不明觉厉！！房车已经出现百年

房车历史悠久，已出现百年，其发展历程如下：

起源阶段（1910年以前 - 1910年）：美国早期汽车旅行兴起，人们渴望带家上路。此前富人用私人订制火车旅行，但受轨道限制。1910年，随着加油站出现和道路铺就，现代房车产业萌芽，虽无高速路，但房车已诞生。以下这张照片就是第一个进行房车之旅的家庭，摄于1909年，在《房车杂志》上发表。可以看出当时的房车已经出具模型，空间应该不小，还带有一个“阳台”。早期发展（1910年 - 20世纪30年代）

1915年，安海斯布希制造了基于福特T型汽车底盘的LamsteedKampkar露营车，售价535美元，相当于现在的30多万美元，车型小巧，符合当时汽车风格。

1920年，出现基于福特TT型卡车底盘自行制造的小别墅房车，框架重，带后轴，能承重1吨，主人富有创造性。

20世纪30年代，房车风靡，福特房车出自明尼苏达州福特工厂，木质车身、包钢壁板很流行。

战争影响与战后复苏（二战期间 - 1946年）：二战期间，房车生产全部停止，钢和橡胶用于飞机制造，工人被分配重要工作。1946年，雪佛兰房车在一战结束几年后生产，1989年房车杂志评价其独一无二。繁荣与创新（20世纪50年代 - 20世纪70年代）

20世纪50年代，房车市场活跃。以生产城市巴士著名的Flxible公司成为第一家生产豪华巴士房车的公司，其1957年生产的Starliner房车已完全修复。

1953年，第一辆正式称为房车的汽车诞生，以道奇卡车底盘制造。雷弗兰克首批生产4辆后创立弗兰克房车公司。20世纪60年代，自行式A型房车正式上市，Dodge Travco占据行业头把交椅20年。

1967年，行业大发展，L.K.Newell开创高端房车定制市场。1968年的Newell房车基于福特房车底盘，1970年推出第一辆柴油车，后置发动机概念领先市场多年。

持续发展（1973年 - 至今）

1973 - 1978年，通用推出前轮驱动、安装安全气囊的房车，有玻璃纤维外壳，长26英尺，搭载奥兹莫比尔8缸发动机，部分车有高级恒速操纵器和空调。

20世纪80年代，温尼贝戈成为美国房车界翘楚和最大生产商，1984年产量总额达4.11亿美元。其Cheiftan房车长23英尺，是家庭出游佳选。

过去35年，房车历史充满起伏与创新。2015年，新出厂房车均价15万美元，高档房车25万美元起，豪华房车100万美元起，如eleMMent Palazzo豪华房车300万美元，堪称移动豪宅，搭载可折叠可开启车顶和510马力柴油引擎。

20世纪70年代巅峰之作

20世纪70年代巅峰之作，Camelot巡洋舰全尺寸房车

大家好，今天我要向大家介绍一款令人叹为观止的房车——Camelot巡洋舰！这款房车是20世纪70年代的巅峰之作，它的豪华程度简直能比肩当年的国王亚瑟的城堡——Camelot！

你或许会问，为什么要称之为“巡洋舰”呢？这是因为这款房车的尺寸相当庞大，不仅能容纳整个家庭，还能给你带来一种征服世界的感觉！

坐在驾驶室里，你就像是指挥着一艘巨大的船只，在城市的道路上翱翔。

近几年，国内露营市场持续火热，作为“主力悍将”的房车行业也呈现出爆炸式的增长。

在大洋彼岸的美国,这类车型从上世纪50年代开始流行,战后被称为Motorhome的拖挂式房车慢慢进入了中产阶级家庭，Winnebago和Airstream等公司在1960年代的产品,让越来越多的人爱上驾驶房车走进大自然。

那时候房车和拖挂式露营车非常流行,尤其是旅居休闲车的概念也是很多人都认可的,连GM都开始自己生产房车了,他们的身影我们其实在国内都能隐约看到,张国立老师在我印象中就有一辆原厂。

当时在美国房车市场的顶端，还存着一小部分客户，那就是腰缠万贯的百万富翁们，他们无法接受空间狭小的房车，正因如此不少公司开始进军高端房车定制市场。

正是为了这些有钱人，美国伊利诺伊州斯科基的Edler & Company于1974年开始建造Camelot巡洋舰房车。

这是当时世界上最豪华的房车,全尺寸的浴室,设备齐全的豪华的卧室和起居室,

两个地下室的杂物间,甚至在这辆车里还能看到两辆可以停放雪地摩托的内设私人车库。

Camelot Cruiser巡洋舰房车是由伊利诺伊州斯科基的Dick Edler开发的。

他对房车的诉求很多,例如家里四口人的生活必须要有充裕的空间才能满足!为了更好的享受退休生活车辆必须舒适。

DickEdler需要将宽敞的客厅、餐厅、卧室、厨房、浴室全部放在一辆车内,市面上的产品都不能满足自己和家人的要求,干脆自己造一辆就好了。

打造完成后，有些富豪都请求Dick Edler来为自己打造一辆豪华房车。

他自己也没想到市场对豪华房车的需求这么大！后来索性自己成立了Edle公司将车辆进行小批量生产。

每辆车都会根据车主的需求精心量身定制，你可以选择设计一个马厩或是拖船。

对了还有一种跟照片里这样选择内置车库后，就可以带着两辆雪地摩托四处旅行了。

照片里这款车是一辆Camelot巡洋舰房车，基于1974年福特C-750底盘打造，该车在20世纪70年代绝对称得上巅峰之作。

当然，这款房车也不是完美的。它的外观设计可能有些过时。

有点像是从70年代的电影中穿越而来，但是，正是这种古怪的外观，给了它一种与众不同的个性。

你开着这款房车出行，一定能吸引到所有路人的目光，成为街头的焦点！

值得注意的是，时至今日该车还保留着原始的状态，特别是复古的内饰，仿佛让人们回到了五十年前！

CamelotCruiser房车当时的起步价是15万美元,要知道这可是1974年的钱,按照2022年约等于906万美元的通货膨胀来算,再加上这只是起步价,一旦你选装别的东西,那么肯定这是一辆豪华大车,价值百万美元。

虽然车无论从哪个角度看都不便宜,但仔细想想其实价格也不离谱,交完全款后,一辆福特C-750卡车会托着“房子”出现在你家的后花园里。

“新家”车身颜色前后搭配,家里还配有高级床上用品,各种锅具,镀金餐具,考究的内饰,恒温空调。

甚至还有一张床,是专门为司机准备的,“新家”的后花园里还配有一套高级床。

我们目前还不知道Dick Edler到底生产了多少辆Camelot巡洋舰房车，但通过互联网我们至少看见了三辆交付给客户，有消息称目前至少有两辆幸存至今。

照片里这款车可以说是整个家族最著名，曝光率最高的，它的车身配备了两种颜色，

同时Poloron雪地摩托的颜色也与车身相匹配，摩托车可以存放在主起居区下面。

内部跟很多人想象的完全一样，华丽复古，拥有绿色的地毯，考究的实木地板，窗帘、室内装潢甚至瓷砖都使用了端庄的黄色装饰。

房车内配有全尺寸带固定装置的浴室、淋浴、卫生间和双洗手盆。

主卧室里面拥有一张巨大的双人床，卧室两侧均配有窗户，甚至还有壁挂式对讲机电话，用于与前面的司机进行沟通。

房车由一辆福特C-750卡车牵引，该卡车搭载391立方英寸（6.4升）V8发动机，并配有四速自动变速箱。

卡车和拖车以双色调绿色完成，卡车前部自豪地印有“Camelot Cruiser”这个名字，让每个人都知道这后面“奇怪的东西”到底是什么。

这辆不同寻常的房车一直以来都被细心的收藏着，2022年11月被现在的销售经销商购买并打算重新投入使用。

车辆也存在一些需要修复的地方，比如车身很多地方都出现了生锈，发动机的状态似乎也并不好。

最终这辆车的成交价达到了12万美元，这样的价格购买一辆稀有的豪华大房车，外加两台老式雪地摩托车，想想其实好像还贵！

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081