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“征途者V”双排型,重卡越野房车中的MPV(上)
“征途者V”双排型是一款集越野性能与MPV乘坐舒适感于一体的重卡越野房车。它不仅拥有庞大的身躯和霸气的外观,还配备了丰富的功能和人性化的设计,让多人远行变得更加轻松和愉快。
一、外观与尺寸
“征途者V”双排型基于沃尔沃FMX540 6×6重卡底盘改造而来,车身尺寸为长11000mm、宽2500mm、高3750mm。其外观设计简约而不失霸气,通过线条的勾勒展现出挺拔的身姿。前进气格栅设计霸气十足,搭配醒目的**大灯保护罩,彰显出车辆的威严气息。
二、底盘与越野性能
“征途者V”双排型的底盘设计偏向于消防车风格,车内配备了醒目的上车辅助拉手。其Crew Cab双排驾驶室专为消防员使用设计,前后两扇车门并不处于同一水平线上,后门更低,方便后排乘员迅速上下车。此外,后门踏板处还配备了隐藏式步梯灯,当拉开车门时自动亮起,确保乘员在黑暗中也能安全上下车。
三、户外功能与设计细节
车尾部分,“征途者V”双排型配备了18500磅24V电动绞盘,以及摩托车升降架,可以悬挂一辆越野摩托车,为野外短途出行提供丰富选择。此外,尾部还能选装多个储物箱,提升物品储藏空间,满足远行携带更多设备的需求。车尾部还安装了高清倒车影像和八路安防监控摄像头,24小时监控车辆四周,确保出行安全。
四、驾驶室设计
进入驾驶室,可以看到“征途者V”双排型的驾驶室设计简约而实用,保持了北欧风格的特色。主、副驾驶位配备了打孔面料的空气悬挂座椅,拥有丰富的座椅调节功能,驾乘者可以轻松找到适合自己的驾乘姿态。方向盘手感细腻,融合了多项功能按键,驾驶员可以手不离开方向盘进行操作,提升驾驶专注度和行车安全。此外,该车型还是同级别中为数不多配有方向盘安全气囊的重卡越野房车,进一步提升了安全性。
五、仪表盘与显示系统
方向盘后面的12寸彩色液晶动态仪表盘是“征途者V”双排型的另一大亮点。高分辨率的屏幕带来比机械仪表更好的视觉效果,即使在强光环境中也能清晰显示车辆状况。仪表盘除了能够显示油耗、时速等常规驾驶信息外,还能显示差速锁锁止状态、车辆轴荷、定速巡航控制等诸多内容。同时,屏幕还提供四种不同风格的显示主题供驾驶员选择,满足不同驾驶者的个性化需求。
综上所述,“征途者V”双排型作为一款重卡越野房车中的MPV车型,不仅拥有庞大的身躯和霸气的外观,还配备了丰富的功能和人性化的设计。其越野性能卓越,户外功能实用,驾驶室设计简约而实用,仪表盘显示系统先进且个性化。这些特点使得“征途者V”双排型成为多人远行的理想选择。
a型房车前十名
目前市场上热门的A型房车前十名及核心特点如下:
赛德房车-沃尔沃FM460基于沃尔沃FM460底盘打造,搭载460马力柴油发动机,动力强劲且稳定性高。车身采用高强度钢材与复合材料,兼顾安全性与轻量化。内部空间宽敞,配备独立卧室、厨房及卫浴系统,适合长途旅行或家庭使用。
曼恩拓越野房车6X6怀远采用6X6全轮驱动设计,越野性能突出,可应对复杂地形如沙漠、泥泞道路等。车身结构强化,离地间隙高,配备大容量水箱与储能系统,适合极端环境下的长期驻扎。
阿莫迪罗房车-征服者T以奔驰Actros底盘为基础,搭载大排量柴油发动机,动力储备充足。车身采用军用级防护材料,具备防弹、防爆功能,安全性极高。内部配置豪华,适合高端用户或特殊需求场景。
诺马迪森-领航者F基于MAN TGM底盘,配备全时四驱系统,通过性强。车身采用三明治复合结构,保温隔热性能优异。内部布局合理,设有独立客厅、卧室及多功能厨房,适合多人出行。
星池房车-豪沃T7H依托中国重汽豪沃T7H底盘,搭载440马力发动机,经济性与动力性平衡。车身设计注重实用性,配备大容量储物空间及太阳能供电系统,适合长期自驾游。
一汽解放-雪鹰4X4房车采用一汽解放4X4越野底盘,分时四驱系统适应多种路况。车身轻量化设计,降低油耗同时提升操控性。内部配置基础生活设施,满足基本出行需求。
探索家-珠峰以依维柯New Daily底盘为基础,搭载3.0T柴油发动机,动力输出平顺。车身采用低重心设计,行驶稳定性高。内部空间利用率高,配备智能控制系统,操作便捷。
新重汽曼恩无疆-畅享款基于MAN TGS底盘,配备自动变速箱,驾驶舒适性佳。车身采用高强度铝合金框架,抗腐蚀性强。内部装饰豪华,配备高端家电,适合追求品质的用户。
宇通房车T310公路版拖挂房车作为拖挂式房车,T310采用轻量化设计,总质量仅3.1吨,可被多数SUV牵引。内部布局紧凑,配备基础生活设施,适合短途旅行或作为补充住宿空间。
上汽大通MAXUS-探索家X50基于上汽大通V90底盘,搭载2.0T柴油发动机,燃油经济性突出。车身采用流线型设计,风阻系数低。内部配置智能化系统,支持语音控制,提升使用体验。
以上车型覆盖了从高端越野到经济实用的不同需求,用户可根据预算、使用场景及性能偏好进行选择。
征途者V双排,“硬”实力,“舒”生活(上)
“征途者V”双排型重卡越野房车,专为探索而生,是越野爱好者探索世界的可靠伙伴,以下从多个方面介绍其“硬”实力:
力量美学设计
整体视觉:作为现代机械工业与力量美学的融合之作,初见“征途者V”双排,便会被其充满力量感的设计所震撼,每一处线条都在诉说着“征服”的野心。车身线条:车头引擎盖上隆起的肌肉线条从车头贯穿至车尾,勾勒出流畅而富有张力的车身轮廓,宛如一头蓄势待发的猛兽。外露的铆钉、粗犷的轮眉造型与坚固的防撞护杠,搭配高强度生活舱箱体,共同铸就了它钢铁般的意志。车身尺寸:11000mm的车长、2500mm的车宽与3750mm的车高,让“征途者V”双排拥有堪称“庞大”的车身尺寸,尽显“大块头”的霸气身份。霸气的前进气格栅搭配醒目的**大灯保护罩,更让它不论行驶在路上还是停靠在营地,都能成为众人瞩目的焦点,自带强大的气场与威严气息。且这样的“巨无霸”仅需B2驾照即可驾驭,让更多越野爱好者能轻松开启征途。专业底盘设计
设计理念:“征途者V”双排的底盘设计暗藏玄机,它有别于常规版本,其Crew Cab双排驾驶室底盘源自消防车辆的专业设计理念,与斯堪尼亚“征途者F”的驾驶室设计异曲同工。特色设计:Crew Cab双排型驾驶室的特色设计之处是前后车门并非处于同一水平线上,更低的后门设计为后排人员提供了便捷的上下车通道。这一细节最初是为消防员在灭火战斗中争分夺秒而设计,如今也为越野途中的人员快速行动提供了便利。硬件支撑:“征途者V”双排配备了FMX6×6消防车底盘带有沃尔沃特有的智能型多轮驱动系统,高离地间隙搭配宽大的越野轮胎,让它能从容应对泥泞、碎石、陡坡等各种恶劣路况。不论是荒野戈壁的颠簸,还是山区林地的崎岖,都无法阻挡它前进的脚步。强悍动力系统
发动机参数:“征途者V”双排在动力选择上毫不妥协,搭载了沃尔沃原装D13K系列柴油发动机。这款直列6缸发动机拥有12.777L排量,符合国六B排放标准,能爆发出540P马力的强劲动力,峰值扭矩更是达到惊人的2600N·m。动力表现:如此澎湃的动力输出,让这台“钢铁巨兽”在复杂路况中依旧能轻盈穿梭,不论是爬坡、涉水还是拖拽重物都游刃有余,让驾驶者尽享征服全地形的从容与自信。实用配置丰富
脱困装备:车尾安装的18500磅24V电动绞盘,是野外脱困的“神器”,在车辆陷入困境时能提供强大的拖拽力。摩托车升降架可直接悬挂一辆越野摩托车,为野外短途探索增添更多乐趣与选择。储物空间:尾部可选装多个储物箱,大幅提升物品储藏能力,让露营装备、户外工具等物资都能轻松收纳。安全保障:车尾部配备高清倒车影像,车辆四周则装有八路安防监控摄像头,实现24小时全天候监控,不论白天黑夜都能实时掌握车辆周边情况,为荒野出行保驾护航。征途者V——越野房车界的陆地“头等舱”(上)
1. 或许你乘坐过各种MPV头等舱车型,但你可能还未体验过越野房车界的陆地“头等舱”。TA也许才是正牌陆地“头等舱”。这位便是今天的主角,来自诺马迪森豪华越野房车家族的“征途者V”。
2. 不论是逼迫人心的气场,还是臻奢的用料品质,都体现在了“征途者V”的身上。它的尺寸为11,100mm(长)×2,500mm(宽)×3,845mm(高),用略带圆润的线条勾勒出遒劲利落的身姿。在保持视觉冲击的同时,也恰到好处地把握了越野房车那优雅不失威武的气场。
3. “征途者V”基于沃尔沃FMX系列底盘车打造。沃尔沃FMX系列底盘作为全球重卡界的明星底盘之一,不仅拥有硬派的外观造型,其不俗的综合实力性能可以轻松胜任复杂工况环境的使用需求。
4. “征途者V”搭载了沃尔沃国六B标准的D13K系列直列6缸高压共轨涡轮增压柴油发动机(标志性的绿色涂装),在1440转时即可迸发出2650牛·米的峰值扭矩,具有540P马力的澎湃动力可以轻盈地拖拽着近20吨的身躯奔走于各种路况复杂的路况和野外崎岖地形。
5. 全新设计的新一代驾驶室略带几分圆润线条,但依旧给人一股桀骜威猛的压迫感。特别是这对犀利的 “双目”呈现出不怒自威的磅礴气势。
6. “征途者V”的驾驶室由于采用了全新设计的A柱,前挡风玻璃将驾驶员的有效视野提升了10%,同时将驾驶空间提升了0.8立方米,大幅提高了驾驶如纤早员作业时的安全性和舒适性。
7. 中控台成45°倾斜向驾驶员侧,依旧保留了实体操作按键,宽大的键面设计即使带着手套按动也随心应手。
8. 驾驶室采用了单排双门三座椅布局,主副驾驶位座椅充分考虑人体工学,以气垫加可调节颈部装置的组合让驾驶员随时保持舒适的工作状态。
9. 主驾驶座椅具有加热通风功能,副驾驶座椅具有加热功能。中间座椅可折叠,没有乘坐需求时折叠起来可以当一个小餐台使用。
10. 前排座椅后部还拥有一张单人卧铺床,可供司乘人员轮流休息,缓解长途驾驶疲劳感,更多人文关怀提升行车安全指数。
11. I-Shift智能手自一体AMT变速箱作为沃尔沃卡车引以为傲的一项硬件配置出现在了“征途者V”的驾驶室中,全新一代AMT挡杆采用随座椅固定一体式的操作,这样挡杆不会因为颠簸而出现操作不便的情况。
12. 这款I-Shift变速箱更新了变速箱TCU电脑的换挡逻辑性,通过车载电脑通讯数据综合判定车辆的换挡时机,这样的操作相比于手动挡而言更加方便,操作安全,可以增加变速箱的使用寿命。
13. “征途者V”能够这样丝滑地游走在各种复杂路况中,除了大马力发动机+智能AMT变速箱的默契配合,还少不了6×6适时驱动模式的加持。
14. 适时驱动模式,有别于传统意义上的全时多轮驱动,车辆在行驶中由电脑模块根据行驶路况来适时调整车辆驱动模式行驶,这样对于驱动模式对于越野入门者更为友好也更适合,避免了在复杂路况下的手忙脚乱出现操作失误造成事故,亦或者在复杂路况下驱动模式操作不正确导致无法脱困等状况。
15. 除了电脑调节以外必要时还可以切换手动操作来选择驱动模式,这时候就需要用到中央操作台中间这个超大的驱动模式旋钮来进行手动干预了。
16. 这期咱们先对“征途者V”这辆越野房车界的陆地“头等舱”有个初步的了解,下期咱们就进入“头等舱”的核心了,探秘一下何以为陆地“头等舱”。下期见!本文来自易车号作者诺马迪森房车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
征途者V双排,国内少见的双排驾驶室沃尔沃FMX越野房车(上)
征途者V双排是国内少见的双排驾驶室沃尔沃FMX越野房车,其具有独特设计、安全配置、科技内饰等特点。具体介绍如下:
整体外观车身尺寸:车长11000×宽2500×高3750mm,“庞大”身躯需A1驾照驾驭。
外观设计:简约线条勾勒遒劲挺拔身姿,霸气前进气格栅搭配醒目**大灯保护罩,彰显霸道与威严。
设计风格:传承北欧重卡设计风格,满足北欧严苛安全设计要求,沃尔沃主打安全至上,车标系安全带。
驾驶室设计应用领域:主打消防车、改装车领域,底盘偏向消防车领域。
车门设计:Crew Cab双排驾驶室,前后两扇车门不在同一水平线,后门更低,方便后排消防队员迅速上下车灭火。
后门踏板:有隐藏式步梯灯,夜间拉开车门自动亮起,防止踏空;离地间隙较高,后排踏板向下延伸一级,便于登车。
前排驾驶室布局整体风格:中规中矩北欧风格,简约实用且具科技感,与“穿越者V”及“征途者V”单排型驾驶室布局几乎相同。
座椅:主、副驾驶位为打孔面料的空气悬挂座椅,调节功能丰富,两侧有可调节扶手,保证乘坐舒适。
- 方向盘 - 手感细腻、扎实稳重,融合多项功能按键,驾驶员可手不离方向盘操作,提升驾驶专注度与行车安全。 - 采用可调式转向传动轴设计,有2级调节功能,可自由调节上下高度及倾斜角度(从 -5° 至 15°),配有安全气囊,提升安全标准。- 仪表盘:12寸彩色液晶动态仪表盘,科技感强。除常规驾驶信息外,还能显示差速锁锁止状态、车辆轴荷、定速巡航控制等内容;提供四种不同风格显示主题,高分辨率屏幕在阳光直照下也能清晰显示车辆状况。十大最坚固的越野房车
全球十大最坚固的越野房车均具备高可靠性底盘、四驱系统及极端环境适应能力,核心车型包括上汽大通T90探险家、宇通福特房车等10款(具体如下)。
上汽大通T90探险家:基于防爆漆皮卡底盘打造,车身采用高刚度结构设计,配备四驱系统与7座布局,兼顾通过性与实用性,适合复杂路况探险。宇通福特房车:俄罗斯设计适配极端路况,底盘强化处理,内置外接淋浴、遮阳棚等实用设备,耐用性突出。五十铃越野房车:依托五十铃商用车底盘,柴油发动机动力强劲且可靠性高,底盘承载能力强,适合重载越野。长城越野房车:自主研发皮卡底盘,空间设计灵活,通过性经多场景测试,底盘扎实耐造。江铃D-MAX越野房车:搭载3.0T柴油发动机,单排自动挡四驱系统,车身采用高刚度钢板,适配高原等极端环境。沃尔沃越野房车:瑞典制造,顶级材料工艺打造底盘与车身,豪华内饰与越野性能平衡,耐用性行业领先。Forest River:巴菲特投资品牌,产品线注重耐用性与拓展性,底盘强化设计,适应多种户外场景。MAN指挥者四驱越野房车:德系高端车型,复式外观搭配扎实底盘,四驱系统性能优异,适合长途极端越野。亚特尊领DT20:3.0T柴油涡轮增压发动机,底盘经强化调校,承载与通过性表现出色,适合长途越野。Conqueror UEV-490:顶级越野房车,全地形适应能力强,独立功能区设计(卧室、浴室、客厅),车身结构坚固耐用。这些车型均以坚固底盘、可靠动力、极端环境适配性为核心优势,满足户外探险及复杂路况需求。
播放6×6的房车长什么样
6×6的房车有多种样式,以下是其中两种典型的样式:
一种是中国重汽原厂打造的6×6越野房车:
整体尺寸:该车整体长度达到11米7,宽度为2米55,高度在飞桥未打开时为3米9,打开后可达6米。外观设计:车身采用德国灰配色,并进行了熏黑处理,视觉上比较轻盈。此外,该车还配备了防滚架、探照灯等越野装备,彰显其越野性能。内部结构:该车拥有三室一厅、上下两层的别墅型结构,空间宽敞。动力系统:动力系统强劲,适合越野行驶。售价:该车的售价为398万元,属于高端房车产品。另一种是沃尔沃6×6系列的越野房车:
整体尺寸:整车尺寸长度为9米2,宽度为2.5米。特色设计:该车带有侧阳台,阳台面积大且收放简单,为旅行者提供了一个随时可用的室外空间。内部布局:车内布局合理,包括三张床、升顶吊床、卡座沙发拼床等休息区域,以及独立卧室、全套厨房设施、独立干湿分离的卫生间等功能区域。豪华配置:该车还配备了咖啡机、全屋地暖、空调、新风系统、弥散式制氧机等设备,配置十分豪华。如需更多6×6房车的信息,建议查阅相关品牌或制造商的官方网站,或者咨询专业的房车经销商。
穿越者VC,露营爱好者的“移动城堡”(上)
穿越者VC,露营爱好者的“移动城堡”(上)
“穿越者VC”是集空间美学与越野基因于一体的重卡越野房车,它以颠覆性的设计重新定义了房车户外出行的新体验。
一、黄金比例车身,重新解构空间哲学
对于户外出行而言,“空间”是承载出行生活的根基。“穿越者VC”以5990mm车长、2550mm车宽、3850mm车高的黄金比例车身,在紧凑与宽敞之间找到了完美的平衡。这种设计不仅确保了车辆的灵活性和通过性,同时也为车内生活提供了宽敞舒适的空间。
双门单排驾驶室的设计,进一步为后舱释放出了更充裕的生活空间。无论是周末带上露营桌椅、烧烤架等装备,还是备足几日的食材与饮用水,“穿越者VC”的后舱都能保持整洁有序。孩子在车内玩耍,大人在车尾支起天幕准备晚餐,空间的包容性让每一次出行都充满了从容与惬意。
二、沃尔沃FMX500底盘,复杂路况的征服者
既然要出行远郊野外,难免要面对一些坑洼沟壑,这对“穿越者VC”的底盘以及复杂路况通行能力是个不小的考验。为此,“穿越者VC”选用了源自北欧的重卡灵魂、“欧洲重卡底盘界的标杆”之一的沃尔沃FMX500 4×4底盘。
这款专为复杂工况而生的“钢铁侠”,从设计之初就烙印着“极端环境征服者”的基因。沃尔沃位于瑞典西部的Hallered试车场,堪称车辆的“魔鬼训练营”。每一台FMX系列底盘都必须通过32种极限测试,涵盖泥泞、陡坡、涉水、高温、严寒等极端场景。在连续颠簸路段,底盘需保持结构稳定性;在高海拔缺氧环境,发动机需维持动力输出不衰减。历经千锤百炼的FMX底盘,如同一位身经百战的战士,为“穿越者VC”奠定了“可靠”的核心特质。
三、动力猛兽的自我修养
除了可靠的底盘,“穿越者VC”还搭载了沃尔沃D13K系列柴油发动机,堪称“动力心脏”的典范。直列6缸水冷设计,500匹强悍马力,在1400转时就能爆发出2550N·m的峰值扭矩,即使面对高原陡坡、砂石戈壁等恶劣路况,也能轻松应对,摆脱“动力不足恐惧症”。
极端环境下,发动机缸体还带有加热功能,让车辆在极寒地区也能一键启动。同时,DPF+SCR+EGR组合尾气处理系统,不仅满足了国六B排放标准,更让“穿越者VC”可挂蓝牌出行,兼顾了环保与实用性。
车头醒目的**“X”LOGO取自“Xtreme”,不仅是颜值担当,更是实力的宣言——它生来就是为了征服公路之外的“无人之境”。
从“越野工具”到“移动家园”,“穿越者VC”重新定义了户外生活。它的魅力不仅在于“能走多远”,更在于“走得有多舒服”。下期我们将深入解析“穿越者VC”的设计细节,敬请期待!关注我,带你了解更多不一样的越野房车!
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