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四米二厢货改房车



四米二厢货改房车

这款基于大通V80Pro底盘打造的B型房车,售价17.98万,具有以下特点:

尺寸与驾驶灵活性

整车尺寸长宽高分别为495019982345毫米,不到5米的车身长度,日常驾驶灵活,城市通过能力不错,但2345毫米的高度对进出地库有一定限制。

采用短轴底盘打造,选用中顶底盘,身高1米7左右的人可在车内站立,不用“猫腰”。

动力性能

搭载2.0T柴油发动机,匹配9AT变速箱,最大功率108千瓦,峰值扭矩375牛·米,达到老款V90水平。

全新升级的9AT变速箱比老款6AMT变速箱换挡速度快且平顺,提升驾驶舒适性。

外观造型

外观基本延续普通V80 Pro造型,短小精悍,大嘴式进气中网,观感不错,有“厢货”味道但足够低调。

车尾设计

车尾门采用对开式设计,与车内横置双人床相通,天气好时可躺在床上看风景。

尾床下方有储物空间,可存放行李物品,床板掀起还能存放自行车等大件装备。

生活区布局与功能

空间与座椅:生活区空间不大,整车荷载5人,驾驶室1 + 2座椅布局,后排双人座椅。副驾驶双人座椅可与后方座椅拼成单人床,整车尺寸不大且无进出地库需求时可作代步车。

厨房设施:内侧有一组多功能储物柜,搭配可移动折叠餐桌,设有洗菜池、电磁炉等基础设施,可简单烧水洗菜。

淋浴设施:橱柜左侧是隐藏式淋浴间,翻板打开可简单淋浴,地板有防漏水槽,仅能应急使用。

睡眠与空调:车尾部有横置双人床,上方有底置变频空调改善车内温度舒适性。

水电设备:提供5度电、100升清水箱、车载冰箱等设备,两人短途使用没问题。

这款房车整车尺寸小巧,便于驾驶,生活设备相对齐全,比较适合两口人短途旅行。

改装房车哪里合法,记得好像听说中国有几家有资质改装房车的企业,比如厢货或者依维柯之类车型改装,经过

在中国,改装房车需要关注相关法律法规。据我了解,确实存在一些企业具备合法资质进行房车改装,比如宏象房车,它位于陕西省西安市宁强县,专注于依维柯A37车型的团购改装。这类改装车辆在行驶过程中,驾驶者只需持有C照即可。

值得注意的是,改装房车的合法性主要取决于所选车型和改装内容。例如,宏象房车提供的依维柯A37车型,经过合法改装后,可以被视为一种符合道路交通安全法规的车辆。这类改装车辆在行驶时,过路费通常按一类车的标准收取。

在中国,合法改装房车的企业并不多。这些企业通常会遵循国家的相关规定,确保改装后的车辆符合安全标准。改装过程中,企业会关注车辆结构、安全性能以及排放标准等关键因素,确保改装后的房车既美观又实用。

此外,合法改装房车的企业还会提供售后服务,包括改装后的车辆检测、维修保养等。这些服务能够确保改装房车的安全性和可靠性。车主在改装房车时,应选择有资质的企业,以保障自己的权益。

改装房车不仅能够提升车辆的舒适性和实用性,还能满足车主对个性化需求的追求。但改装过程中,必须遵守相关法规,确保改装后的车辆符合道路行驶要求。选择合法改装企业,遵守相关法律法规,才能让改装房车真正发挥其应有的作用。

江铃福特发布全顺T8,块头比V362大不少,起价只高1万块!

江铃福特全顺T8于10月15日在千岛湖正式发布,起售价15.38万元,仅比兄弟车型V362高1万元,但尺寸、配置和技术规格显著提升,性价比优势突出。

一、价格与定位:起售价仅高1万元,全面考虑用户承受能力物流版起价15.38万元,纯电版起价19.98万元,乘用版起价22.38万元,同时推出6款房车产品(售价29.8-60万元)。对比兄弟车型V362:V362起售价14.38万元,而全顺T8尺寸更大、技术更先进,起售价仅高1万元,远低于市场预期。定价策略:厂方此前透露全顺T8将走高端路线,但最终定价兼顾了传统轻客用户的承受能力,体现了对市场需求的精准把握。二、尺寸与空间:车长覆盖5.23-7.6米,厢货版容积达15.4立方米尺寸升级:全顺T8提供4种车长(5230-6703mm)、3种轴距(3000-3750mm),车长比V362大两个尺码,满足多样化场景需求。空间表现

厢货版最大容积15.4立方米,最大承重5.25吨,适合物流运输。

提供28种座椅布局,灵活适配客运、商务或家庭用途。

三、动力与配置:柴油/纯电双选择,匹配多款变速箱柴油动力

2.0T发动机:最大功率113kW,峰值扭矩390Nm。

2.3T发动机:最大功率130kW,峰值扭矩430Nm。

变速箱选项:6速手动、7速手动(带C挡脱困模式)、8速采埃孚自动变速箱。

纯电版

电机功率212马力,搭载100度电池,满足新能源需求。

高端配置

部分车型可选装后桥空气悬架、5度外放电电池、48V智能双发电机(房车行业热门配置)。

四、市场意义:以高性价比冲击轻客市场技术规格提升:全顺T8在智能化电气架构、配置丰富度上全面优于V362,但定价仅小幅上调,形成“降维打击”。用户群体覆盖

物流用户:大尺寸+高承重,提升运输效率。

房车改装用户:可选空气悬架、外放电电池,降低改装成本。

乘用用户:纯电版和乘用版提供更多选择,拓展轻客使用场景。

五、总结:全顺T8以“大尺寸、高配置、低价格”重塑市场格局

全顺T8通过尺寸跃升、动力多样化及高端配置下放,结合极具竞争力的定价,不仅巩固了江铃福特在轻客市场的领先地位,也为物流、房车改装及乘用市场提供了高性价比解决方案。其上市或引发轻客行业新一轮竞争,推动技术普及与价格下探。

经典案例,封闭货车自改床车来了,厢货合法改装露营车房车自驾游

经典案例:封闭货车自改床车,合法改装露营车房车自驾游

在自驾游日益盛行的今天,越来越多的车主开始尝试对自己的车辆进行改装,以满足长途旅行中的住宿和生活需求。其中,封闭货车改装成床车或房车,成为了一种既经济又实用的选择。下面,我们就来详细解析一款经典的封闭货车改装案例,看看它是如何被合法改造成一款适合露营和自驾游的房车。

一、车辆基本信息

这款改装车基于一款厢货大面包造型的封闭货车,拥有2.4L的排量、手动挡配置,以及中轴低顶的设计。车辆为4门5座布局,尾部空间宽敞,为改装提供了良好的基础。

二、改装设计思路

改装的主要目的是将车辆的后半部分改造成一个集住宿、储物和简易厨房于一体的多功能空间。同时,需要确保改装后的车辆仍然符合交通法规,能够安全上路。

三、改装细节展示

座椅布局调整

打开中门后,副驾驶双座椅可以翻转,与后面的座椅形成对座布局,便于车内人员交流和休息。

左侧设置了一个抽拉式柜台,可以作为车内的小吧台或储物空间。

床铺设计

座椅放平后,可以与后面的储物箱组合成一张单人床。放上床垫和被褥后,就形成了一个舒适的小卧室。

在过道处放上支板,可以进一步扩展为一张竖向双人床,满足更多人的住宿需求。

简易厨房区

在车尾床铺下面,设置了一个抽拉式魔盒。通过轨道向外延伸后,既可以作为收纳箱使用,又可以作为小桌台放置调料和炊具。

桌板上面可以做饭,作为户外简易厨房区使用,方便旅行中的烹饪需求。

储物空间优化

改装过程中,充分利用了车辆内部的空间,设置了多个储物柜和抽屉,用于存放旅行用品和日常杂物。

储物空间的设计既实用又美观,提高了车内空间的利用率。

安全性能保障

改装过程中,对车辆的电路、水路和燃气系统进行了全面检查和优化,确保改装后的车辆符合安全标准。

安装了烟雾报警器和一氧化碳报警器,提高了车辆的安全性能。

四、合法改装与上路

在进行车辆改装前,车主需要了解并遵守当地的交通法规,确保改装后的车辆能够通过年检和上路要求。具体来说,需要注意以下几点:

改装前咨询:在改装前,车主应咨询当地交通管理部门或专业改装机构,了解改装的具体要求和限制。合法改装:改装过程中,应选择正规厂家和合格材料进行改装,确保改装后的车辆符合安全标准和环保要求。办理手续:改装完成后,车主需要携带相关证件和改装证明到交通管理部门办理变更手续,确保改装后的车辆能够合法上路。

五、总结

这款封闭货车改装成的床车/房车案例,充分展示了车主的创意和动手能力。通过合理的布局设计和优化的储物空间,改装后的车辆不仅满足了长途旅行中的住宿和生活需求,还保持了良好的安全性和舒适性。同时,车主在改装过程中严格遵守了交通法规和安全标准,确保了改装后的车辆能够合法上路。对于喜欢自驾游和露营的车主来说,这款改装车无疑是一个值得借鉴的经典案例。

4.2自改房车最建议买哪一款

4.2米自改房车暂无“最优解”,但可根据需求在郑州日产凯普斯达NT400轻卡厢货、本田Freed Spike底盘床车中重点筛选,旌航WH-IIIplus可作为改装参考。

侧重自改潜力:郑州日产凯普斯达NT400轻卡厢货

该车型以货箱结构灵活、动力强劲为核心优势,适合追求个性化改造的用户。其柴油3.0T发动机搭配手动5挡变速箱,动力输出稳定,可应对复杂路况;货箱空间宽敞,可自由规划客厅、卧室、厨房等功能区,满足DIY需求。例如,可通过加装隔断、定制家具、嵌入电器等方式实现功能分区,甚至预留水电接口以支持独立供电和用水系统。此外,2排5座布局兼顾日常通勤与房车使用,改装成本可控,适合有一定动手能力或预算有限的用户。

偏好紧凑型成品方案:本田Freed Spike底盘床车

若希望减少改装复杂度,本田Freed Spike的升顶设计是关键亮点。其车长4.21米,基于飞度同平台打造,车身小巧但通过升顶结构扩展了垂直空间,可容纳四人居住,适合城市周边短途旅行。日本报价约10万元人民币,性价比突出。不过,其局限性在于缺乏独立洗漱和烹饪区域,需依赖外部设施或额外加装模块(如便携式炉灶、折叠水槽)。若用户接受“半成品”状态并愿意补充功能,该车型可节省大量改装时间。

成品房车改装参考:旌航WH-IIIplus

虽为成品房车,但旌航WH-IIIplus的总质量4.2吨设计和空间布局值得借鉴。其3.0T动力与凯普斯达NT400相当,干湿分离卫生间、1立方米储物空间等配置展现了C型房车的空间优化能力。用户可参考其水电系统布局(如100L清水箱、3000W逆变器)、家具固定方式等,提升自改房车的实用性和安全性。

总结建议:若优先自改,选郑州日产凯普斯达NT400;若倾向紧凑成品,本田Freed Spike更合适;旌航WH-IIIplus适合作为空间设计的参考案例。最终需结合预算、改装能力、使用场景(如长途旅行或城市通勤)综合决策。



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