越界r6房车哪里生产的?

越界R6房车的生产地主要位于山东省济南市历城区港沟街道经十东路2289号银座国际汽车广场A1-102。

越界R6房车属于浙江新吉奥集团旗下的越界品牌。作为国内房车产业的重要参与者，新吉奥集团在房车研发、生产及销售领域具有显著影响力。其品牌布局通常依托国内房车产业集中的区域，例如华东、华北等地的专用车生产基地，这些地区具备完善的供应链体系和技术支持，能够满足房车制造对工艺、材料及配套设施的高要求。

具体到越界R6房车的生产，主工厂选址于山东省济南市历城区。该地址不仅是越界房车的核心生产基地，还承担了从设计到装配的全流程工作。山东省作为我国北方重要的工业基地，拥有成熟的汽车制造产业链，尤其在专用车改装领域积累了丰富经验。此外，济南的地理位置便于辐射华北、华东等市场，为产品运输和售后服务提供了便利条件。

值得注意的是，房车生产可能涉及多地协作。例如，部分零部件或模块化组件可能由其他地区的供应商提供，最终在主工厂完成总装。但根据公开信息，越界R6房车的核心生产环节集中于济南工厂，这一布局既保证了生产效率，也体现了品牌对品质控制的重视。

对于消费者而言，了解生产地有助于评估产品的工艺标准和售后保障。越界R6房车选择济南作为主工厂，既依托了区域产业优势，也通过集中化生产提升了产品的一致性和可靠性。

“吉利少帅”缪雪中冲击“中国房车第一股”，今年上半年收入4.22亿元，目标在澳新市场问鼎第一

“吉利少帅”缪雪中创办的新吉奥房车有限公司已向港交所主板提交上市申请，其今年上半年收入4.22亿元，并目标在澳新市场问鼎第一。以下是详细介绍：

企业背景

新吉奥是“吉利少帅”缪雪中创办的企业。缪雪中1999年至2002年6月任职于吉利汽车，离开时已任公司总裁，因在吉利创业期创下销售突破3万辆大关的成绩，被称为“吉利少帅”。

自2014年收购拥有30多年悠久历史的著名澳洲房车品牌Regent以来，新吉奥已成为澳洲和新西兰房车行业的知名公司，经营着三个独特的品牌，即中端最畅销品牌SnowyRiver、豪华品牌Regent及半越野品牌NEWGEN。

市场地位

根据弗若斯特沙利文的资料，按2023年的收入及销量计，公司在澳洲和新西兰房车行业的市场份额中均位居第二。

根据2023年销量数据，澳洲和新西兰房车市场的前五大参与者合计占据约55.4%的市场份额，其中新吉奥占据约6.8%的市场份额。按2023年的收入计，前五大参与者合计占据约52.0%的市场份额，其中新吉奥占据约7.8%的市场份额。

值得注意的是，就2023年销量而言，公司在昆士兰充满活力的房车市场的市场份额超过了公司在更广泛的澳洲房车市场的表现。

产品情况

公司设计、开发、制造及销售定制拖挂式房车，一直在不断更新及扩充房车系列，以满足客户的需求并促进销售。新吉奥定期推出新车型，并不断升级公司现有的房车系列。

于往绩记录期间，公司开发并推出Regent旗下九款新车型，SnowyRiver旗下六款新车型，升级SnowyRiver旗下21款车型，并开发及推出NEWGEN旗下五款新车型。

公司目前正开发拖挂式电动房车（电动房车）的开拓性车型。根据弗若斯特沙利文的资料，公司是首批将电动房车方案商业化的房车专家之一。

生产能力

新吉奥于中国浙江的生产工厂占地面积约为47,567平方米，由焊接、喷漆、层压、裁剪及家私五个专门车间及两条先进的组装线组成。

公司在澳洲的两条总装线通过承接公司房车的最终组装以补充公司于中国的主要制造能力。

销售及经销网络

截至2024年6月30日，新吉奥已建立稳固的销售及经销网络，其中包括13家第三方经销店、两家自营店及在线官方网站，以及四家与澳洲和新西兰合营企业合作伙伴的合营店。

公司的地理足迹遍布澳洲和新西兰的主要城市，包括墨尔本、悉尼、布里斯班、阿德莱德、珀斯、堪培拉、奥克兰及基督城，于各个地方均战略性地设有一到三家经销店、合营店及/或自营店。

财务数据

于往绩记录期间，新吉奥的收入持续激增。于2021年、2022年及2023年，公司的收入分别为人民币3.00亿元、人民币4.99亿元及人民币7.20亿元，该等年度相应毛利率为16.7%、16.5%及25.1%。截至2024年6月30日止六个月，公司的收入为人民币4.22亿元，同期相应毛利率为32.0%。

公司的净利润自2021年的人民币2510万元大幅增长至2022年的人民币3300万元，于2023年进一步增加至人民币7880万元。截至2024年6月30日止六个月，公司的净利润为人民币4040万元。于2021年、2022年及2023年以及截至2024年6月30日止六个月，公司的经调整净利润（非香港财务报告准则计量）分别为人民币2510万元、人民币3300万元、人民币7880万元及人民币5570万元。

市场前景

近期全球露营市场大幅增长。根据弗若斯特沙利文的资料，于2023年，全球露营人数达到约2.793亿人，预计到2028年将进一步增长至4.390亿人，2024年至2028年的复合年增长率为8.5%。

在北美、欧洲、澳洲和新西兰等地区，露营已成为休闲旅游的主要项目。房车作为露营的住宿选择之一拥有独特优势，其将出行的便利与家的舒适融为一体，成为旅行者寻求冒险与舒适的理想选择。

澳洲和新西兰房车市场呈现出相对集中的结构，主要以中端拖挂式房车为主。根据弗若斯特沙利文的资料，按2023年的收入计，澳洲和新西兰房车市场达人民币92亿元，自2019年以来复合年增长率为9.9%。

未来规划

在新吉奥递交港股IPO申请的两天后，缪雪中在新吉奥房车全球价值链大会暨新品发布会上当众宣布“新吉奥房车未来十年要力争在澳新（澳洲、新西兰）市场问鼎第一，同时在欧美市场跻身头部行列”。

本次新吉奥房车香港IPO募资金额拟用于建立新的生产基地及升级现有生产工厂；扩大公司的业务营运，通过加强公司的销售及经销网络以进一步扩大公司的客户群及提升客户粘性，并进一步扩大公司在澳洲和新西兰房车行业的市场份额；用于公司持续的产品研发工作；及用于公司的营运资金及一般企业用途。

100万的国产顶级房车

为你介绍三款100万左右的国产顶级房车。

新吉奥戴德E途双拓展C型房车，售价约130万，底盘采用国六B进口依维柯NewDaily，动力上搭载3.0T柴油发动机与采埃孚8AT变速箱的组合，最大功率132kW，扭矩达430N·m，动力强劲。其双拓展舱设计使车内空间宽敞，且持C1驾照即可驾驶，适合长途旅居。

国产豪华C型房车，该价位可选择配置齐全的双拓展车型。这类房车普遍搭载3.0T以上柴油发动机，匹配8AT变速箱，还具备空气悬挂、ADAS智能驾驶辅助系统等。车内配备独立卫浴、厨房、变频空调、锂电池组等居家设施，部分车型支持太阳能供电，能满足长期居住需求。

四驱越野房车，部分品牌基于四驱底盘（如依维柯4×4）改装，配备差速锁、升高悬挂，能适应复杂路况。车内采用轻量化材料，配置越野专用供电/供水系统，兼顾越野性能与居住舒适度，售价在100 - 150万。

此外，停车方面，房车可停靠在房车营地、专用停车场或部分景区停车场；年均成本包含保险、保养、油费等，约5 - 8万元，具体视使用频率而定。选购时，优先考虑新吉奥、宇通等知名品牌，关注国六B排放标准的车型，以确保全国上牌合规。

买房车时应该选择哪个型号的房车？

和朋友在冬天的时候去北京周边一起游玩，当时开的是房车，晚上气温非常的低，大家都信誓旦旦的觉得晚上只要找到一个地方可以在房车里住宿一宿也是不会冻的太惨。可是当晚上找到停车的地方并且还是有电可用的，但出现了一个问题，这一台房车只有空调是没有暖风的。半夜的时候负荷量非常的大，而且总是跳闸，最后索性被冻得惨不忍睹，早上起床的时候鞋子都是硬邦邦的。这种体验非常的惨，也是想劝告大家在选择房车的时候一定要慎重考虑房车的质量。

处置厨房

对于房车来说很普遍的东西，外置厨房十分的重要，这根本就代表内置的厨房重要问题，而是房车在旅游的时候一种生活方式。西方的人本来在饮食上面就非常的重视，极少会在外面买着吃，于是内置厨房就会给自己提供烧水煎蛋或者是其他简单的餐食。对于中国人来说，本来煎炒烹炸每一样都是不落的，油烟味也可以及时的处置。选择房车的时候尽量选择排烟效果比较好的，这样也比较适合出去旅游。

淋浴问题

房车内部的淋浴和厨房这两样是一样都不可以缺少的，讲述自己在外面游玩，回来第一件事情当然是想冲一个热水澡。淋浴肯定就会为自己提供非常便利的舒适，特别是从沙滩回到房车的时候，选择一个干净的卫生间去冲洗，在房车内就可以拥有这样的待遇，非常的享受。不得不说选择这样的车型，还是很满足的。

房车配置

房车的配置其实都是生活中所必备的一种产品，大家应该非常的疑问，拥有这么多配件，是否给车带来一种很累赘的感觉。其实房车在升级的时候就已经优化了这种服务，不仅取暖的系统得到了重视，生活中的条件也是得到了重视。所以大部分人在选择房车的时候，会选择舒适性比较好的房车。

前吉利总裁创办的新吉奥冲刺港交所，能否复制“吉利模式”？

新吉奥冲刺港交所，难以完全复制“吉利模式”。以下从市场环境、业务模式、发展阶段、竞争格局等方面展开分析：

市场环境不同吉利崛起时的国内汽车市场：吉利发展初期，中国汽车市场处于快速增长阶段，消费需求不断释放，且市场格局尚未完全固化，为吉利提供了广阔的发展空间。随着居民收入水平提高，对汽车的消费能力增强，吉利凭借性价比优势迅速打开市场，逐步积累品牌知名度和市场份额。新吉奥所处的房车市场：新吉奥主要聚焦的澳大拉西亚房车市场，虽有一定规模，但属于小众市场。2023年澳大拉西亚房车保有量为89.54万辆，与庞大的汽车市场相比规模有限。而且全球前三大房车市场（北美、欧洲及澳大拉西亚）的格局相对稳定，新进入者想要打破现有格局难度较大。同时，房车消费受经济形势、旅游市场波动等因素影响明显，市场需求的不确定性较高。业务模式差异吉利的业务模式：吉利通过自主研发、生产、销售汽车产品，构建了完整的汽车产业链。在发展过程中，吉利注重技术创新和产品升级，不断提升产品品质和性能，满足不同消费者的需求。同时，吉利还积极拓展海外市场，通过海外并购等方式获取先进技术和管理经验，提升国际竞争力。例如，吉利收购沃尔沃汽车，实现了技术、品牌和市场的协同发展。新吉奥的业务模式：新吉奥主要在房车和新能源商用车产业发力，其房车业务以收购澳洲品牌Regent为起点，通过设计、开发、制造及销售定制拖挂式房车开展业务。虽然也与全球知名房车品牌HOBBY建立战略合作关系，但业务模式相对单一。在销售渠道上，主要依赖澳洲和新西兰市场，供应链虽依托中国，但在全球市场的布局和资源整合能力与吉利相比存在差距。发展阶段不同吉利的发展阶段：吉利经过多年的发展，已经从一家小型汽车制造商成长为具有全球影响力的汽车集团。在技术研发、生产制造、品牌建设、市场营销等方面积累了丰富的经验，形成了较为成熟的管理体系和运营模式。吉利拥有多个品牌和产品线，涵盖了不同级别和类型的汽车产品，能够满足全球不同市场的需求。新吉奥的发展阶段：新吉奥成立时间较短，目前仍处于发展初期阶段。虽然公司业绩呈上升趋势，但规模相对较小。2023年年交付车量增幅后劲明显不足，2021 - 2023年交付车量同比分别增长59.9%及26.7%，增速放缓。在技术研发方面，近年来投入相对较少，2021 - 2023年研发投入分别为283.5万元、511.2万元和796.8万元，与吉利大规模的研发投入相比差距较大，这可能影响其产品的创新能力和竞争力。竞争格局不同吉利面临的竞争格局：汽车行业竞争激烈，吉利面临着来自国内外众多汽车品牌的竞争。在国内市场，要与合资品牌和自主品牌争夺市场份额；在国际市场，要与全球知名汽车品牌同台竞技。为了在竞争中脱颖而出，吉利不断提升产品品质和技术水平，加强品牌建设和市场营销，通过差异化竞争策略赢得市场。新吉奥面临的竞争格局：澳大拉西亚房车市场呈现出相对集中的结构，2023年前五大参与者合计占据约55.4%的市场份额，新吉奥占据约6.8%的市场份额，与排名第一的房车公司（占据约31.5%的市场份额）相差近5倍。在竞争激烈的房车市场，新吉奥需要面对来自本土品牌和国际品牌的双重竞争压力，想要提升市场份额难度较大。

虽然新吉奥在资本运作手法上有与吉利相似之处，如收购海外品牌等，但由于市场环境、业务模式、发展阶段和竞争格局等方面的差异，新吉奥难以完全复制“吉利模式”。不过，新吉奥赴港上市若能成功募集资金，用于建立新的生产基地、升级现有生产工厂、加强销售及经销网络等方面，或许能在房车市场找到适合自身的发展道路，逐步提升市场份额和竞争力。

房车业务海外爆发式增长 新吉奥加速推进国际化战略

新吉奥通过“先外后内”战略布局、海外收购与深度合作，在房车业务海外市场中实现爆发式增长，并加速推进国际化战略，成为行业标杆。

逆势增长：海外出口销量突破200%2021年，在全球疫情蔓延、原材料短缺、海运费用高涨的背景下，新吉奥房车出口业务逆势上扬，销量较2020年增长超200%，在海外成熟市场建立竞争优势，推动产业价值链向高端化升级。其核心策略包括：

收购海外品牌，吸收先进经验：2014年，新吉奥收购澳大利亚知名房车制造商Regent，获取其三十年制造理念与成熟经验，为全球化奠定基础。

创新国际化模式：摒弃传统“扩大本地化生产”的重资产路径，采用“海外成熟市场调研、国内外研发并举+国内生产制造”模式，结合国内成本优势与海外市场需求，开发出兼具性价比与品质的新产品。

打破市场偏见：Regent新产品凭借结构、性能、质量优势，超越多数澳洲本土房车，改变“中国制造”低质印象，实现销量与渠道双增长。

图：新吉奥澳大利亚Regent团队全球化布局：从澳洲到全球主流市场新吉奥以澳洲为起点，逐步拓展至全球市场，形成多层次战略布局：

澳洲市场：本土化深耕与品牌认可：Regent新产品在澳洲接单量与交付量突破历史新高，2021年销量同比增超200%。负责人表示，2022年将凭借品牌认可度提升与国内产能释放，进一步扩大市场份额。

欧洲市场：技术合作与联合生产：2019年，新吉奥与德国第二大房车制造商HOBBY签署战略合作协议，引入其产品至中国，并计划在联合生产领域深化合作，提升技术壁垒。

美国市场：进军全球第一大房车市场：按计划，新吉奥将于2022年正式进入美国，通过高端市场竞争检验产品实力，推动全球化进程。

图：Regent房车品质超越澳洲本土产品行业启示：重新定义房车产业，推动高端化升级新吉奥的国际化模式为中国房车企业提供借鉴，其核心逻辑在于：

从“改装”到“整车制造”的转型：传统房车被视为汽车改装产品，而新吉奥通过引入海外技术、结合成熟市场竞争标准，推动房车向大众化整车制造行业升级，重塑产业链价值。

全球化视野与本土化执行：通过海外收购、技术合作与市场调研，新吉奥团队深入理解全球房车市场潜力，以“先外后内”战略规避国内激烈竞争，积累品牌与技术优势。

应对挑战的差异化策略：在疫情、海运、原材料涨价等压力下，新吉奥凭借成本优势、产品品质与供应链韧性，实现出口业务持续增长，证明其模式的可持续性。

图：新吉奥房车产品矩阵未来展望：中国房车市场的潜力与全球化机遇中国房车市场连续三年增长率居世界第一，消费升级与年轻化趋势推动行业成熟。新吉奥的案例表明，通过国际化战略、技术整合与品牌建设，中国房车企业有望从“先行者”转变为“头部企业”，引领全球市场。随着国内产能释放与海外渠道拓展，新吉奥或将成为全球房车产业高端化升级的重要推动者。图：新吉奥国内房车生产线

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