
六驱房车有哪些
目前市面上较为知名的六驱房车主要有以下两款,它们在动力性能、空间设计和越野能力上各有特色:
1. 东风霸王龙六驱越野房车核心特点:
基于客车底盘打造,是国内首款6×6越野房车,采用“军转民”技术,前身为油田勘探车、森林运兵车等,底盘稳定性极强。 搭载4.5T康明斯柴油发动机,最大扭矩820牛米,配备德纳硬桥三驱系统,动力表现强悍。 车身尺寸达8.2米×2.4米×3.4米,内部空间约18平方米,可满足多人家庭出行需求。 被媒体评价为“百万级内无平替”,翻山涉水性能媲美坦克。2. 杜罗Duro6x6越野房车 & MAN卡6X6超豪华房车杜罗Duro6x6亮点:
生活设施齐全,后部U型沙发可拼床,搭配电动吊床,支持多人休息;前部设独立卫生间和洗漱间,中部厨房配备烤箱、电磁炉等。MAN卡6X6房车:
定位超豪华,采用干湿分离设计,适合长途旅行,6×6全轮驱动系统在恶劣地形下仍能保持稳定动力输出。如需进一步了解配置或购买渠道(如东风霸王龙厂商位于湖北十堰),可参考具体车型的官方信息。
曼恩拓6x6房车配置
曼恩拓6x6房车的配置主要包括以下方面:
动力系统:曼恩拓6x6房车搭载了MC13柴油发动机,这款发动机拥有13T的排量,峰值扭矩能达到2600牛米,最大马力高达570匹。为了确保动力的顺畅传输,车辆配备了采埃孚6AT变速箱和采埃孚的分动箱,实现了全时六驱,并配备了五把差速锁,大大提升了越野性能。
轮胎与刹车:该房车采用了6条正装轮胎,这样的设计显著增强了整车的承载能力。每个轮胎都安装了越野车特有的自动充放气功能,以适应不同的路况。刹车系统则采用了盘式制动器,有效减少了长下坡时刹车过热的问题。此外,车辆还配备了液力缓速器集成,进一步减少了刹车的使用频率,延长了刹车盘的寿命。
油箱与续航:曼恩拓6x6房车拥有600升的主油箱和400升的副油箱,整车一共可以装载1000升的燃油,这样的续航能力足以满足长途越野的需求。
载人与空间:车辆采用了双排驾驶室设计,核载人数为6人,持有B2驾驶证即可驾驶。车厢内部布局灵活,采用了前二后四座椅布局,后四座椅还可以转化为大床。此外,车内还配备了吧台区、冰箱、储物空间等生活设施,为旅行者提供了极大的便利。
其他配置:曼恩拓6x6房车还配备了分段式大包围(铝合金材质,防刮防刺)、后拓展式设计(提供宽敞的储物空间)以及尾部托举式摩托车架(方便携带摩托车)等实用配置,进一步提升了车辆的实用性和越野性能。
阿莫迪罗征服者(阿莫迪罗是什么牌子)
阿莫迪罗是一个专注于高端越野房车品牌的制造商。以下是关于阿莫迪罗品牌的详细解答:
一、品牌概述
阿莫迪罗旗下拥有多款越野车型系列,包括陆上游艇——阿莫迪罗·征服者、舒适越野——阿莫迪罗·远征者、越野之王——阿莫迪罗·攀爬者、勇者无畏——阿莫迪罗·挑战者以及家庭第一台越野房车——阿莫迪罗·领步者。这些车型的价格覆盖200万至1000万的区间,填补了高端越野房车市场的空白。二、车型特点
阿莫迪罗·远征者:以德国曼牌TGS(6X6)卡车底盘为基础打造,整体尺寸庞大,具备强大的越野性能。拥有三把轮间锁、两把轴间锁,540匹马力,扭矩可达2500牛米,匹配带档位锁定的ZF12速越野模式自动变速箱,续航能力超过2000公里。外观与结构:远征者整车喷涂灰色漆身,箱体采用断桥隔热结构和三明治式复合铝车身结构,材质为德国进口,给人以硬朗厚重的感觉。车头彰显MAN TGS高大威猛的前脸,车身两侧拥有多处通风照明窗,尾部配备米其林原车尺寸的备胎及随车救援工具。三、品牌定位
阿莫迪罗品牌定位于高端越野房车市场,致力于为消费者提供性能卓越、品质卓越的越野房车产品。其车型不仅具备强大的越野性能,还拥有舒适的居住空间和丰富的配置,满足消费者对于越野探险和舒适生活的双重需求。综上所述,阿莫迪罗是一个专注于高端越野房车制造的品牌,其车型系列丰富,性能卓越,品质可靠,是越野房车爱好者的理想选择。
曼卡man 6x6重装越野房车是什么品牌
曼卡MAN 6x6重装越野房车并非单一品牌产品,而是涉及多个品牌基于MAN技术或底盘开发的车型,具体可分为以下三类:
1. UNICAT出品的MAN 6x6底盘重卡越野房车UNICAT作为全球知名的高端越野房车制造商,其产品以定制化、高性能著称。该品牌推出的6x6重装越野房车采用MAN(曼恩)卡车底盘,结合UNICAT自主研发的房车模块,形成全时六轮驱动的重型越野房车。这类车型通常配备大功率柴油发动机(如MAN D28系列)、强化悬挂系统及独立生活舱,适用于极端路况下的长期驻车,价格多在数百万元级别,主要面向高端探险市场。
2. 新重汽曼恩拓6×6越野房车此车型由中国重汽集团生产,底盘基于重汽原厂豪沃TX570 6×6全时六轮驱动系统,但技术上融合了MAN TGS系列卡车的核心设计,包括动力总成匹配、传动系统优化等。该车定位为国产高端越野房车,采用6.87升直列六缸柴油发动机,最大功率350马力,匹配12速自动变速箱,并配备中央差速锁及越野轮胎。其生活舱设计兼顾实用性与舒适性,售价相对UNICAT更低,约在150-250万元区间。
3. 以曼恩TGS底盘为骨架的房车部分厂商直接采用曼恩TGS系列卡车底盘进行房车改装,保留原厂六轮驱动结构及高强度车架。这类车型通常保留TGS的驾驶室设计,后部加装可扩展的生活模块,动力系统沿用MAN原厂发动机(如D26系列),输出功率覆盖400-500马力。由于底盘成本较高,此类房车多定位为商用或专业探险用途,价格区间与UNICAT产品部分重叠。
核心区别:UNICAT为独立品牌,以MAN底盘为基础深度定制;新重汽曼恩拓为国产车型,融合MAN技术但底盘自主开发;直接采用TGS底盘的房车则更接近原厂改装。用户选择时需根据预算、使用场景(如长途穿越或固定营地)及对国产/进口技术的偏好综合考量。
房车源头厂家 江经理 优惠热线:15391696081