选择双排皮卡房车作为新车的优缺点是什么

双排皮卡房车有其独特之处，优缺点并存。

优点方面，空间较为宽敞。双排设计使得车内乘坐空间增加，能满足多人出行需求，比如家庭出游或者与朋友结伴旅行时，大家都能较为舒适地乘坐。动力通常也比较强劲，皮卡的动力系统一般能适应多种路况，无论是在城市道路行驶，还是前往偏远地区，都有较好的动力保障。而且皮卡房车的载货能力不错，可以携带较多的行李、装备等物资，为旅行提供充足的物资储备。同时，皮卡房车的通过性相对较好，一些不太好走的道路也能应对，增加了出行的灵活性。

缺点也不容忽视。首先，双排皮卡房车的油耗相对较高，因为车身较重且动力需求大，这会导致使用成本增加。其次，车辆的停放可能会比较麻烦，由于车身较大，普通停车位可能难以容纳，寻找合适的停车场所会花费更多时间。再者，双排皮卡房车的价格普遍较高，购车成本较大。另外，其改装后的车辆年检等手续可能相对复杂一些，需要耗费一定的时间和精力去办理相关事宜。

长城房车c4c5c6c7的区别

长城房车C4、C5、C6、C7的主要区别体现在外观造型、车身配置、底盘动力及布局设计四个方面，具体如下：

外观造型

C4、C5的额头造型方正且棱角分明，额头床空间更宽敞。其中，C4为双排驾驶室，核载5人，行车时所有人员需乘坐在驾驶室内；C5为单排驾驶室，核载6人，行车时生活区内可乘坐4人。C6、C7的额头造型圆润时尚，基于C4、C5经典造型演变而来。C6为双排，核载5人；C7均为单排，但因内饰布局不同，C7A核载2-6人，C7C核载2-4人。

车身配置

5款车均具备乘客门机械踏步、储物舱、遮阳棚、加水口、充电口、加油口等基础功能。C6、C7增加外置水龙头，可选装额头观景天窗、自行车架、爬梯、电动踏步、驻车支腿等。C4的固定座便器为选装配置，未选装时车尾可得到贯通式储物舱；C5在车身右侧增加一组长条形储物舱；C6车尾储物舱未贯通，尾部增加一组储物舱，方便加装发电机；C7A车身右侧前部储物舱内配备外置水龙头，可选装户外灶具；C7C车尾行李舱未贯通，尾部增加一组储物舱。

底盘动力

C4、C5为汽油车，轴距更短；C6、C7为柴油车，轴距更长。C4厂商报价23.88万元，动力为2.4L自然吸气发动机、5挡手动变速箱，最大马力136Ps、峰值扭矩205N·m；C5厂商报价24.58万元，准驾、荷载和动力与C4类似；C6厂商报价27.58万元，动力为2.0T涡轮增压发动机、6挡手动变速箱，最大马力147Ps、峰值扭矩310N·m；C7系列的A、B、C三款车型厂商报价均为27.88万元，准驾、荷载和动力相同。

布局设计

C4、C6为双排设计，C4适合偏重工作属性、出行人数较多的场景，C6早期为上下铺床设计。C5、C7为单排设计，C5适合偏重房车生活、长期旅居的场景，C7A市场保有量多，有大储物仓，C7C借鉴澳大利亚sunliner皮卡设计，床为不规则形。

厉害了，硬派皮卡改装的房车现身街头，双排皮卡这样改装合法上路

双排皮卡这样改装成房车可合法上路：本质上是用皮卡车拉房箱，同时需满足重量、尺寸、连接方式等条件。具体如下：

房箱重量要求：房箱重量包括里面的生活用品不能超重。这是为了确保车辆在行驶过程中的安全性和稳定性，避免因超重影响刹车性能、增加车辆磨损以及引发其他安全隐患。房箱尺寸要求

宽度限制：房箱宽度不能超过栏板。如果房箱过宽，在行驶过程中可能会超出车辆的正常行驶范围，增加与其他车辆或道路设施发生刮擦、碰撞的风险，影响道路交通安全。

额头长度限制：额头长度不能超过前挡风玻璃。这是为了保证驾驶员有足够的视野，避免房箱额头过长遮挡视线，影响对前方道路情况的观察，从而降低驾驶安全性。

离地高度限制：离地高度不能超过2.5米。过高的房箱在通过一些限高区域，如桥梁、隧道等时，容易发生碰撞事故，损坏房箱和车辆，甚至可能引发严重的交通事故。

箱体与车斗连接方式要求：箱体与车斗不能硬连接。硬连接可能会在车辆行驶过程中，由于路面的不平整导致房箱与车斗之间产生过大的应力，损坏车辆或房箱结构。采用合适的非硬连接方式，可以在一定程度上缓冲这种应力，保证车辆和房箱的安全。

满足以上条件改装的双排皮卡房车，外观硬朗霸气，内部宽敞大气、经济实用，能够合法上路。

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