那个车可以躺平当床车

有不少车型可以通过一定改装或本身设计特点实现躺平当床车的功能。

一、MPV车型

这类车空间宽敞，座椅布局灵活。比如别克GL8，车内空间规整，将后排座椅拆卸或放倒后，能形成一个较为平整的空间，铺上床垫就可以当作床使用。还有本田奥德赛，它的车内空间利用率高，特别是在后排座椅完全放倒后，与后备箱几乎形成一个平面，长度可观，能满足成年人舒适躺卧。

二、SUV车型

部分SUV车型后备箱空间较大且后排座椅放倒后也比较平整。像丰田RAV4荣放，后排座椅放倒后能提供不错的长度，虽然宽度可能稍窄，但基本能满足单人躺平休息。日产奇骏也是如此，放倒后排座椅后，铺上垫子就可当作简易床。

三、房车

专门的房车是床车的理想选择。自行式房车内部一般都设有固定床铺，比如中天房车，车内床铺布局合理，有的还配备可拓展空间，增加休息区域。拖挂式房车也有多种床铺设计，能满足不同需求。

四、一些国产新能源车型

例如比亚迪宋MAX DM-i，它的后排空间在座椅调整后可以实现较好的躺平效果，适合短途休息。还有五菱凯捷，其大四座版车型，后排座椅放倒后能形成较大的平躺空间。

要出去长途旅行，怎样才能将车改装得像床一样

要出去长途旅行，怎样才能将车改装得像床一样

这个问题是当下旅行爱好者最关心的话题，特别对于那些进藏进疆打算长途旅行的小伙伴，可是跟钱袋子直接挂钩的首要问题。现阶段解决的问题更加偏向于床车的改装，而舒适引人的房车成本过高，不适合平民说走就走的旅行，而车顶帐又存在保暖差防水蜜蜂不好的的问题，特别是去往高海拔地区或者高寒地区，只能当做车子的装饰存在。户外扎帐篷吧，除了要面对车顶帐的尴尬，还存在安全隐患的问题。所以，目前看来床车还是最合理的选择，下面我们就一起去看看，当下几种最合理的床车改装方法。

方法一：后备箱+二排座=大空间双人床

现在，许多自驾游达人甚至是大咖们，都习惯性找厂家按照自己车子的尺寸定制后备箱魔术箱，平时是一套两层或三层的抽拉储物箱，晚上睡觉时，只需将二排座放倒，再铺上被褥床单和枕头，一个空间富裕的双人床就搞定了，如果你是情侣或者夫妻使用，那就再合适不过了。当然还有一种更经济的方法，那就是购买充气床垫，晚上睡觉时，将后备箱行李搬到车外或者驾驶室，然后铺上充气床垫或者多铺几床褥子（以平整为标准），然后铺上床单拿出枕头被子开睡。其实栋哥不建议大家购买过于便宜的充气床垫，因为前年我贪便宜，结果每次半夜被难受醒，睡眠质量可想而知，第二天开车头都是昏沉的，严重影响行车安全。有些小伙伴的二排座放不平，这个不用担心，只需要找个修理厂或者装潢部，将座椅拆下进行改装，有条件的换成魔术座椅，就能彻底解决问题。方法一，推荐指数☆☆☆☆☆。

方法二：后备箱+60%二排座=舒适单人床

对于习惯单人单车自驾游，特别是二排座可以4:6放倒的小伙伴来说，也没有必要完全将二排座完全放倒。只要将40%或者60%的二排座放倒即可，剩余的后排座空间还可以堆放行李和设备。虽然空间小了一些，但是一个口碑不错的单人充气床垫就能解决问题。关键是合理的利用了空间，这种方法特别适合那些小轿车，或者紧凑型SUV。记住不要忘了把头枕取下来。其实我自己比较累天气比较冷的时候，我就会采用这种“懒人”的方法，不需要花费更多气力和时间，三下五除二就搞定，倒头就睡，或者打开天窗拍拍星空银河，即便是单身狗也能把生活过成诗。提醒一下，睡之前一定要把车窗留一条缝隙，这样既有利于你的氧气摄入，也不至于一觉醒来，车窗上全是雾气影响之后的驾驶。方法二，推荐指数☆☆☆☆。

方法三：副驾+二排座+床板=经济单人床

相信大家也经常在社交媒体，看到许多将车子改成床车出游的同学，这其中大咖富人只占很少一部分，其中80%都是普通的自媒体初学者，他们的汽车品牌和配置也就可想而知，如果你驾驶了一台两厢的小轿车，且车尾箱和车顶行李箱都塞满了，将如何解决在车上睡觉的问题呢？当然是利用副驾+二排座的组合空间来解决了，要知道一般的小型汽车长度都在3-4米，除去发动机舱、后备箱占据的空间，车厢内2米左右的空间还是有的，因此，你要尽可能多的利用车厢内的一切空间，比较常见的就是将副驾作为放倒，与二排座组合起来，你会发现凹凸不平，没有关系，只要垫上特制的木质床板即可（只做费用200-300元左右），然后铺上被褥床单枕头，就可以安然入睡了，不过这种方法有两个小缺憾：一是床板较窄，身形宽大的小伙伴翻身多留意，另外一点就是床板与车顶棚距离变小，因此早上起床时需要注意点，不过睡眠质量还是能得到一定的保证。方法三，推荐指数☆☆☆☆。

方法四：小水滴房车+SUV=温馨简约之家

这一章节，我们要来说说轻奢的做法，这种方法适合收入稳定，或者家境殷实的小伙伴，如果你不想改变自己车子的内部环境，更不繁琐的费事，那么建议你购买一台价值4-6万元的小水滴拖挂房车，只需要在自己的SUV尾巴下方加个拖钩即可。相比繁杂的床车改装，这种方法最大的弊端就是成本投入高，但是优势却也很明显，比如舒适的床铺，独立的生活分区，还有相对健全的生活设施设备，如同拉了一套单身公寓上路，吃饭睡觉只要周边适合停车，就能自己一一解决，相比之下，长时间的成本与初次购买成本还是呈正比的。不过这种方法需要注意两个方面：第一就是车辆的属性，比如是否需要上牌才能上路；第二就是相对宽裕的停车位。其实完全没有必要买新的，可以在网上买一台二手的，售价在1-2万元左右，既提升逼格又解决实际需求，两全其美。方法四，推荐指数☆☆☆☆。

随着私家车的普及和旅游方式的改变，越来越多的小伙伴爱上了说走就走的旅行，其中自驾游是大伙的首选。如果你家里没矿，或者初出茅庐，一定要提前计算成本和收益。众所周知，旅行途中住宿是一笔较大的成本支出，无论是跟团游、穷游或者自驾游，因此有限解决住宿是第一要务。而床车以其低成本的优势成为越来越来小伙伴的首选，包括栋哥本人也是床车爱好者，最后预祝大家的自驾旅途一切顺利，我是栋哥环游记，来自大美新疆，我在大美新疆等你，记得关注我呦！

suv车型改床车的话长度宽度没问题，就是高度有些委屈，我的比亚迪唐后备箱直接铺垫子还可以，要想再安装储物箱子就有点压抑了，因为已经有车顶行李箱了，所以后来就把做好的储物箱撤下来了，好在我的车自带强大的电源，可以节省一些空间，车顶行李箱虽然会增加油耗和噪音，但也为长途旅行的储物提供了很大的空间，完美的事物很少，只能有取有舍吧

要出去长途旅行，怎样才能能把车改成像床一样？这对自驾者来说很有普遍性，我也来参与聊一聊。

自驾游越来越火，改车也越来越火，怎么改车，那也是因人而异，因车而异，我们这个自驾游群有600多辆车，基本都是自己改的床车。主流车型是SUV，面包车，新全顺，大通等。我的车是老款丰田rav4，我的车是这样改的，配了216AH电动车电瓶，2000w纽福克斯逆变器，200w柔性太阳能板，后座放倒就是一张床，尾部配上炊具。我靠车里这些电配了车载电冰箱，600w阿迪锅，700w多功能锅，500电水壶，随车有笔记本，4台手机等小电器。靠这些小装备，跑了国内很多很多地方，跑了国外30多个国家，一晃自驾10多年。

如果你觉得SUV有点小，你可以选择面包车或者是新全顺，大通90类。群友一般这样改这类车。配400AH锂电池，3000w逆变器，600w柔性太阳能板，换旋转座椅，尾部设床，设炊具，配上纱窗纱门。这样一改不比房车差。

实践证明这样改是比较合理的，像我的车都已经跑了10多年了，又跑了30多个国家，我都能跑，你也一样能跑，欧洲都跑了，哪还不能跑呢？群里改的车绝大多数都很实用。

改车不要追求高大上，花架子的东西，原则是安全，实用，舒适，也不要买太便宜的东西，尽量买品牌，一定要用得住。这些都是我们通过多年实践得出的经验，仅供交流，谢谢阅读和关注。

依维柯短轴七座车型不错，里面可改一个一米三乘一米八的床+六座座椅+厨台+车载冰箱+电磁炉+锂电转换系统+双水箱+4百瓦太阳能电池板+太阳能热水器+便携式马桶+淋浴系统+液化气灶+遮阳棚+移动空调。一个移动的小家。出游十分方便！自己改的床车！

您好！很高兴参与回答这个人问题，分享我的经验和感受。

楼主问“怎麼样将车改得像床一样”。

很简单，在後备箱加一个床车模块就可以秒变床车了。

最近很多网友给我留言，问的最多的是两个问题：

第一个是问，哪一款车改为床车最好。

答案是，没有最好，但是可以根据自己的车型做得更好，床车模块可以解决您的所有难题。SUV和MPV都可以加，还能定制。

第二个是问，第二排放到不平，有比较高的折角，怎么办？

答案是：完全没有问题，早就有解决方案。

今天来给大家讲解一下，后排不平如何做成平整的床车。

SUV是自驾游爱好者喜欢的车型，但是，前几年的车型，一般第二排放倒都不能纯平，甚至现在表面上看是平的，实际上确实斜的，可以理解为“斜平”，睡觉时两头高低不一致，血液流通不顺畅，人体不舒服的，相信很多车主都有体会。

那怎么办呢？

这时，先在后备箱做一个箱体，分成三个抽屉，方便存取物品。

那箱体高度多少合适呢？这就要根据车型实际情况了。

经过我们大量数据统计，国内大部分车型，推荐做高度25厘米的比较适中。

因为板材上下两面，厚度空间占了3厘米左右（下一节我们分享一下板材的选择），余下20厘米左右的高度，可以存放外出使用的物品，如果内部高度太矮，很多物品都放不下，实际上箱体就没什么作用，失去了它的意义了。

然后，以箱体的顶面高度，做水平，延伸到前面第二排座椅上方，测量出，座椅靠背最高处（放倒后）离后备箱顶板水平线的距离，然后记下数据，做出支撑板的高度，以支撑板来支撑延展的床板。 第三步，床板做成两折叠的方式，一整件床板会订到车顶，翻不过去，所以对折就可以了。

所以，如果，您目前使用的车型，第二排无法放平，不用再操心了。我们都有完善的解决方案。 另外，不同的车型，根据车内空间大小，我们还会充分利用，划分更多的储物空间。

即使，不是用于旅行露营，仅作日常使用，也能充分发挥强大的收纳功能，成为您的好帮手。

在模块内部，我们还隐藏了折叠桌，其实是把中间的储物格盖板做了巧妙设计，成为桌板。非常实用。

所以，想要变成拥有平整大床，还有充足储物空间的床车，只需加装一套多功能床车模块即可。

如果，您也喜欢露营，想拥有自己的完美床车/露营车，欢迎在下方留言互动交流，分享您的心得哦。

我们会继续分享更多的床车设计方案。

希望我的回答对您有所帮助。

欢迎您继续关注。

即将退休想买车旅游，30万以内，买MPV或SUV还是B型房车？

30万以内退休购车选择MPV、SUV还是B型房车，需结合旅行偏好与需求综合判断：

MPV：适合家庭出游与舒适性需求

若退休后以家庭或朋友集体出游为主，MPV是理想选择。其核心优势在于空间灵活性与乘坐舒适性：第二排独立座椅可提供类似头等舱的腿部空间，第三排也能满足成年人短途乘坐需求；车内隔音与座椅包裹性优于同级SUV，长途驾驶疲劳感更低。此外，MPV在城市通勤场景中实用性更强，例如接送孙辈、日常购物等。30万预算内可覆盖合资品牌（如本田奥德赛、别克GL8）与国产品牌（如传祺M8），后者常配备航空座椅、小桌板等配置，进一步强化旅途娱乐性。

SUV：适合户外探索与复杂路况

若偏好户外旅行或需应对非铺装路面，SUV的通过性与视野优势更突出。其高离地间隙与四驱系统（部分车型配备）可轻松应对乡间小路、砂石路甚至轻度越野场景，拓展旅行目的地范围。SUV驾驶视野开阔，能提前观察路况，同时欣赏沿途风景。30万价位可选成熟合资车型（如丰田RAV4、大众途观L）或高性价比国产车型（如坦克300、比亚迪唐），后者在动力与越野配置上进步显著。但需注意，SUV后排空间利用率低于MPV，三人乘坐或装载大型行李时可能局促。

B型房车：适合慢节奏自由旅行

若向往“家在路上”的旅行方式，B型房车提供一体化生活空间，包含床铺、简易厨房、卫生间及淋浴区，支持随时停车休息、烹饪，摆脱酒店依赖。这种模式在偏远地区或风景优美但设施匮乏的场景中优势明显，例如清晨在鸟鸣中享用早餐，或夜间驻车观星。30万预算可购入国产品牌（如宇通B311）或合资早期车型，但需接受其局限性：改装底盘可能影响行驶质感，车内空间（如厨房操作区、卫生间）较紧凑，对空间敏感者需提前体验。

决策建议：

旅行伴侣：多人出行选MPV，单人或两人选SUV/房车。目的地类型：城市周边或国道选MPV，山野复杂路况选SUV，全国漫游选房车。旅行节奏：快节奏打卡选SUV，慢节奏深度体验选房车。舒适性定义：MPV侧重乘坐舒适，SUV侧重探索底气，房车侧重生活便利。

最终可前往4S店试驾实车，结合预算与实际体验做出选择。

14年丰田荣放rav42.0能加装拖挂钩吗?

14年丰田荣放RAV4 2.0可以加装拖挂钩，但需谨慎评估风险与合规性。具体分析如下：

一、技术可行性：改装可实现

根据车主实践案例，14年款RAV4 2.0车型可通过改装加装拖挂钩。安装过程相对简单，部分动手能力强的车主可自行完成，主要涉及固定支架与拖钩的机械连接。改装后车辆可具备基础拖挂功能，但需注意以下限制：

拖挂能力受限：2.0L自然吸气发动机动力输出有限，拖挂房车时可能出现爬坡吃力、加速迟缓等问题，尤其在满载或复杂路况下，动力系统可能长期处于高负荷状态。结构适配性：需确认车辆后保险杠及底盘结构能否承受拖挂产生的应力，避免因改装导致车身变形或部件损坏。二、合规风险：需严格核查资质

尽管技术上可行，但加装拖挂钩可能面临法律与合规问题：

车辆资质缺失：根据说明书及车辆一致性证书，RAV4原厂未标注牵引资质，加装后可能被认定为非法改装。上路处罚风险：若未通过车管所备案或未取得合法拖挂资质，上路时可能被交警查处，面临罚款或强制恢复原状。保险理赔争议：非法改装可能导致保险公司拒赔拖挂相关事故，增加车主经济风险。三、建议与注意事项优先咨询官方渠道：联系丰田4S店或查阅最新法规，确认车辆是否支持合法拖挂改装及备案流程。评估实际需求：若仅需偶尔拖挂轻型设备（如自行车架），可考虑合规的轻量化拖钩；若需拖挂房车，建议选择原厂标注牵引资质的车型（如RAV4插电混动版）。选择正规改装：若坚持改装，需选择有资质的改装厂，确保拖钩质量及安装工艺符合安全标准，并保留改装发票及合格证明。谨慎使用场景：避免在山区、高原等复杂路况下长时间拖挂，定期检查拖钩及车辆底盘状态，防止安全隐患。

总结：14年RAV4 2.0可加装拖挂钩，但需权衡技术可行性、合规风险及实际使用需求，建议优先通过合法途径解决拖挂问题。

两个人出门旅游的车

两个人出门旅游的车：如何选择最适合的车型？

自驾游是两人出行的理想方式，兼顾自由度和经济性。选择一辆适合的车辆需综合考量空间、舒适性、燃油经济性及路况适应性。以下是针对不同需求的车型推荐与分析：

一、经济实用型：小型/紧凑型SUV

若以常规住宿为主，注重燃油效率和多功能性，小型或紧凑型SUV是优选。例如：

本田CR-V/日产逍客：驾驶视野开阔，后备箱空间充足，可应对轻度非铺装路面。

丰田RAV4荣放/大众途岳：百公里油耗低至5.8L，兼顾通过性与经济性，适合长途旅行。

这类车型适合短期出行（几天至一个月），尤其推荐“夏季向北、冬季向南”的错峰路线，避免极端气候影响体验。

二、灵活自由型：床车改装方案

若计划吃住在车内，需优先考虑睡眠与储物空间：

依维柯聚星高顶版：2.0T自动挡动力平顺，垂直空间充裕，可改装为固定床位，并保留活动区域。

新全顺中轴低顶房车：升降顶设计兼顾隐蔽性与功能性，降顶后高度仅2.1米，可进入地库；升顶后提供双层保温睡眠区，适合四季出行。

三、舒适体验型：轿车与敞篷车

若行程以城市或公路为主，且偏好驾驶乐趣：

帕萨特Pro/雅阁：轿车底盘稳定性强，油耗低，适合高速公路巡航。

马自达MX-5敞篷版：开放式驾驶体验增强沿途风景互动，适合短途休闲游。

四、注意事项

季节适配：床车出行需避开酷暑严寒，建议结合气候规划路线。

改装合规性：若选择床车，需确认改装是否符合当地法规，避免非法改装风险。

综上，两人自驾游的车型选择需以实际需求为核心。短期灵活出行可选SUV，长旅居则倾向房车或高顶床车，而公路旅行可侧重舒适型轿车。合理规划车辆与行程，方能最大化旅途体验。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081