坦克概念房车

说到皮卡房车，相信大多数人首先想到的就是来自河北保定的览众房车，这个拥有超过20年皮卡房车研发生产经验的企业，所打造的产品可以说是同类车型中的标杆产品之一，不过他们也在与市场同步前进，不停地更新产品，以满足用户的使用。这不，览众骆驼房车就发布了2024款自由炮房车，我在体验后可以负责地告诉大家：这是一款诚意满满的房车！

整车在外观方面，依旧延续了家族式设计风格。圆润饱满的造型，流畅的车身线条，让整车看上去更加时尚硬朗。在车身尺寸方面，长宽高分别为5970mm×2142mm×2885mm，不到3m的车高，相较于常规C型房车，具有很好的通过性优势。该车的整备质量为3042kg，最大总质量可达3450kg，具有不错的承载能力表现。

以长城炮房车专用底盘打造的一款皮卡类型的房车。外观上白色的主色配上橙色涂饰，看起来比较有活力感，整体硬朗的线条，大额头的造型，看起来很像硬派的越野车。动力方面，2024款自由炮提供汽油和柴油两款2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱和适时四驱系统。参考新款长城炮乘用版车型，其搭载的2.0T柴油发动机最大功率为122千瓦；2.0T汽油发动机分为高低两种功率版本，最大功率分别为165千瓦和145千瓦。

挡杆的设计也很有意思，有点像飞机的驾驶室里的挡杆，方向盘也配备的是多功能方向盘。动力上搭载了2.0T柴油发动机，匹配8AT自动变速箱，最大功率120千瓦，最大扭矩400牛·米。还配有流媒体后视镜，360环视，全方位保障行车安全。这款车还有汽油版供大家选择。中控台双独立悬浮式中控屏，也营造出了不错的科技感，中控台部分也保留了部分物理按键，便于行驶中忙操作，另外新车采用了与坦克300相同的飞机挡杆式电子挡杆，看起来非常帅！不得不说，新款的这套内饰放在房车圈里，个人觉得绝对是同级别最佳表现，大家觉得怎么样呢？

车辆内部采用经典的对坐布局，尾部是大尺寸的厨房和独立卫浴间，操作使用起来也会更加便利。 上装家具均采用轻量化、E0级环保家具材质 ，顶部搭配贯穿式灯带，能为车友带来更加安全舒适的旅居环境。 会客厅可同时满足四人乘坐，均配有三点式安全带，整车可满足4人的核载要求。会客厅中间搭配一张可升降的桌板，将桌板降下后能与座椅拼成一张床铺，可满足一个成年人在这里休息。

生活区后方依然是L型超大厨房区域，外侧由一组150升冰箱进行格挡，形成一个独立空间，内部提供了抽油烟机、电磁炉、洗菜池等基础设备，下方则是一个和尾部厨房相通的储物柜，在车内拿取比较方便。

驾驶舱顶部设计了大尺寸的额头床，尺寸达1.7m×1.95m，可以满足两个大人和一个小孩在这里休息。在床铺两侧和顶部配有车窗，方便额头床区域的通风和透光，同时可以减少车友在这休息时的压抑感。

卫生间位于车尾，卫生间内高实测1米84，第一感觉洗手池尺寸非常给力，下方为车尾贯通式行李舱。配置方面，有着赛特福德可旋转坐便器，上方独立家用花洒，增加了三个顶置储物柜还有梳妆镜，顶部是双向单速换气扇。新车水路为180升主水箱，以及独立的30升防冻水箱。24款自由炮房车，除了延续三大优势，底盘层面升级也很明显，新车官方指导价为38.18万。

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长城坦克又推出新车，5米多长，空气悬架+3.0T

长城汽车在国内汽车市场中的知名度一直都很高，打造的哈弗H6可以说是一代神车，曾经连续几十个月位居SUV市场的月销量榜首，就连本田CR-V、丰田RAV4、大众途观等经典合资车，当年都无法在销量上和哈弗H6掰手腕。同时长城汽车现在开始针对越野SUV市场发力，打造的坦克300成为了越野SUV市场中的“网红”，曾经因为订单量太多暂停接单过。如今长城坦克又推出了新车，定位更高端，同样适合越野。

这款车就是坦克700 Hi4-T，属于新能源车，目前已经正式开启预售。正在预售的车型共有三款，其中在2023广州车展期间公布的首发限定版定位最高，预售价高达70万，而极致版和极境版两款车型均属于坦克700 Hi4-T基础版，预售价分别为46.8万和50.8万。接下来，就让我们来具体了解一下坦克700 Hi4-T基础版的产品力。

外观方面，坦克700 Hi4-T基础版采用机甲风格设计，车头能看到明显的层次感，格栅采用上下分段的设计，上部分尺寸较小，内部有坦克车标和三条较为纤细的装饰条。两侧大灯是不规则的设计，内部能看到半圆形的灯组，整个LED激光大灯模组共有260颗LED灯珠，照明能力预计很出色。

车身侧面的造型比较硬朗，拥有平直的线条和外扩的轮眉，C柱位置采用上窄下宽的造型设计，也增加了车辆的设计感，轮毂的尺寸起步就达到20英寸，提供多种轮圈造型供用户选择，新车还将配备电动侧踏板，让上下车更方便。车尾配备“小书包”，并将在备胎外壳上集成摄像头，后备箱的门把手在备胎罩的左侧，这也是硬派越野SUV上比较常见的设计。

接着来看尺寸，坦克700 Hi4-T基础版的长宽高分别为5090/2061/1952mm，轴距为3000mm。这款车的接近角和离去角则分别最大为37.8度和37.6度，最大涉水深度为970mm，车辆本身的通过能力就比较高，在通过坑洼路段时不容易剐蹭到前后保险杠。坦克700 Hi4-T还提供牵引套装，其中包含12500磅前绞盘、2.5吨电动拖车钩+拖车取电口，让这款车能够用于拖挂房车，扩宽旅行时的用车场景和便利性。

坐进车内，能够发现坦克700 Hi4-T基础版的豪华风格非常明显，这也是坦克家族的一个标志。车内有大量的软性材质包覆，并拥有大面积的金属装饰板，精致还富有档次。车内配备的液晶仪表盘、悬浮式中控大屏、HUD抬头显示等五块屏幕支持联动，不过官方目前并没有公布中控大屏的尺寸和内部的车机系统，但可以推测具体功能和交互流畅度应该能达到业内主流水平。车内还配有超广角纤云座椅，为前后排标配通风/加热/按摩功能，前排座椅额外配备独立腿托，后排座椅的靠背则支持141°大角度调节。

动力方面，坦克700 Hi4-T基础版搭载3.0T+9HAT组成的动力总成，其中3.0T V6双涡轮增压发动机匹配P2电机，整套动力系统的综合功率达到385kW，综合扭矩达800N·m，提供超10种驾驶模式。既然是一款硬派越野车型，新车还搭载升级后的智能四驱+Mlock机械锁止系统，前后差速锁的铸造壳体采用强度更高、耐磨性更好的铝制减速器壳体，并配备能进行120mm行程调节的空气悬架+CDC电磁减振器，提升了车辆的通过性能。

总之，坦克700 Hi4-T基础版作为一款预售价就达到50万级的车型，放在汽车市场中还是比较高端的，但从目前的公布的产品力表现来看，坦克700 Hi4-T基础版的确拥有过硬的实力，对比其他50多万的传统越野车来说有明显优势，或许能被不少越野爱好者追捧。

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关于坦克400 Hi4-T，你应该知道的

随着上市脚步的日益临近，坦克品牌旗下的这款中大型越野SUV相关信息也逐渐浮出水面。在北京京郊的一座摄影棚内，我们见到了坦克400 Hi4-T，与其来了一场近距离的赏鉴。

看上去怎么样？

与家族的其他几款产品相比，坦克400的外型显得更加的前卫。全车运用了大量的折线与型面处理，营造出浓郁的机甲风格。新车采用了极具力量感的线条，配合粗犷的前脸格栅、凌厉的腰线、轮拱处外漏式铆钉，以及车辆尾部半露式外挂备胎，狂野感满满。

坦克400 Hi4-T采用平开式后尾门，配备18英寸轮毂，全系拥有幻夜黑、飞翼银、流光绿、星云灰4种车身色。

座舱的亮点

车内，抬眼望去，T型中控台结构布局上与坦克500有异曲同工之处，但细节上更强调机械格调与个性之美。具有金属质感的圆形空调出风口、大面积镀铬饰条与多处裸露的铆钉元素，增添了车辆的野性气息。

坦克400 Hi4-T的坐姿很高，视野开阔。HUD抬头显示与12.3英寸液晶仪表、16.2英寸中控屏的三屏联动十分醒目，是时下流行组合方式。在这款潮酷SUV新车上，还配备了流媒体后视镜、前排双50W无线充电等实用装备。另外，在一些常用部件上，如航空挡杆、多功能方向盘等，你会见到坦克300或500的影子，让我们对这款全新产品并不感到陌生。

空间表现

坦克400 Hi4-T车长4985毫米、车宽1960毫米、车高1900毫米，轴距与坦克500保持一致，达到2850毫米，驾乘空间十分充裕。新车配备包覆式真皮座椅，内部填充物厚实，具有不错的包裹性和支撑性。高配车型主驾配有电动6向座椅调节+8点按摩+记忆+电动4向腰部支撑功能，前排座椅支持通风、加热，驾乘舒适得到保证。

正常状态下，坦克400 Hi4-T的行李厢容积为566升，二排座椅4/6分折放倒后，最大容积可扩展至1803升，搭配1700/1100/908毫米的长宽高尺寸，无论远途出行装载大件装备，还是周末郊游变成户外大床房，都显得毫无压力。另外，其高配车型还提供大尺寸全景天窗，采光面积达到1215×727毫米²，让夜晚车内观星成为可能。

Hi4-T

坦克400 Hi4-T基于长城集团最新的越野超级混动架构打造，顾名思义，其中，H（Hybrid）代表混动，i（intelligent）代表智能，4代表（4WD）四驱系统，T（Tank）代表坦克专属。

坦克400 Hi4-T搭载了一台2.0T发动机和一台驱动电机组合，系统综合功率达到300千瓦，综合扭矩750牛米。车辆匹配纵置9HAT变速器，能在6.8秒内完成0-100公里/小时加速， WLTC纯电续航105公里，综合续航800公里，百公里综合油耗低至2.61升。这款车使用37.1千瓦时高能量密度电池包，快充24分钟可实现电量从30%至80%，支持3.3千瓦大功率放电。

长城为Hi4-T设计了全场景电控策略，通过纯电模式、混动模式和智能模式，保证车辆在全工况下的良好工作表现。具体而言，混动模式下，车辆在低速时优先使用纯电驱动，提升整车动力平顺性，在中高车速或者低速大功率需求时发动机介入，提升整车动力。当进入城市短途驾驶场景下，可选纯电模式驾驶。

智能模式下，系统将根据用户的车速、油门开度、功率等需求，智能分配油电的使用比例，实现综合效能和续航里程的最优。该模式下，系统还会自动根据用户使用习惯，调整电量的消耗速率。另外，在智能模式下，系统还提供了极度舒适、户外野营、自定义三种子模式 ，以满足不同驾驶者的专项场景需求。

越野能力

作为坦克品牌的重要卖点，坦克400 Hi4-T搭载了全地形控制系统，配备标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、4H、AUTO、4L、岩石、专家和涉水等12种驾驶模式，以及TAB坦克掉头、CCO蠕行模式等硬核越野利器。

坦克400 Hi4-T搭载非承载式车身专业越野底盘，车辆的接近角和离去角分别为33°和30°，最小离地间隙224毫米，最大涉水深度800毫米，足以迎接各类复杂路况的挑战。

新车配备全新一代智能四驱(TOD+Mlock），可根据实际路况智能分配前后桥扭矩，通过前后轴之间使用TOD分动箱和传动轴连接，实现0-100%扭矩无缝切换。Mlock采用机械刚性锁止，实现前后桥动力分配50:50，提升坦克400在越野场景下的脱困能力。

拖拽能力

拖拽能力是考验一款硬派越野SUV功能性的重要指标，坦克400 Hi4-T拥有最大2.5吨拖挂资质，同时配备拖车装置及取电口，这意味着用户拖着房车或摩托艇去野营毫无压力。

科技配置

在提升日常驾驶安全及便利性方面，坦克400 Hi4-T配备了自适应巡航、智慧巡航、车道辅助、碰撞预警、自动刹车等多项安全配置，可实现L2高阶驾驶辅助功能。按照坦克品牌现有几款车型的使用逻辑，它的唤醒应该也是一键式的，通过多功能方向盘左侧的功能按键能够轻松直达。此外，车辆搭载的360°全景影像+透明底盘等科技，可以为特定场景下的用车带来方便。

车身及电池安全

坦克400 Hi4-T采用高强度车身，全车高强度钢应用比例76.6%，可承受100 KN压力，车身抗扭转刚度达到30067 Nm/°，抗弯曲刚度达到6322N/mm，能够承受4倍超大车顶静压。全车标配6安全气囊。

在电池安全方面，车辆通过开创性电池布局，将电池包固定在横纵梁的内侧及车身地板的上部，避免了越野场景中可能存在的电池包磕碰问题，做到防磕、防碰、防涉水，确保电池及整车安全。

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全“境”进阶 坦克300边境限定版耀目上市

坦克300边境限定版已正式上市，官方指导价为28万元，限量3000台。以下是关于坦克300边境限定版的主要信息：

上市情况：

时间：6月24日。形式：通过一场璀璨的线上直播活动在浙江宁波东旦海滩房车营地正式上市。直播嘉宾：邀请了“车界女神”晓北、“车圈红人”蔡老板等大咖参与。

产品特点：

独特设计：边境限定版定义了“边境”与“限定”的概念，具有独特的设计元素。性能强化：原厂性能强化不仅确保了合规性和可靠性，还提升了越野性能和智能驾驶辅助功能。用户共创：通过“黄金甲”这一用户共创的名称，展现了与用户的紧密连接。

市场反响：

受欢迎程度：限量3000台的边境限定版一上市便引发抢购热潮，证明了其作为车界爆款的受欢迎程度。市场定位：坦克300边境限定版不仅满足了用户的个性化需求，也成为了他们个性和态度的表达，引领着用户迈向生活的新境界。

品牌合作与生态共创：

跨界合作：坦克300边境限定版携手凯乐石、黑系房车和BUXUS等品牌，共创跨界生态，为用户带来惊喜与乐趣。新周末主义：作为“新周末主义”的实践者，坦克300边境限定版助力用户突破传统，玩出生活新高度。

hi4-t是什么意思

1. 越野超级混动架构的全称是越野超级混动架构Hi4-T。

2. Hi4-T中的H代表混动，i代表智能，4代表四驱系统，T代表坦克专属。

3. Hi4-T是长城集团Hi4技术的超级越野版，基于坦克平台打造。

4. Hi4-T是专为越野设计的技术路线，具有可持续强动力输出、全地形高效四驱和精准化智慧能量管理等特征。

5. 相比其他新能源车型，Hi4-T在越野性能上有更强的表现，能满足更多场景的需求。

6. 坦克500 Hi4-T是一款中大型豪华越野新能源SUV，具备强动力、多样化场景和极度可靠性能。

7. 它能够满足日常通勤、近郊出游、长途旅行、穿越露营和拖挂房车等多种用车需求。

8. 坦克500 Hi4-T为用户带来了标杆级的用车新体验，展现了坦克品牌对越野新能源化的深入理解和底层技术逻辑的持续进化。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081