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猛禽大房车



猛禽改装房车合法吗?

对于房车改装的合法性,关键在于遵循国家的规定。明确规定指出,房车改装是合法的,但前提是车厂必须将每款车型的详细参数提交给相关部门进行公告。只有在官方的公告文件中,改装房车的合法性才能得到确认。如果改装后的参数与公告不符,可能会被视为非法改动,因此,车厂是否上报并获得公告是决定改装是否合法的关键。

在购车时,务必向厂商索要合格证,以验证改装结果与公告的一致性。

值得注意的是,改装房车必须遵守严格的规定,不得擅自改变车辆的原始结构、构造或特性,也不得变更其原有的用途和结构。驾驶改装房车时,驾驶员必须持有对应的驾驶证和行驶证,并严格遵守道路交通规则,以确保行车安全。

总的来说,尽管房车改装是允许的,但必须在合法的框架内进行并遵循相关手续。否则,即使改装了也可能被视为违法。购买时,合格证的索取是确保改装合法性的重要步骤。只有这样,才能确保你的改装房车在法律的允许下顺利行驶。

福特猛禽f750多少钱一台

福特猛禽F750的售价是怎样的呢?

福特猛禽F750,一款搭载6200cc引擎的车型,特别适合进行高级房车改造。其卓越的越野性能确保了无论身处何地,都能为你打造一个移动的“豪华之家”。

其中,Earthroamer基于福特F750定制的房车XV-HD更是达到了五星级酒店的奢华标准。这款超豪华房车不仅在尺寸上令人瞩目,内部空间更是宽敞无比,尽显其豪华本色。

宽敞的U型沙发,配以一应俱全的设施,包括厨房、卫生间、冰箱、洗衣机,以及丰富的娱乐系统,满足了乘客的全方位需求,让每一次出行都如同度假一般舒适。

尽管这款由福特F750改装的超级房车几乎无可挑剔,但其高昂的价格却并非每个人都能承受。接近千万的价位,无疑将其定位在了富商的奢华收藏领域。

总的来说,福特猛禽F750是一款堪称豪华的车型,专为追求高端房车体验的客户设计。它提供了顶级的居住环境和设施,但相应的,其价格昂贵,只有财力雄厚的买家才能承担得起。如果你对福特猛禽F750有所向往,务必确认你的经济实力是否足够支持购买。

福特f750数据。详细数据

1. 福特猛禽F650的前脸设计极具视觉冲击力,巨大的保险杠和进气格栅占据了车头的绝大部分,配合轮拱罩上的前大灯,营造出一种强烈的霸气感,宛如一只蓄势待发的猛兽。

2. 车灯的设计与前保险杠的搭配,使得车辆的前端造型和比例达到了完美的平衡,为福特猛禽F650赋予了不可动摇的市场地位。

3. 福特猛禽F650原厂即是超级娱乐级大皮卡,其高车身、高底盘、长轴距以及强大的马力,使其非常适合改装成豪华房车。

4. 车身两侧的粗大圆筒,一侧可展开成为巨大储物空间,另一侧则设有休闲座椅,提供了便利的生活空间。

5. 动力系统方面,F650搭载了6.7L V8康明斯柴油发动机,配合非承载式车身和巨大轮胎,确保了其卓越的越野性能。

6. 福特F650的详细技术参数如下:排量6.7L,马力325hp,功率239kw,最大扭矩800n-m,变速箱为6速手自一体。车辆重量分布为前重3855Kg,后重7937Kg,总重11792Kg。车身尺寸为长6.5米,宽2.69米,高2.86米,轮胎高度1.11米,轮胎规格为425/65R22.5。

7. 进口的福特F650车型,以其超强的性能、宽敞的车身和非承载式车身的越野设计,常被富豪们改装成超级豪华SUV或XUV,或者巨无霸越野皮卡。

8. 经过Geiger Cars改装的进口福特F650,车长超过6.5米,车重高达5.2吨,其6.7升的排量和737N·m的最大扭矩,使其成为真正的钢铁巨兽。

9. 福特F650皮卡,是一款四门设计的皮卡车型,拥有庞大的车身和粗犷的线条,其车头的巨大保险杠和进气格栅,以及轮拱罩上的前大灯,共同构成了其强烈的冲击感。

10. 侧面升高的大型轮拱罩增强了车辆的霸气感,搭配大尺寸轮胎,仿佛是一只的四脚怪兽。双侧独特的脚踏板,提供了方便的上车通道。

喜欢皮卡的,没人能拒绝福特F-150猛禽 | 试驾

我一直很好奇,为什么在中国这种市场会有人买猛禽这样的价格不菲的进口皮卡,说用来拉货吧,似乎有点奢侈和浪费;说买来平时开吧,又貌似没有越野车或者SUV那么方便……

这种疑虑在试驾过全新的福特F-150猛禽之后便烟消云散,因为我意识到,猛禽就是有自己忠实的拥趸,而一位真正的皮卡爱好者,也许做梦都想拥有一辆猛禽。

那么,福特F-150猛禽到底有怎样的魔力?

01

“巨无霸”也是一种帅

且不论猛禽的设计如何,光论个头就是巨无霸的存在,它的长度接近6米,宽度接近2米2,高度接近2米,就算是凯雷德、领航员这种大个头的SUV,在它面前也是弟弟,更别谈我们平时常见的城市SUV,简直就是“小玩具”。

庞大的身材让猛禽天生就有一种霸气的气场,尤其是坐在驾驶座上,川流于车海当中,甚至有种俯瞰众车,唯我独尊的感觉。

当然,不仅是个头大,猛禽还有一个超大的后斗,上面有盖板,里面还有电源接口,无论是用来露营还是搞无人区穿越,都是非常给力的。并且作为一台高性能越野皮卡,猛禽还有2吨的拖曳质量,后面挂个房车,瞬间就能开启诗和远方的生活。

而在外形上,猛禽整体延续了海外版车型的设计,配备专属运动组件,造型上战斗风格十分浓郁。前脸使用大尺寸黑色中网,中间则是硕大的“FORD”车标,发动机盖上方使用黑色装饰板,并配有“RAPTOR”标识,凸显了其高性能定位。

车身颜色方面,最新款的福特F-150猛禽将提供无畏橙、硬核黑、澎湃灰、激情蓝、探秘银和极致白。而之前的自由蓝色将不再生产,将新增澎湃灰取而代之。

02

“硬汉”气质传递进车内

猛禽的内饰风格和霸气的外形设计是比较搭的,也是那种“硬汉”风格,整体看起来非常厚重。从整个中控台和方向盘,以及挡杆这些部件来看,它们几乎都能给你传递出一种信息,你现在在开一台很强壮的汽车。

虽然看起来比较粗犷,但猛禽的内饰还是有些许时尚感的,比如像全液晶仪表,以及12英寸的彩色中控屏幕,其实都和家用的福特车差不多,并且它还有很智能化的一部分,什么语音控车、导航、蓝牙,车载Wi-Fi,这台皮卡应有尽有。

并且猛禽的座舱里面还有一个细节,就是当你驻车时,只需按一下旁边的按钮,机械的换挡杆就可以折叠或升起,折叠后展开的中央扶手箱盖就变成了一个小桌板,平时出去露营穿越,作为餐桌吃饭,可以说是相当方便的。

皮卡的第二排一般只是用来应急,坐垫短且平直,长时间乘坐很不舒服。得益于庞大的车身,猛禽的后排相当宽敞,坐垫的包裹性虽然一般,但足够柔软,而且也很宽大,完全可以长途乘坐。

03

动力和越野才是王牌

难道七八十万的猛禽,就只是块头大吗?当然不是,这台车最核心,最有卖点的部分,其实是动力和越野性能。

这台猛禽搭载的是经过全新调校的3.5L V6双涡轮增压高功率发动机,最大423匹马力,峰值扭矩684牛·米,是历代F-150猛禽车型中性能最强的。虽然它的劲儿大,但一点儿也不挑食,不仅能喝92号汽油,而且油耗只有11.5L/100km,按照它的136.3L大容量油箱来计算,能跑1100多公里。

全新的福特F-150猛禽搭载的是经过重新调校的3.5L V6双涡轮增压高功率发动机,与之匹配的是10挡手自一体变速箱,发动机最大423匹马力,峰值扭矩684牛·米,动力性能是历代F-150猛禽车型中性能最强的。

尽管这台猛禽的尺寸不小,重量也不轻,但在3.5L V6双涡轮增压高功率发动机面前还是不值一提,连贯并且澎湃的动力输出让猛禽开起来甚至有种轻盈的感觉,甚至在起步的时候,笔者还想和旁边的小轿车比比加速。

更重要的是,虽然这台发动机的动力性能强悍,但一点儿也不挑食,不仅能喝92号汽油,而且官方给出的油耗只有11.5L/100km,按照它的136.3L大容量油箱来计算,能跑1100多公里。

底盘方面,新车首次运用了历代最长行程的全新五连杆螺旋弹簧后悬挂系统,同时配备全新一代FOX 3.1 Live Valve减震器与百路驰KO2全地形越野轮胎,让底盘可以在承受更强冲击的同时,保证足够的舒适性和燃油经济性。

至于越野性能,这台猛禽搭载的是电控分时四驱系统,具备机械式的中央锁止功能,既支持硬派越野所需的 4H/4L 双速四驱模式,也可以在行驶过程中完成 2H/4H 之间的切换,而且它还拥有标准模式、防滑模式、拖车/重载模式、运动模式、越野模式、攀岩模式,Baja模式等7种驾驶模式,让你能够从容地应对各种路况。

说实话,按照现在中国的基建情况,已经没有路况能够难倒这台猛禽了,它真正的天地,应该是广袤的西部地区,比如西南的川西、西藏,以及西北的沙漠地带。

写在最后

时至今日,福特F-150猛禽早就不仅仅是一台简简单单的皮卡车型,它用全面而且富有魅力的产品力,塑造了一个皮卡领域的图腾。正如前文所说的那样,我相信一位真正的皮卡爱好者,做梦都想拥有一辆猛禽。

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