C照就能开的大家伙 试驾曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车

每个男人心中都有一个越野梦；家永远是温馨的港湾；蜀道难难于上青天。三句风马牛不相及的话，这是要表达什么呢？很简单，驾驶一辆曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车，驰骋在坡陡弯急的丛林蜀道上，无惧山高路险，尽享家一般的舒适和温馨……这是在经历了11月30日以“拓天下 越无限”为主题的曼恩越野房车成都试驾体验之后，笔者真实的感受。

曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车

还是老规矩，试驾之前我们先来了解一下这款曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车。初次见面，大家很有可能也和我一样，被这款高大威猛的大家伙给唬住，单方面认为它是B照才能驾驭的越野房车。其实不然，它车身总长只有5995mm（不含尾部备胎架），刚好在总长6000mm的蓝牌法规上限之内，属于C型房车，可上蓝牌，C照即可轻松驾驭。车身宽2480mm，高3500mm，合规合法，上路无忧。

这款曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车看上去十分硬核，尽显一股浓浓的男人范儿。底盘为德国曼恩TGM 4×4底盘，上装为科莫多龙改装品牌，霸气的外观、硬朗的线条打破了传统房车的沉闷，宛如行走的巨蜥，英姿飒爽；人性化的细节设计，又像是暖男无微不至的宠爱。此外，分时四驱+三把差速锁+四轮碟刹+排气制动，使车辆上高山、爬大坡、制动停车都稳健踏实。

生活区伸缩式三级登车踏板

生活区会客厅

生活区洗漱台

房车后部生活区按部就班，满足生活的各种功能应有尽有，本文我们不做过多赘述，力求以试驾体验和功能介绍为主。通过车辆外观不难发现，该车外观设计十分硬朗，整个前脸没有过多琐碎的装饰，通体灰色涂装视觉更显雅致，经久耐看。两侧大灯加装了防护罩，可防止穿越丛林时车灯遭受刮蹭。底部设计了加强防护罩，可有效防止非铺装路面泥土沙石对底盘的刮蹭。

驾驶室附带爬梯和防滚架

驾驶室侧面带登车爬梯，登踏稳健；顶部设计了包裹式加强型防滚架，支架粗壮夯实，给人一种稳稳的踏实感。可不要小看这几根笼罩在驾驶室上方及两侧的防滚支架，对于一辆常年爬山涉水的越野房车而言，关键的时候它是可以保命的。此外，车辆标配ACC自适应巡航、LKA车道保持、转弯辅助等功能，为整车智能化加码。

车架两侧均进行了装甲防护，300L燃油箱、燃油滤清器、供电电瓶以及满足国六排放的后处理器等均被保护其中，既可有效防止刮碰，还可起到一定的防盗作用。

365/65R22.5前轮

全车轮胎尺寸为前365/65R22.5，后385/65R22.5。这是硬派越野房车的专用轮胎，可切实提高底盘的离地间隙，增强车型通过性。同时，特殊的橡胶材质超级耐磨，可从容应对来自于各种非铺装路面的挑战。

连续爬坡测试

动力配置方面，该车搭载了一台满足国六b排放标准的曼恩320马力/235kW柴油发动机，可输出1250N.m的最大扭矩，满足各种复杂的爬山越野工况都不在话下。与发动机匹配的是德国MAN TipMatic®12 OD自动变速箱，变速箱头挡速比小，起步动力足，十分适合山区越野工况。

四幅式多功能方向盘

电子手刹

多功能怀挡变速杆

简单了解了车辆概况之后，是时候开车上路，体验一把曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车的越野表现了。打开车门坐在该车的驾驶座，感觉一股浓浓的“被保护感”袭满身心。无论是包裹性极佳的气囊减震座椅、握感舒适的多功能方向盘、触手可及的怀挡变速杆，还是粗犷奔放的中控台布局和深色的内饰风格，处处写满了踏实。就连设计在中控台上方偏左的电子手刹都是如此的大而便捷，与众不同。

起步提速测试

启动引擎，发动机怠速运转传递给驾驶者的是一种“有力而不狂躁”的低吼声。踩住刹车，将怀挡变速杆置入“D”挡，系统默认2挡。在并未手动释放电子手刹的状态下放开刹车，车辆纹丝未动。轻踩油门（稍稍加重），电子手刹自动释放，车辆实现起步，没有感觉到任何顿挫。

连续起伏路测试

进入越野试驾场地，在安全员的指导下爬陡坡、过沟壑、穿越起伏路，曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车都如履平地，没有感觉到丝毫吃力，变速箱挡位变换跟进十分及时，手动介入也十分便捷。

低速爬坡测试

说实话，在来成都试驾这款越野房车之前笔者一直认为，4×4越野房车的驾乘感受应该就是与四驱硬派越野乘用车那个样子，虽然动力强劲、能爬山涉水，但驾乘舒适性却不敢恭维。然而，当第一个坐上驾驶座启动引擎出发后，这种想法真的是大错特错了。曼恩4×4越野房车采用空气悬架，减震效果极佳。外面惊天动地，车里面一派祥和，整个测试过程十分从容。最令笔者感到惊喜的是，在各种极限的非铺装路面的越野过程中，座椅减震舒适至极，驾驶操控从容惬意，完全没有出现印象中硬派越野那种颠簸抓狂的慌乱。

“S”形弯路测试体验

“S”形弯路也是试驾测试需要进行的，这种类似于科目二驾考的蛇形路主要考验的是车辆的转向角度、通过性以及驾驶员的方向把控能力。驾驶曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车应对“S”路十分从容，没有出现任何的慌乱。其动力转向操控相比普通乘用车偏重，没有出现轻而发飘的感觉，属于那种可以接受的重力，这种微微偏重的转向力为驾驶者增添了一种稳重的踏实感。

都说成都是一个来了就不想走的地方，而通过试驾笔者发现，曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车与成都一样，是一款开上就不想放手的越野房车。无论是动力表现、操控感受、驾乘舒度，还是硬件配置、软装配套、艺术设计、人文关怀等各个方面，曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车的表现都堪称惊艳，可谓越野房车领域翘楚。不仅具备“野心”，更具有匠心，它让世间风景皆变坦途。

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C本能开的重卡房车，外观跟猛男一样，内部却带复式小二层真开眼

C本能开的具备复式小二层结构的重卡房车为曼卡壹号基于重汽汕德卡底盘打造的产品，其外观硬朗霸气，内部空间通过升顶设计形成复式结构，且动力与配置满足C本驾驶要求。以下为详细介绍：

外观与基础参数整体造型：整车采用军绿配色，越野气质十足。车头上方安装一排射灯，增强夜晚行驶照明效果；车头一侧配备车顶爬梯，方便进行车顶清洁。尺寸规格：整车长宽高分别为599525403960毫米，外加一个高528毫米的升顶，增加车内空间高度。外部配置：配备电动遮阳棚、高原版户外抽拉炉灶，炉灶上方有抽拉式置物架；车尾部有外挂式备胎、外挂式储物箱，还配备倒车影像和六路监控，全方位守护行车安全。驾驶室情况内饰风格：与外观反差较大，整体采用天蓝色内饰，空间较为宽裕，主副驾之间做了开放式储物格。动力配置：匹配6档艾利逊自动变速箱，最大功率199千瓦，最大扭矩1400牛·米，配备后空气悬挂、四轮驱动，带三把差速锁，C本可驾驶。内部空间布局厨房区域：位于乘客门进门处一侧，操作空间大，采用L型设计，配备洗菜池、电陶炉、上方抽油烟机等烹饪设备。操作台下方是蒸烤一体机和两个85升的冰箱，还有大量储物柜。沙发区域：为U型设计，可容纳多人用餐休息，车头位置配备液晶电视。中间桌板可电动升降，降下去后能拼成一张1280*2300毫米的双人床。复式二层：升顶升上去后增加车内空间高度，上方有一张床铺，需通过沙发一侧的楼梯上去，楼梯每一层都做了储物空间。升顶床铺尺寸为1400*2000毫米，可供两个成年人休息使用，床头配备小电视，上方还有天窗，采光性好。卫生间：常规设备一应俱全，包括盒式马桶、洗手池、独立花洒、梳妆镜等，满足日常如厕洗漱需求。水电配置水路：提供60升黑水箱、60升灰水箱、300升＋60升的净水箱。电路：配备6000瓦充逆变一体机、4000瓦超静音发电机、24伏800安时锂电以及1180瓦的太阳能系统。价格信息

这款车四驱版指导价格为188万元，且比较考验驾驶技术。

c牌驾照能开的越野房车有哪些

C牌驾照（C1/C2）可驾驶的越野房车主要包括途佳星空2号、阿莫迪罗挑战者B、依维柯C型房车（双拓展版）及长城览众风骏C4/C7-A等车型，具体信息如下：

1. 途佳星空2号

基于豪沃统帅T3底盘打造，搭载2.5T柴油发动机+8AT自动挡，车长5.9米，符合蓝牌C本准驾要求。配置方面，配备19.2度电、2400瓦太阳能板、400升水箱，采用双卧室布局，适合双人长途旅行。该车型通过性较强，可应对轻度越野路况。

2. 阿莫迪罗挑战者B

奔驰品牌越野房车，蓝牌C本可驾驶，售价约398万元。其核心特点为四驱系统+硬升顶设计，结合美式内饰风格，兼顾越野性能与居住舒适性。升顶结构可扩展车内垂直空间，适合对品质要求较高的用户。

3. 依维柯C型房车（双拓展版）

车长5.995米，满足蓝牌C本准驾条件，二手市场价格约12.8万元起。动力系统采用3.0T柴油发动机+后双胎，配备双拓展舱体，提供6人三张大床的布局，空间利用率高，适合家庭出行。

4. 长城览众风骏C4/C7-A

车长5.98米，蓝牌C本准驾，搭载柴油分时四驱系统。该车型专为周末露营设计，可应对非铺装路面，通过性优于普通房车，适合短途越野场景。

注意事项准驾标准：C1驾照可驾驶车长≤6米、总质量≤4.5吨、核载≤9人的自行式房车；C2驾照仅限自动挡车型。拖挂限制：拖挂式房车需增驾C6驾照，C1直接拖挂属违法行为。验证方式：购车前需通过交管12123APP核实车型准驾资格，避免违规驾驶。

以上车型均符合C牌驾照驾驶要求，但需根据实际需求（如预算、人数、越野强度）选择适配车型，并严格遵守交通法规。

C1本可以开哪些房车?具体车型!谢谢

C1驾照可以驾驶总质量在4500KG以下、车长在6米以下、9座以下的房车。以下是一些符合C1驾照驾驶要求的房车具体车型：

自行式房车：这类房车通常拥有与家用轿车相同的驾驶方式，并且大多基于轿车、MPV或SUV底盘打造。只要房车满足上述的C1驾照驾驶要求，均可由C1驾照持有者驾驶。例如，一些品牌的B型房车和C型房车均符合这一标准。

拖挂式房车：虽然拖挂式房车本身没有动力，需要由牵引车拖动，但C1驾照持有者只要其牵引车满足C1驾照的驾驶要求，并且拖挂房车的总质量不超过牵引车的准驾质量，也是可以合法驾驶的。不过，需要注意的是，拖挂式房车在行驶和停放时可能需要更多的空间和技巧，驾驶者需要确保自身具备相应的驾驶能力和安全意识。

重要提示：虽然C1驾照可以驾驶上述类型的房车，但在实际驾驶前，请务必检查您的房车是否符合当地的交通法规和安全标准，并确保您已经获得了合法的行驶证和牌照。此外，驾驶房车时还需要注意道路安全、遵守交通规则，并确保您的房车在行驶过程中不会对其他道路使用者造成安全隐患。

c本能开的房车有哪几款

C本能开的房车主要有以下几款：

途佳房车星空2号：该房车基于豪沃统帅T3底盘打造，动力系统采用2.5T柴油发动机配合8AT自动挡，整车长度为5米9，车宽2米5，符合C本准驾要求。车内空间布局合理，设有两张床，车头上方的卧室床尺寸为2.26x1.5米，尾床尺寸为2.26x1.3米，能够满足多人休息需求。

大通RG10、宇通B330、宇通B53、依维柯C型房车、长城览众风骏C4：这些房车属于市场上热门且评价不错的自行式B型房车和C型房车。它们的长度均在6米以内，总质量在4.5吨以下，坐的人数不超过9个人，C1驾照即可驾驶。这些房车在设计和配置上各有特色，能够满足不同消费者的需求。

考斯特房车：考斯特房车有多种布局可供选择，如经典6座电动吊床版等。整车尺寸为599520402680/2880毫米，轴距3.7米，采用六轮后双胎设计，增强了行驶的稳定性。动力方面，柴油版搭载玉柴2.4T发动机，汽油版排量2.7L，匹配6AT自动挡或手动挡，上蓝牌，C1/C2驾照都能开。此外，还有国产江铃考斯特房车，价格三十出头，能够满足一家六口的旅途需求，C本即可驾驶。

这些房车在尺寸、动力、配置等方面都符合C本驾驶的要求，消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。

c照可以驾驶的电动房车有哪些

C照可以驾驶的电动房车主要包括以下四款，其动力系统、尺寸及准驾要求均符合C类驾照标准：

1. 凌扬陕汽L3000重卡房车该车型基于陕汽德龙L3000底盘打造，动力系统采用康明斯4.5T柴油发动机，匹配6AT自动挡变速箱，兼顾动力性与驾驶便利性。其车身设计符合C1驾照准驾标准，且自动挡配置降低了操作门槛，适合长途旅行需求。需注意，该车型虽为柴油动力，但部分版本可能配备电动辅助系统以优化能耗。

2. 中国重汽曼恩拓越野房车以重汽原厂豪沃TX底盘为核心，车身尺寸为5995×2550×3790mm，总长度未超过6米，严格遵循C1驾照对车身长度的限制。其越野性能突出，适合复杂路况，同时通过合规设计确保普通C类驾照即可驾驶，为户外探险提供合法选择。

3. 途佳星空2号房车基于豪沃统帅T3底盘开发，搭载2.5T柴油发动机与8AT自动挡变速箱，动力输出平顺且燃油经济性较优。整车尺寸为5.9米（长）×2.5米（宽），符合C本准驾范围。该车型通过轻量化设计与高效传动系统，兼顾了房车空间需求与驾驶灵活性。

4. 征程者Pro增程房车采用电动升降顶设计，显著降低行驶状态下的车身高度，提升通过性。其核心优势为增程式电动系统，综合续航超800公里，有效缓解里程焦虑。售价31.98万元起，性价比突出。该车型明确标注C照可驾驶，且电动化属性符合新能源房车发展趋势。

关键共性：以上车型均满足车身长度≤6米、核定载客≤9人、总质量≤4.5吨的C照准驾条件，且部分车型通过电动或增程技术优化了使用体验。选购时需重点核实车辆行驶证标注的尺寸、质量参数，并确认当地交管部门对新能源房车的具体政策要求。

C本就能开的考斯特房车！9座布局全家都能坐，开出去太张扬了

这款基于九龙C6打造的考斯特商旅房车采用9座布局，车长不到6米，C本即可驾驶，适合家庭出行或商务接待，价格为43万元。 以下是对该房车的详细介绍：

外观与底盘：

这款房车并未采用丰田柯斯达底盘，而是选用了国内仿制车型之一的九龙C6。

外观上保持了标准的大面包车型，方正圆润，厚重感十足，搭配香槟金配色和深色隐私玻璃，气场强大。

细节上有所提升，如车头采用大量镀铬装饰，钣金平整度和车身拼接处处理得更好，车尾部加入了大尾翼，提升了颜值。

驾驶性能：

整车长度为5米9，不到6米，满足C本蓝牌驾驶要求，车主本人可以驾驶。

动力上搭载2.4T柴油发动机，匹配自动变速箱，驾驶难度不高。

前风挡视野宽阔，偏豪华的中控台设计降低了驾驶员的压力。

驾驶室设计：

驾驶室采用独立空间设计，与后方生活区由一扇小门分隔，提升了后方乘坐的私密性，并降低了发动机噪音。

生活区布局：

生活区采用商旅化设计，整车9座布局（驾驶室2座，生活区7座），也可选装7座布局。

内饰风格简约，搭配浅色车顶氛围灯，营造出豪华商务气息。

座椅分区：

前排单人独立航空座椅：车上最为尊贵的位置，配有独立航空座椅和单人固定办公桌，前方墙壁上提供电视。

后方单人独立航空座椅：同样为航空座椅，但缺少办公桌，气场稍弱。四人对座区域：四张乘用车座椅，可调整靠背角度，提供餐桌，可拼成床铺或选装为固定床。厨房空间：

提供电磁炉、洗菜池、微波炉和车载冰箱，适合煮水、热饭和做简餐。

卫生间：

车尾部提供独立卫生间，内部有固定盒式马桶、洗手池和淋浴设备，适合应急使用。

网友都在找的后入门房车来了！3.0T排量C本驾驶，一家人住也不挤

新星依途C600后入门房车是一款搭载3.0T排量、C本可驾驶的车型，空间宽敞，适合一家人出行。 以下是详细介绍：

外观与底盘底盘：采用国产依维柯欧胜底盘，全铝车身设计，平整光滑且美观度高。车身尺寸：长宽高分别为599022783040毫米，属于主流C型房车尺寸，符合蓝牌C本驾驶规定。外部配置户外休闲区域：配备手电一体遮阳棚、外置抽拉燃油灶、户外淋浴花洒、水电接驳口、外置翻板等，满足日常户外生活需求。动力系统发动机：搭载3.0T柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱。性能参数：最大功率125千瓦，最大扭矩400牛·米，满足国六排放标准。驾驶辅助：车内提供多功能方向盘和中控彩色显示大屏，提升驾驶便利性。内部空间与布局设计风格：后入门设计提升内部空间利用率，内饰采用年轻化风格，现代轻奢感强。厨房区域：

位于进门处，左侧主操作台配备翻盖不锈钢水槽、电磁炉和抽油烟机。

下方嵌入小型洗衣机，满足烹饪和简单洗衣需求。

右侧为小型鞋柜，台面可作为备菜区域。

卫浴室：

位于厨房内侧，空间宽敞，配备智能马桶盖、淋浴花洒、洗手台盆、置物架、储物柜、排风扇和梳妆镜。

满足日常洗漱、淋浴和如厕需求。

冰箱与微波炉：位于卫浴室前方，方便取用食物和加热。会客就餐区域：

副驾驶座椅后方为四人对卡座沙发+餐桌组合，座椅采用乘用车级别设计，带头枕、可调节后背，皮质软包工艺提升舒适度。

四座对卡座另一侧为可折叠长条沙发，晚上可展开为小型单人沙发床。

睡眠区域：

驾驶室顶部为标准额头双人床，配备大尺寸天窗，采光良好。

床板下方安装32寸小米液晶电视，可供休闲娱乐。

水电配置电力系统：配备3千瓦逆变器、800安时锂电池、500瓦太阳能电池板。水路系统：提供200升净水箱和70升灰水箱，满足日常用水用电需求。价格官方指导价：49.8万元。

新星依途C600房车以其简约的外观、齐全的配置和宽敞的空间，非常适合一家人出行，尤其是喜欢后入门车型的用户。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081