长城山海泡价格

长城山海炮的价格区间为16.88 - 26.18万，不同款式的具体价格如下：

1. 柴油版价格

柴油版搭载2.4T发动机，适合注重燃油经济性和扭矩输出的用户。2025款全球版基础款价格为19.38万，牵引款为19.58万，后者增加了拖挂资质和装备，适合有房车或货物拖拽需求的场景。2024款穿越版定价24.98万，配备了越野轮胎、底盘护板和差速锁等专业配置，面向户外探险爱好者。

2. 汽油版价格

汽油版采用3.0T V6发动机，动力表现更强劲。2023款性能版售价27.98万，极途版为25.88万，两者均强调高速巡航和舒适性，适合长途旅行或城市驾驶。汽油版在噪音控制和加速响应上优于柴油版，但油耗相对较高。

价格会因地区优惠、选装配置和促销活动略有浮动，建议购车前咨询当地经销商获取最新报价。山海炮作为高端皮卡，在豪华内饰和智能驾驶辅助方面也有较多亮点，如多连杆后悬架和L2级自动驾驶功能，兼顾了实用性与舒适性。

售价12.68万元起 全球智能豪华皮卡2023款乘用炮“智”领上市

2023款乘用炮汽油版起售价12.68万元，柴油版起售价13.38万元，以“智”领优势重新定义全球智能豪华皮卡新标准。以下是具体信息：

一、价格与车型配置汽油版：官方指导价区间为12.68万元-15.98万元。柴油版：官方指导价区间为13.38万元-16.68万元。核心亮点：增配不加价，覆盖智能、豪华、安全、舒适全维度升级。二、产品核心优势1. 高阶智能进化L2+级智能驾驶辅助：新增交通拥堵辅助、智能过弯等功能，同级首创全自动泊车系统，支持一键操作。新一代车联网：支持远程车辆控制（解锁/上锁车门、启动/关闭发动机）、FOTA无线升级、手机蓝牙钥匙、车载微信、全民K歌、抖音短视频等生态功能。2. 豪华科技体验内饰设计：采用精致科技风，大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板。储物空间：仪表板左右增加大储物盒，储物能力同级领先。3. 铠甲级安全防护车身结构：高强度车门防撞梁、高强度笼型车身，配备6安全气囊、14个雷达。主动安全：集成车身稳定系统（防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定）、低速紧急制动、前后碰撞预警等功能。国际认证：荣膺澳洲ANCAP五星安全评级。4. 乘用车级舒适性动力组合：2.0T+8AT黄金动力，匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱，NVH静谧性媲美SUV。贴心配置：全车100余处隔音吸音设计、双层隔音玻璃、四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充。三、用户权益与场景拓展五大购车礼：金融礼、置换礼、互联礼、服务礼、推荐礼，降低购车门槛。户外生活适配：

国内首创隐藏式货箱上车踏板，上下车便利性提升。

原厂自带货箱电子锁、拖挂资质（可拖拽房车、路亚艇、摩托等）。

预留改装接口和原车开关，满足个性化改装需求。

四、市场地位与品牌影响力销量领先：长城炮上市三年多，累计31个月销量过万，稳居国内皮卡市场第一，成为首个突破40万台的中国高端皮卡品牌。全球化布局：畅销全球50多个国家，斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖。品类创新：集成轿车、SUV、旅行车、轻型货车功能于一体，重新定义“家庭万能车”，推动中国皮卡乘用化、全球化进程。

总结：2023款乘用炮以“智能豪华”为核心标签，通过技术升级、配置下放和场景化设计，满足用户对高品质皮卡的多维度需求，进一步巩固长城炮在乘用化皮卡赛道的领跑地位。

国内首款"国六"皮卡 长城风骏7汽油版即将上市

国内首款“国六”皮卡长城风骏7汽油版搭载2.0T发动机，满足国六B排放标准，匹配6速手动变速箱并提供分时四驱系统，外观稳健、内饰乘用化，即将上市。

动力系统长城风骏7汽油版搭载型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机，与哈弗H9车型同款。该发动机最大功率为120千瓦，峰值扭矩达330牛米，动力输出强劲。其核心优势在于满足国六B排放标准，符合部分地区2019年7月1日提前实施的环保要求，显著降低污染物排放。传动系统匹配6速手动变速箱，提供更直接的操控体验；同时配备分时四驱系统，可灵活切换驱动模式，适应复杂路况需求。图：长城风骏7汽油版搭载的2.0T发动机外观设计新车整体造型稳健，前脸采用镀铬格栅与熏黑头灯组相连的设计，灯组内部配备透镜与LED日间行车灯，下方保险杠棱角分明，两侧内嵌圆形雾灯，视觉冲击力强。侧面线条修长，货箱前方配备龙门架与高位刹车灯，兼顾实用性与安全性。尾部设计平直有力，竖置式三段尾灯中央为倒车灯，尾门开关左侧集成摄像头，提升倒车视野；底部配备脚踏板，方便上下货箱。图：长城风骏7汽油版前脸镀铬格栅与熏黑头灯组图：长城风骏7汽油版尾部竖置式尾灯与摄像头内饰与配置内饰设计向乘用化靠拢，采用大面积软质皮质包裹，提升触感与豪华感。配备多功能运动方向盘和时尚仪表盘，搭配全音域音响系统，驾乘体验更舒适。科技配置方面，搭载大尺寸悬浮式显示屏，集成多媒体功能，显著增强车内科技氛围。图：长城风骏7汽油版内饰悬浮式显示屏与软质包裹市场定位与背景作为国内首款符合“国六”标准的皮卡车型，风骏7汽油版的推出紧跟环保政策趋势。部分地区自2019年7月1日起提前实施国六排放标准，长城汽车通过技术升级抢占市场先机。新车兼顾商用与家用需求，分时四驱系统增强越野性能，6速手动变速箱降低维护成本，适合对排放要求严格且注重性价比的用户群体。

皮卡越野 汽油 省油 推荐

以下推荐三款适合越野、使用汽油且省油的皮卡车型，兼顾性能与经济性：

1. 长城炮汽油版长城炮汽油版是兼顾越野性能与燃油经济性的代表车型。其搭载的2.0T汽油发动机配合智能四驱系统，可满足轻度至中度越野需求，同时百公里油耗仅6.3升，在皮卡车型中表现突出。该车型动力输出平顺，低扭表现优秀，适合复杂路况下的脱困能力，且后货箱容积较大，可兼顾日常拉货需求。市场口碑显示，其四驱版本在非铺装路面行驶时稳定性较高，适合对越野性能有要求但需控制油耗的用户。

2. 长城风骏5汽油版若预算有限且对油耗敏感，长城风骏5汽油版是性价比之选。该车型价格不到6万元，搭载1.5T或2.4L自然吸气发动机，动力满足日常使用，百公里油耗低于同级别车型。其设计偏向工具属性，车身结构简单可靠，维修成本较低，适合农村或城市短途运输场景。尽管越野性能弱于长城炮，但通过性仍优于普通轿车，可应对轻度非铺装路面。

3. 郑州日产新瑞旗汽油版郑州日产新瑞旗汽油版售价约6.5万元，定位工具型皮卡，适合拉货需求不高的用户。其搭载的2.4L发动机技术成熟，油耗表现稳定，百公里综合油耗约7-8升。车身采用非承载式结构，抗扭刚性强，可承受一定程度的越野冲击。该车型优势在于价格亲民且耐用性高，适合作为家庭第二辆车或小型商户的备用工具车。

补充建议：若需进一步平衡越野性能与燃油经济性，可优先选择长城炮的智能四驱版本，其分时四驱系统可根据路况切换驱动模式，兼顾铺装路面的省油需求与非铺装路面的通过性。此外，定期保养（如更换空气滤芯、使用低粘度机油）和良好的驾驶习惯（避免急加速、控制胎压）可进一步降低油耗。

10万元买皮卡选柴油好还是汽油好？

10万元预算买皮卡，柴油发动机车型通常是更优选择，但需结合使用场景、动力需求、配置偏好综合判断。以下从多个维度展开分析：

一、柴油皮卡的核心优势燃油经济性显著：柴油发动机热效率更高，以2.5T凯程F70和2.0T长城炮为例，手动挡车型每公里行驶成本约0.5元，而2.4L汽油锐骐6需1元/公里。若年行驶里程超2万公里，柴油车型每年可节省约1万元燃油费。低转速扭矩输出强：柴油发动机在1500-2500rpm即可爆发最大扭矩，适合重载、爬坡或非铺装路面行驶。例如长安凯程F70虽马力最小，但扭矩比锐骐6高90N·m，重载起步更轻松。发动机寿命与稳定性：柴油发动机采用铸铁缸体，耐高压、耐高温特性优于汽油机，且结构简单故障率低。三款对比车型的发动机均采用铸铁材质，稳定性表现相近。二、汽油皮卡的适用场景城市通勤为主：汽油发动机噪音控制更优，怠速和低速行驶时振动更小。若主要在城市道路行驶且年里程低于1.5万公里，汽油车型的燃油成本差异可被舒适性优势抵消。寒冷地区使用：柴油在低温环境下易凝固，需加注低标号柴油或配备加热装置。汽油发动机冷启动性能更优，适合北方冬季使用。政策限制规避：部分地区对柴油车实施更严格的排放检查或限行政策，需提前确认当地规定。三、关键配置对比（以10万元级车型为例）动力系统：

锐骐6：2.4L汽油发动机，马力较大但扭矩偏低，适合轻载高速巡航。

凯程F70：2.5T柴油发动机，扭矩表现突出，且底盘经PSA集团调校，操控质感更优。

长城炮：2.0T柴油发动机，马力与扭矩均衡，货箱尺寸最大（轴距3230mm），装载能力领先。

制动与安全：

凯程F70和长城炮采用前后盘刹，持续制动效果优于锐骐6的鼓刹设计。

三款车均配备ESP车身稳定系统，但凯程F70额外提供陡坡缓降、转向辅助灯等配置。

质保政策：

凯程F70提供4年20万公里质保，远超行业平均水平（3年10万公里），后期维护成本更低。

四、选购建议优先柴油车型：若年行驶里程超2万公里、需频繁重载或行驶在非铺装路面，选择柴油皮卡（如长城炮或凯程F70）可显著降低使用成本。关注底盘调校：凯程F70的底盘由PSA集团参与调校，在颠簸路面滤震表现更优，适合对舒适性有要求的用户。权衡四驱需求：10万元预算仅能购买后驱车型，若需四驱需增加1-1.5万元预算。四驱系统可提升湿滑路面或越野场景的通过性。配置差异化选择：凯程F70在相同价格下配置更丰富（如后座出风口、车内化妆镜），适合注重性价比的用户；长城炮则以更大货箱尺寸吸引货运需求强的用户。五、行业趋势参考排放政策影响：目前湖南、湖北、江西等地仍未实施国六排放标准，国五柴油车型优惠力度较大，但需在2020年前完成上牌。皮卡解禁红利：地级及以下城市取消皮卡进城限制后，皮卡从工具车向家用、商用多用途车型转型，配置丰富度（如中控屏、倒车影像）成为重要竞争点。

总结：10万元预算下，柴油皮卡在燃油经济性、动力输出和后期维护成本方面优势明显，推荐长城炮（装载能力强）或凯程F70（配置丰富、底盘质感优）。若以城市通勤为主且年里程较低，可考虑汽油车型，但需接受更高的使用成本。

GMC皮卡越野房车！6.6L排量8缸汽油动力，45年前出厂现在看不过时

这辆1977年生产的GMC Jimmy Casa Grande皮卡房车，尽管已出厂45年，但凭借其经典设计、大排量动力和现代化改造，至今仍不过时。具体表现如下：

外观造型：

这款房车基于GMC Jimmy Casa Grande皮卡打造，具有七八十年代欧美汽车的典型特征，如超高的离地间隙、硬朗分明的棱角、宽大的前格栅，极具复古风格。

车身采用飞扬靓丽的金色，搭配玻璃钢厢体材质和Casa Grande贴花图形，既保留了年代感，又显得年轻时尚。

顶部加入直立升顶设计，将现代元素与原始车辆结合，提升了车内空间和实用性。

动力系统：

搭载6.6L V8汽油发动机，匹配4速手动或3速自动变速箱，排量在当时属于超大规格。

尽管实际动力表现因年代久远而略显不足，但在新能源和小排量涡轮发动机盛行的今天，这种大排量配置仍显得独特且具有吸引力。

驾驶室与内饰：

驾驶室座椅经过全新翻新，采用棕色皮革包覆工艺，中控台修复并重新装潢，保留了原底盘功能。

大尺寸方向盘极具年代感，与现代汽车形成鲜明对比。

驾驶室与车厢采用贯通式设计，可从驾驶室直接进入车厢，车厢尾部也有独立开门。

车内布局：

驾驶室顶部设有一张简单床铺，前方配有两扇采光窗户，设计独特，与现代房车常见布局不同。

会客就餐区位于驾驶室后方，采用两排对卡座沙发+大尺寸餐桌设计，沙发为高档皮质软包，填充度良好，晚上可拼接成小型沙发床。

厨房与卫浴：

厨房操作台位于车厢尾部一侧，配有双孔燃气灶、不锈钢水槽、单开门车载冰箱和梳妆镜，满足基础烹饪和洗漱需求。

独立卫浴室位于另一侧，可进行简单淋浴和如厕，功能齐全。

整体评价：

这辆老爷房车经过大量人工修复和现代化改造，既保留了经典元素，又融入了实用设计，至今仍不过时。

下周即将上线拍卖，考虑到修复成本和独特性，价格预计不会便宜。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081