多功能伸缩房车

上汽大通V90加长轴超高顶B型房车是一款6座6卧的商旅大房车，兼具商务接待、居家旅行和移动办公功能。具体介绍如下：

基础参数：车长5.94米，宽度2.1米，高度2.83米，上蓝牌C照可驾驶；后驱后双胎，2.0T柴油发动机，110KW功率，375N·m扭矩，6AT自动变速箱，C2驾照可驾驶；官方指导价27.8万，近期优惠幅度大。外部配置：车身右侧配备折叠户外小桌板、220伏电源插口、中纱窗和中纱门，通风防蚊；电动伸缩踏板承重200公斤，顶部是2x3米的户外遮阳棚，带照明灯带。车厢中部：采用四人对卡座布局，适合用餐、聊天、移动办公或商务接待；桌上配备电磁炉，便于制作简餐或煮茶；夜晚可拼成一张长2米、宽1米的小床；卡座位置为双层亚克力保温窗，带防蚊纱帘和隐私帘。驾驶室区域：标配电动加热后视镜、多功能方向盘、定速巡航、自动头灯、十寸智能中央大屏、倒车雷达及影像、蓝牙音响、电话导航等功能；安全配置包括ABS防抱死、EBD刹车辅助、HHC上坡辅助、ESP车身稳定系统；2.0T发动机动力接近3.0T水平，驾驶感类似大号SUV，操控性能接近轿车底盘，舒适性佳；百公里油耗低至9升，噪音低。厨房吧台区：配备吧台延长板、带盖洗菜盆、外置小花洒、房车专用冰箱；卡座对面顶部是储物吊柜，以及48伏直流变频空调，室内顶部和厕所顶部均设有双向换气扇。卫生间：推拉式隐藏设计，配备双向换气扇、五金挂件、独立淋浴花洒、梳妆镜、220V电源插座、防水浴帘和便携式马桶（可升级为固定抽拉式马桶）。休息区：贯通式床板设计，保留通道，床长1.85米，宽1.35米；顶部是电动吊床，长1.7米，宽1.25米。水电配置：48V五度电，柴油暖风，120升清水箱，60升灰水箱。

C照就能开的大家伙 试驾曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车

每个男人心中都有一个越野梦；家永远是温馨的港湾；蜀道难难于上青天。三句风马牛不相及的话，这是要表达什么呢？很简单，驾驶一辆曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车，驰骋在坡陡弯急的丛林蜀道上，无惧山高路险，尽享家一般的舒适和温馨……这是在经历了11月30日以“拓天下 越无限”为主题的曼恩越野房车成都试驾体验之后，笔者真实的感受。

曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车

还是老规矩，试驾之前我们先来了解一下这款曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车。初次见面，大家很有可能也和我一样，被这款高大威猛的大家伙给唬住，单方面认为它是B照才能驾驭的越野房车。其实不然，它车身总长只有5995mm（不含尾部备胎架），刚好在总长6000mm的蓝牌法规上限之内，属于C型房车，可上蓝牌，C照即可轻松驾驭。车身宽2480mm，高3500mm，合规合法，上路无忧。

这款曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车看上去十分硬核，尽显一股浓浓的男人范儿。底盘为德国曼恩TGM 4×4底盘，上装为科莫多龙改装品牌，霸气的外观、硬朗的线条打破了传统房车的沉闷，宛如行走的巨蜥，英姿飒爽；人性化的细节设计，又像是暖男无微不至的宠爱。此外，分时四驱+三把差速锁+四轮碟刹+排气制动，使车辆上高山、爬大坡、制动停车都稳健踏实。

生活区伸缩式三级登车踏板

生活区会客厅

生活区洗漱台

房车后部生活区按部就班，满足生活的各种功能应有尽有，本文我们不做过多赘述，力求以试驾体验和功能介绍为主。通过车辆外观不难发现，该车外观设计十分硬朗，整个前脸没有过多琐碎的装饰，通体灰色涂装视觉更显雅致，经久耐看。两侧大灯加装了防护罩，可防止穿越丛林时车灯遭受刮蹭。底部设计了加强防护罩，可有效防止非铺装路面泥土沙石对底盘的刮蹭。

驾驶室附带爬梯和防滚架

驾驶室侧面带登车爬梯，登踏稳健；顶部设计了包裹式加强型防滚架，支架粗壮夯实，给人一种稳稳的踏实感。可不要小看这几根笼罩在驾驶室上方及两侧的防滚支架，对于一辆常年爬山涉水的越野房车而言，关键的时候它是可以保命的。此外，车辆标配ACC自适应巡航、LKA车道保持、转弯辅助等功能，为整车智能化加码。

车架两侧均进行了装甲防护，300L燃油箱、燃油滤清器、供电电瓶以及满足国六排放的后处理器等均被保护其中，既可有效防止刮碰，还可起到一定的防盗作用。

365/65R22.5前轮

全车轮胎尺寸为前365/65R22.5，后385/65R22.5。这是硬派越野房车的专用轮胎，可切实提高底盘的离地间隙，增强车型通过性。同时，特殊的橡胶材质超级耐磨，可从容应对来自于各种非铺装路面的挑战。

连续爬坡测试

动力配置方面，该车搭载了一台满足国六b排放标准的曼恩320马力/235kW柴油发动机，可输出1250N.m的最大扭矩，满足各种复杂的爬山越野工况都不在话下。与发动机匹配的是德国MAN TipMatic®12 OD自动变速箱，变速箱头挡速比小，起步动力足，十分适合山区越野工况。

四幅式多功能方向盘

电子手刹

多功能怀挡变速杆

简单了解了车辆概况之后，是时候开车上路，体验一把曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车的越野表现了。打开车门坐在该车的驾驶座，感觉一股浓浓的“被保护感”袭满身心。无论是包裹性极佳的气囊减震座椅、握感舒适的多功能方向盘、触手可及的怀挡变速杆，还是粗犷奔放的中控台布局和深色的内饰风格，处处写满了踏实。就连设计在中控台上方偏左的电子手刹都是如此的大而便捷，与众不同。

起步提速测试

启动引擎，发动机怠速运转传递给驾驶者的是一种“有力而不狂躁”的低吼声。踩住刹车，将怀挡变速杆置入“D”挡，系统默认2挡。在并未手动释放电子手刹的状态下放开刹车，车辆纹丝未动。轻踩油门（稍稍加重），电子手刹自动释放，车辆实现起步，没有感觉到任何顿挫。

连续起伏路测试

进入越野试驾场地，在安全员的指导下爬陡坡、过沟壑、穿越起伏路，曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车都如履平地，没有感觉到丝毫吃力，变速箱挡位变换跟进十分及时，手动介入也十分便捷。

低速爬坡测试

说实话，在来成都试驾这款越野房车之前笔者一直认为，4×4越野房车的驾乘感受应该就是与四驱硬派越野乘用车那个样子，虽然动力强劲、能爬山涉水，但驾乘舒适性却不敢恭维。然而，当第一个坐上驾驶座启动引擎出发后，这种想法真的是大错特错了。曼恩4×4越野房车采用空气悬架，减震效果极佳。外面惊天动地，车里面一派祥和，整个测试过程十分从容。最令笔者感到惊喜的是，在各种极限的非铺装路面的越野过程中，座椅减震舒适至极，驾驶操控从容惬意，完全没有出现印象中硬派越野那种颠簸抓狂的慌乱。

“S”形弯路测试体验

“S”形弯路也是试驾测试需要进行的，这种类似于科目二驾考的蛇形路主要考验的是车辆的转向角度、通过性以及驾驶员的方向把控能力。驾驶曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车应对“S”路十分从容，没有出现任何的慌乱。其动力转向操控相比普通乘用车偏重，没有出现轻而发飘的感觉，属于那种可以接受的重力，这种微微偏重的转向力为驾驶者增添了一种稳重的踏实感。

都说成都是一个来了就不想走的地方，而通过试驾笔者发现，曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车与成都一样，是一款开上就不想放手的越野房车。无论是动力表现、操控感受、驾乘舒度，还是硬件配置、软装配套、艺术设计、人文关怀等各个方面，曼恩科莫多龙4×4极道者越野房车的表现都堪称惊艳，可谓越野房车领域翘楚。不仅具备“野心”，更具有匠心，它让世间风景皆变坦途。

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福特5.4米的房车

福特5.4米房车：城市通勤与旅居生活的多功能解决方案

福特5.4米级房车凭借紧凑车身与灵活布局，成为兼顾日常通勤与长途旅行的热门选择。基于福特新全顺底盘打造，其车身长度精准控制在5.34-5.46米之间，宽度约2米，高度2.4-2.6米，满足蓝牌C证驾驶需求，城市停放便利性接近家用MPV。

动力与操控

该系列提供两种动力配置：低配车型搭载2.4L自然吸气发动机匹配5挡手动变速箱，适合预算有限的用户；高配版本采用福特Ecoboost 2.0T涡轮增压发动机，最大功率147kW，峰值扭矩300N·m，配合6AT变速箱，百公里油耗约8.5L，兼顾动力与经济性。部分车型配备ESP车身稳定系统、定速巡航及倒车影像，提升长途驾驶安全性。

空间设计与功能布局

车内采用模块化设计，常见布局分为三类：

环形客厅型：尾部U型沙发搭配升降餐桌，可转换为1.8×1.17米床位，适合家庭短途旅行；

商务MPV型：隐藏式卫浴、电动按摩座椅及液晶电视，满足商务接待需求；

紧凑宿营型：配备折叠大床（最大1.92×1.62米）与伸缩卫浴，优化两人长途旅居体验。

标配设备包括车载冰箱、电磁炉、驻车空调及100-110L清水箱，部分车型增配太阳能板与300Ah锂电池，保障户外用电。

市场定位与价格区间

福特5.4米房车覆盖广泛价位：入门级手动挡车型约17-20万元，中配自动挡约33-41万元，高配越野版本达48万元。差异化配置满足从预算型用户到高端露营爱好者的需求，其“一车多用”特性尤其适合都市年轻群体。

综上，福特5.4米房车以灵活性和多功能性为核心，在有限空间内实现旅居与城市生活的无缝衔接。

能装一台跑车的房车

能装一台跑车的房车有Volkner Mobil Performance S、Vario Perfect Platinum 1200、Futuria Sports + Spa Motorhome。

Volkner Mobil Performance S是德国Volkner Mobil公司的旗舰产品。它长度达12米，宽2.5米，高3.8米，重18吨，价格高达240万美元，若选择附带布加迪Chiron的套餐，总价达770万美元。其亮点是车库功能，通过H型架和液压系统，使车身下方空间变为可伸缩平台，能将超级跑车推出或收回，可容纳布加迪Chiron、法拉利LaFerrari等车型，甚至能放三辆超级摩托车。内部空间也很出色，采用沃尔沃发动机，内饰以白色为主，搭配精美木饰，厨房、浴室设施齐全，音响系统由著名的Burmester公司提供。

Vario Perfect Platinum 1200是一款豪华高科技房车，采用梅赛德斯 - 奔驰Actros底盘，运用创新的滑出式凸窗技术，有多功能汽车车库，装载梅赛德斯AMG GT很轻松，起价约100万美元，额外功能和定制后可达170万美元。

Futuria Sports + Spa Motorhome被称作“带轮子的游艇”，2010年推出，有带全尺寸按摩浴缸的屋顶露台、豪华休息室等，还有后部的跑车车库，且具有可伸缩侧面以增加使用空间，首次亮相时售价约77万美元。

手工打造B型房车，福特新全顺改装露营车旅行，江铃轻客设计床车

这款手工达人自改的B型房车基于江铃福特新全顺打造，以下是具体改装亮点：

基础参数：采用柴油2.0T排量发动机，匹配手动6挡变速箱，车身结构为4门2排6座的中轴中顶设计。外观配置：

保留纯白色车漆，长条形玻璃窗均加贴保护膜，可减少紫外线照射并保护隐私。

右上部配备伸缩式侧边帐，展开后可提供户外遮阳空间，提升露营舒适性。

中门区域：

中门入口处设置多功能柜台，集成烧水、做饭功能，满足基础烹饪需求。

后排座椅采用可折叠设计，向前放平后与后方箱体拼接成床位，实现空间灵活转换。

床铺设计：

前排床铺：后排座椅折叠后形成临时床位，适合短途休息或儿童使用。

竖向双人床：车厢尾部设置固定竖向双人床，配备被褥、枕头及隐私帘，提供独立睡眠空间。

尾部大床：对开门结构上方为横向大床，下方为储物舱，可存放行李或户外装备。

储物系统：

车顶两侧安装吊柜，前部设置额头仓，可分类存放衣物、工具等物品。

尾部对开门下方储物舱采用分层设计，便于取用炊具、调料及食材。

户外功能：

尾部储物舱门打开后可直接作为户外操作台，搭配便携式炉具实现露天烹饪。

侧边帐与对开门设计形成半开放户外区域，兼顾防风与采光需求。

空间灵活性：通过座椅折叠、床铺组合及储物舱分区，实现“一车多用”，覆盖睡眠、烹饪、储物等核心露营场景。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081