ctcc中国房车锦标赛对参赛赛车的要求
CTCC中国房车锦标赛对参赛赛车的要求主要包括以下几点:
车手执照资格:
1600cc组:只接受持有中国汽联颁发的G级或G级以上场地汽车比赛执照和中华人民共和国居民身份证的中国内地车手参加。厂商杯则要求至少确保2名持有B级或B级以上执照的中国内地车手参加。2000cc组:接受持有G级或G级以上执照的中国内地车手参加俱乐部杯和车手杯;厂商杯则接受B级或B级以上执照的中国内地车手,以及持有港澳地区汽车运动协会颁发汽车比赛执照和港澳地区居民身份证的港澳车手参赛。台湾车手在获车手资格认证后,出具所在协会同意函,也可参赛。比赛车辆定义:
1600cc组:参赛车型必须是在中国大陆生产或组装,并在连续12个月内销售2500辆以上,发动机工作容积在1600cc以下的小客车。符合技术规则规定的赛车均具备参赛资格。2000cc组:参赛车型同样需在中国大陆生产或组装,并在连续12个月内销售2500辆以上,但发动机工作容积需在1600cc以上,2000cc以下的小客车。符合技术规则规定的赛车具备参赛资格。注册要求:
所有参赛车型必须在中国汽车运动联合会注册,只有完成注册程序的车型才有资格获得比赛积分。已经提交注册申请但尚未完成注册程序的车型可以暂时获得积分,若赛季结束后未通过注册批准,所获得积分将被取消。以上信息仅供参考,具体规则可能随时间而有所变化,请查阅最新版的CTCC中国房车锦标赛规则文件以获取最准确的信息。
卡特CCota是什么意思?
卡特CCota是卡特彼勒公司推出的一款全地形房车。以下是关于卡特CCota的详细解释:
功能定位:卡特CCota结合了车居两用的特点,旨在满足用户在野外居住的基本需求。
驱动性能:该车采用全轮驱动,能够轻松应对泥泞、沙地、石子等各种复杂路面,具备良好的越野性能。
内部设施:
生活设施:车内配备厨房、卫生间等日常生活设施,以及燃气供暖系统,为用户提供舒适的居住环境。空间设计:车身宽敞,内部空间设计合理,确保用户在车内能够享受到足够的活动空间。能源供应:车顶和侧面配有太阳能板,为房车提供电力支持,增强自给自足的能力。
市场定位:卡特CCota作为一种豪华、实用的全地形房车,适合追求高品质生活和极致探险的用户。在当前国内房车市场逐步成熟的背景下,它与其他国内外品牌在竞争中并存,并展现出良好的市场前景。
综上所述,卡特CCota不仅具备强大的越野性能和舒适的居住环境,还融入了现代化的生活设施,是一款适合野外探险和旅行的全地形房车。
全国汽车场地锦标赛赛车组别
全国汽车场地锦标赛赛车组别主要分为三个部分:国产1600CC房车组别、国产2000CC房车组别和华赛2000方程式系列赛。
在国产1600CC房车组别中,参赛车辆为中国大陆生产,引擎在国内生产或组装,排量在1600cc以下,年产辆超过2500辆的房车。车辆不允许改变引擎结构和容积,节气门最大直径不超过60mm。参赛车辆须符合国内汽车比赛车辆技术规则,并在使用直齿式排档时需额外让重15kg。每个赛季仅允许使用两台引擎,该规则到2008年底执行,2009年起启用新规则。
国产2000CC房车组别的规定与1600CC组别相似,但参赛车辆的引擎排量在1601-2000cc以内,且同样需符合国内汽车比赛车辆技术规则。使用直齿式排档需额外让重30kg,每个赛季也仅允许使用两台引擎。
华赛2000方程式系列赛由中国航天汽车制造,符合国际汽联F2000规格,其2000cc排气量的发动机由长安福特提供。然而,这项比赛仅在2007年初期进行了初期的试车,并未举行正式比赛。
长安福特康巴斯方程式挑战赛则是由FRD(方程式赛车发展有限公司)提供,使用法国雷诺汽车制造的康巴斯方程式车架。参赛车辆的1600cc排气量发动机由长安福特提供。
福克斯杯则是由长安福特提供的福特福克斯轻度改装车的比赛,主要参赛选手为新人和业余车手。
扩展资料
自从中国首个赛车场--珠海国际赛车场建成以来,中国正式开始房车场地赛的历史。当时的赛事主要是港澳两地的房车赛,均在珠海赛车场进行。1998年,全国汽车场地锦标赛的前身(名称相同)正式举行。当时只有一个回合赛事,实施与香港房车锦标赛相同的赛例,因此除增加了小数华南地区的车手如郭海生和林立峰等外,阵容与香港及澳门房车赛无异。 直到2003年,北京金港赛车场成立,赛事也因此而增加北京站,成为中国第一项多赛站的场地赛事。
大众cc为什么叫cc
Coupe车型在房车发展史上曾独领风骚,以其动感跑车的外观广受欢迎,尤其在欧美地区普及广泛。2004年日内瓦车展,奔驰推出CLS系列,开启了四门Coupe的新篇章,这种设计既保留了跑车的流线造型,又兼顾了后排乘客的舒适性,全球销量超过10万的里程碑证明了其成功。四门Coupe的定位虽有争议,但确实满足了一部分对操控与实用性兼具的需求,尤其在中国,随着家庭汽车保有量的增加,这类车型的市场潜力巨大。
进口大众CC作为四门Coupe的典范,其名字Comfort Coupe就揭示了其舒适的定位,但并不局限于性能。CC 3.6的表现令人印象深刻,它突破了大众车的一贯形象,以其时尚、前卫的跑车化设计抢眼,同时动力强劲、操控灵敏,底盘扎实,仿佛将西装与跑鞋完美融合。配置丰富且安全性能可靠,使它不仅满足驾驶者的激情,也满足了乘客的需求。
大众CC的出现,不仅满足了特定用户群体的需求,而且在外形与性能上都达到了很高的水平。其设计风格现代,既展现出跑车的魅力,又保证了后排的舒适性。3.6升发动机提供充沛动力,操控性与舒适性并存。此外,它还配备了诸多便利设施和安全特性,保障了驾乘者的出行安全。在中国市场,大众CC凭借其独特的魅力和卓越性能,深受消费者喜爱,成为了一股潮流。
eg6车型详解:是什么车?
EG6车型是东风本田倾力打造的第五代思域。以下是对EG6车型的详细解析:
一、车型背景与多样性
家族阵容丰富:五代思域家族包括三门掀背的两厢车版本、充满运动气息的硬顶跑车coupe、环保友好的混合动力版以及实用的五门房车,为消费者提供了多元化的选择。全球需求满足:EG6作为其中的一款车型,旨在满足全球消费者多样化的需求。二、动力性能
前驱车型:EG6是一款前驱车型,具备良好的操控性和稳定性。1600cc发动机:搭载1600cc的发动机,虽然未采用涡轮增压技术,但动力表现依然出色。VTEC引擎:EG6的亮点在于其VTEC引擎。VTEC全称为Variable Valve Timing and Lift Electronic Control,是一种电子监控系统,通过调整气阀的开启时间和幅度,实现了低耗油的同时,保证了高速行驶时的动力充沛供应。三、驾驶体验
独特设计:无论是外观设计还是内饰布局,EG6都展现了东风本田对于汽车设计的深刻理解和执着追求。卓越性能:凭借其出色的动力性能和操控性,EG6为驾驶者带来了超越期待的驾驶体验。理想选择:无论是追求实用还是追求驾驶乐趣的消费者,EG6都将是理想的选择。综上所述,EG6作为东风本田打造的第五代思域车型之一,凭借其丰富的家族阵容、出色的动力性能以及卓越的驾驶体验,在市场上赢得了广泛的认可和好评。
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