改装房车明细

主要分为两种车型。市面上最适合被改装成房车的车型有几种，福特全顺、依维柯、大通V80等。首先要对车的空间有一定的要求，采用MPV为底盘来改装房车。

1、B型房车：MPV、大面包、各种商务房车、升顶房车，只要保留原车车体上改造的，都算B型。

目前国内能见到的B型房车，大通V80、福特全顺、东风御风、奔驰斯宾特、各种考斯特等……

2、C型房车：采用原车底盘（一般都是厢式货车，也有用皮卡改造的），自造箱体的都是C型车。C型车拥有更大的空间，一般C型房车的宽度、高度都要明显优于B型车。大额头是C型车的主要特征。

高端点儿的C型房车底盘，有奔驰斯宾特、进口依维柯、进口菲亚特等。最近国产的依维柯欧胜也值得关注一下。国内C型车底盘用的最多的，应该就是依维柯了。从老得意到国产新Daily，依维柯基本是垄断了C型车的中高端市场。而入门级C型车，最近也有用全顺、大通V80、御风、特顺等车型改的。

展资料：

房车电源改装：

1、他们把房车上木板拆开了

2、把原有铅酸电池逆变器拆卸出来

3、把华宇智航出产磷酸铁锂电池装进去，同样空间，可以放块锂电池是11度电。

4、更换逆变器由原来1KW逆变+500W充电 改装成 3KW逆变+1KW充电

5、更换接触器 由原来工业级放电接触器 改装成 汽车级放电接触器

6、增加电源总开关（保护时间不用电时，切断电源），库仑计显示屏（显示电池电量，电压，充放电电流）

7、对房车整体进行调试，保证各项指标正常达标，能正常运行，一辆房车备用电源改装算是圆满完成了。

如果我的回答对您有所帮助，记得点亮采纳哦，谢谢啦！

面包车可否合法改装成房车？

面包车在严格遵守相关法规的前提下，可以合法进行部分改装，但将其完全改装成房车通常是不合法的。以下是关于面包车合法改装的具体说明：

一、合法改装范围

行李架与侧踏板：安装行李架和侧踏板需要遵循特定标准，高度不得超过300mm，宽度不能超过车身侧立面，且不得超出车身宽度5公分。中网改动：中网的改动需确保不改变原车的长度和宽度，车标不得随意更换。轮毂改装：允许个性化改装，但必须确保轮胎尺寸与车辆登记证书上的信息相符，以保障行车安全。保险杠改动：保险杠的改动需遵循不改变车辆长宽的原则，且不得有明显突出的异物，私自在车尾加装拖车钩是明令禁止的。

二、关于改装成房车的限制

安全性考虑：将面包车改装成房车涉及到车辆结构的重大改变，这往往会影响车辆的安全性能。例如，改装可能增加车辆重量，改变重心，从而影响操控性和制动性能。法规限制：目前，我国相关法律法规并未明确允许将面包车改装成房车。因此，即使车主进行了看似合理的改装，也可能面临法律风险和处罚。车辆登记与年检：改装后的车辆需要在车辆管理部门进行登记变更，并通过年检。将面包车改装成房车往往无法通过年检，因为这涉及到车辆类型的改变。

综上所述，虽然面包车可以在一定范围内进行合法改装，但将其完全改装成房车通常是不合法的。车主在进行任何改装前，应详细了解相关法律法规，并确保改装后的车辆符合安全和法规要求。

永不缺电的房车怎么改装

要实现房车“永不缺电”的改装，需从电力系统设计、储能扩容、能源补充等多维度综合改造。以下是具体方案及注意事项：

一、储能系统升级：大容量电池组

深循环蓄电池扩容

将原车蓄电池（如80AH）升级为200AH以上的深循环电池组，支持频繁充放电且寿命更长。建议选择锂电（如磷酸铁锂电池），能量密度高、重量轻，但需注意电池管理系统（BMS）匹配。

平衡重量：电池组需分散布局，避免集中在车尾或单侧影响行驶稳定性。

多电池并联方案

通过并联2-3组电池实现40度电以上的储备（如24V 400AH系统），满足空调、电磁炉等高耗电设备需求。需搭配大功率逆变器（3000W以上）转换交流电。

二、混合能源补充：太阳能+发电机

太阳能发电系统

车顶铺设800W-1200W柔性太阳能板（单晶硅效率更高），日均发电约3-5度，阴雨天可搭配MPPT控制器提升效率。需注意车顶承重及风阻设计。

静音发电机备用

选择3000W左右的静音柴油/汽油发电机（如本田EU系列），在太阳能不足时快速补电。建议独立安装排气系统，避免噪音和废气干扰。

三、电力管理优化

双电隔离系统

房车生活区与行驶电路独立，外接市电或发电机充电时自动切换，避免过放损坏启动电池。

智能监控终端

加装库仑计实时显示电量、电压、充放电功率，搭配APP远程管理，防止过度放电。

四、改装注意事项

底盘承载能力：大容量改装需6.5吨级以上底盘，避免超载风险。

成本控制：锂电+太阳能系统改装约需5-8万元，需根据预算权衡配置。

安全性：线缆需使用阻燃材质，保险丝、断路保护装置不可省略。

参考案例

某车友通过“24V 400AH锂电+1200W太阳能+3000W逆变器+静音发电机”组合，实现连续3天野外空调不间断运行。改装时需由专业团队施工，确保电路合规（如《GB/T 18487》电动汽车充电标准）。

若需进一步细节（如布线图或设备型号），可提供具体需求再针对性解答。

改装房车大概多少钱?

改装房车的价格区间大约在10万到35万人民币左右，这个范围包括了从基础的改造到高端定制的各种选项。但重要的是，所有的改装都需要在购车地的车管所进行合法备案。私自进行的改装由于其安全性难以保证，通常不会被官方接受，即使完成也可能面临法律问题。

尽管改装本身并不违法，但如果私自改装后试图上路行驶，则可能面临严厉的处罚。交警会根据改装的严重程度进行罚款，罚款金额通常在200元至800元之间，这是对违规行为的必要警示。更严重的是，非法改装的房车可能会被交警直接扣留，以确保公共安全和道路交通规则的执行。

因此，在考虑改装房车时，不仅需要考虑成本，还要确保所有的改装都符合法律法规，以免造成不必要的经济损失和法律纠纷。建议寻找专业的改装服务商，他们能够提供合法且安全的改装方案。

凯越改房车的最佳方法

凯越改装房车的最佳方法需要结合车辆特性、合法性与实用性，以下是详细步骤与建议：

一、前期准备与合法性确认

底盘选择与备案

优先选择带房车公告的凯越旅行版底盘（如二手翻新），确保改装后能通过车辆合格证审核。改装前需向车管所申请外观备案，包括改色、加装行李架等，避免后续无法上牌。

车辆基础处理

彻底清洁与评估：拆除旧内饰并全车清洗，测量内部空间数据，规划功能分区（如睡眠区、厨房区）。

结构加固：检查底盘承重能力，必要时加强钢架支撑，确保加装设备后的安全性。

二、核心改装步骤

隔音与保温

全车铺设三层隔音材料（如丁基胶止震板+吸音棉），缝隙处填充发泡胶，提升行驶静谧性。

保温层建议选用XPS挤塑板或羊毛毡，兼顾轻量化与隔热效果。

内饰设计与改装

色彩与材质：参考凯越旅行版的暖色系搭配（如棕白双色内饰），座椅可外包定制仿皮或防水布艺。

空间布局：

后排改折叠床，下方设计储物抽屉； 中控台区域加装便携式电磁炉与小型水箱； 车顶加装行李架扩展储物空间。

电路与生活设施

安装副电瓶（磷酸铁锂为佳）与逆变器，搭配太阳能板供电；

简易卫生间可采用便携式马桶+淋浴帐篷组合，节省空间。

三、注意事项

重量控制：凯越车身较轻，改装后总重需符合原厂载荷标准，避免超载。

通风与安全：加装顶部换气扇，厨房区靠近车窗以便油烟扩散；灭火器与CO报警器为必备配置。

四、案例参考

某车主通过凯越旅行版改装，耗时3个月完成：保留原车座椅导轨便于复位，床架采用轻量化铝合金折叠设计，内饰改色备案为“奶油棕”，总花费约5-8万元（含人工）。

建议分阶段施工，优先完成隔音、电路等基础项目，再逐步细化生活设施。若缺乏经验，可委托专业房车改装厂协助设计公告合规方案。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081