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自改房车穷游



房车 为什么 被 到处 驱赶

房车被到处驱赶的核心原因在于部分车主的不规范行为对公共资源、环境秩序及管理规则造成了严重破坏,具体可分为以下六类:

一、公共资源被恶性侵占

热门景区停车场数据显示,旅居车日均占用时长超20小时,是普通车辆的3倍以上。部分车主通过私接公共水龙头、滥用水电等行为加剧资源消耗,例如某海滨城市统计,房车集中区的公共水龙头日均被私接使用47次,用水量相当于200户家庭日常用量。这种“零成本占用”行为直接导致公共设施超负荷运转,影响其他游客正常使用。

二、环境秩序遭连锁破坏

部分车主将房车改造为“移动生活区”,产生大量环境问题:后备箱改造成“露天厨房”,洗碗水直接泼向绿化带;隔夜垃圾堆积招引苍蝇,房车聚集区垃圾清运量是普通区域的5倍;污水堵塞下水道导致维修成本激增,某景区每月需花费3万元疏通管道。这些行为不仅破坏景区美观,更对生态造成长期损害。

三、管理规则被显性违反

83%被驱赶的房车存在违规操作,其中户外使用电磁炉(67%)私拉电线充电(45%)最为突出。景区管理者明确表示,驱赶行为针对的是“破坏规则者”而非房车本身。例如,某草原景区因夜间发电机噪音投诉,一次性驱离17辆房车;北京奥林匹克森林公园曾对占用消防通道的房车开出2000元罚单。

四、免费公共服务被“薅羊毛”

部分车主将免费水电视为“福利”,通过改装水龙头为洗菜池、用浇花水管“自助淋浴”、搬来柴火灶等方式,将停车场变成“农家大院”。这种行为不仅超出公共服务设计容量,更引发其他游客对公平性的质疑。

五、卫生习惯引发“移动污染”

某些房车主卫生意识薄弱,产生严重污染:三辆房车共用两个塑料浴缸,洗衣水直排雨水井;车底藏泔水桶招引蚊虫;甚至将车载马桶排泄管接入河道。三亚某海滩曾因房车污水直排导致海滩关闭3天,直接经济损失巨大。

六、“穷游”异化为“赖游”

部分车主长期驻扎景区,占用多个车位,甚至为抢车位发生冲突。例如三亚大东海停车场二十多辆房车长期停留,有人用棕榈树晾晒内衣,严重干扰景区正常运营。这种“占位不走”的行为,本质是将公共空间私有化,引发管理方强制干预。

数据补充:存在占用消防通道、夜间发电机噪音、灰水直排等行为的房车,被驱赶概率超90%。这些行为集中暴露了部分车主规则意识缺失,最终导致整个房车群体被“连带”限制。

农村爸爸开“拖拉机房车”带女儿游全国:跨越7省 全程仅花6000元

河北省宁晋县段家庄的刘宁亮驾驶自制“拖拉机房车”,带两个女儿从海南三亚出发,途经7省返回河北老家,全程3000公里,历时一个月,总花费约6000元。

行程规划与背景刘宁亮受儿时对西藏的向往驱使,曾于2017年独自驾驶拖拉机进藏,耗时100天,途中获老乡资助新拖拉机。返乡后,他计划第二次穷游:先带女儿到三亚,再一路向北返回。此次“穿越中国”之旅旨在让女儿开阔视野,体验不同于课本的知识。“拖拉机房车”的设计与准备刘宁亮利用电气焊和钢结构技术,耗时一个月自制约10平米的“房车”,配备三个窗户、一扇门及双人床,内部装有炉灶、锅碗瓢盆等生活必需品。拖拉机手续齐全,他本人持有专门驾驶证,确保行程合法安全。行程路线与挑战

路线:从海南三亚出发,经广东、福建、浙江、上海、江苏、山东,最终返回河北,跨越7省,行程3000公里。

自然挑战:途中遭遇暴雨、台风、高温及蚊虫叮咬。刘宁亮凭借野外生存经验,选择安全地点避险,并检查水质后带女儿游泳消暑。

突发状况:在广东过安检时,煤气罐被扣留,父女三人临时用柴火做饭,却因暴雨未能成功,饿了一顿。

费用控制与生活方式

总花费:约6000元,主要用于拖拉机加油(开拖拉机相对节省)和食材采购。

饮食安排:以面条、大米、蔬菜、鸡蛋为主,每周带女儿下馆子改善伙食。姐妹俩主动参与买菜、讨价还价和做饭,被父亲称为“小保姆”。

住宿方式:白天休息,傍晚或夜间赶路,利用彩钢瓦棚等遮风挡雨处做饭休整。

教育意义与家庭影响

孩子成长:刘宁亮认为,旅途让女儿独立性增强,学会应对困难,并直观感受祖国地理风貌,积累课本外的知识。

家庭互动:妻子为父女三人准备衣物和药品,返乡时全家团聚,女儿扑进母亲怀抱的场景温馨感人。

社会反响:返程进入宁晋县后,拖拉机引来粉丝围观,有人递水递烟表达支持。

刘宁亮的穷游理念他始终将安全放在首位,通过自制装备、压缩开支和灵活应对突发状况,实现低成本旅行。此次旅程不仅是一次地理探索,更是一场亲子教育与精神成长的实践。

要出去长途旅行,怎样才能将车改装得像床一样

要出去长途旅行,怎样才能将车改装得像床一样

这个问题是当下旅行爱好者最关心的话题,特别对于那些进藏进疆打算长途旅行的小伙伴,可是跟钱袋子直接挂钩的首要问题。现阶段解决的问题更加偏向于床车的改装,而舒适引人的房车成本过高,不适合平民说走就走的旅行,而车顶帐又存在保暖差防水蜜蜂不好的的问题,特别是去往高海拔地区或者高寒地区,只能当做车子的装饰存在。户外扎帐篷吧,除了要面对车顶帐的尴尬,还存在安全隐患的问题。所以,目前看来床车还是最合理的选择,下面我们就一起去看看,当下几种最合理的床车改装方法。

方法一:后备箱+二排座=大空间双人床

现在,许多自驾游达人甚至是大咖们,都习惯性找厂家按照自己车子的尺寸定制后备箱魔术箱,平时是一套两层或三层的抽拉储物箱,晚上睡觉时,只需将二排座放倒,再铺上被褥床单和枕头,一个空间富裕的双人床就搞定了,如果你是情侣或者夫妻使用,那就再合适不过了。当然还有一种更经济的方法,那就是购买充气床垫,晚上睡觉时,将后备箱行李搬到车外或者驾驶室,然后铺上充气床垫或者多铺几床褥子(以平整为标准),然后铺上床单拿出枕头被子开睡。其实栋哥不建议大家购买过于便宜的充气床垫,因为前年我贪便宜,结果每次半夜被难受醒,睡眠质量可想而知,第二天开车头都是昏沉的,严重影响行车安全。有些小伙伴的二排座放不平,这个不用担心,只需要找个修理厂或者装潢部,将座椅拆下进行改装,有条件的换成魔术座椅,就能彻底解决问题。方法一,推荐指数☆☆☆☆☆。

方法二:后备箱+60%二排座=舒适单人床

对于习惯单人单车自驾游,特别是二排座可以4:6放倒的小伙伴来说,也没有必要完全将二排座完全放倒。只要将40%或者60%的二排座放倒即可,剩余的后排座空间还可以堆放行李和设备。虽然空间小了一些,但是一个口碑不错的单人充气床垫就能解决问题。关键是合理的利用了空间,这种方法特别适合那些小轿车,或者紧凑型SUV。记住不要忘了把头枕取下来。其实我自己比较累天气比较冷的时候,我就会采用这种“懒人”的方法,不需要花费更多气力和时间,三下五除二就搞定,倒头就睡,或者打开天窗拍拍星空银河,即便是单身狗也能把生活过成诗。提醒一下,睡之前一定要把车窗留一条缝隙,这样既有利于你的氧气摄入,也不至于一觉醒来,车窗上全是雾气影响之后的驾驶。方法二,推荐指数☆☆☆☆。

方法三:副驾+二排座+床板=经济单人床

相信大家也经常在社交媒体,看到许多将车子改成床车出游的同学,这其中大咖富人只占很少一部分,其中80%都是普通的自媒体初学者,他们的汽车品牌和配置也就可想而知,如果你驾驶了一台两厢的小轿车,且车尾箱和车顶行李箱都塞满了,将如何解决在车上睡觉的问题呢?当然是利用副驾+二排座的组合空间来解决了,要知道一般的小型汽车长度都在3-4米,除去发动机舱、后备箱占据的空间,车厢内2米左右的空间还是有的,因此,你要尽可能多的利用车厢内的一切空间,比较常见的就是将副驾作为放倒,与二排座组合起来,你会发现凹凸不平,没有关系,只要垫上特制的木质床板即可(只做费用200-300元左右),然后铺上被褥床单枕头,就可以安然入睡了,不过这种方法有两个小缺憾:一是床板较窄,身形宽大的小伙伴翻身多留意,另外一点就是床板与车顶棚距离变小,因此早上起床时需要注意点,不过睡眠质量还是能得到一定的保证。方法三,推荐指数☆☆☆☆。

方法四:小水滴房车+SUV=温馨简约之家

这一章节,我们要来说说轻奢的做法,这种方法适合收入稳定,或者家境殷实的小伙伴,如果你不想改变自己车子的内部环境,更不繁琐的费事,那么建议你购买一台价值4-6万元的小水滴拖挂房车,只需要在自己的SUV尾巴下方加个拖钩即可。相比繁杂的床车改装,这种方法最大的弊端就是成本投入高,但是优势却也很明显,比如舒适的床铺,独立的生活分区,还有相对健全的生活设施设备,如同拉了一套单身公寓上路,吃饭睡觉只要周边适合停车,就能自己一一解决,相比之下,长时间的成本与初次购买成本还是呈正比的。不过这种方法需要注意两个方面:第一就是车辆的属性,比如是否需要上牌才能上路;第二就是相对宽裕的停车位。其实完全没有必要买新的,可以在网上买一台二手的,售价在1-2万元左右,既提升逼格又解决实际需求,两全其美。方法四,推荐指数☆☆☆☆。

随着私家车的普及和旅游方式的改变,越来越多的小伙伴爱上了说走就走的旅行,其中自驾游是大伙的首选。如果你家里没矿,或者初出茅庐,一定要提前计算成本和收益。众所周知,旅行途中住宿是一笔较大的成本支出,无论是跟团游、穷游或者自驾游,因此有限解决住宿是第一要务。而床车以其低成本的优势成为越来越来小伙伴的首选,包括栋哥本人也是床车爱好者,最后预祝大家的自驾旅途一切顺利,我是栋哥环游记,来自大美新疆,我在大美新疆等你,记得关注我呦!

suv车型改床车的话长度宽度没问题,就是高度有些委屈,我的比亚迪唐后备箱直接铺垫子还可以,要想再安装储物箱子就有点压抑了,因为已经有车顶行李箱了,所以后来就把做好的储物箱撤下来了,好在我的车自带强大的电源,可以节省一些空间,车顶行李箱虽然会增加油耗和噪音,但也为长途旅行的储物提供了很大的空间,完美的事物很少,只能有取有舍吧

要出去长途旅行,怎样才能能把车改成像床一样?这对自驾者来说很有普遍性,我也来参与聊一聊。

自驾游越来越火,改车也越来越火,怎么改车,那也是因人而异,因车而异,我们这个自驾游群有600多辆车,基本都是自己改的床车。主流车型是SUV,面包车,新全顺,大通等。我的车是老款丰田rav4,我的车是这样改的,配了216AH电动车电瓶,2000w纽福克斯逆变器,200w柔性太阳能板,后座放倒就是一张床,尾部配上炊具。我靠车里这些电配了车载电冰箱,600w阿迪锅,700w多功能锅,500电水壶,随车有笔记本,4台手机等小电器。靠这些小装备,跑了国内很多很多地方,跑了国外30多个国家,一晃自驾10多年。

如果你觉得SUV有点小,你可以选择面包车或者是新全顺,大通90类。群友一般这样改这类车。配400AH锂电池,3000w逆变器,600w柔性太阳能板,换旋转座椅,尾部设床,设炊具,配上纱窗纱门。这样一改不比房车差。

实践证明这样改是比较合理的,像我的车都已经跑了10多年了,又跑了30多个国家,我都能跑,你也一样能跑,欧洲都跑了,哪还不能跑呢?群里改的车绝大多数都很实用。

改车不要追求高大上,花架子的东西,原则是安全,实用,舒适,也不要买太便宜的东西,尽量买品牌,一定要用得住。这些都是我们通过多年实践得出的经验,仅供交流,谢谢阅读和关注。

依维柯短轴七座车型不错,里面可改一个一米三乘一米八的床+六座座椅+厨台+车载冰箱+电磁炉+锂电转换系统+双水箱+4百瓦太阳能电池板+太阳能热水器+便携式马桶+淋浴系统+液化气灶+遮阳棚+移动空调。一个移动的小家。出游十分方便!自己改的床车!

您好!很高兴参与回答这个人问题,分享我的经验和感受。

楼主问“怎麼样将车改得像床一样”。

很简单,在後备箱加一个床车模块就可以秒变床车了。

最近很多网友给我留言,问的最多的是两个问题:

第一个是问,哪一款车改为床车最好。

答案是,没有最好,但是可以根据自己的车型做得更好,床车模块可以解决您的所有难题。SUV和MPV都可以加,还能定制。

第二个是问,第二排放到不平,有比较高的折角,怎么办?

答案是:完全没有问题,早就有解决方案。

今天来给大家讲解一下,后排不平如何做成平整的床车。

SUV是自驾游爱好者喜欢的车型,但是,前几年的车型,一般第二排放倒都不能纯平,甚至现在表面上看是平的,实际上确实斜的,可以理解为“斜平”,睡觉时两头高低不一致,血液流通不顺畅,人体不舒服的,相信很多车主都有体会。

那怎么办呢?

这时,先在后备箱做一个箱体,分成三个抽屉,方便存取物品。

那箱体高度多少合适呢?这就要根据车型实际情况了。

经过我们大量数据统计,国内大部分车型,推荐做高度25厘米的比较适中。

因为板材上下两面,厚度空间占了3厘米左右(下一节我们分享一下板材的选择),余下20厘米左右的高度,可以存放外出使用的物品,如果内部高度太矮,很多物品都放不下,实际上箱体就没什么作用,失去了它的意义了。

然后,以箱体的顶面高度,做水平,延伸到前面第二排座椅上方,测量出,座椅靠背最高处(放倒后)离后备箱顶板水平线的距离,然后记下数据,做出支撑板的高度,以支撑板来支撑延展的床板。 第三步,床板做成两折叠的方式,一整件床板会订到车顶,翻不过去,所以对折就可以了。

所以,如果,您目前使用的车型,第二排无法放平,不用再操心了。我们都有完善的解决方案。 另外,不同的车型,根据车内空间大小,我们还会充分利用,划分更多的储物空间。

即使,不是用于旅行露营,仅作日常使用,也能充分发挥强大的收纳功能,成为您的好帮手。

在模块内部,我们还隐藏了折叠桌,其实是把中间的储物格盖板做了巧妙设计,成为桌板。非常实用。

所以,想要变成拥有平整大床,还有充足储物空间的床车,只需加装一套多功能床车模块即可。

如果,您也喜欢露营,想拥有自己的完美床车/露营车,欢迎在下方留言互动交流,分享您的心得哦。

我们会继续分享更多的床车设计方案。

希望我的回答对您有所帮助。

欢迎您继续关注。

袁玉青手拉房车徒步是真的吗?

做穷游的人中大多数都是男性,很少见女性这样做的,但近日就有这样一位女性穷游者,她叫袁玉青,来自湖北的神农架,今年已经42岁的袁玉青由于身体不好,为了自己的健康,她决定做一次徒步旅行,但由于自己又没有钱去旅游,于是她就选择了徒步旅游的方式去旅行。她请人制作了一辆手拉房车,在这辆手拉房车上准备上自己的生活用品,走到哪里衣食住行就都在这辆房车上就解决了。

近日,袁玉青经过一些时间的准备后,已经由湖北神农架出发了,开始了她拉着房车穷游的生涯。袁玉青说,她梦想着拉着这辆房车走遍中国,以及东南亚的一些地方,现在她计划了一个由南往北的旅游路线。由于自己的身体因素,袁玉青每天中午都要停下来休息一阵子。

袁玉青目前刚刚从湖北的神农架出发,当地现在下了大雪,袁玉清说,看到这个下雪的场景,她的心情特别的好。看到袁玉青在下雪的天气里还在拉着车行走,很多网友也关心的说,这么冷的天还在大雪天拉着个车子跑,这也太辛苦了吧! 袁玉清对此表示说:我不能就因此不走了,我的身体也不允许我坐下来。袁玉青对于关心的她网友也很感动,她说看到有那么多关注我的朋友,再苦再累都是很开心的。她现在也才是刚刚开始,已经有了将近四万的粉丝关注了她。

对于像袁玉青这样手拉房车的穷游方式,这不得不说那将是一趟很艰辛的旅程,一路上也不知道将会遇到什么样困难,这样的旅行并不适合每个人尝试,没有坚强的意志,没有熟悉的地理环境,没有一些野外的生活经验,以及日常的生活常识,还是要量力而行,不要擅自去效仿。



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