房车模块箱

大家好，我是小魏。关注中国房车市场以及市场头部品牌的读者一定对瑞弗房车不陌生，瑞弗旗下的多款B型房车在最近两年算是打出了名堂，吸引了不少眼球，瑞弗房车V820系列应该是很多车友们熟悉的车型，定位高品质C型房车，一直以优秀的品控著称。今天介绍的是V820系列巅峰版，整车又有了全新的升级，一起来详细了解一下吧！

整车外尺寸为5990×2495×3200(mm)，依然基于依维柯欧胜底盘改装，外观有三种涂装可选，分别是阿尔卑斯白，宇宙灰和波尔多红。动力方面，该车搭载一款3.0T柴油发动机，最大马力170Ps，最大功率125kW，最大扭矩400牛米，匹配8AT手自一体变速箱，核载人数6人，国6排放，C本即可驾驶。133-7022-6676

瑞弗房车V820（巅峰版）双拓房车全车进口柜门拉手，进口E0级环保标准房车专用板材，进口环保房车专用地板革。整体配色为：深棕原木-温暖枫黄；整体软装风格简约大气，米兰增加整体的线条感，而枫黄和灯光的配又显得整个空间格外温馨！双拓展结构，使得车厢内部活动空间非常大；侧推窗均设置车内私密拉帘，温和的氛围灯，会客区还配有插座和2个usb接口方便充电，保护隐私的同时更注重休闲的舒适性，使得旅途充满幸福感。

美式的内饰风格，白色和棕色木纹配色相得益彰。同时我们也可从下图中看出车辆在打开拓展机构后的空间表现，车内充足的活动空间，对生活质量的提升不用多说。此外V820巅峰版的地板革也是配置到了S820的同款，家具也均为进口E0级环保标准房车板材，护卫健康安全。

顶置双人床设计有防跌落护网，确保安全。额头床配有一个大天窗，以及两边的通风窗口保证额头床有一个良好的睡眠环境，搭配轻质的铝合金爬梯方便上下。床板掀起是一台40寸的互联网液晶电视机，相比于老款的32寸，视觉感不要太强。

会客区对面是厨房区域，白色大理石操作台看起来干净整洁，后期也更容易清洗。操作台上配置了电磁炉、房车专用水槽、全铜高脚水龙头和直饮水装置，台面下方还安装一台多功能微波炉，各项设施十分齐全，一日三餐均可以在车内满足。

厨房区域设计也有细节，一方面，转角处设计成圆弧，这能很好的防止我们在使用过程中磕碰带来的受伤。另一方面，台面的大小尺寸还是比较不错的，相对便于操作。厨房区域镶嵌式电磁炉、房车专用水槽、全铜高脚水龙头和直饮水装置、多功能微波炉、进口双开门冰箱等设备一应俱全。

卫生间为干湿一体式布局，高光亮吸塑成型防漏水双地漏浴室与多功能豪华卫浴系统，带来舒适卫浴体验。卫生间设有独立暖风出风口，冬季淋浴也不怕寒冷气温。配备浴帘，有效防止水花喷溅。墙面设有一个防水插座，可为吹风机等电器供电。顶部进口换气扇，有效排出水蒸气与异味，保持卫生间室内清新。

房车尾部是一张横床设计，设计非常人性化，在拓展机构打开收起时自动铺上、收纳床垫，全电动控制，十分便利。床铺也采用了4D防螨空气床垫，柔软舒适，晚上睡上去缓解一天的疲惫。

水电模块，水箱：200L净水箱+50L灰水箱+50L黑水箱，电力配置：800Ah锂电+3000W逆变器+570W顶置太阳能电池板

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顶级越野房车推荐

以下是一些备受推崇的顶级越野房车推荐，它们以卓越的越野性能、豪华配置和耐用性著称，适合长途探险或极端地形旅行：1. UNICAT Terranova（德国）

特点：全地形越野房车中的“劳斯莱斯”，采用MAN或奔驰卡车底盘，配备全时四驱和中央轮胎充放气系统。

优势：箱体为全复合材料，防腐蚀且保温性强；内部空间可达20㎡，配备豪华厨房、干湿分离卫浴及太阳能系统。

适用场景：沙漠、极地等极端环境。

2. EarthRoamer XV-LTi（美国）

特点：基于福特F-550底盘改装，轻量化设计兼顾越野与公路驾驶。

优势：4×4驱动搭配37英寸越野轮胎，续航超2000公里；内饰采用游艇级木材，配备锂电池组和高效水循环系统。

亮点：适合中小型团队，机动性强。

3. Action Mobil Global XRS 7200（奥地利）

特点：专为极地探险设计，搭载MAN TGM 6×6底盘，涉水深度达1.2米。

配置：独立液压悬挂、柴油加热系统，内部含主卧、客厅及工业级厨房，可承受-40℃低温。

用户群体：专业探险家或长期野外工作者。

4. Bliss Mobil（荷兰）

模块化设计：集装箱式房箱可适配多种卡车底盘（如奔驰Unimog），快速拆卸功能。

技术亮点：全电控升降屋顶、军用级防锈涂层，标配2000W太阳能板和600L淡水舱。

灵活性：适合改装爱好者或需频繁更换底盘的场景。

5. Kiravan（美国）

定制怪兽：基于奔驰Axor 6×6底盘，续航5000公里，配备无人机停机坪和3D打印部件。

黑科技：车内集成生物实验室级空气过滤系统，可应对核生化环境。

定位：终极末日生存车辆，价格超千万人民币。

6. Bruder EXP-6（澳大利亚）

轻量化王者：铝制蜂窝底盘比传统钢制轻30%，搭配螺旋弹簧悬挂提升舒适性。

设计：全升降式结构扩展后空间翻倍，标配双空调和越野绞盘。

适合：家庭长途旅行或澳洲内陆穿越。

选择建议：

预算充足：优先考虑UNICAT或Action Mobil的6×6车型。

平衡性能与价格：EarthRoamer或Bruder EXP-6更实用。

特殊需求：Bliss Mobil的模块化或Kiravan的极端生存设计。

每款车型均可根据需求定制动力、能源或生活设施配置，建议直接联系制造商获取详细方案。

征途者V——越野房车界的陆地“头等舱”（上）

1. 或许你乘坐过各种MPV头等舱车型，但你可能还未体验过越野房车界的陆地“头等舱”。TA也许才是正牌陆地“头等舱”。这位便是今天的主角，来自诺马迪森豪华越野房车家族的“征途者V”。

2. 不论是逼迫人心的气场，还是臻奢的用料品质，都体现在了“征途者V”的身上。它的尺寸为11,100mm（长）×2,500mm（宽）×3,845mm（高），用略带圆润的线条勾勒出遒劲利落的身姿。在保持视觉冲击的同时，也恰到好处地把握了越野房车那优雅不失威武的气场。

3. “征途者V”基于沃尔沃FMX系列底盘车打造。沃尔沃FMX系列底盘作为全球重卡界的明星底盘之一，不仅拥有硬派的外观造型，其不俗的综合实力性能可以轻松胜任复杂工况环境的使用需求。

4. “征途者V”搭载了沃尔沃国六B标准的D13K系列直列6缸高压共轨涡轮增压柴油发动机（标志性的绿色涂装），在1440转时即可迸发出2650牛·米的峰值扭矩，具有540P马力的澎湃动力可以轻盈地拖拽着近20吨的身躯奔走于各种路况复杂的路况和野外崎岖地形。

5. 全新设计的新一代驾驶室略带几分圆润线条，但依旧给人一股桀骜威猛的压迫感。特别是这对犀利的 “双目”呈现出不怒自威的磅礴气势。

6. “征途者V”的驾驶室由于采用了全新设计的A柱，前挡风玻璃将驾驶员的有效视野提升了10%，同时将驾驶空间提升了0.8立方米，大幅提高了驾驶如纤早员作业时的安全性和舒适性。

7. 中控台成45°倾斜向驾驶员侧，依旧保留了实体操作按键，宽大的键面设计即使带着手套按动也随心应手。

8. 驾驶室采用了单排双门三座椅布局，主副驾驶位座椅充分考虑人体工学，以气垫加可调节颈部装置的组合让驾驶员随时保持舒适的工作状态。

9. 主驾驶座椅具有加热通风功能，副驾驶座椅具有加热功能。中间座椅可折叠，没有乘坐需求时折叠起来可以当一个小餐台使用。

10. 前排座椅后部还拥有一张单人卧铺床，可供司乘人员轮流休息，缓解长途驾驶疲劳感，更多人文关怀提升行车安全指数。

11. I-Shift智能手自一体AMT变速箱作为沃尔沃卡车引以为傲的一项硬件配置出现在了“征途者V”的驾驶室中，全新一代AMT挡杆采用随座椅固定一体式的操作，这样挡杆不会因为颠簸而出现操作不便的情况。

12. 这款I-Shift变速箱更新了变速箱TCU电脑的换挡逻辑性，通过车载电脑通讯数据综合判定车辆的换挡时机，这样的操作相比于手动挡而言更加方便，操作安全，可以增加变速箱的使用寿命。

13. “征途者V”能够这样丝滑地游走在各种复杂路况中，除了大马力发动机+智能AMT变速箱的默契配合，还少不了6×6适时驱动模式的加持。

14. 适时驱动模式，有别于传统意义上的全时多轮驱动，车辆在行驶中由电脑模块根据行驶路况来适时调整车辆驱动模式行驶，这样对于驱动模式对于越野入门者更为友好也更适合，避免了在复杂路况下的手忙脚乱出现操作失误造成事故，亦或者在复杂路况下驱动模式操作不正确导致无法脱困等状况。

15. 除了电脑调节以外必要时还可以切换手动操作来选择驱动模式，这时候就需要用到中央操作台中间这个超大的驱动模式旋钮来进行手动干预了。

16. 这期咱们先对“征途者V”这辆越野房车界的陆地“头等舱”有个初步的了解，下期咱们就进入“头等舱”的核心了，探秘一下何以为陆地“头等舱”。下期见！本文来自易车号作者诺马迪森房车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

特斯拉皮卡能当房车用吗

特斯拉皮卡能当房车用。

特斯拉皮卡，特别是其代表性的Cybertruck，凭借其独特的设计和强大的功能，为车主提供了将车辆改装成房车的可能性。以下是关于特斯拉皮卡作为房车使用的详细说明：

一、改装露营套件

已有专门的厂商为Cybertruck设计了露营套件，如Space Campers推出的屋顶帐篷系统。这一系统使得Cybertruck能够轻松变身为移动别墅，为车主提供站立高度和双人床等生活设施。另一家厂商Rocky Mountain则推出了更为豪华的房车模块，该模块不仅配备了电池、逆变器、太阳能板等能源自给设备，还内部设置了沙发、电磁炉、卫生间等设施，进一步提升了居住的舒适性和便利性。

二、安装背驼房箱

除了改装露营套件外，车主还可以选择为特斯拉皮卡安装背驼房箱。柚子房车等品牌提供的背驼房箱，可以将皮卡变成一辆功能齐全的房车。这些背驼房箱通常配备有各种生活设施，如床铺、厨房、卫生间等，使得皮卡在保持其原有功能的同时，也能提供房车般的舒适体验。

综上所述，特斯拉皮卡确实可以被当作房车使用。无论是通过改装露营套件还是安装背驼房箱，车主都可以根据自己的需求和喜好，将特斯拉皮卡打造成为一辆既实用又舒适的房车。

房车后储物挂箱尺寸

房车后储物挂箱的尺寸因车型、品牌及设计需求差异较大，常见范围如下：

1. 主流房车品牌储物箱尺寸

根据美国房车工业协会2022年报告，储物箱按容量分为三类：

小型储物箱：长30-40cm、宽20-25cm、高15-20cm，适合存放调料瓶、餐具等小件物品，常见于厨房区域或车内边角空间。中型储物箱：长50-60cm、宽30-35cm、高25-30cm，可容纳锅具、清洁工具等中型物品，多用于车尾或中部储物舱。大型储物箱：长80-100cm、宽40-50cm、高30-40cm，用于存放折叠桌椅、备用水箱等大件装备，常见于车尾外挂式储物舱。2. 特定车型实测数据山海炮房车（览众房车实测）：

宽度：最外侧45cm，内部可用宽度约40cm（需结合视频描述推测）。

高度：最高处97cm，常规使用高度91cm（支持分格组合）。

深度：未明确标注，但提到“左右两侧空置”，推测为对称设计，可能适配车尾横置布局。

中驰威拖挂房车：后部储物柜底长103.5-125.5cm、宽58-58.5cm、高度31.5cm，适合存放户外装备或长条形物品。3. 定制储物箱案例

部分用户根据需求定制储物箱，例如：

高度140cm、宽度75cm、厚度35cm，适用于车尾定制置物架，可分层存放工具或露营设备。上下床储物箱：长91cm、宽40cm（具体用途未明确），可能用于床下空间或垂直收纳。4. 注意事项尺寸差异：实际尺寸可能因车型布局、品牌设计或定制需求存在偏差，购买前需精确测量可用空间，避免安装冲突。功能扩展：部分储物箱支持分格、折叠或模块化组合（如“主箱+副箱”模式），可提升空间利用率，尤其适合小尺寸房车。材质与承重：外挂式储物箱需考虑材质强度（如铝合金或工程塑料）及承重能力，避免超载影响行车安全。

总结：选择储物挂箱时，需优先明确车型空间参数，再结合存储需求（如小件、大件或分类收纳）选择尺寸，并关注是否支持功能扩展。

威尔史密斯房车介绍。

威尔史密斯的房车是一款由Anderson Mobile Estate公司为其量身打造的双层豪华房车，名为Studio Mobile Estate。

房车概况：

车长达到22.6米，内部空间约有1200平方英尺（约111平方米），整体价值约250万美元（折合人民币约为1700万）。

内部设计：

房车内部设计奢华，融入了众多创新元素，配备了实木家具、真皮沙发等精致家具，购置费用高达30万美元（折合人民币约为200万元）。餐厅和卫生间内配备了14台电视机，实现了全方位的覆盖。

厨房配置：

厨房装修奢华，配备了三门冰箱、洗碗机等顶尖电器设备，总价值高达20万美元（折合人民币约为120多万元）。厨房台面选用了17块天然大理石，造价高达12.5万美元（折合人民币约为80万元）。

专业需求满足：

房车拥有一个可容纳30人的宽敞放映厅，配备了先进的可升降投影系统，为宾客提供舒适的观影体验。特别配备了一个可升降的化妆台，以满足威尔史密斯作为演员的专业需求。

独特设计：

房车可通过8个千斤顶轻松升高约1米，转化为一个宽敞的两层楼结构。侧面配备了4个自动伸缩的滑动模块，当这些模块完全展开时，房车内部的面积可扩展至最大。为了应对其庞大的体积和重量，房车特别配备了22个车轮，确保行驶的稳定与安全。

总的来说，威尔史密斯的这款房车不仅奢华至极，更在设计和功能上融入了众多创新元素，充分满足了其对生活品质和专业需求的高标准。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081