长城炮极野柴油版硬升顶房车值不值得买?

长城炮极野柴油版硬升顶房车若预算充足且追求专业越野性能，值得考虑；若需频繁进入地库或对价格敏感，则需谨慎权衡。

该车型搭载2.4T柴油发动机+9AT变速箱，最大功率135KW，最大扭矩480N·m，低转速（1500转）即可输出峰值扭矩，动力响应迅速，适合爬坡、脱困等场景。匹配分时四驱系统、坦克转向功能（通过单侧后轮制动减小转弯半径）、30°接近角/25°离去角及228mm最小离地间隙，配合全地形AT轮胎，可轻松应对非铺装路面、沙地、泥泞等复杂地形，越野能力显著优于普通房车。

升顶前高度2.65米（无法进入地库），升顶后内部高度达1.95米，生活舱内高1.58米（升顶前），空间利用灵活。布局采用前置额头床（1.9×1.5m）+中置厨卫区+后置会客区（可拼成2×1.2m双人床），核载4人，满足2-4人旅居需求。硬升顶结构采用软硬一体设计，密封防尘性优于传统软升顶，稳定性更高，适合长期户外使用。

车身配备装甲防爆涂层、竞技级前后护杠，提升抗冲击能力；蠕行模式（低速自动控制车速）和前后桥电控机械差速锁可增强极端路况下的脱困能力。此外，车辆满足蓝牌C照驾驶，具备3吨牵引资质，可拖挂设备或额外载具，扩展性强。

官方指导价43.28万元起，满足国六B排放标准，价格高于普通C型房车，但低于部分进口越野房车。若预算充足且追求专业越野性能，该车型填补了中顶硬升顶房车的市场空缺；若需频繁进入地库或对价格敏感，则需考虑其他低高度或性价比更高的车型。

长城房车2025款落地价

目前并没有长城房车2025款落地价的准确信息。不过在2025年预计上市的相关车型中，览众房车自由炮是由长城炮改装而来的房车，其2023款价格大概在30 - 45万元。

览众房车自由炮整体是标准房车造型，还扩展了二层空间，车内较为宽敞，具备水箱、卫生间、厨房等配置。它采用2.0T加自动挡的变速箱动力系统，需加柴油。车辆落地价通常会受车型配置、地区差异、经销商政策以及税费保险等多种因素影响而有所不同。如果想了解长城房车2025款具体落地价，建议关注长城官方渠道消息，或咨询当地经销商获取准确报价。

8万以下房车推荐

8万以下可考虑的房车有三手B型房车、长城C10、拖挂式房车（如天晟420）等，以下为具体介绍：

三手B型房车：价格区间在8到10万之间，不过部分车型可能低于8万。这类房车的优势较为明显，首先是价格便宜，对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择。其次，停车方便，其车身尺寸相对较小，在城市中寻找停车位相对容易。再者，保养简单，两万公里的保养费用大约只需400元，油耗也较低，每公里约5毛钱。在内部设施方面，配备了水电、厨房、卫生间、空调等，基本能满足日常生活的需求，适合三口之家使用。但需要注意的是，由于是三手车，可能存在一定的车况问题，购买前需仔细检查车辆状况。

长城C10：新车价格约8万左右，车身小巧，长度仅4米出头，这使得它在行驶和停车时都更加灵活。油耗低是其一大优点，能有效降低使用成本。车内配备儿童床、独立暖风和空调，对于带娃家庭来说非常实用，能为孩子提供一个相对舒适的休息环境。不过，该车型空间相对有限，身高超过1.7米的乘客可能会感觉空间局促，乘坐体验会受到一定影响。

拖挂式房车（如天晟420）：价格在8万以内，相对较为亲民。但使用拖挂式房车需要额外配备牵引车，这增加了使用成本和操作难度。牵引车需要具备一定的动力和性能，才能安全地拖动房车行驶。同时，驾驶拖挂式房车需要一定的技巧和经验，对于新手司机来说可能存在一定的挑战。不过，拖挂式房车的内部空间通常较大，能提供更舒适的居住体验。

长城坦克又推出新车，5米多长，空气悬架+3.0T

长城汽车在国内汽车市场中的知名度一直都很高，打造的哈弗H6可以说是一代神车，曾经连续几十个月位居SUV市场的月销量榜首，就连本田CR-V、丰田RAV4、大众途观等经典合资车，当年都无法在销量上和哈弗H6掰手腕。同时长城汽车现在开始针对越野SUV市场发力，打造的坦克300成为了越野SUV市场中的“网红”，曾经因为订单量太多暂停接单过。如今长城坦克又推出了新车，定位更高端，同样适合越野。

这款车就是坦克700 Hi4-T，属于新能源车，目前已经正式开启预售。正在预售的车型共有三款，其中在2023广州车展期间公布的首发限定版定位最高，预售价高达70万，而极致版和极境版两款车型均属于坦克700 Hi4-T基础版，预售价分别为46.8万和50.8万。接下来，就让我们来具体了解一下坦克700 Hi4-T基础版的产品力。

外观方面，坦克700 Hi4-T基础版采用机甲风格设计，车头能看到明显的层次感，格栅采用上下分段的设计，上部分尺寸较小，内部有坦克车标和三条较为纤细的装饰条。两侧大灯是不规则的设计，内部能看到半圆形的灯组，整个LED激光大灯模组共有260颗LED灯珠，照明能力预计很出色。

车身侧面的造型比较硬朗，拥有平直的线条和外扩的轮眉，C柱位置采用上窄下宽的造型设计，也增加了车辆的设计感，轮毂的尺寸起步就达到20英寸，提供多种轮圈造型供用户选择，新车还将配备电动侧踏板，让上下车更方便。车尾配备“小书包”，并将在备胎外壳上集成摄像头，后备箱的门把手在备胎罩的左侧，这也是硬派越野SUV上比较常见的设计。

接着来看尺寸，坦克700 Hi4-T基础版的长宽高分别为5090/2061/1952mm，轴距为3000mm。这款车的接近角和离去角则分别最大为37.8度和37.6度，最大涉水深度为970mm，车辆本身的通过能力就比较高，在通过坑洼路段时不容易剐蹭到前后保险杠。坦克700 Hi4-T还提供牵引套装，其中包含12500磅前绞盘、2.5吨电动拖车钩+拖车取电口，让这款车能够用于拖挂房车，扩宽旅行时的用车场景和便利性。

坐进车内，能够发现坦克700 Hi4-T基础版的豪华风格非常明显，这也是坦克家族的一个标志。车内有大量的软性材质包覆，并拥有大面积的金属装饰板，精致还富有档次。车内配备的液晶仪表盘、悬浮式中控大屏、HUD抬头显示等五块屏幕支持联动，不过官方目前并没有公布中控大屏的尺寸和内部的车机系统，但可以推测具体功能和交互流畅度应该能达到业内主流水平。车内还配有超广角纤云座椅，为前后排标配通风/加热/按摩功能，前排座椅额外配备独立腿托，后排座椅的靠背则支持141°大角度调节。

动力方面，坦克700 Hi4-T基础版搭载3.0T+9HAT组成的动力总成，其中3.0T V6双涡轮增压发动机匹配P2电机，整套动力系统的综合功率达到385kW，综合扭矩达800N·m，提供超10种驾驶模式。既然是一款硬派越野车型，新车还搭载升级后的智能四驱+Mlock机械锁止系统，前后差速锁的铸造壳体采用强度更高、耐磨性更好的铝制减速器壳体，并配备能进行120mm行程调节的空气悬架+CDC电磁减振器，提升了车辆的通过性能。

总之，坦克700 Hi4-T基础版作为一款预售价就达到50万级的车型，放在汽车市场中还是比较高端的，但从目前的公布的产品力表现来看，坦克700 Hi4-T基础版的确拥有过硬的实力，对比其他50多万的传统越野车来说有明显优势，或许能被不少越野爱好者追捧。

本文来自易车号作者每日车导，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081