大能源形式赋能联盟伙伴，覆盖深度旅居、越野、露营全场景。

定制服务：用户可通过联盟渠道提出定制需求，依托大通标准化底盘与改企专业能力，实现“移动的家”的个性化想象落地。

售后保障：全国300余家售后服务网点向联盟车型开放，不管用户去海南度假、走318川藏线，还是在珠三角周边露营，都能享受到周到的售后保障，真正做到哪里有大通房车，哪里就有服务保障。

企业地位与未来展望：

企业地位：上汽大通作为中国领先的房车底盘企业，已连续多年稳居房车市场市占率第一。

未来展望：未来，上汽大通将以全球研发体系与制造实力为支撑，持续迭代房车产品，推动中国房车从国内引领迈向全球竞争力，为更多用户开启全场景自由的旅居新体验。

一年跑两次新疆，每月油耗不到两千元，房车只能中产玩？

房车并非只能中产玩，普通家庭也可根据实际情况考虑，其养车成本介于中型和中大型SUV之间。具体分析如下：

保险费用：以售价58.98万元的上汽大通MAXUS生活家H90山居版为例，首年保险费用（含100万三责、车损险、交强险）约11170元，交强险因六座车型需1100元。若三年无事故，保费逐年递减，总保费约27925元，年均约9300元，与中高端车型保险成本相当。保养费用：基于依维柯欧胜的保养情况推测，H90小保养约380元，每两万公里更换滤芯120元，四万公里换变速箱油500元。按三年六万公里计算，总保养费约3140元，年均1046元，与紧凑级家轿卡罗拉接近。能耗费用：

燃油与尿素：推测油耗约15L/100公里，三年六万公里油费约66960元，尿素成本720元，总油费约67680元，月均1880元。

电力消耗：假设每日用电10度（空调、冰箱等），一半由发动机供电，一半通过户外充电桩（1.5元/度），三年电费约675元。总能耗费用约68355元，月均1898元。

总成本与对比：三年总费用约99420元，年均33140元，月均2760元。与宝马X5（月均超3500元）相比更省，但略高于理想L8（月均2000元出头）。成本介于中型与中大型SUV之间。适用人群：

中产家庭：追求舒适私密的户外旅行体验，房车是理想选择。

普通家庭：若将房车作为第二台车，且能接受其功能属性（如长途旅行、多人出行），养车成本尚可；但若仅为偶尔户外旅行购车，则合理性较低。

100万的国产顶级房车

100万预算可选购的国产顶级房车以高端定制化C型双拓展车型为主，代表品牌包括上汽大通、瑞弗、凯伦宾威等，其核心优势在于动力系统升级、超大水电容量及豪华空间设计，部分顶配车型或定制版本可达该价位区间，能满足长途旅居、多人出行及高端舒适需求。

一、核心推荐车型及配置亮点

1. 上汽大通新途远界生活家C型双拓版（定制顶配版）

相关资料显示，该车型基础版起价72.98万元，通过选装混动系统升级包、智能家电套装及定制内饰后，总价可接近100万元。其搭载的“星湃超混DH动力系统”总功率达280kW，配合30kWh电池+90L油箱，综合续航超1000公里，电能储备达312度，支持双6kW放电，可满足7天无营地用电需求。车身双侧+后向拓展后生活空间达14㎡，采用E0级环保材料及180天除醛工艺，标配140L房车专用冰箱、智能语音控制系统及双厨房设计，适合4-6人长途旅居。

2. 瑞弗V820双拓展（旗舰定制版）

作为国产高端房车代表，其基础指导价56-70万元，选装进口New Daily底盘、空气悬挂及军工级保温系统后，价格可升至90-100万元。该车型双侧拓展舱展开后空间达12㎡，配备-40℃耐寒锂电池、双独立供暖系统及148L双开门冰箱，水路系统支持145L清水箱+70L灰水箱，适合北方极寒地区全年候出行。内饰采用美式豪华设计，可选装真皮沙发、智能影音系统及定制储物柜，兼具实用性与奢华感。

3. 凯伦宾威星辰系列（定制商务版）

宇通集团旗下高端品牌，定制版价格50-80万元，若升级航空级复合材料车身、升降复式床及商务会客区，总价可达100万元左右。该车型主打商务旅居两用，配备48V智能双发电系统、特鲁马变频空调及进口电动粉碎马桶，车身采用轻量化设计，兼顾操控灵活性与空间利用率。适合企业高管或商务接待场景，可通过“房车管家”APP远程控制水电、温控等功能。

二、与进口品牌对比及核心优势

1. 价格与配置性价比

以同价位进口车型（如奔驰斯宾特房车基础版约120万元起）为例，国产顶级房车在水电容量、拓展空间及定制化服务上更具优势。例如上汽大通新途远界的312度电能储备较进口同级车型多280%，而瑞弗V820的双拓展空间比进口依维柯底盘车型大15%-20%，且定制周期缩短至3个月（进口车型普遍需6个月以上）。

2. 售后与政策适配性

国产车型依托本土网络，以上汽大通为例，全国300余家售后网点覆盖90%以上地级市，可提供快速维修及配件更换服务。此外，国产车型均符合最新国六B排放标准，部分混动车型（如上汽大通新途远界）享受新能源汽车购置税减免政策，而上牌流程及年检标准更贴合国内法规，无需额外办理进口改装认证。

三、选购注意事项

1. 驾照与上路要求

C型房车车长普遍6米以内，核载6人以下，持C1驾照即可驾驶；若选装后车长超6米或核载7人以上，则需A1驾照。2025年新规要求房车需粘贴反光标识、配备消防灭火器及紧急逃生窗，部分地区（如北京、上海）对进城时间及限行区域有特殊规定，购车前需咨询当地交管部门。

2. 长期使用成本

国产顶级房车年均保养费用约5000-8000元（含底盘维护、电路检测），混动车型能耗成本比燃油车低30%-40%，以年均2万公里计算，年油电费用约1.5-2万元。建议优先选择48V电路系统车型（如瑞弗、大通），用电续航更持久，且二手保值率较高（3年保值率约55%-65%）。

四、用户评价与市场趋势

2025年1-8月国产房车销量同比增长27%，新能源混动车型占比突破15%，其中上汽大通生活家系列连续12个月蝉联销冠，用户反馈其“动力强劲、用电自由”，但部分车主指出“双拓展机构后期维护成本较高”。瑞弗V820则以“空间设计灵活、耐寒性能突出”获北方用户青睐，而凯伦宾威因“定制化服务专业”成为商务用户首选。行业数据显示，2025年国产房车在100万元价位段市场份额已达8%，较2023年提升5个百分点，逐步打破进口品牌垄断。

十二周年重磅打造“行业破局者”，上汽大通MAXUS发布多款新车

上汽大通MAXUS在十二周年纪念日活动上宣布第100万辆整车下线，并发布多款新车，包括原厂房车V100系列、旅行家EV90、新途V70、V90“宜动生活家”定制版及大家9露营车。

原厂房车V100系列

外观：采用“驭驾八方”前脸设计，硕大的“MAXUS” LOGO象征品质保证。

内饰：提供深色系、浅色系两种选择，生活家V100额外提供新中式风格，体现优雅国风设计感。

空间设计：生活家V100具备一键拓展功能，打造充裕的客厅和卧室空间；旅行家V100提供纵床和横床、四座和五座的选择。

配置：支持手机APP远程控制，配置洗衣机、微波炉、卡式炉/柴油炉等户外露营装备。拥有智能互联系统的“房车管家”，生活家V100还搭载了首创的房车中门TOF人脸识别。

生活用电：搭载新一代48V智能双发电机，配备14.5kWh磷酸铁锂电池，行车1小时可发6度电，以及4kW充逆变一体机和6kW新能源直流快充机。生活家V100还配有600W太阳能板。

动力：搭载上汽π2.0T柴油发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为375N·m。

旅行家EV90

设计：基于上汽大通MAXUS纯电轻客底盘打造，生活舱采用星空顶设计，配备头等舱VIP座椅、沙发床与茶水吧台。

技术：具备V2L技术，可变身“超级充电宝”，为户外电器充电。

特性：安静、平稳的行驶特性，适合带宠旅行。

V90“宜动生活家”定制版

理念：兼顾环保、实用多功能的定制化理念，打造灵活多样的“移动的家”。

空间：为家庭多人出行带来“7平米的快乐”。

新途V70

外观：跨界MPV的流线造型。

空间：近10m3的最大装载容积。

智能配置：内置30+小程序应用的智慧车机，搭载L2+级的智能驾驶辅助系统。

定制：支持个性化定制，满足多元跨界使用需求。

共创版：基于定制化基因，邀请用户参与多轮共创，成为上汽大通MAXUS用户共创基因最明显的车型之一。

大家9露营车

定位：高端MPV产品，大家庭旗舰电动MPV。

空间：3.2m的轴距及5.27m的车身长度，带来灵活宽敞的空间。

座椅：配备“头等舱”级独立豪华座椅，支持通风、加热、按摩和腿托功能。

功能：全球首创的“如影随形”功能，孩子调换座位后，原先屏幕的动画、游戏、歌曲也能随之切换到新的座位。

设计：双侧均配有电动侧滑门，可以和侧边帐篷完美结合，延伸车内空间，打造“移动露营基地”。

用电：拥有同级最大6.6kW的V2L对外放电功能，满足多种露营用电需求。

专访上汽大通房车科技有限公司总经理杨松柏:坚持做正确的事情

上汽大通房车科技有限公司总经理杨松柏在专访中强调，面对艰难市场环境，需以危机感驱动变革，通过战略调整与团队重塑推动房车业务发展，并致力于将“房车生活家”打造为上汽集团一站式服务平台。

一、市场挑战与行业现状

杨松柏指出，中国房车市场与欧美澳存在显著差距：保有量仅为10万台，而欧美市场达2000万台，发展历史相差数十年。尽管市场潜力巨大，但消费者认知度低、教育成本高，房车旅行尚未成为主流旅游选项。他直言：“教育市场让房车成为普通消费选择，难！”

图：中国房车市场与欧美市场的保有量对比二、变革举措：战略调整与团队重塑

统一“语境”与危机意识杨松柏上任后，首要任务是打破国企员工“螺丝钉”思维，强调危机感与变革意识。他提出：“每个人不能只做岗位上的‘螺丝钉’，要有拥抱变革的意识。”通过统一目标与行动语言，推动团队从“被动执行”转向“主动突破”。

战略方向调整

全国市场布局：优化业务结构，拓展区域覆盖，提升市场渗透率。

聚焦C端推广：加强消费者教育，通过体验式营销让房车旅行“触手可得”。数据显示，2020年上半年新增注册用户同比增长214%，订单收入增长257%。

团队优化与人才筛选杨松柏直言：“不适应的人下，不能干的人走。”他借鉴互联网行业“能者上、庸者下”的效率导向，淘汰低效成员，保留“想做事、能做事、能成事”的核心团队。面对非议，他坚持原则：“凡是有利于公司发展、房车事业长远发展、员工成长的，我都愿意去做。”

三、危机中的机遇：疫情下的逆势增长

尽管旅游业受疫情冲击断崖式下跌，房车却因私密性、安全性特点逆势增长：

2020年4月疫情缓和后，5-7月订单量同比分别增长399%、220%、218%。杨松柏认为，疫情加速了消费者对安全旅行的需求，房车成为“危中有机”的突破口。图：2020年5-7月房车订单量同比激增四、未来愿景：打造“房车生活家”一站式平台

杨松柏透露，上汽集团已批准“房车生活家”项目，定位为集团旗下“一站式”房车服务平台，涵盖租赁、旅行服务、社区运营等业务。他强调：“我们要让房车开进千家万户，做拥抱梦想的事业。”

五、管理哲学：从“山顶”走向新征程

杨松柏反思自身职业历程：在OTA行业已登顶的他，选择从“舒适区”走出，投身房车领域。他以“爬山”比喻人生与工作：“爬到一座山顶后，我问自己，这是终点吗？现在我想去另一座山的山顶。”

六、变革阻力与应对内部阻力：国企文化与互联网效率思维的冲突。杨松柏通过“温和改良”与“彻底改革”结合，推动团队适应市场节奏。外部压力：市场教育成本高、旅游业低迷。他以数据证明信心：“成绩靠大家做出来，不是靠我一个人焦虑。”七、核心观点总结危机驱动变革：市场艰难时，企业需主动调整战略、优化团队。长期主义：房车市场教育需持续投入，上汽大通肩负行业责任。平台化战略：通过“房车生活家”整合资源，构建房车生态闭环。

杨松柏的实践表明，在不确定性中坚持正确方向、以危机感推动创新，是企业突破困境的关键。

商旅两用房车最建议买的三个版本

商旅两用房车最建议购买的三个版本为：上汽大通MAXUS新途远界生活家、富日通富墩墩、齐星星领FT2724。

上汽大通MAXUS新途远界生活家定位中高端市场，提供C型双拓版与B型两种选择，起售价分别为72.98万元和55.18万元。作为中国首款超级混动房车，其搭载PHEV-C底盘，采用2.0T混动柴油发动机与双电机组合，系统总功率达280kW，总扭矩798Nm，0-100km/h加速性能较同级产品提升50%，且在海拔3650米高原环境下动力无衰减，适应复杂路况能力突出。购车可享至高价值15万元的5重礼遇，性价比优势显著。

富日通富墩墩现售37.98万元，基于福特全顺中轴低顶打造，车身高度2105毫米，可轻松通过大部分限高区域及2.2米地库，城市通勤便利性高。动力搭载2.0T柴油发动机，匹配9AT自动变速箱，最大功率105千瓦，最大扭矩355牛·米，动力输出平稳。内部空间设计灵活，可切换MPV商务形态与房车形态：商务形态配备独立航空座椅、茶台区域及电磁炉等设施；房车形态下升顶可提供1.9米内高及双人床铺，兼顾商务接待与旅行居住需求。

齐星星领FT2724现售52.8万元起，基于福特T8底盘打造，车身外部尺寸599821642750毫米，空间布局合理。驾驶室采用木质纹内饰，配备手扶式冰箱及无线充电装置，提升驾乘舒适性。动力搭载2.0T柴油发动机，匹配8AT自动变速箱，最大扭矩430牛·米，动力性能稳定。后方中部设独立航空座椅，功能齐全，并配备茶具和咖啡壶放置区，满足商务洽谈与休闲需求，适合对品质有较高要求的用户。

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