“越野小房车”极石01亮相北京车展

“越野小房车”极石01是一款融合越野SUV、豪华MPV、百变房车功能的全场景车型，主打长途自驾与家庭露营场景，具备全地形能力、舒适乘坐体验及灵活拓展功能，并配套四大无忧用车保障服务。

一、产品定位与核心亮点“一车当三车”：极石01创新性整合越野SUV、豪华MPV、百变房车三种车型功能，满足城市通勤、长途穿越、户外露营等多重需求。品牌理念：以“带着家人去远行”为核心，强调探索未知、克服挑战的出行体验，兼顾越野性能与家庭舒适性。用户保障：提供“无忧网点”“无忧配件”“无忧代步”“无忧保值”四大服务，覆盖购车、用车全周期。二、全场景功能解析越野SUV：全地形穿越能力

底盘与动力：全铝合金底盘、前双叉臂+后H型多连杆悬架、双电机全时四驱，标配56kWh电池组与70L油箱，综合续航1338公里，消除里程焦虑。

专业模式：支持沙地、涉水、雪地、泥地、山地五种驾驶模式，适应复杂路况。

实战验证：零改装登顶“沙漠珠峰”阿拉善必鲁图峰、老掌沟好汉坡、长沙三连坡，展现硬核越野性能。

豪华MPV：城市舒适出行

空间设计：车长超5米，二三排2.95平米纯平地板，1.87米车高带来同级最大头部空间，6.54平米车窗提升开阔感。

座椅配置：6座车型配备二排双侧零重力航空座椅，支持8气囊腰背舒缓、3档通风/加热，可一键“躺平”；标配DCC可变悬架，智能调节阻尼，减少晕车感。

细节体验：电动物理遮阳帘隔热防晒，打造“陆地头等舱”级舒适性。

百变房车：户外露营拓展

厨房系统：车载尾门厨房自带照明操作台、220V供电、直饮热水、储物收纳，支持户外烹饪。

睡眠空间：7座车型可放倒二三排座椅，配合定制床垫形成2米×1.3米全平大床；支起车边帐，扩展13平米户外客厅。

未来升级：计划推出车载马桶、淋浴、冰箱等配件，完善“一室一厅一厨一卫”移动旅居空间。

三、四大无忧用车保障无忧网点：2024年底前在国内一线、新一线城市布局12家直营服务中心，合作授权超100家服务中心，覆盖二三线城市。无忧配件：联合国内一线物流供应商，建立高水准配件仓储体系，承诺配件10年保供。无忧代步：2024年5月起，新购车用户在事故或返厂检修期间，可申请单次5天、一年内无次数限制的代步车服务。无忧保值：携手中国平安财产保险，提供车辆余值保障，为行业首创。四、品牌背景与未来规划创始人背景：昌敬为80后连续创业者，曾成功带领石头科技上市，2021年联合闫枫创立极石汽车，聚焦新能源汽车出行体验。融资支持：获Coatue、IDG Capital、腾讯、红杉资本等头部机构投资，2023年与世界500强魏桥创业集团达成战略合作。车展动态：2024年4月25日-5月4日亮相北京车展E3馆E306展台，4月30日-5月1日登陆阿联酋新能源车展4号馆T52展台。

极石01通过功能融合与服务创新，重新定义家庭出行方式，为追求自由与品质的用户提供“可城可野，可油可电”的全能解决方案。

国产四驱依维柯房车！带三把锁能越野，长仅5.2米通过能力特别强

国产中恒四驱依维柯房车是一款基于短轴底盘打造的越野房车，配备四驱系统与三把差速锁，车长仅5.2米，兼具强通过性与灵活操控性，售价58万元。以下从核心配置、越野性能、生活功能、设计细节四个方面展开介绍：

核心配置动力系统：搭载3.0T柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，最大功率125千瓦，最大扭矩400牛·米，动力输出强劲且换挡平顺。驱动与差速锁：采用四驱系统，配备三把差速锁（前桥、后桥及中央差速锁），可实现极端路况下的扭矩分配，提升脱困能力。底盘与尺寸：基于依维柯短轴底盘打造，车身长宽高为520021002400毫米（加装车顶架后高度为2500毫米），短轴设计使其在狭窄路段或复杂地形中更易操控。越野性能强化外观改装：土**涂装增强越野辨识度，底盘升高处理提升通过性，车头加装保护杠与包围，顶部配备行李架与户外探照大灯，适应夜间或复杂环境行驶。轮胎与装备：配置AT越野胎，抓地力与抗穿刺能力显著提升；车身外部配备绞盘、遮阳棚、淋浴花洒等，满足基础救援与户外生活需求。生活功能配置驾驶与乘坐：驾驶室采用1+2座椅布局，配备多功能方向盘与彩色触控大屏；乘客门附近设双人座椅，全车核载五人，所有座椅均配备安全带。睡眠空间：副驾驶座椅与双人座椅可拼接为2000900毫米单人沙发床；车厢尾部为横置床铺，尺寸17501250毫米，可容纳两名体型娇小者。厨卫区域：厨房台面集成电磁炉、翻盖不锈钢水槽与备菜区，下方配备车载冰箱；受底盘尺寸限制，未设独立卫浴室，但通过外置淋浴花洒弥补部分功能。水电与舒适配置电路系统：搭载12伏电路，配备600安时锂电池（约8度电），支持吸顶电视与直流扁平空调运行，提升居住舒适性。水路系统：提供100升清水箱，满足基础用水需求；外置水电接驳口便于补给。内饰设计：车厢顶部加入造型设计，优化空间氛围感；整体布局紧凑但功能齐全，兼顾实用性与美观性。价格与定位售价：58万元，在同类越野房车中具有竞争力，适合追求通过性、灵活性且预算有限的用户。创新价值：突破传统依维柯房车的商务定位，通过短轴底盘与越野套件组合，开辟“小尺寸越野房车”细分市场，满足轻度越野与长途旅居需求。

国内最好的全天候,全地形越野露营房车

国内具备全天候、全地形能力的代表性越野露营房车包括福特智趣烈马、皓旅“峰渡行”新能源房车及国产第六代硬升顶越野房车，三款车型在动力、空间及功能上各有优势。

1. 福特智趣烈马：新能源架构与模块化设计

基于福特原生智能新能源技术架构，提供增程版（纯电续航超200公里，综合续航超1200公里）和纯电版（续航650公里）两种动力形式，兼顾长续航与低能耗。其模块化尾门集成电磁炉、小桌板等设备，支持6kW对外放电功能，可快速构建“移动厨房”；原厂侧边帐5分钟完成搭建，配合压缩机冷暖冰箱（-6℃至50℃）和智能座舱“小憩模式”，实现城市通勤与野外露营的无缝切换。该车型通过新能源架构优化了动力效率，同时模块化设计提升了露营场景的灵活性。

2. 皓旅“峰渡行”新能源房车：双电机四驱与综合续航

采用双电机四驱驱动系统，最大功率200kW，峰值扭矩470N·m，动力输出强劲，适应复杂地形。配备31.18度动力电池，CLTC纯电续航180公里，满油满电综合续航超1000公里，兼顾短途纯电经济性与长途燃油可靠性。车身外部配置2.8米遮阳棚、贯通式行李舱及户外花洒，生活舱提供后横床/纵床等多种布局；厨房区域配备120L冰箱、微烤一体机及便携电磁炉，支持6kW外放电功能，满足多场景露营需求。

3. 国产第六代硬升顶越野房车：空间优化与通过性

采用双层硬升顶+软升顶复合结构，降顶后车高2.2米可通过地库限高杆，升顶后内部净高1.85米，兼顾城市通行与野外空间需求。车内配置气动升降桌面、折叠床垫及复式两层大床（额头顶窗1.9×1.5米），高速行驶时每小时发电5度，最大配电量达1度电，配备双发电机48伏电路系统，保障持续供电。底盘采用2.3T柴油发动机+进口采埃孚手动变速箱，蓝牌C照即可驾驶，降低使用门槛。该车型通过结构创新与动力配置，实现了空间利用率与通过性的平衡。

三款车型均具备全地形通过性、全天候使用能力及露营功能扩展性，用户可根据动力形式偏好（新能源/燃油）、空间布局需求（模块化/固定式）及预算范围进一步选择。

国产四驱越野房车排名前十名？

一，中天房车

中天行投资管理有限公司

二，长城房车

长城汽车股份有限公司

三，上海顺旅

上海顺旅汽车有限公司

四，厦门金龙

金龙礼宾车有限公司

五，苏州中欧

苏州中欧汽车有限公司

六，五洲行房车

河南五洲行特车有限公司

七、汕德卡越野房车

中国重汽越野房车有限公司

八、福特路航者四驱商旅房车

Jayco房车公司

房车四驱越野房车哪款好

四驱越野房车推荐：专业分析与车型对比一、硬派越野性能首选

东风猛士游侠M50

基于军用轻装甲底盘打造，搭载C型托森限滑差速器，适应山地、沙漠、高原等极端地形。全地域通过性优异，适合追求极限越野的用户。

福特F350

采用非承载式硬核底盘，配备高扭矩柴油发动机与分时四驱系统，离地间隙和悬挂调校专为荒野设计，被誉为“移动堡垒”。

二、综合性能与舒适性平衡

上汽大通探索家T90

国产越野房车标杆，搭载2.0T双涡轮柴油发动机（最大扭矩500N·m）和博格华纳TOD智能四驱系统，支持多种驱动模式。车身采用轻量化设计，兼顾越野与公路驾驶舒适性。

道奇公羊5500地球流浪者

美系经典车型，空间宽敞，配备高功率发动机与全时四驱，适合长途旅行。箱体保温性能出色，适合冬季出行。

三、高端与定制化选择

奔驰斯宾特3.0T柴油版

7速怀挡设计，低转速扭矩强劲，离地间隙高，适合偏好豪华品牌的用户。

中国重汽轻卡房车

军用级底盘搭载4.6L潍柴发动机（850N·m扭矩），配备三点式浮动副车架，载重能力达8.9吨，适合需大空间与高负载需求的用户。

四、选购建议

优先四驱系统：选择带机械差速锁或智能扭矩分配（如TOD）的车型，增强脱困能力。

关注底盘与动力：柴油机低扭强，适合越野；汽油机高速表现更优。

箱体工艺：保温复合板材结构可提升极端气候适应性。

以上车型覆盖不同预算与需求，用户可根据实际使用场景选择。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081