多款车型全球首发 2023中国国际商用车展（CCVS）今天开幕

2023中国国际商用车展（CCVS）于今日在武汉国际博览中心B区开幕，33辆全球首发车、39辆国内首发车亮相，新能源车型与传统燃油车数量持平，低碳、智能成为核心主题。

展会概况主题：本届展会以“新理念、新格局、新需求”为主题，聚焦“十四五”规划关键年，展现商用车行业在“双碳”目标下的创新成果。规模：展出面积6万平方米，预计吸引专业观众超5万人次，是亚洲规模最大的商用车展会，也是国内唯一的国家级商用车展会。展品亮点：新能源展车数量首次与传统燃油车型持平，涵盖电动、氢发动机、燃料电池、混动、LNG等多种技术路线；智能化产品成为“主角”，展示我国商用车企业在自动驾驶、智能网联等领域的最新突破。行业趋势与背景市场环境：在多重压力并存、市场需求偏弱的大环境下，展会通过展示新技术、新产品为行业注入信心，成为推动高质量发展的里程碑。政策导向：在“双碳”目标引领下，行业科技创新和产品迭代加速，出口形势向好，技术、产品趋势、竞争格局等变化在展会上充分体现。产业链覆盖：新模式、智能化、新能源、国6b等元素贯穿底盘、专用车、零部件等产业链各环节，全景展示行业创新实力。参展企业亮点一汽解放：

主题：“智竞E时代 创领新蓝途”。

展品：9台展车（含智能驾舱、重型燃电前瞻车、雪鹰房车等）、2套动力域产品。

发布：新能源2.0产品和前瞻技术。

东风商用车：

展品：5款绿色能源车型（充换电、氢燃料电池、燃气等）、L2+级智能驾驶车型、氨柴/氨氢发动机、电驱桥、自主AD控制系统。

惊喜：绿智全场景应用方案。

陕汽：

展品：燃气和大马力重卡，中集头挂一体天王星产品受瞩目。

江淮汽车：

主题：“胸怀大智、中国江淮”。

展品：10台核心产品（高端智能轻卡、重卡、皮卡），覆盖高效燃油、混合动力、纯电动及智能化技术。

中集车辆：

主题：“星格局·星链计划”。

展区：主展馆（骨架车、厢式车、液罐车等冠军产品）、中集·陕汽三好展馆（“三好发展中心”及“三好”产品）。

南京依维柯：

发布：依维柯聚星EV系列，展示技术实力与产品品质。

江铃汽车：

展品：轻客、皮卡、轻卡三大系列多款车型，及宿营车、警车、清障车、房车等改装定制车型，凸显智能化、电动化、定制化趋势。

上汽红岩：

发布：13L/15L大马力燃气重卡（500-590马力）、智电版新能源重卡，提供低气耗、轻量化运输解决方案。

东风柳汽乘龙：

展品：8大明星车型，包括高端重卡乘龙HK、H7陆航版，LNG牵引车、电动自卸车等，并举办“用心成就卡车人”主题影展。

东风股份：

展品：超能混动轻卡概念车，具备10多种工作模式，采用行星排E-CVT无级变速箱及混动专用发动机。

郑州日产：

展品：东风品牌全系车型，展示皮卡和硬派SUV领域实力。

航天万山：

展品：多款纯电商用车，提供绿色智能运输、物流配送及高端旅居解决方案。

康明斯：

展品：零碳/低碳技术，包括定制化2.0高效内燃机、15L大马力发动机、国六天然气发动机等。

零部件企业：

BPW、JOST、凯卓立、新松、富华、玉柴、康迈、瀚瑞森奥通机械等展示智能化、低碳、节能、轻量化产品。

同期活动时间：11月8日至10日。活动列表：

第五届“冷链论剑”绿色冷链可持续发展研讨会。

中国年度卡车（CTOY 2024）评测结果发布暨颁奖典礼。

2023物流与运输车辆高峰论坛。

2023中国专用汽车产业发展国际论坛。

展会意义

2023CCVS成为新技术、新模式、新理念交汇的科技盛会，全面展示商用车行业响应“双碳”战略、践行高质量发展的成果，标志着我国商用车行业开启新征程。

自驾游带几公斤液化气合适

自驾游带几公斤液化气合适？

说到带几公斤液化气合适，民用液化气灌有三种：15、5、2公斤。还有大一些的灌，大概有50公斤吧，一般馆子店用。

(作者自驾游部分使用液化气场景）

5公斤液化气处于不大不小的适中位置。说到用气，虽然说，每个人的具体旅行时间不同，车型不同，其规律性的东西还是有的。

15公斤液化气适合房车、轻客 。

5公斤液化气适合轻客、suv。

2公斤液化气则适合一般轿车，我们习惯称之为家用小车那种。

50公斤的液化气，个头大了，用不了。

（作者在新疆路上无人区使用液化气钢瓶）

在下自驾游，一直使用液化气和电，有时也用柴火炉，但以液化气、电为主。某年走西藏、走新疆，那时车是哈弗suv，用的便是5公斤液化气。用了个5年头。

自驾游使用液化气，朋友们有三点不要迷信：

一，莫要听人乱说，液化气在车上不安全。

全国自驾游车辆使用液化气者，不计其数，且用了许多年，没有人听说过，哪个车子因为液化气发生爆燃问题。现在的房车，基本上青一色带有液化气灌，也没有听说过什么不好的消息。倒是听说过餐馆、民居，由于不小心，偶发事故，多为违规操作相关。

注意安全，是每一个人都必须的，家里、路上都一样。

（作者在贵州某地空旷地方使用液化气）

二，旅行时，不要为气用完了担心。

假如旅行时间比较长，路上没气了怎么办？这种担心是没有意义的。首先，你自驾游，得备有几套烧饭装备，我一般出行，至少三套，电、气（还有卡式）、柴。液化气用完了，去灌便是。现在一般镇上，都可灌到液化气，县城更不用说。方式很多，问一下当地人，问一下餐馆，就知道了。

房车玩家说说哪款房车最实用？

谁家也不如自己改的好……

好吧，允许我又抖机灵了。

不知道你问的是房车改装厂？还是房车底盘啊？

先说改装厂：

所谓房车，其实是从汽车生产厂商——改装厂——用户手中的一个过程，所有的房车生产厂家也就是改装厂，在传统车企面前，都是小厂、小作坊而已！

大一点儿的改装厂，可能是从汽车改装厂分支出来的子公司，前期投入以及产品都能有保障，因为有母公司支持着，说白了就是含着金钥匙生出来的，这种厂家有自己的优势，也有自己的劣势。看过武侠小说么？含着金钥匙出来的名门正派弟子，有几个能打的？但他不能打不代表他师门里没有能打的，人家牌子硬啊。道理差不多，懂就得了不深说了。

反观一些白手起家的小改装厂，反倒是目前阶段最适合车友的选择。要知道房车改装是系统工程，水、电、电器、中控系统、内饰等等，说出来没几样，但每一样选择什么产品，与你自己的车是否匹配？里面涉及的点太多了。每个改装厂都有自己的强项，这个也与武侠小说里差不多，小门派博采众长反倒经常出些旷世高手。

你在买房车之前，先了解自己的需求，最起码知道自己要选什么底盘、什么车型，然后再去看你选的底盘谁家改装更好些。

房车底盘：

目前国内用的最多的肯定是大通的底盘，大通V80，适合改B型车。但也有不少拿他改C型车的。

还有经典的依维柯，改C型都用它。当我们担心国产依维柯颇为老矣尚能饭否的时候，进口依维柯New Daily又来了，这个NB的东东，除了贵我说不出它任何缺点。

福特新全顺，品质好，属于全球通车型，全世界人民都喜欢改全顺。

奔驰斯宾特，奔就是贵~但品质也真是没的说，斯宾特也是个神奇的车型，改B型房车C型房车的都有。

各种考斯特车型，喜欢大空间又不在乎外观的，就改考斯特吧。

各种皮卡底盘，喜欢越野的，对房车越野能力有要求的，四驱皮卡才是他们的菜啊。

丰田大海狮，小日本最爱的车型，国内用海狮改房车的少，但也有。

底盘嘚吧了一堆，你选好底盘了么？选好，再去一些车友论坛、QQ群，了解一下你选的底盘，谁家改的好吧。你做到全“盘”有数，也知道自己所选底盘谁家改的口碑好了，这个问题不就迎刃而解了么？我现在如果随口跟你说某某车型去谁家改其实是不负责任的。推荐你去房车展会看看，展会上每家你都去转转聊聊，每种车型都去看看，自己心里就有答案了。

最后最后再说一点：

一些改装厂背后是车企的，比如江铃、上汽大通等，含着金钥匙的改装厂，在底盘上可能会比外面的小厂更有优势，自家底盘都是特供来的，尺寸规格外面根本见不到，这类货你要重点关注。比如江铃自家的5.99米双后轮的全顺……能打不能打我不知道，没上擂台就有一帮师门长辈在后边输内力做爱的给养，这种天生带Buff的车，试问谁不爱。so~原厂车重点关注哦！这是重点，记下来，会考！

以上，第一房车整理。

谢邀，这个问题真的比较宽泛，但如果就按照平常的小康家庭能承受的话，建议价格区间控制在20-50万，如果希望便宜点呢就将价格控制在40万内，这个区间的房车应该是以B型房车为主，C型房车基本上都在30万以上，如果预算充足的话可以考虑选在买C型房车，毕竟空间还有舒适度上面肯定也是成正比的。

采用上汽大通V80底盘打造，外观尺寸为5700*1998*2552mm，轴距为3850mm，车身长度在6米以内可上蓝牌， C1驾照即可驾驶。该车搭载2.5T柴油发动机，最大功率为100KW，最大扭矩为300Nm，额定载客人数3-6人，满足国五排放标准。

驾驶室采用中置式仪表盘，中控台配置触控屏，功能一目了然，不用在受对中控台的功能不清楚的困扰。其次，副驾驶采用双座椅模式，载客量较其他车辆要多。

驾驶室后方可做是客厅，同驾驶室一样，采用的是双座椅+单座椅模式。在乘坐的时候会有更舒适、更自由的体验。客厅同时设有可升降餐桌，供您和家人用餐使用。碰到人多床铺不够用时，可将餐桌降到与座椅平齐的高度，搭上一块板子，就可以完成一个简易的小床，完美的解决了床位问题。

客厅后便是厨房和洗手间。厨房虽小，但配备了吸油烟机、冰箱、电磁炉、水槽，应有的基本设施一样不少。

这款房车基于大通V80底盘打造，白色的外观小巧精致，车身尺寸5785x1998x2552mm，最高车速150km/h，核载5人，非常适合三五好友一起出游。

金银两色的车身彩贴是这款车的亮点之一，一眼就能锁定！右侧配备了遮阳棚，在户外也可以下车透透气运动运动已解久坐的疲乏。车门处还贴心地设计了踏板，上下车更安心。

驾驶室配备了真皮+桃木的方向盘，特别的设计让好感度直线上升，BSD盲区监测+LCA智能变道辅助，在行驶途中的安全性也提高了很多。动力方面，搭载6速手自一体变速箱，2.5T柴油发动机，满足国五排放。

如何合理的规划自己的房车旅行呢？

可以作为参考看看。

如今随着房车自驾游市场的火热，更多人愿意在春节假期期间带着家人一起在外面过年。春季前后，王续东一家4口人，自驾一台亚特依维柯C型房车从北京出发前往广东自驾旅游，再返回北京。整个行程共计6060公里，游玩25天。那么，就整个行程的花费，给大家列一个房车旅游消费清单，各项费用都将在下面为大家逐一列出。

出行方式：房车自驾旅游

出行人数：续东一家4口人，2 大人+2 小孩

行车里程：6060公里

出行天数：共计25天（2019年1月16日-2019年2月9日）

出行路线：北京——上海——苏州——浙江乌镇——福建武夷山——福建土楼——福建厦门——广东珠海——河南南阳——河北石家庄——北京

通过上面的饼状图可以发现，燃油费用、高速费用以及门票费用3项是整个行程消费类别中占比最大的部分，停车费用占比最低。

对比一下续东3年自驾欧亚的消费，3年时间，续东一家4口人3次自驾房车穿行欧亚大陆，共计消费75万元，平均每次出行家庭均消费25万元。自驾亚欧大陆行程4万公里，约6个月时间。从北京出发再次回到北京，其中涉及到的费用大致为人+车的保险费用、高速费用、过路费、露营地费用、餐饮费用、门票、摆渡费用以及简单的购物等等费用加起来一共25万元。

总结：通过续东一家国内外房车自驾的情况可以发现，房车旅游和房车旅行的区别。旅游是什么？奔着某个景点去，酒店睡觉，坐车到景点，然后机械行走一圈拍照，最后回家一问，只知道自己去了哪些地方别无其他。旅行是什么呢？借用一句广告词来描述：人生就是一场旅行，不在乎目的地，在乎的应是沿途的风景，以及看风景的心情。

自驾游与房车自驾游到底有什么不一样

开房车出去旅游跟自驾游相比有哪些优劣

开房车出去旅游跟自驾游相比有哪些优劣

开房车旅游跟自驾游比较各有优劣：

第一舒适性上比较，开房车旅游要比自驾游舒服。房车可以随时休息，随时就餐，而且休息就餐质量高。开房车旅游休息可以按照自己的作息规律去安排。自驾游就要辛苦些，特别是有午休习惯的旅游者，午休只能凑合。吃饭方面，开房车旅游可以吃自己可口的饭菜，自驾游只能就地寻找餐厅或购买方便食品。

第二旅游成本上比较，开房车旅游一般第一次投入较大，毕竟房车要比自驾游车要贵。但后期开房车旅游应该比自驾游省钱。第一住宿费省了，第二自己做饭成本也低。

总之，选房车旅游还是自驾游，主要看自己的经济状况。自己的经济状况好，就选开房车旅游。钱不多，就选自驾游。

Z在路上：感谢邀请！已经关注房车一年多了，一直在观望和选择，什么大通V80、V90，福特V362，依维柯都多多少少有一些了解。一直以来的关注就是一种热爱，热爱旅游更热爱自由出行。最初是参团，后来有了车就是自驾，过程中都会有种种的限制，根本谈不上随意自由。

自驾游一台车就算是一个人，平时正常开车行驶都差不多，但如果要宿营在车里吃住生活那就太局限了，比如说：暴雨强风天；你一个人在车里（不是开车）不能出来，半天你就会有感受了，坐也坐不直，躺着也伸不直，满车里都堆着东西，一点活动空间都没有，想弄点东西吃车里面也施展不开，要方便了就要四处找卫生间，如果不想住车里了，从下午4、5点左右就要开始满世界的找酒店。

开着房车出游就不一样了，想几点起床就几点起床，想什么时候出发就什么时候出发，不用四处找饭店也不用满世界的找酒店，想什么时候驻车就随意找个地方把车一停就可以休息了（有些地方是不让房车停车过夜的），只要是饿了想什么时候吃饭，停下车开火做饭（有些地方是不让在车外做饭的），车内做个简餐吃饱了再出发。内急了停下车就可以方便，不用急着找服务区找卫生间（驻车第一件事倒马桶、第二件事加水、第三件事充电），有钱任性的大老天天住营地的另说（营地内有水有电）。就B型房车的长度少说也是5米多，高度2.5米至3米，什么限高呀进地库呀都有限制，城市内行车驻车都不如其它小型家用车。还有就是普通的房车去高原会动力不足（要想有强大的动力；油耗一定会比普通家用车高很多），很多普通车型可以去的地方，你开着房车去就要多考虑考虑了（你的车如果是乌尼莫克8X8那就不用说了）。

普通家用车自驾出行与房车出游整体成本就会有一定的差距，自己的经济基础决定一切，但如果你能过苦行僧的生活，弄一个二手的小货车，大概改成房车的状态，处处节衣缩食，那是可以大大的降低出行成本的。不过我想那就不是旅游出行了，应该划分到荒野求生或旅行探险行为。哈哈哈

在回答问题前先纠正问题本身，我个人认为开房车出去旅游跟自驾游都属于自驾游，另外问题提的内容有点模糊，应该明确房车和床车及越野车包括轿车自驾游有哪些优劣？以本人自驾游多年的体会如下:

一是房车优势：提供了一个良好的生活居住环境，全面解决旅途中食宿问题；劣势为油耗费用高，行驶中通过性差，途中受到限高、限宽、道路通行条件的约束，造成偏僻的特色景点、原始景点不能到达，不能尽兴的深度自驾游，总之用车的成本远远大于越野车；

二是越野车的优势：在不违反国家交通法规的基础上，通过增加满足简易住宿需求所增加的设施，例如增添简易灶具、活动水箱、坐位放倒成床，加装车顶行李箱、副电瓶或购买集成电池等用具，基本解决途中住宿问题，行驶途中油耗相比房车低，驾驶顺畅通过性强，不受道路条件限制，能尽情到想去的景点游览；劣势：不能满足食宿需求，只能住车3至5天就要入住宾馆或民宿一天解决洗澡、洗衣等实际问题；

三是轿车。轿车与越野车相比，优势：好驾驶方便。劣势：离开高速、国省道等公路外的简易道路上通行能力很差，因车内空间更加小，食宿更不方便，只能以入住宾馆或民宿为主，出现预订酒店的麻烦和纠集，相对增加了自驾游的费用。

谢邀。房车旅游要考虑的能源补给较多，如除汽油外，生活用水，生活用电等；因此房车停靠的场地要求有高能源配置。而自驾灵活性突出。

房车的优势是可以全部生活都安排在车上，自给自足。而自驾游需要另外安排住宿，吃饭。

房车的优势是可以全部生活都安排在车上，自给自足。而自驾游需要另外安排住宿，吃饭。

我不想参与这个话题，因为关于房车说了很多，仔细看看话题是:开房车出去旅游和自驾游相比有哪些优劣！首先我们要明确一下，无论房车与商务车，越野车，面包车只要去外地玩都是自驾游的性质。区别是房车费油，但是省酒店的费用与吃喝的费用，房车不用赶路，信马由缰;商务车，越野车为了到达目的地，几个人换着开，到了一个城市有钱人可以预定酒店，AA制的满城找合适的旅店，第二天马上去景点，就是有钱人也不敢多呆几天，马上退房离开此地。

这两种外出方式，其实没有可比性，商务车，越野车就是短途玩几天，房车外出是一种生活方式的转变，关于省不省钱，只要外出就是花钱的事，你只要不乱花就是省，什么过桥费，汽油费，这些是应该花的，就是吃饭也不能算，因为你在家也得吃饭，这两种方式的外出优劣就在住宿上，自驾游的一般找旅店30一个床位，讲究的大酒店280元标间，房车外出的就不用花这个钱，房车虽然费油，从住宿上也就扯平了，我的观点就是可以有预算，但是不要太认真，只要喜欢旅行或旅游开心最重要，钱财都是身外之物，看看谢大脚我们就应该明白许多事，什么是你的，什么都不是你的，只要今天开心快乐才是你的。

关于用什么车自驾游，有什么车你就开什么车，我相信你有了房车只要外出你肯定不开越野车，就是省油也不开，找旅店太麻烦，也许你会说房车驻车就不麻烦吗？房车驻车的确是个问题，可是有一款窝窝的房车驻车软件，你只要外出提前定好目的地，一搜就有许多驻车地，让你选择，如今的高科技社会，只要喜欢玩，有钱的有有钱人的玩法，退休人员有退休人员的玩法，无论你有没有钱只要进入景点按规定游玩，任何事大同小异，只要明白了什么优劣自驾游重要吗？只要安全完成这次旅行才是重要的，其余的是次要的！

自驾游与房车自驾游到底有什么不一样

你是否曾近遇到过这样的烦恼，好不容易去了一个非常喜欢的地方度假，却呆不了多久，因为你还预定了去别的地方的航班，或者预定了另一个城市的酒店，或者因为房间到期你不得不退房？是的，这些问题我们都遇到过。

房车旅行完全可以碾压你那些苛刻的行程时间表，你不用烦恼哪些地方必须要去，也不用烦恼什么时候一定要去。房车会告诉你“喜欢一个地方就多呆一会儿吧。这地方不是你的菜？没关系，说不定你会发现意外的惊喜。”

你可以在一个地方久呆，也可以选择在不喜欢的地方短暂停留。房车自驾游，你改变计划的速度绝对要比你发微信朋友圈要快，因为你既不用提前预定房间，又不用担心现在住的房间到期要退房。

旅行自驾游是开房车好，还是普通小汽车去就可以

肯定是房车了，车上的床、卫生间、厨房、电视空调等一应俱全，普通小汽车就只能坐，附加的功能是没有的，不用出发，拿一辆普通SUV和上汽大通RV80房车上车一对比，出发前的感受就不一样。

跟团游、自驾游、房车游，哪种好？为什么

房车游最好，其次是床车游。跟团游便宜，省心，放羊一样得赶，旅行社导游为了挣钱不择手段。旅游是为了享受下生活，有时候却遭罪受气。

随着人们生活水平提高，旅游的理性消费，自驾游逐渐多起来，便捷自由，随心游。在九几年2000年之前我搞过俱乐部自驾游，出门带上手台，十几辆车浩浩荡荡，岂不壮观。也纯粹为了玩，又不挣钱，就是为了玩而在一起的，为此还惹得人家搞户外的不高兴，人家收费组织，后来为了安全起见，也不大规模组织了，担心出现事故，组织者负大部分责任。

后来就是2-3辆车自驾游。省心自由。人多了就租一个中巴或者考斯特，咱自己说了算，想去哪儿去哪儿，摄协的朋友们出去组织采风什么的就租车。

进几年来，床车房车旅游渐成时尚，随心所游，不会为了吃住拉撒而犯愁。玩到哪儿吃住到哪儿，悠哉游哉！

房车游是最好的旅游方式。

最不喜欢的就是跟团，被不被勒索购物和旅游是次要的，关键是像“赶鸭”一样。这也就是我跟了一次团车，再也不跟团游了！现在我都是自由行或定制自由行还是很方便的。

自驾游，适合中短途旅行，方便快捷还不累。如果是有几个朋友会开车的，一起出去玩，自驾游长途还可以，否则太辛苦！

房车游，适合时间充足的人有计划的长途旅行，比如说一个月或更长时间游览几个地方，还是比较方便的。现在有一个问题就是我们国家针对房车特定的车位还没有配套的设施，也添加了一些不太方便的地方。比如说在一些发达的国家，有专门针对房车设定的停车区，在此车位上可以提供煤气等配套设施。

这三种选项中，因人而异，因时而异，因地而异进行选择

这三种旅游方式各有千秋，具体那种好，还是要看个人喜好以及各人的经济条件和消费理念，分别就这三种旅游方式来分析一下

跟团游

跟团游是最初级的旅游方式，特点是去同一个地方价格相对其他两种方式较为便宜，而且比较省心，在旅行社报名以后全程都会安排的很妥当，有比较清晰准确的行程安排，而且除了旅游景点的游览顺序有时候会有调整其他的基本上不会有太大的变动；一切活动安排都有导游全程或半程陪同协调解决，游客只管跟着导游游玩就可以了。但是跟团游有诸多不便，自由度比较差，一切都在导游的安排下进行，吃住标准也比其他两种方式要低，但由于价格比较便宜，所以跟团游是目前大多数人群首选的出游方式。

自驾游

自驾游是随着车辆保有率提高而产生的，目前自驾游出行人群正在逐渐兴起，主要原因就是网络预定的发达，导航和高速公路的发展，特点是自由度高，说走就走，说停就停，完全按照自己的喜好决定怎么玩，自己做主，自己设计行程，自己选择酒店，自己选择餐厅，完全就是一种超级自由的旅游方式；而且自驾游可以去到很多旅游团去不到的地方，看到很多旅游团看不到的景色，体验驾驶的乐趣，是喜欢开车人群的不二选择。特别是组队的自驾游，更能广交朋友，增大社交圈，通过自驾游途中的点点滴滴结识很多的朋友，乐趣无边。

房车游

这是目前旅游出行方式里面最拉风、最时髦的一种方式了，当然也是最稀少的一种方式。主要原因是我国的房车游起步比较晚，相关配套设施和露营地比较少，我在2013年去黑龙江伊春的好运通房车营地参加全国房车露营论坛在时候，了解到2013年全国还不到50个房车营地，而同年美国有13000多个，欧洲有16000多个，这说明我们的房车游起步太晚；目前房车游正在火爆兴起，主要是由于房车的便捷、舒适以及私密性。但是由于条件所限，主要是停车问题，很多人买得起却没有地方放，再就是充电、水箱补给等配套设施不完善，导致了目前房车游只是少数人群的出行方式。但是房车游在将来必定会有井喷的走势，这是大势所趋。也是旅游方式里最得人心的一种出行方式。

总结起来，从各个方面来分析，跟团游次于自驾游次于房车游。

最早的旅行就是从跟团游开始的，改革开放后，人们生活水平的提高，已经不能满足物质生活的需要，需要从精神上获得满足，团队旅游就应运而生，我第一次旅游就是从团队游开始的，刚开始很新奇，北京五日游，吃住行导游都给你安排的很好而且价格还便宜，去的景点也多，来来回回都是大巴车不用提箱子，人多安全一些省心。缺点是不能选择自己喜欢的酒店，不能选择吃自己喜欢的菜肴，有些景点可能你不感兴趣，跟团你也得去，还有就是大多数团队导游会带你去特定的商店，让你消费，时间固定不能在喜欢的地方多呆一会儿，而且非常不适合深度游。

自驾游，开汽车旅行这种旅行方式越来越得到大家的喜欢，节假日可以开着自己心爱的轿车，带上全家去看最美的风景去放飞身心、回归自然，共享快乐人生，感受激情，体验狂野。自驾游感受最深的是最美的风景在路上，而不是所谓的景点，看多的景点，其实很多都大同小异，自驾游的缺点：对驾驶技术有很高的要求，因为长途跋涉，不喜欢开长途的人会感到很累。车内空间狭小，需要自己找酒店找景点，自己规划线路，工作量较大，而且自驾游的费用高。

房车旅行是刚兴起来的一种旅行模式，也可以说，是旅行发展的升华，人们生活水平的提高，一般的团队游，自驾游，远远满足不了人们对自由、美好、奔放的生活的向往。房车虽然很小，但是吃喝玩乐睡觉，样样不少，麻雀虽小，五脏俱全。房车里设施齐全，可以炒菜，可以会客，可以睡觉，还可以洗衣，夏天热了有空调，有冰箱，房车旅行就是把家搬在路上的旅行。车外面是世界、车里面是家，房车把旅行和生活紧密的结合，旅行在路上，乐在其中，把家安在轮子上体现的是一种个性化的生活方式。房车旅行最早发源于美国，在国外已经流行了大约一个世纪之久。据资料显示，目前在欧美国家已经有70%的家庭拥有了房车，许多退休夫妇卖掉房产选择房车出游，但在我国有许多人对房车存在着认识上的误区，认为房车是有钱人的享受，与普通人的生活根本不相关，这就是认识上的误区。随着经济的发展，人们收入的提高。越来越多的房车会走进普通人家。

从以上三种旅行方式的分析，我认为在经济条件许可的情况下，房车游是最理想的旅游生活方式，你认为呢？

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081