有谁知道这是什么车的标志，能不能给详细介绍一下，谢谢！

Junction Produce日本顶级VIP改装品牌。

VIP风格指贵宾式，这个名称来自英文单词“VIP”，是“非常重要的人物”的意思。一辆道地的VIP风格车辆，需要黑色涂装、大直径轮圈、超低悬挂及车体套件、声音大及口径大的四出式排气管、黑色玻璃。

历史背景：

武富孝博大概在13岁时开始尝试改装自行车，15、16岁时接触了摩托车改装。18岁取得驾照至今，汽车改装一直是他最大的爱好，且这个爱好后来发展成了他的事业。

武富孝博先生笑称自己的人生就是在不停的改装。兴起于大阪的VIP CAR风潮：在武富孝博20岁时，他和一帮朋友在大阪掀起了一股VIP改装风潮。

也分别谈谈Nissan/Infinity车系，那一款最牛?

运动车型中当属Skyline GT-R

最新一代GT-R已经完全脱离Skyine车系成为NISSAN的一个独立车系

Fairlady Z也是当家跑型,但是Z的换代总是外观的惊喜比动力要大...

最新一代的Z33(350Z)采用和新SKYLINE,无限的G系列同平台开发,使用3.5升VQ35DE引擎(今年换为最新的VQ35HR引擎),总的来说还是一款不错的玩味之选(比起同级的无限G35来那简直是一个天上一个地下,G35开起来根本毫无乐趣可言,只是一台有着COUPE身型的普通房车罢了)

还有已经全部停掉的SILVIA车系,全军涡轮增压车型,专为漂移而生的车系,从CA18T到SR20DET等几款发动机到现在还是运动车市场中流用物品的好选择

豪华车中自然是Q了...但也没楼上几位说的那么夸张,比起BMW来还差的很远很远,而且最为人诟病的就是NISSAN Q系车的中控台上永远有一只古老的石英表,与现代科技包装下的Q显得极不相称

至于FX和QX,只是为了迎合北美市场而存在的赚钱的东西而已,不值一提

赛车么...参加勒芒,富士耐久,JGTC的长久经验和NISMO的鼎力支持,诞生了很多冠军车型,这中间最要说一下的就是R32 GT-R从第一天被用到赛场上就能保持87场不败的战绩,这是哪辆赛车都无法取得的辉煌,后GT-R被大家授予"陆上之王"的称号,再后来,随着JGTC的大兴,GT500组的长胜军也非NISSAN莫数

勒芒24小时耐力赛上则远没有这么辉煌,只是造过几辆很牛X的,比如R92CP和R89C还有R390 GT1这样的看似被捧上天,但实际上却很鸡肋的赛车

再就是说到Skyline GT-R...从32到34,都是战神,但R33的底盘与当时的公爵共享...为FANS们所大骂,所以到了R34,又回到了竞技精神被发扬的那种境界

可以在世界各地看到GT-R的身影,不管是跑街还是下场,都不愧"战神"的称号

还有很多车系我都没有补充,因为不是太了解

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