首批限量3000台 “探境先锋”坦克300边境限定版耀目上市

首批限量3000台的坦克300边境限定版于2022年6月24日正式上市，官方指导价28万元。此次上市活动通过线上直播形式在浙江宁波东旦海滩房车营地举办，联合“车圈女神”晓北、“车圈红人”蔡老板及凯乐石、黑系房车、BUXUS等品牌，以“非正式会谈”形式解读新车亮点，并解锁“新周末主义”的跨界玩法。

图：上市活动直播现场，嘉宾探讨“新周末主义”生活方式核心亮点解析

限量属性与市场反响作为坦克300家族的“探境先锋”，边境限定版首批仅生产3000台，上市后迅速引发抢购热潮，再次印证其“车界爆款”地位。新车通过原厂性能强化与个性化设计，满足用户对越野改装、情感表达及社交属性的多重需求。

原厂性能强化，打造高保值之选

底盘与动力升级：配备氮气减震、铝合金上支臂、265/70R18轮胎及4.55大速比主减，最小离地间隙达249mm，脱困能力与通过性显著提升。

智能驾驶辅助：匹配L2级别智能驾驶功能，软硬件协同更流畅，可靠性优于民间改装。

政策合规性：原厂改装符合法规，可直接上路并过户，解决用户对改装车年检、交易的顾虑。

图：氮气减震与265/70R18轮胎提升越野性能

外观与功能套件

金属防护套件：TANK字标中网、金属前后杠、宽体轮眉增强防护性与力量感。

涉水与拖挂能力：原厂涉水喉使涉水深度达900mm，房车拖挂资质（9500磅无线遥控电动绞盘）拓展户外场景。

实用设计：可拓展车顶平台满足储物需求，空调实体按键提升行车安全性。

用户共创与跨界生态

车色命名：通过用户投票选定“黄金甲”专属配色，强化情感共鸣。

联名合作：

与凯乐石推出“边境之魂”礼包，融合户外装备与越野文化。

与黑系房车组成“黑黄CP”，打造房车露营新体验。

携手BUXUS发布限量电动自行车，丰富“新周末主义”玩法。

图：坦克300与凯乐石联名户外装备产品定位与市场意义家族矩阵完善：边境限定版与越野版、城市版形成差异化覆盖，满足从硬核越野到城市通勤的多场景需求。情感价值赋能：通过个性化设计、跨界联名及用户共创，新车成为用户表达个性、分享生活的社交载体。品牌向上推动：以“境无止境”为理念，边境限定版强化坦克品牌在高端越野市场的竞争力，助力中国硬核玩家探索人生新境。

坦克300边境限定版的推出，不仅以限量属性与硬核性能吸引越野爱好者，更通过用户共创与跨界生态构建，重新定义了“限定版”车型的价值内涵。

八米左右房车推荐

以下几款8米左右的房车值得推荐，它们各具特色，能满足不同用户的需求：

蔻驰曼 COACHMAN ACADIA660：这是一款英国进口的顶级拖挂房车，采用8米双轴宽体设计，这种设计使得车辆在行驶过程中更加稳定。全车配备暖气片，无论外界环境如何，都能为车内提供温暖舒适的居住环境，尤其适合在寒冷地区使用。其整体品质较高，工艺精湛，能为用户带来高品质的房车生活体验。

朗宸LC70：作为国外8米豪华大房车，它的内高实测达2.2米，有效空间达到15平米，空间宽敞，非常适合长期居住。车内布局合理且功能齐全，设有会客区，方便与家人朋友交流聚会；厨房区配备家用尺寸大水槽、微波炉、两台房车专用冰箱等，满足日常烹饪和食物储存需求；干湿分离卫生间使用起来更加方便卫生；独立卧室则为用户提供了私密的休息空间。

东风霸王龙：这是一款8米级6x6越野房车，搭载4.5T柴油发动机并配备分时六驱系统，强大的动力和越野性能使其能够轻松应对各种复杂路况，适合喜欢越野旅行的用户。车内配备独立卧室，保障了休息的私密性，而且性价比相对较高，对于预算有限但又想体验越野房车乐趣的用户来说是一个不错的选择。

德国曼卡MAN：同样是8米级6x6越野房车，它拥有532马力柴油机，动力十分强劲，在越野过程中能够提供充足的动力支持。不过，其油耗相对较高，适合预算充足且对动力有较高要求的用户。

nicat：也是8米级6x6越野房车，采用德国MAN底盘并配备电动遥控升降顶，配置豪华。其价格200万起步，适合对房车品质和配置有极高要求，且预算较为充裕的用户。

2款高颜值旅行车将上市，名字还都带GT，钱包准备好了吗？

马上，国内旅行车市场就要迎来两位狠角色的上市，它们分别是领克07GT和方程豹S GT。巧的是，俩车名字都带“GT”，由此可见，在性能方面这两款车的表现都是不俗的，那今天咱们就来盘点一下它们。

领克07GT：20万以内的“全能六边形战士”

领克07GT 6月29日刚开启预售，价格也还算厚道，16.58万-18.58万元，时间限量版20.88万元。那这个价格什么概念？以前你想买台像样的旅行车，没个二三十万根本下不来，领克这是直接把旅行车价格打下来了。

外观上，07GT走的是低趴宽体猎装路线，车长4846mm，轴距2843mm，1.28的宽高比看着就很运动。配上无框车门、碳纤维尾翼，颜值绝对能打。

还值得说的是它的底盘。07GT是同级唯一搭载MRC磁流变悬架的旅行车，这玩意以前可是超跑专属。每秒能调整上千次阻尼，过弯支撑足、烂路还不颠。官方还专门做了车顶载行李箱和拖挂装备的麋鹿测试，成绩都超过了81km/h。

动力方面，EM-P插混系统配1.5T发动机，四驱版综合功率390kW，零百5.5秒。28.3度电池纯电跑200公里，满油满电综合续航1422公里。关键是它还带原厂拖车钩，1.6吨牵引力，拖个房车、摩托车轻轻松松。

智能配置也不含糊，全系标配激光雷达，高配用英伟达Thor-U芯片，支持城市NOA。后备箱常规614L，放倒后排能扩展到1665L。一句话总结：不到20万，底盘、续航、智驾、空间全给你安排明白

方程豹S GT：30万级的“性能猛兽”

方程豹S GT走的是另一条路，纯电高性能猎装车，预计三季度上市。尺寸比07GT大一圈，车长超5米、车宽2米、轴距3米，标准的中大型身材。

动力是它的王牌。 顶配三电机版本综合功率520kW（近700马力），零百加速3.1秒。这数据已经摸到超跑门槛了。全系搭载第二代刀片电池，支持800V高压快充，10%到80%充电只要15分钟。高配CLTC续航800公里。

底盘方面，方程S GT顶配也搭载云辇-M智能磁流变悬架，还有后轮转向。智驾搭载“天神之眼”5.0系统。价格预计会在25.98万-33.98万元。说白了，这车就是对标极氪001、蔚来ET5T来的。

值得一提的是，方程S GT的拖挂能力只有500kg，跟领克07GT的1.6吨比着实是差了不少。如果是真打算买这车，那喜欢拖房车露营的朋友可能得注意下。

总之，预算15-20万，想要一台全能旅行车，那就选领克07GT。性价比太高了，插混没续航焦虑，又能拖挂又能露营，日常通勤家用全搞定。

预算25万以上，追求极致性能和科技感，方程豹S GT值得等。3秒级加速、800V快充、大尺寸车身，开出去既有面子又有里子。

从定位上来说，一个走亲民全能路线（领克07GT），一个走高端性能路线（方程豹S GT）。讲到底，还得是你钱包说了算。当然选哪个都不亏，重点是国产旅行车终于支棱起来了，这是以前所不敢想象的，因此喜欢的就赶紧攒钱吧。（文/优视汽车 大卓 ）

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13.69万起售，标配2.0T+9DCT动力系统，哈弗猛龙燃油版正式上市

哈弗猛龙燃油版于2025年5月27日正式上市，官方指导价为15.59~16.69万元，6月底前购车可享限时优惠价13.69万元和14.69万元（含1万元购车优惠叠加1万元置换补贴）。

一、核心配置与性能亮点动力系统：全系标配2.0T发动机+9DCT湿式双离合变速箱，该变速箱为长城汽车投入5亿元研发的全球首款横置9DCT，经过75000公里严苛测试，在环塔拉力赛的极端环境中验证了可靠性，可实现400小时全负荷耐久运行，等效30万公里使用寿命。越野性能：配备智能四驱系统和后桥电控机械牙嵌式差速锁，可实现100%轮间扭矩分配，机械锁止结构相比电子限滑差速器具有更高的可靠性，适应复杂越野场景。赛事验证：在2025年环塔拉力赛中，作为全场唯一采用麦弗逊悬挂+DCT变速箱的参赛车型，完成5200公里赛程，经受住55℃沙漠高温和连续11天高强度驾驶的考验，彰显品质与可靠性。二、设计与功能性亮点外观设计：坚持“功能性美学”设计哲学，采用近乎直角的车身线条、全新方灯造型与硬朗前格栅，构成鲜明的雕刻硬派风格。轮眉铆钉装饰与宽体设计预留了AT胎改装空间，满足个性化需求。内饰与操控：保留多达20处物理按键，D型方向盘配合怀挡设计优化操控空间，27°/32°可调后排座椅倾角有效缓解越野颠簸对脊椎的冲击，提升乘坐舒适性。静谧性：采用三维声学降噪技术，降低车内噪音，提升驾乘体验。三、安全与实用性配置主动安全：配备12项主动安全系统，包括但不限于防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、车身稳定控制系统（ESP）等，提升行车安全性。泛越野需求：

拖曳资质：具备1600kg拖曳能力，可满足房车拖挂需求。

户外用电：提供220V后备箱电源接口，方便户外用电场景，如露营、野餐等。

四、市场定位与用户群体目标市场：

北方寒冷地区、充电不便区域用户。

钟爱内燃机的消费者。

对泛越野生活方式有需求的群体。

市场表现：

2025年一季度国内燃油车市场份额为58.84%，哈弗猛龙燃油版填补了市场空白。

哈弗品牌在前四个月持续领跑方盒子细分市场，猛龙系列以19767辆的累计销量稳居新能源方盒子榜首。

五、品牌哲学与产品理念棱角精神：以刚劲笔直的线条语言和全地形征服能力，成为年轻人释放锋芒的情感载体，拒绝职场文化中的圆滑，回归纯粹与棱角。性能储备：虽然定位泛越野市场，但具备逼近专业越野车的性能储备，如长城汽车技术负责人所言：“别人把‘够用’当标准，我们把‘过剩’当底线。”六、行业影响与未来展望夯实地位：随着哈弗猛龙燃油版的上市，哈弗品牌“方盒子第一品牌”的行业地位将进一步巩固，为消费者提供更多元化的硬派生活方式选择。多动力布局：哈弗品牌通过多动力布局策略，覆盖不同用户需求，持续扩大市场份额。

总结：哈弗猛龙燃油版以硬核配置、赛事验证的品质、功能性美学设计以及精准的市场定位，重新定义了泛越野市场的价值标准，为消费者提供了兼具性能与实用性的新选择。

全领域豪华越野皮卡 纵横F700玩转北疆旷野之境

6月22日，新疆阿勒泰，以“玩 不封顶”为主题，纵横F700正式开启“北疆旷野之境”全场景品鉴之旅。本次试驾沿铁贾公路和阿禾公路行进，串联阿勒泰市区、托勒海特草原、铁热克提乡、那仁夏牧场，途经雪山、森林、草原、湿地、峡谷、戈壁六大地貌，全维验证纵横F700“全领域豪华越野皮卡”的综合实力，诠释“玩 不封顶”的产品主张。

全地形从容穿越，硬核实力纵横北疆

从阿勒泰市区出发，车队沿“北疆最美景观大道”G681阿禾公路向南行进，越野HMI实时显示，海拔从750米快速攀升至2740米，接连不断的长爬坡路段，让鲲鹏超能混动CDM-O系统的优势充分显现，这套P1+P3+P4三电机架构搭配热效率45.9%的2.0TD混动专用发动机，可输出665kW综合功率与1135N·m综合扭矩，具备5秒级零百加速的动力储备，车辆全程动力输出线性平顺。

驶入托勒海特草原，这片海拔约2000米的高山夏牧场在蒙古语中意为“仙鹤停留的地方”。草原腹地，一条布满碎石的溪流横亘在前，纵横F700拥有原厂900mm涉水深度，核心部件达IP68级防水标准，无需额外加装涉水喉就可以轻松应对；涉水雷达可实时监测水位变化，中控屏同步显示水深数据。驶离溪流后，制动盘清洁模式自动启动，清除附着在刹车盘上的泥沙与水膜，为后续路段行驶提供安全保障。

穿越碎石起伏路段与炮弹坑时，全系标配的智能三把锁采用前后牙嵌式差速锁+能量中锁结构，锁止扭矩超20000N·m，响应速度仅1/50秒；全球首创交叉轴模式在车轮空转瞬间完成动力分配，XWD-S超级全自动智能四驱提供15种驾驶模式，只需一键切换场景模式，系统便会接管剩下的工作，新手也能轻松越野。前后双叉臂独立悬架+接近50:50的黄金前后轴荷分布，彻底打破传统皮卡“颠簸生硬”的刻板印象，非铺装路面的细碎震动被充分过滤，行驶质感媲美豪华SUV。

公路场景中，纵横F700的智驾表现同样亮眼。22个感知硬件构成全维度感知冗余，支持高速及城市快速路NOA领航，可实现自动进出匝道、智能换道超车、施工区主动避让，大幅降低长途驾驶疲劳感。

旷野中自成风景，细节彰显豪华越野格调

在北疆的雪山、森林、湖泊与草甸映照下，纵横F700呈现出与旷野融为一体的设计质感。其采用“纵横美学”的设计语言，灵感源自喜马拉雅山脉的雄浑轮廓与冰川凛冽线条，前脸盔型雕塑造型在侧逆光下层次分明，贯穿胶囊灯带横向拉伸视觉宽度，发光LOGO于解闭锁时呈现呼吸动态。5495×2050×1985mm的车身尺寸与3350mm轴距，配合短前悬长后悬的比例、原厂宽体设计及一体式侧围，共同构建出充满力量的视觉张力。墨脱黑、羌塘银、土林棕、昆仑灰四种哑光车漆在自然光影下呈现出硬派不粗粝、优雅不疏离的豪华格调，硬派与精致在此共生。

进入座舱，视野豁然开朗。中正对称的仪表台与门板水平对齐，35.4英寸3K纵横天际屏与15.6英寸高清中控屏构成双屏联动，具备1000nits高亮防眩光，即便在阿勒泰正午的强烈日照下，信息依然清晰可读；高通骁龙8255芯片与讯飞星火+DeepSeek双大模型AI交互，流畅度与智能度均处于行业第一梯队，在信号薄弱山区也能精准识别语音指令。

全车采用0苯0甲醛环保材质，CN95滤芯与负离子+UVC紫外杀菌系统保障车内空气质量；14层复合结构云憩座椅采用Nappa母婴级真皮包覆，支持通风、加热与8点独立按摩；全车配备4.76mm隔音加厚玻璃与百余处降噪材料，120km/h时速下车内噪音仅63.7dB；5.3L车规级冰箱支持离车24小时续航。在连续多日的户外行程中，这些细节构成了"豪华"最具体的体感。

后斗中自有乾坤，以无限拓展诠释“玩不封顶”

在阿勒泰的旷野实景中，纵横F700同步展示了驭马改装、钓鱼改装、骑行改装、草原牧狼四款官方改装车，每一款都是“玩 不封顶”生活方式的具象表达。

在托勒海特草原的千年牧道上，纵横F700驭马改装拖着运马车平稳驶过。依托3.5T正规牵引资质，以及主动抑制"死亡摇摆"的智能拖车模式，拖挂运马车亦稳如平地，即使行驶在非铺装牧道上亦不会惊扰马匹。对爱马人而言，不再需要将马寄养于固定马场，亦无需为路况而绕行——想去哪片草甸，便将马拖到哪片草甸。

在那仁夏牧场的静谧河畔，纵横F700钓鱼改装就停在岸边草地上。定制化后斗分区功能完备：竿有竿位，饵有饵仓，鱼获有活水舱，干湿分离储物格将湿装备与干物资隔开，路亚箱、假饵、控鱼器均有专属收纳位。等鱼咬钩的间隙，从车载冰箱取一罐冰饮，用6.6kW外放电煮一壶手冲咖啡，抬头是雪山草原，低头是粼粼波光。

纵横F700骑行改装主打"4+2"（4轮托底+2轮追风）骑行体验。后斗定制独立锁止快拆单车架，无需拆卸车轮即可稳固固定多台山地车与公路车；车顶行李架收纳头盔、骑行服、护具等装备，不占用座舱空间。轻装抵达目的地，从车内取一杯冰饮，便是对旅途最好的犒赏。

纵横F700草原牧狼是重装穿越玩家的移动堡垒。3寸升高氮气减震、37英寸米奇汤普森轮胎、12000磅绞盘、锰钢竞技杠，这些硬核装备使其能够抵达人迹罕至的秘境；3分钟即可展开的ADA车顶帐篷、270°车边帐与移动电站组成的露营系统，则让“把家搬到旷野深处”成为现实。

多元玩法的背后，是纵横F700与生俱来的拓展基因。1300L超大货箱较同级多出100L +容积，搭配全球首创的载重平衡显示系统；全车59处原厂多功能改装锚点，覆盖储物、改装、外放电全场景，无需打孔即可加装各类装备；3.5T牵引资质、6.6kW熄火外放电、双模式驻车发电等配置，覆盖房车拖挂、户外供电等多元需求。纵横F700不只是一台车，更是一个足够强大的平台，能承载玩家的一切热爱。

从极限穿越的硬实力，到豪华舒享的体验感，再到全场景拓展的可能性，纵横F700正在重新定义豪华皮卡的价值边界。它实现了豪华与硬派的浑然一体，打破了传统皮卡“工具属性”的刻板认知，构建起全领域豪华越野皮卡的全新品类标准。它敞开的后斗，不仅装得下各种出行装备，更装得下所有不被定义的热爱。

新车将于2026年年中正式上市，届时将为高端玩家解锁“玩不封顶”的无界生活。车轮所至，皆为方向；心之所向，皆可纵横。

本文来自易车号作者林瑞缘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

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