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拉升房车



大众R36 详细介绍。

谈论起50万左右的进口小型主流房车,脑海中浮现的画面是:30岁上下的年轻车主,留着整齐利落的短发,身着笔挺的深色西装,一旁副驾座则放着质感高雅的黑色真皮公文包;大部份时间穿梭在市区要道,享受快意驾驭的速度感。眼前的大众R36,报价正巧在50余万元,外观和配备上,R36也具备相当的豪华舒适水平。

拉开车门,跌入San Remo、Vienna真皮交织的桶型座椅,想要体验R36的驾驭动感前,我劝你还是先脱下西装。3.2升缸内直喷发动机输出300匹最大马力,过去曾接触过搭载3.2升V6动力的车型,与当家钢炮车型R32系出同源的动力系统,确实让人印象深刻。掀开眼前R36的发动机盖,里头却蕴涵着另一番澎湃。明显不同于3.2升V6发动机,R36搭载3.6升V6发动机,采用一片素黑的上盖饰板,金属质感的V6铭牌更刻意被突显出来。

3.6升的V6发动机采用11.4:1高压缩比的设计,搭配FSI缸内直喷科技,R36账面上拥有300匹最大马力,并可在2,400至5,300rpm的转速间爆发,输出350牛·米的扭矩峰值。变速箱方面,毫无疑问的,大众招牌的六速DSG双离合器变速箱仍是不二人选。坐上驾驶座,将芯片钥匙插入方向盘右侧锁孔,轻轻按压;身后两组排气尾段发出一声低吼,靛蓝色的转速指针落在了600rpm,V6发动机则隐隐作响,一切就绪,宣告300匹马力随时恭候差谴。

先推入D档,浅浅尝试R36的油门反应。对大排气量发动机而言,转速的拉升好似轻吸口气;随着蓝色指针划过2,000rpm,此刻厚实的加速力道则迅速涌现。充沛而余韵十足,车身向前急奔之势直至转速红线区方休;DSG变速箱毫秒间的档位切换,也让加速力道衔接无隙,持续将车速催高。

不显贲张,诉求宽广扭矩输出转域。市面上同一级距的对手,加速表现比R36更劲爆的大有人在;不过细细体会,R36的加速感并非凶猛,也非气焰高张的狂然态势;反之,那是一种绵延不断的细腻感受。与其它诉求高转速发挥的产品相异,R36的发动机调校选择在常用的转速区间内,均匀输出扭矩峰值;驾驶R36并不用刻意强调转速,只要稍稍将蓝色指针保持在12点钟方向,此刻的加速力道即够你心跳加速。

三菱 lancer evolution x

Lancer EVO是基于EX的高性能版本.

EVO的尾翼,车灯,排气管,底盘,刹车片等都是更高级别的专业配件,

驱动方式也不同,EVO是前置四驱,EX为前置前驱.

最大差别也就是本质上的:引擎不同,EVO选用涡轮增压发动机,同样L4缸2.0L排量: EVO高达295马力, EX版仅154马力;EX版2.4L的也才170马力.引擎盖上的透气孔也是EVO的明显特征.

十代EVO的铝合金引擎盖下,那颗4B11 2.0 MIVEC反置式铝合金引擎,搭配钛合金涡轮增压系统输出的295ps/6500rpm与366Nm/3500rpm性能十足勇猛。

不过,在Normal模式的TC-SST双离合变速箱的设置下,让EVO X难得有房车般的顺滑与驾驭特质。若不是刻意深补油门换取更大的冲刺力道,仅需轻踩油门平顺起步与巡航,TC-SST聪明地通过更快升至五、六档等高速档位,让引擎转速稳定维持在2000转上下,此时的蓝瑟EVO,轻快游走却不狂暴。

热血好戏在拨动TC SST模式键后开始登场——将仪表板的Normal切换至Sport运动模式,甚至到必须驻车才能切换的S-Sport赛道竞技模式,都可以清楚查觉这台TC SST变速箱,让待命转速、油门反应、升档转速以及降档时的补油门动作,在节奏与调性的设定上都有极为明显的差异。

启动Sport模式后,EVO X整辆车的运动节奏顿时上紧发条,略微放大的引擎声,提醒驾驶者此时低速巡航的待命转速已悄悄拉升至3千转。随油门一补,涡轮增压瞬间将曲轴送上3500转并完全释放366Nm的峰值扭力,搭配档位衔接犀利的双离合变速箱后,不管是手动降档时的补油反应,还是大脚重踩油门后迅速的转速拉升,都让这台2.0 MIVEC引擎的涡轮迟滞现象难以察觉。

EVOEVO X就是一台这样完全操驾导向设计的车,密齿比低左右死点的方向盘,以365mm短直径设计创造更灵巧的转向性,不同于欧洲性能车惯见的较高摩擦力包覆材质,方向盘偏光滑的真皮包覆与内侧双缝线设计,源自WRC拉力赛的影子,提供兼顾进行甩尾操驾时的方向盘快速滑送与明确抓握的功能。

同样道理,也反应在固定于转向机柱两侧的方向盘换档拨片,甚至油门刹车踏板、排档杆座下方的TC-SST变速箱模式拨键与S-AWC模式按键等细节,位置与操作方式也都相当就手,上路一会驾驶就能称心如意地细腻掌握。

这是一款相当成熟的竞技跑房车,能够如此自然呼应驾驶对运动性能的极度渴望,轻易在“人、车”热血性格驱使下,一路上演狂奔带杀声的精彩戏码!

对如此驾驭乐趣满载的蓝瑟Evolution X,实在没有不张开双臂热烈欢迎的道理,至于价格本身已经成为次要因素。



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